Visualizza Versione Completa : Ausiliari del traffico
avrei un po di domande su gli ausiliari del traffico :
1 forse sbaglio ma non essendo effettivi al corpo credo che abbiano un potere limitato su le funzioni da svolgere ma quali sono quelle che possono svolgere
2 quale dovrebbe essere la loro divisa è a discrezione del comandante ,è giusto che indossino quella d'ordinanza compresa di mostrine ,manette come gli altri agenti effettivi
3 come può avvenire il loro passaggio in servizio permanente solamente tramite banditura di concorso pubblico o altro
avrei un po di domande su gli ausiliari del traffico :
1 forse sbaglio ma non essendo effettivi al corpo credo che abbiano un potere limitato su le funzioni da svolgere ma quali sono quelle che possono svolgere
2 quale dovrebbe essere la loro divisa è a discrezione del comandante ,è giusto che indossino quella d'ordinanza compresa di mostrine ,manette come gli altri agenti effettivi
3 come può avvenire il loro passaggio in servizio permanente solamente tramite banditura di concorso pubblico o altro
1) Gli ausiliari del traffico, o meglio operatori ausiliari per il controllo della sosta, non sono organici ai Corpi e Servizi di P.M./L. La loro funzione è limitata solo all'accertamento di illeciti amministrativi riguardanti la sosta in zona vietata.
Non possono svolgere altre funzioni di polizia stradale inerenti l'art 12 del D.Lgs. 285/92. A maggior ragione non sono agenti di P.G., ma attenzione, nell'esercizio delle loro funzioni, sono Incaricati di Pubblico Servizio e quindi parificati al Pubblico Ufficiale.
2) Gli ausiliari del traffico non possono indossare la divisa della P.M. per le ragioni sopra dette.
3) Per l'assunzione degli ausiliari del traffico solitamente i comuni non emettono alcun bando di concorso, ma ci si serve di cooperative all'uopo predisposte.
Saleut.
1) Gli ausiliari del traffico, o meglio operatori ausiliari per il controllo della sosta, non sono organici ai Corpi e Servizi di P.M./L. La loro funzione è limitata solo all'accertamento di illeciti amministrativi riguardanti la sosta in zona vietata.
Non è di loro competenza soltanto il divieto di sosta nelle aree a pagamento convenzionate, le cosidette righe blu?
inanzi tutto ti ringrazio per le tue delucidazioni,pero il terzo punto non mi e chiaro
3) Per l'assunzione degli ausiliari del traffico solitamente i comuni non emettono alcun bando di concorso, ma ci si serve di cooperative all'uopo predisposte.
per cooperative all'uopo predisposte, intenti quelle società che si occupano dei parcheggi a pagamento cioè le strisce blu ?
Non è di loro competenza soltanto il divieto di sosta nelle aree a pagamento convenzionate, le cosidette righe blu?
No, .....dipende solo dal tipo di contratto di appalto che il Comune stipula con la cooperativa.
Saleut.
inanzi tutto ti ringrazio per le tue delucidazioni,pero il terzo punto non mi e chiaro
per cooperative all'uopo predisposte, intenti quelle società che si occupano dei parcheggi a pagamento cioè le strisce blu ?
Anche.....ma potrebbero essere anche cooperative di multiservizi alle quali viene ricunosciuta dal Prefetto la facoltà di operare nel campo del controllo della sosta.
Saleut.
No, .....dipende solo dal tipo di contratto di appalto che il Comune stipula con la cooperativa.
Quindi a seconda del contratto stipulato con il Comune, possono contestare qualsiasi tipo di sosta, dal divieto di sosta davanti ai passi carrai, sulle striscie pedonali, in prossimità degli incroci, doppia fila, nelle zone disco, eccc.....?
In pratica un vero e proprio sostituto dell' agente di P.L. per quanto riguarda TUTTI i tipi di sosta .....:):)
Ma i cittadini come fanno a sapere dove inizia e dove finisce il loro potere di contestazione?
Prima vengono multati e poi, al massimo, la possono contestare? con i tempi di rimborso lunghissimi e stressanti noti a tutti.
E se ci sono degli abusi di competenza da parte degli ausiliari?
Visti anche gli abusi, illeciti, che continuano a scaturire in ambito semaforico, intanto, io, il cittadino, pago.......poi, vediamo, accertiamo, constatiamo........!!!?!?
adesso e chiaro il comune stipula un contratto con una cooperativa che fornisce personale per svolgere questi funzioni.
nel comune dova abito ci sono degli ausiliari del traffico che prima erano operatori socialmente utili svolgevano lavori di pulizia dei giardini ecc,poi sono passati a svolgere il servizio di ausiliare del traffico (adesso sono quasi due anni),il primo mese con pettolina di riconoscimento , dopo con divisa d'ordinanza con relative mostrine manette , in questo caso se sono diventati effettivi il comune deve emanare un bando di concorso,per i requisiti del concorso manco quelli hanno , non so l'eta massima, ma il titolo di studio manca.
adesso e chiaro il comune stipula un contratto con una cooperativa che fornisce personale per svolgere questi funzioni.
nel comune dova abito ci sono degli ausiliari del traffico che prima erano operatori socialmente utili svolgevano lavori di pulizia dei giardini ecc,poi sono passati a svolgere il servizio di ausiliare del traffico (adesso sono quasi due anni),il primo mese con pettolina di riconoscimento , dopo con divisa d'ordinanza con relative mostrine manette , in questo caso se sono diventati effettivi il comune deve emanare un bando di concorso, per i requisiti del concorso manco quelli hanno , non so l'eta massima, ma il titolo di studio manca.Dobbiamo aspettarci questo?????????
Da noi, i lavori socialmente utili, in prevalenza, vengono effettuati da personaggi con dubbie integrità morali........
Agli occhi di tutti, con queste mie provocazioni, posso sembrare un rompiscatole, un sovversivo, invece, a me, stanno molto a cuore queste problematiche, io sono dalla parte delle forze dell' ordine, incondizionalmente, per quelli che si comportano in maniera corretta, però, per quelli che sudano e si spaccano la schiena, al sole torrido, sotto la pioggia e al gelo, per il bene del cittadino e della comunità, per questo pongo queste domande che potrebbero anche essere fraintese.
vecchiaguardia
07-07-09, 16: 06
comunque la differenza c'è tra incaricato di pubblico servizio e pubblico ufficiale.
Allora..... mi rendo conto che nelle mie precedenti risposte sono stato piuttosto sintetico su una materia che è tuttora molto controversa.
Tenterò di fare la maggiore chiarezza, ma preannuncio subito che non sarà facile neanche per me perchè, come tutte le novità legislative per le quali non vi è ancora una giurisprudenza consolidata, i punti di confusione sono ancora tanti.
La legge 15 maggio 1997, n. 127, art. 17, comma 132, ha stabilito che "i comuni possono, con provvedimento del sindaco, conferire funzioni di prevenzione e accertamento delle violazioni in materia di sosta a dipendenti comunali o delle societa’ di gestione dei parcheggi, limitatamente alle aree oggetto di concessione".
Riporto ,di seguito, uno stralcio della sentenza di CASSAZIONE CIVILE, Sezione II, Sentenza n. 16777 del 27/08/2007 -
....omissis.....La norma ha, inoltre, stabilito che queste funzioni "con gli effetti di cui all'articolo 2700 del codice civile,sono svolte solo da personale nominativamente designato dal sindaco previo accertamento dell'assenza di precedenti o pendenze penali, nell'ambito delle categorie indicate dalla citata L. n. 127 del 1997, art. 17, comma 132 e 133" (comma 2), disponendo, altresi’ che a detto personale "puo’ essere conferita anche la competenza a disporre la rimozione dei veicoli nei casi previsti, rispettivamente, dal D.Lgs 30 aprile 1992, n. 285, art. 158, lettere b) e c) e comma 2, lettera d)" (comma 3). Il legislatore, con le norme sopra richiamate, ha stabilito che determinate funzioni, obiettivamente pubbliche, possono essere svolte anche da soggetti privati i quali abbiano una particolare investitura da parte della pubblica amministrazione, in relazione al servizio svolto, in considerazione "della progressiva rilevanza dei problemi delle soste e parcheggi" specie nei centri urbani (Corte cost. , ord. N. 157 del 2001). Inoltre, con la norma interpretativa sopra richiamata (art. 68, cit. ) ha impresso ai verbali redatti dal succitato personale l'efficacia probatoria di cui agli artt. 2699 e 2700 c.c.. L'art. 17, comma 132, cit., tenuto conto della rilevanza della funzioni conferite a soggetti che, sebbene siano estranei all'apparato della pubblica amministrazione e non compresi nel novero di quelli ai quali esse sono ordinariamente attribuite (art. 12, C.d.s), sono legittimati all'esercizio di compiti di prevenzione ed accertamento di violazioni del codice della strada sanzionate in via amministrativa, deve ritenersi norma di stretta interpretazione (in tal senso v. Cass. 7 aprile 2005, n. 7336). Il legislatore evidentemente proprio per queste ragioni, ha quindi avuto cura di puntualizzare che le funzioni riguardano soltanto le "violazioni in materia di sosta" e "limitatamente alle aree oggetto di concessione", poiche’ la loro attribuzione e’ apparsa strumentale rispetto allo scopo di garantire la funzionalita’ dei parcheggi, che concorre a ridurre, se non ad evitare, il grave problema del congestionamento della circolazione nei centri abitati. In tal senso, e’ significativo che al personale in esame "puo’ essere conferita anche la competenza a disporre la rimozione dei veicoli", ma esclusivamente nei casi previsti dall'art. 158, comma 2, lett. b), c) e d) (art. 68 comma 3, cit. ) ovvero "dovunque venga impedito di accedere ad un altro veicolo regolarmente in sosta, oppure lo spostamento dei veicoli in sosta", "in seconda fila", "negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata" dei veicoli. Ne consegue che gli ausiliari del traffico, in tanto sono legittimati ad accertare e contestare violazioni a norme del codice della strada, in quanto dette violazioni concernano le disposizioni materia di sosta (Cass. n. 18186 del 2006).....omissis.....
Tali fattispecie venivano contemplate per il fatto che tentavasi di giustificare questi tipi di intervento come sussidiari e funzionali allo scopo primario.
In poche parole venivano amliate le funzioni degli AA.TT. alle zone limitrofe delle aree assegnate per la sosta a pagamento in quanto il comportamento indisciplinato di alcuni automobilisti poteva compromettere il corretto accesso alle aree e agli stalli di sosta a pagamento oggetto di concessione.
A mio avviso trattavasi di artifizi giuridici messi in essere dalle Pubbliche Amministrazioni per poter usufruire di un servizio il più ampio possibile per sopperire a carenze croniche di organici in seno alla P.M.
Di questo si è resa conto la Corte di cassazione che con Sent. del 09.03.2009, n. 5621 riaffermava il principio secondo cui......omissis........ Il legislatore, nel disciplinare tale delicata materia, che estende a soggetti non compresi tra quelli ai quali tali funzioni sono istituzionalmente attribuite, le suddette funzioni, ha pertanto delimitato con rigore il senso di tale attribuzione, precisando come la competenza delegata ai dipendenti della concessionaria siano limitate alle violazioni in materia di sosta dei veicoli commesse nelle aree comunali oggetto di concessione e specificamente destinate al parcheggio, previo pagamento di ticket, potendosi estendere anche alle aree poste a servizio di quelle a pagamento, immediatamente limitrofe, se ed in quanto precludano la funzionalita' del parcheggio stesso.....omissis......
Questa sentenza restringe di fatto il campo di applicazione di detto personale, ma vi assicuro che la confusione in giro è ancora tantissima.
A mio avviso, questa soluzione degli AA.TT., è un provvedimento del legislatore che ha tentato di dare una risposta alle continue pressioni provenienti dalle Amministrazioni dei grossi centri congestionati dal problema della sosta, come tentativo mi sembra maldestro e poco funzionale.
Non si è fatto altro che confondere ancora di più l'utente della strada, soprattutto su come approcciarsi nei confronti di queste nuove figure che non si rifanno in nessun modo alle FF.PP. istituzionalmente preposte ed in secondo luogo non si è fatto altro che contribuire ad intasare i canali della Giustizia Civile.
Saleut.
16 LUGLIO 2009
Decisione importante quella assunta dal neo sindaco di Firenze Renzi. Non sarà più possibile per gli ausiliari del traffico elevare multe nei confronti degli automobilisti. L'Adoc ( ASSOCIAZIONE PER LA DIFESA E L' ORIENTAMENTO DEI CONSUMATORI ) apprezza la decisione, basta ai soprusi degli enti locali.
"La decisione assunta dal neo sindaco Renzi è una svolta, anche rispetto alla politica della precedente Giunta, basata sulla repressione e sulle multe - dichiara Carlo Pileri, Presidente dell'Adoc - gli italiani sono stanchi dei soprusi degli Enti locali, che mirano più a far cassa con sanzioni ingiuste che a rendere le città vivibili, con traffico regolato e in cui ci sia rispetto reciproco tra automobilisti e addetti al controllo della viabilità.
La scelta degli ausiliari fu adottata venti anni fa per risolvere il problema dei parcheggiatori abusivi.
Da soluzione momentanea è diventata un punto fermo nelle politiche comunali di tutta Italia.
Crediamo che i vigili urbani possano svolgere egregiamente il loro ruolo di controllori della legalità su strada e che siano in grado di operare più correttamente degli ausiliari, che vivono sulle percentuali incassate sulle multe inflitte.
Nel passato questo sistema ha prodotto notevoli abusi, a danno esclusivo dei cittadini e a guadagno a senso unico dei comuni.
Vorremmo però che la multa venga considerata come soluzione finale, in subordine rispetto alla prevenzione dell'illecito."
L'Adoc lancia un appello ai Sindaci di tutta Italia per seguire l'esempio di Renzi. :):)
FONTE ADOC.ORG
Cosa ne pensate di questo provvedimento?
16 LUGLIO 2009
Decisione importante quella assunta dal neo sindaco di Firenze Renzi. Non sarà più possibile per gli ausiliari del traffico elevare multe nei confronti degli automobilisti. L'Adoc ( ASSOCIAZIONE PER LA DIFESA E L' ORIENTAMENTO DEI CONSUMATORI ) apprezza la decisione, basta ai soprusi degli enti locali.
"La decisione assunta dal neo sindaco Renzi è una svolta, anche rispetto alla politica della precedente Giunta, basata sulla repressione e sulle multe - dichiara Carlo Pileri, Presidente dell'Adoc - gli italiani sono stanchi dei soprusi degli Enti locali, che mirano più a far cassa con sanzioni ingiuste che a rendere le città vivibili, con traffico regolato e in cui ci sia rispetto reciproco tra automobilisti e addetti al controllo della viabilità.
La scelta degli ausiliari fu adottata venti anni fa per risolvere il problema dei parcheggiatori abusivi.
Da soluzione momentanea è diventata un punto fermo nelle politiche comunali di tutta Italia.
Crediamo che i vigili urbani possano svolgere egregiamente il loro ruolo di controllori della legalità su strada e che siano in grado di operare più correttamente degli ausiliari, che vivono sulle percentuali incassate sulle multe inflitte.
Nel passato questo sistema ha prodotto notevoli abusi, a danno esclusivo dei cittadini e a guadagno a senso unico dei comuni.
Vorremmo però che la multa venga considerata come soluzione finale, in subordine rispetto alla prevenzione dell'illecito."
L'Adoc lancia un appello ai Sindaci di tutta Italia per seguire l'esempio di Renzi. :):)
FONTE ADOC.ORG
Cosa ne pensate di questo provvedimento?
Non è facile dire cosa si pensa di un provvedimento del genere se prima non si conoscono le soluzioni alternative che la nuova giunta intenderà adottare.
....gli ausiliari non potranno più fare multe agli automobilisti.....cosa significa?....che elimineranno gli ausiliari?.....se la risposta è no.... questi ausiliari li pagheranno per fare cosa?
Troppe volte volte ho assistito, durante la mia lunga carriera, ad amministrazione che, nell'alternarsi, adottavano provvedimenti opposti a quelli dell'amm. precedente per solo spirito di contraddizione o per pura scelta populistica, salvo poi ritornare sui propri passi quando non si sapeva più che pesci pigliare.
IlPresidente dell'Adoc dice...... "gli italiani sono stanchi dei soprusi degli Enti locali, che mirano più a far cassa con sanzioni ingiuste che a rendere le città vivibili, con traffico regolato e in cui ci sia rispetto reciproco tra automobilisti e addetti al controllo della viabilità".
Benissimo.........frase di sicuro effetto per qualunque automobilista........ ma mi chiedo......secondo questo ragionamento tutte la sanzioni al CdS sono ingiuste e vessatorie e servono solo a far cassa e fin quì continua ancora ad andare bene.........ma torno a chiedere quali sono le soluzioni per rendere le nostre città vivibili?
Potremmo parlare di mega parcheggi sotterranei posti ad ogni incrocio o di metropolitane o di strade sopraelevate che viaggino al livello dei quarti piani dei palazzi o chissà quale altra bellezza ancora.............potremmo parlarne certo e tantissimi sarebbero capaci di dare soluzioni ancora più fantastiche .......ma......se non si possiede la bacchetta magica, con quali fondi le nostre scassatissime (a livello economico) amministrazioni intenderanno realizzare tutto ciò?????
Dice ancora il presidente dell'Adoc..."Crediamo che i vigili urbani possano svolgere egregiamente il loro ruolo di controllori della legalità su strada e che siano in grado di operare più correttamente degli ausiliari, che vivono sulle percentuali incassate sulle multe inflitte. "
Arribenissimo.......potei essere il primo a dirlo......finalmente abbiamo trovato una persona che dice che i vigili sono meno arroganti di altri nel fare le multe, ma per il cittadino cosa cambia sul bollettino di versamento postale della sanzione?
Da vecchia volpe invece a me sorge un dubbio, ma è solo perchè ormai sono solo abituato a pensar male..... non è per caso che questo ragionamento del Presidente Adoc non ne nasconda un altro?
Provo a fare una assurda ipotesi.........siamo riusciti ad eliminare gli ausiliari, cioè personale che deve occuparsi solo di multe e che quindi lo fa a tempo pieno. Se questo lavoro lo scarichiamo tutto sulla PM, questi poveracci, oberati di tutti gli altri compiti di polizia e sotto organico cronico come in tutti gli altri comuni, potranno svolgere questo lavoro solo in via residuale e quindi gli automobilisti avranno molto più respiro.
Il prezzo da pagare in tutto questo sarà un traffico strozzato dalle auto in sosta vietata?....... la città sarà meno vivibile?....... chissenefrega....sono sempre meno multe per gli automobilisti dei quali sono il presidente.....e poi....per male che vada si fa sempre in tempo ad incolpare la P.M. del fatto che non sa svolgere bene il proprio lavoro........
Saleut.
Gia il fatto che esista la prerogativa di guadagnare sulle percentuali delle multe è un sistema che ha del criminale, senza tante storie. Un sistema fatto apèposta per mangiare, e a danno del solito omino della strada.
Direi che ci siamo rotti i coglioni, se nn vogliamo essere una repubblica delle banane dovremmo cominciare da qui, anche. Non siamo il nicaragua ma l'italia, perdinci!
Non so chi ha inventato un simile sistema, che sembra piu una barzelletta che una cosa seria (poi all'esterto ci prendono per il ****, sfido io!)
Il concetto di multa serve a punire dove piu fa male (il portafoglio, è fuori di dubbio oltrechè meschino), non ha guadagnare dei soldi senza lavorare: quello si chiama rapina o furto.
Come quando ti danno una dritta su un percorso di un furgone blindato: il bottino sarà diviso in percentuali: a chi ha ideato il colpo, al basista, a chi l ha effettuato, esattamente come gli ausiliari del traffico o cmq esattamente come il sistema di percentuale degli proventi delle multe. Assurdo.
+++++++++++++++++++++++
E ne dico anche un'altra (oggi sono inviperito)
- Gli automobilisti sono tutti criminalizzati (per un mare di motivi, ma son tutti cattivi secondo "loro")
- Voi anche siete automobilisti
- Vi piace esser considerati criminali, e puniti per questo, solo perchè possedete un'auto (e magari non avete possibilità geografiche di mezzi pubblici)?
Rispondetevi un po.
Se meno VV.UU significa piu respiro per NOI automobilisti, ben venga, che diamine!!
E ne dico anche un'altra (oggi sono inviperito)
- Gli automobilisti sono tutti criminalizzati (per un mare di motivi, ma son tutti cattivi secondo "loro")
- Voi anche siete automobilisti
- Vi piace esser considerati criminali, e puniti per questo, solo perchè possedete un'auto (e magari non avete possibilità geografiche di mezzi pubblici)?
Rispondetevi un po.
Se meno VV.UU significa piu respiro per NOI automobilisti, ben venga, che diamine!!
Oggi come oggi, l'automobilista, è un pollo da spennare.
La causa di tutti i mali.
C'è bisogno di soldi? aumentiamo la benzina, aumentiamo l' assicurazione, facciamo l'ECO PASS, chi se ne frega se inquini, paghi una tassa e non inquini più....dov'è il problema?
Le revisioni? sommarie, basta pagare.
Il bollino blu? sommario, la tua auto è un rottame, chi se ne frega, paghi, e non lo è più.
I punti persi sulla patente? fai un corso figurativo, paghi, e te li ridanno.
Facciamo un'infrazione con la bicicletta? togliamo i punti sulla patente e torniamo al mercato dei corsi di recupero.
L' importante è sempre pagare, poi, per la sicurezza, l' inquinamento.........:):)
Oggi come oggi, l'automobilista, è un pollo da spennare.
La causa di tutti i mali.
C'è bisogno di soldi? aumentiamo la benzina, aumentiamo l' assicurazione, facciamo l'ECO PASS, chi se ne frega se inquini, paghi una tassa e non inquini più....dov'è il problema?
Le revisioni? sommarie, basta pagare.
Il bollino blu? sommario, la tua auto è un rottame, chi se ne frega, paghi, e non lo è più.
I punti persi sulla patente? fai un corso figurativo, paghi, e te li ridanno.
Facciamo un'infrazione con la bicicletta? togliamo i punti sulla patente e torniamo al mercato dei corsi di recupero.
L' importante è sempre pagare, poi, per la sicurezza, l' inquinamento.........:):)
Daccordo Giulius.......diciamo che dal sistema Stato (e quì includo anche gli Enti locali) l'automobilista viene visto nel modo che tu descrivi.
Ma la P.L. cosa centra in tutto questo?
Te lo chiedo perchè in questo forum siamo nella sezione della Polizia Municipale.
Vogliamo dire che la colpa delle multe è tutta della P.M. e non di una certa cultura dilagante automobilistica? Vogliamo dire che se noi automobilisti non riusciamo a rinunciare in nessun modo all'utilizzo dell'auto privata in città, neanche per recarci al tabaccaio, è colpa della P.M.?
Vogliamo dire che se le Amm. locali non potenziano i mezzi pubblici o non istituiscono nuove aree di parcheggio è colpa della P.M.?
Vogliamo dire che se le Amm. loc. non decentrano verso l'estrema periferia, dedicandogli ampie superfici di parcheggio, uffici pubblici e quant'altro è colpa della P.M.?
Perchè non guardiamo un attimo ad alcune metropoli del nord Europa ove si notano dappertutto lunghissime rastrelliere piene di centinaia di biciclette?
Certo.....circolare in città con il nostro bellissimo SUV a quattro marmitte è tutta un'altra cosa......toglietemi tutto ma non il mio SUV.....
L'automobilista vessato.....se ci fossero un pò meno vigili staremmo meglio......
Ma.....io vorrei che su certe frasi ci soffermassimo un attimo.....
Sarebbe come dire meno GdF perchè imprese, commercianti e artigiani sono vessati dai controlli. Ma se la GdF sparisse chi convincerebbe la gente a pagare le tasse?
Senza contare che, a parte la sosta, i controlli stradali per caschi, cinture e controllo della velocità, vengono fatti regolarmente vengono fatti regolarmente anche da altre forze di Polizia dello Stato....ma di questi ultimi la colpa non è mai?
Solo la P.M. è la causa di tutti i nostri mali?.....mha.....
Saleut.
Hai ragione coars, la colpa non è solo della PM, comunque molto bravi come esattori, era un discorso generalizzato a risposta del post precedente........
Per quanto riguarda l' uso dell' automobile per qualsiasi tragitto anche brevissimo, hai perfettamente ragione.
Però il tartassamento senza fine dell' automobilista da parte dei Comuni e dello Stato, resta, ed è MOOOOOOLTO redditizio.
coars for president..... :-)
coars for president..... :-)
A questo punto del discorso, penso sia meglio il comico Gioele Dix for President, l' automobilista inKazzato...........fine OT.:):)
Certo.....circolare in città con il nostro bellissimo SUV a quattro marmitte è tutta un'altra cosa......toglietemi tutto ma non il mio SUV.....
Mi pare che fosse stata emanata una legge o una proposta di legge, qualche tempo fà, a riguardo delle 4x4 con una sovratassa...........
ELIMINATA SUBITO, CHISSA' PERCHE'?
Da una parte, contestiamo, sanzioniamo e dall' altra agevoliamo le vendite, magari anche ai diciassettenni, magari ancora prima....NON CI SONO INTERESSI::::NO!!!!!!!!!
Perchè non guardiamo un attimo ad alcune metropoli del nord Europa ove si notano dappertutto lunghissime rastrelliere piene di centinaia di biciclette?
Al tempo, bello! Gran parte delle città italiane hanno salite e discese. Te le fai tutte tu con la bici? :am054 Fossero tutte pianeggianti come l'olanda (o la zona rimini-pesaro) sarebbe sicuramente una buona alternativa
Sorry per l'OT
FRANCODUE
29-07-09, 15: 29
Ma mi sembra che il tema siano gli ausiliari del traffico !.
Che ne dite di ritornarci su ?.
Al tempo, bello! Gran parte delle città italiane hanno salite e discese. Te le fai tutte tu con la bici? :am054 Fossero tutte pianeggianti come l'olanda (o la zona rimini-pesaro) sarebbe sicuramente una buona alternativa
Sorry per l'OT
Grande Mib...............e grazie per il bello (anche se in realtà sono bellissimo)........hehehehe......
Saleut.
Ma mi sembra che il tema siano gli ausiliari del traffico !.
Che ne dite di ritornarci su ?.
Allora....gli ausiliari....
Nella mia Cittadina, da quando c'è un' ausiliaria, una ragazza, sola, (la zona a righe blu non è molto estesa) il sistema paghi e puoi sostare, funziona molto meglio di quando il "controllo" lo facevano i Vigili.
E' molto più determinata, non fà i soliti favoritismi, passa e controlla di continuo, se sgarri, la multa arriva in un' attimo........
Ecco, questo è il grande punto a favore della giovane ausiliaria, controlla dettagliatamente le zone blu, non abita nei dintorni e non ha amici e parenti da favorire.
Fà il suo lavoro e lo fà bene.
Parlo della realtà della mia piccola Città, è ovvio........:):)
Allora....gli ausiliari....
Nella mia Cittadina, da quando c'è un' ausiliaria, una ragazza, sola, (la zona a righe blu non è molto estesa) il sistema paghi e puoi sostare, funziona molto meglio di quando il "controllo" lo facevano i Vigili.
E' molto più determinata, non fà i soliti favoritismi, passa e controlla di continuo, se sgarri, la multa arriva in un' attimo........
Ecco, questo è il grande punto a favore della giovane ausiliaria, controlla dettagliatamente le zone blu, non abita nei dintorni e non ha amici e parenti da favorire.
Fà il suo lavoro e lo fà bene.
Parlo della realtà della mia piccola Città, è ovvio........:):)
Infatti Giulius......tu parli per quella che è la tua esperienza diretta e che giudichi molto positivamente in quanto questa ragazza, tutta sola, svolge egregiamente il proprio compito tenendo la zona assegnata perfettamente in ordine.
A prescindere da tutte le considerazioni che si possono fare, si tratta anche di un principio di equità e giustizia.
Perchè il cittadino ligio, che paga regolarmente i permessi di parcheggio, deve sentirsi più fesso del furbetto che arriva lì, occupa il posto e va via senza pagare, ben felice di averla sfangata....tanto poi ci sono gli altri che pagano.
E si tratta, poi, dello stesso cittadino pronto a feroci litigate con l'ausiliaria, se questa lo becca, giustificando se stesso quale vittima di un vero e proprio soppruso.
Tu dici......."se sgarri, la multa arriva in un' attimo"...... ecco è proprio questo che è mal sopportato da anche da molti utenti di questo forum.
Saleut.
Io, in questa situazione, la vedo molto, ma molto, positiva.
Perchè ci devono essere sempre i soliti furbi a farla franca?
Ci sono delle norme e devono essere rispettate.....da tutti.
Ho letto, qualche giorno fa, nel sito del mio Comune, una lettera indirizzata al Sindaco.
Una signora si lamentava della multa inflittogli dall' ausiliaria, perchè pensava di aver diritto a sostare per 15 minuti, prima di pagare il ticket!!??!?
Agente PM
30-07-09, 13: 00
Io, in questa situazione, la vedo molto, ma molto, positiva.
Perchè ci devono essere sempre i soliti furbi a farla franca?
Ci sono delle norme e devono essere rispettate.....da tutti.
Ho letto, qualche giorno fa, nel sito del mio Comune, una lettera indirizzata al Sindaco.
Una signora si lamentava della multa inflittogli dall' ausiliaria, perchè pensava di aver diritto a sostare per 15 minuti, prima di pagare il ticket!!??!?
i soliti luoghi comuni che quando fa comodo divengono leggi supreme incise su tavole d'oro....
Ciao a tutti, sono nuovo nella sezione polizia municipale, mi chiamo alessio:) una curiosità...ma perchè i vigili urbani e i ausiliari del traffico si odiano?? almeno cosi mi è stato detto da un amico vigile..
Gli agenti sono persone che fanbno solo il loro lavoro e cerano di farlo bene. Gli ausiliari fomentano l'odio per gli agenti comportandosi da stronzi e senza avere nessuno scrupolo: sono solo macchinetre in forma umana con i quali è imposibile anche solo parlare. Servono solo per fare cassa e pare si becchino anche le percentuali.
Un paio di esempi?
L'anno scorso sono stato fuori città e ho preso il treno. Io, colpevole, ho parcheggiato l'auto senza il tagliandino orario ma solo con la paletta della Protrezione Civile: ovvio che al mio ritorno, due settimane dopo, mi aspettassi di trovarci una multa. E invece ne trovai piu di una decina: tutti i bigliettini erano uno sopra l'altro tenuti dal tergicristallo, aveva piovuto per piu di una settimana di seguito e ormai erano solo una pallotta informe che incastrava la spazzola. La mia auto aveva piu di un tergi quindi sti fenomeni potevano anche evitare di metterli tutti uno sopra l'altro. Ci ho messo due giorni per asciugarli e separarli ma ho solo scoperto che ce n'era uno per ogni giorno. Immagino che un ausiliare del traffico che veda un auto che ha gia 10 fogliettini pensi che sia ancora da sanzionare.
Secondo episodio: settimana scorsa, parcheggio davanti a uno di loro (mezzo metro, mi guardava), vado in tabaccheria, prendo unbigliettino per posteggiare 1 ora, piazzo anche la paletta, torno dopo 1 ora e 10 minuti e trovo la multa con scritto "non aveva il ticket esposto" (e mi aveva visto comprarlo!!)
Un AGENTE DI POLIZIA MUNICIPALE O PROVINCIALE (scrivo così almeno gli amici vigili non si offendono mortalmente) non avrebbero mai agito così.
Loro odiano gli ausiliari perche gli rovinano la reputazione e l'immagine.
chiarissimo:D Be si cmq io dico Vigili x farla breve, non li sminuisco assolutamente anzi sono contro tutti quell che li prendono sempre di mira in quanto ''gli str***i che fanno le multe''...ciao!
Anch'io la penso come te, ho amici con quella divisa e li chiamo tranquillamente "vigili" senza offender nessuno...ma purtroppo ci sono delle teste quadrate, qui dentro, che la prendono proprio come un'offesa gravissima...MAH!
Agente PM
23-01-10, 22: 56
Allora....gli ausiliari....
Nella mia Cittadina, da quando c'è un' ausiliaria, una ragazza, sola, (la zona a righe blu non è molto estesa) il sistema paghi e puoi sostare, funziona molto meglio di quando il "controllo" lo facevano i Vigili.
E' molto più determinata, non fà i soliti favoritismi, passa e controlla di continuo, se sgarri, la multa arriva in un' attimo........
Ecco, questo è il grande punto a favore della giovane ausiliaria, controlla dettagliatamente le zone blu, non abita nei dintorni e non ha amici e parenti da favorire.
Fà il suo lavoro e lo fà bene.
Parlo della realtà della mia piccola Città, è ovvio........:):)
fin quando qualche delinquente non Le metterà le mani addosso.... poi vedrai come non la vedrete più quella zelante ragazza...
lei tornerà a casa malconcia e il picchiatore andrà a casa sua soddisfatto... magari tra 2 anni sarà processato per aggressione a pubblico ufficiale o incaricato di pubblico servizio...con ovviamente realtiva sospensione della pena se questa sarà mai comminata...
e altro che vigili poi... non basterà l'esercito ad evitare gli schiaffi (schiaffi se va bene..)
spero ovviamente per la giovane ausiliaria che ciò non accada mai... ma era solo un monito su cosa vuol dire fare rispettare le regole (anche se banali) nel nostro Paese e di come lo Stato non riesca o non voglia tutelare chi è incaricato di farlo.
Prender a schiaffi (o addirittura ferire gravemente) un ausiliario mi sembra eccessivo. Chiamare i suoi superiori dela municipalòe o i carabinieri, in caso di scorrettteza, mi sembra meglio.
Certo è che quasi tutti loro non capiscono una mazza e sono ottusi come mucche. I miei due episodi ne sono la prova lampante (ovviamente il mallopotto bagnato e illeggibile di multe non l'ho pagato nè ci penso minimamente)
elventisquero
25-01-10, 08: 22
Ben tornato AgentePM
Agente PM
25-01-10, 13: 46
Ben tornato AgentePM
grazie eleven!!!!!
x_x
Ciao a tutti, sono nuovo nella sezione polizia municipale, mi chiamo alessio:) una curiosità...ma perchè i vigili urbani e i ausiliari del traffico si odiano?? almeno cosi mi è stato detto da un amico vigile..
onestamente non odio nessuno, se devo dirla tutta però mi da fastidio che comunque poi sul verbale c'è scritto Polizia MUnicipale...e le divise sianoo praticamente identiche.....tutto qui.
le multe le facciamo pure noi eccome.... però gradirei che almeno le multe che elevano gli altri non portino poi il nostro nome tutto qui....
idem per i controllori della viabilità della Gtt a torino ad es.
sul verbale c'è solo un tibro illeggibile GTT ma è scritto in bella mostra Polizia Municipale...
elventisquero
25-01-10, 15: 53
Quoto AgentePM per il fatto del nome e delle divise.
Ma sinceramente, non me ne vogliano gli ausiliari, sono d'accordo con la loro presenza solo nelle grandi città. nei paesi piccoli o piccole cittadine no. E comunque devono limitarsi solo a fare "i parcheggiatori"
Scusate se è off-topic, ma come gli ausiliari del traffico, ci possono essere degli agenti di Polizia Municipale o Locale a tempo determinato? per esempio per solo i 3 mesi estivi?
certo ...esistono i contratti a tempo determinato...io per esempio ho fatto 3 anni a tempo determinato...per soli 3 mesi di solito vengono chiamati colleghi da altri comandi per dare una mano se serve!
Certo. Possono essere a tempo determinato e anche part time. E' il caso del mio comune.....sono agenti di PM a tutti gli effetti, tranne che per la qualifica di PS, e lavorano solo per 3 ore al giorno e per 3 mesi.
Saleut.
Esattamente come nel mio comune. Scusate il gioco di parole ma, soprattutto in estate, è una pratica comune.
Tornando in topic....tutti terrorizzati di parlar male degli ausiliari, eh? ;)
Agente PM
25-01-10, 21: 50
Esattamente come nel mio comune. Scusate il gioco di parole ma, soprattutto in estate, è una pratica comune.
Tornando in topic....tutti terrorizzati di parlar male degli ausiliari, eh? ;)
be è innegabile che ci sollevano da una scomoda incombenza... in divieto di sosta... che come altri hanno fatto con noi delegandocela a tutto spiano anche noi... la deleghiamo volentieri agli ausiliari....
vi dirò.... a volte è molto più complesso contestare un divieto di sosta da 38 euro... che una mancata copertura assicurativa da quasi 800 euro...
per questo non bisogna stupirsi se c'è gente che potrebbe alzare le mani... la sosta imbestialisce parecchio....
elventisquero
27-01-10, 09: 30
Esattamente come nel mio comune. Scusate il gioco di parole ma, soprattutto in estate, è una pratica comune.
Tornando in topic....tutti terrorizzati di parlar male degli ausiliari, eh? ;)
Effettivamente è una categoria che non mi piace per niente.
marcopolprov
28-01-10, 02: 38
Anch'io la penso come te, ho amici con quella divisa e li chiamo tranquillamente "vigili" senza offender nessuno...ma purtroppo ci sono delle teste quadrate, qui dentro, che la prendono proprio come un'offesa gravissima...MAH!
Ma no MIB nessuno l'ha mai presa come un'offesa gravissima. Ti è stato solo detto più di qualche volta che il nome corretto è Polizia Municipale o Locale e non "Viggggile". Perché il termine vigile urbano non esiste più. Qualcuno te lo avrà detto in maniera un pò euforica e accesa (perché esasperato), ma alla fine te lo sei ricordato, vedi?
A parte gli scherzi e tornando in tema,io non sono per niente a favore di questa categoria. Questo SI che lo ritengo solo come uno strumento per fare cassa. Ci toglierà un pò di castagne dal fuoco, ma oggi gli diamo la sosta, poi la rimozione, alla fine arrivano a tutto il CDS. Vedrete! E noi a studiare e a farci un mazzo così per impararlo e applicare ciò che abbiamo imparato nei concorsi. Qui invece arriva la cooperativa che ti mette in strada a fare le sanzioni. Scusate ma non la vedo e non l'ho mai vista una cosa buona (come tante altre in Italia del resto!).
Oltrettutto la categoria degli ausiliari vi rovina anche la reputazione.
All'ospedale centrale il parcheggio è gestito da una cooperativa che come parcheggi ti porta via l'auto nel magazzino retrostante a fronte di qlc decina di euro di multa, anche se si è in emergenza e anche se le auto sono di medici, infermieri e impiegati. La settimana scorsa il comandante si è ufficialmente arrabbiato moltissimo con il sindaco e con la sconsiderata gestione della cooperativa in questione. E ha ragione da vendere, secondo me. Tanto per citare un esempio a coloro che si "fingono" PL solo per fare cassa...
elventisquero
03-02-10, 14: 17
Io non amo particolarmente gli ausiliari. Sono i classici che non dovrebbero fare il nostro lavoro. Hanno divisa simile e compiti sanzionatori seppur limitati. Il problema è che il verbale è sempre elevato dall'Ufficio PL che ci mette la faccia. Il discorso soste dovrebbe essere svolto esclusivamente dagli organi di Polizia Stradale. Ovviamente si tratta di un ramo del loro lavoro. E' un po' come si vede nei film quando un capo dice all'agente:"ti sbatto a dirigere il traffico".
PoliziaLocale
06-02-10, 19: 04
Concordo con quanto detto da tutti coloro che non amano particolarmente gli ausiliari. Insomma, credo che sia più utile investire più soldi nelle assunzioni per la PL, piuttosto che metter per strada gente che non è nè carne nè pesce, volendo con ciò intendere che non li reputo di molto ausilio. Gli agenti di Pl ci sono e qualora mancassero, formiamone di nuovi dopotutto quello della polizia locale è un corpo che riveste funzioni importanti che necessitano di professionalità. Sono altresì contrario ai progetti "bimbi vigile" "nonno vigile", pur rispettando le decisioni di coloro che mettono in pratica queste inziative, del tutto gratuite, credo gettano nel ridicolo la categoria degli agenti di PL. E' come se facessero il nonno poliziotto, nonno carabiniere etc..etc..
Il problema degli ausiliari del traffico è (parlo della mia provincia) il fatto che vengono assunti tramite chiamata dalle liste di collocamento, dando precedenza ai disoccupati (fin qui nulla di strano). Il problema è che, oltre alla paga oraria, prendono una percentuale sui verbali elevati, non volevo crederci ma è così! (appena trovo il bando lo posto). E' normale quindi che sanzionino anche le soste più regolari che irregolari (tipo disco orario scaduto da 5 minuti).
Sarebbe più opportuno che prima di metterli su strada ce li affianchino per qualche settimana, in modo da insegnarli per bene quando c'è da sanzionare e quando no, e che tolgano la "provviggione".
Non ci vuole molto a capire che togliere la possibilità di prender eprovvigioni sui verbali renderà il servizio migliore e PIU ONESTO!!!!! Se poi pensiamo che a farlo non sono agenti addestrati ma persone comuni che non hanno un ***** di altro da fare....
Vi ricordo cio che mi è capitato a me con gli ausiliari, scrittonella pagine precedente (una settimana di sosta=una decina di foglietti uno sopra l'altro nel tergi inzuppati dalla pioggia e irriconoscibili)
elventisquero
07-02-10, 05: 07
Concordo con voi, non sono molto di ausilio, anzi, sono convinto che siano un tassello fondamentale verso chi denigra la PL
Anzi è IL tassello fondamentle, l'unico che puo realmente danneggiare la vostra categoria.
Ogni agente nha il diritto di andare a protestare affinche vengano tutti tolti di mezzo.
elventisquero
07-02-10, 19: 35
Anzi è IL tassello fondamentle, l'unico che puo realmente danneggiare la vostra categoria.
Ogni agente nha il diritto di andare a protestare affinche vengano tutti tolti di mezzo.
Magari
marcopolprov
08-02-10, 01: 18
Quella degi ausiliari è una forte volontà politica che muove interessi economici forti. Non siamo bambini e noi tutti sappiamo il perché questi esistono e vengono messi a lavorare. Certo che dare loro lo stipendio in base alle sanzioni è veramente scandaloso e da denunciare. non è proprio accettabile una cosa del genere. io li vedo male, anzi malissimo, ma se facessero regolarmente il loro lavoro nelle aree private potrebbero pure passare. il suolo è privato e sarebbe come se se lo gestisse il proprietario. Forse, egoisticamente tutti noi non lo possiamo negare, ci tolgono una bella rogna, che è quella dei controlli delle soste vietate. Come dire..., diffido ma non schifo!!! Lo sò è un bel controsenso!
Mib il fatto che ti abbiano messo un foglietto per ogni giorno non è sbagliato, perché la norma prevede che la sosta (in quel caso) viene violata e relativamente sanzionata ogni 24 ore. Se contesti il fatto che la macchina fosse in sosta non vietata, è un conto, ma se contesti il resto, hanno agito secondo la norma e le direttive impartite anche a noi.
elventisquero
08-02-10, 07: 06
Comunque sia è scandaloso il loro lavoro in percentuale. Non dovrebbe esistere una cosa del genere
usaegetta
04-03-16, 16: 02
capisco che è una discussione vecchia ma , sono rimasto basito dalle considerazioni esposte in questo topic.
Prima di tutto , mi sembra ci sia confusione sulla figura dell 'ausiliare del traffico e la differenza con l'ausiliare della sosta.....
seconda cosa c'è differenza tra incaricato di pubblico servizio e pubblico ufficiale
terza cosa , mi aspettavo di leggere qualcosa di serio e interessante al riguardo di questo argomento e mi sono ritrovato a leggere persone che addirittura dicono che tale nuova figura istituzionale sia denigratoria per la polizia municipale e che siano inutili e quant'altro, pertanto mi sono iscritto proprio per dire due paroline per i futuri lettori di questo argomento.
l ' ausiliare del traffico non può essere un incaricato di pubblico servizio.... uno perchè lo dice la finanziaria del 2000 ( legge 488/99 articolo 68 : "Art. 68.
(Funzioni di prevenzione e accertamento di violazioni di disposizioni del codice della strada).
1. I commi 132 e 133 dell'articolo 17 della legge 15 maggio 1997, n. 127, si interpretano nel senso che il conferimento delle funzioni di prevenzione e accertamento delle violazioni, ivi previste, comprende, ai sensi del comma 1, lettera e), dell'articolo 12 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, i poteri di contestazione immediata nonche' di redazione e sottoscrizione del verbale di accertamento con l'efficacia di cui agli articoli 2699 e 2700 del codice civile."
articoli 2699 e 2700 codice civile:
Art. 2699 Atto pubblico
L'atto pubblico (2714) è il documento redatto, con le richieste formalità, da un
notaio o da altro pubblico ufficiale autorizzato ad attribuirgli pubblica fede nel
luogo dove l'atto è formato.
Art. 2700 Efficacia dell'atto pubblico
L'atto pubblico fa piena prova, fino a querela di falso (Cod. Proc. Civ. 221 e
seguenti; Cod. Pen. 476) della provenienza del documento dal pubblico ufficiale
che lo ha formata, nonché delle dichiarazioni delle parti e degli altri fatti che il
pubblico ufficiale attesta avvenuti in sua presenza o da lui compiuti
pertanto l'ausiliare del traffico è pubblico ufficiale e non incaricato di pubblico servizio che a differenza del P.U. non ha alcun "potere" attribuitogli ma si limita a fare un lavoro di interesse collettivo (pubblico) come l'operatore ecologico che ti raccoglie la spazzatura svolgendo un incarico pubblico senza esercitare alcun potere particolare
detto ciò (scusate l'italiano ma scrivo velocemente perchè devo tornare in servizio )
l'ausiliare è di ausilio alla municipale che oberata di compiti non può provvedere al controllo costante ed efficace della città/comune di appartenenza.....
anche io sono daccordo ad aumentare le assunzioni della locale tuttavia dire che l'ausiliare denigra la locale non è vero ... semplicemente avendo un solo compito rispetto alla locale, svolge incessantemente quello e poichè l'automobilista vive nel mondo tutto proprio .... e fa quello che vuole, le sanzioni non possono che essere tante.....
leggere che qui ci sono pesone che lamentano i 5 minuti dalla scadenza del disco orario è ridicolo!!!! le regole vanno rispettate ... chi ragiona così è già in torto i quello che dice e ripercuote il suo torto negli ausiliari che svolgono il loro lavoro con rigore..... rigore legato molto spesso alle società private che mettono pressione.... molto piu dell'ambiente pubblico dove non essendoci pressione il controllo è assente o "corrotto"
non stupiamoci se l'italia è uno dei paesi piu corrotti se poi scriviamo che "per 5 minuti mi ha fatto la multa" quando il parcheggio a disco orario ... ti ha permesso un limite massimo di un ora e quindi tu ricevi la contravvenzione dopo 1 ora e 5 minuti che sei parcheggiato.....
dire che gli ausiliari del traffico vengono presi e messi li e non sono competenti e un altra grande stupidaggine... l'ausiliare viene formato nel suo lavoro cosi come il poliziotto viene formato professionalmente nei suoi tanti compiti .... non c'è differenza.... l'unica differenza è che l'ausiliare facendo una sola cosa , non gli sfugge niente degli illeciti di sua competenza , il poliziotto invece ha talmente tante cose che non può controllare costantemente
la verità è che vorremmo meno multe e lasciare il compito alla locale agevolerebbe molto la cosa.... ma se fossimo piu responsabili potremmo evitare qualunque multa ....
questo è un paese di [edit staff] questa è la verità
Concludo dicendo solo che se la locale pensa di rimetterci la faccia è solo perchè non condividono le contravvenzioni elevate dall'ausiliare che agisce secondo le norme del cds .... lo stesso cds che dovrebbero fare rispettare loro alla lettera in quanto pagati dal ente pubblico che rappresenta nel suo piccolo lo stato....
molti giudicano le leggi e lo stato sputandogli di sopra ma dimenticando che gli stessi che lo giudicano vengono pagati e possono vivere una vita decente grazie a quest'0ultimo....
Evitiamo commenti denigratori populistici e generalizzati, grazie.
VxVendetta
04-03-16, 21: 03
Sarò sincero, io dei colleghi ausiliari ho gran stima, e sapete perchè?
Lo spiego con un paragone medico: la base dell'intervento medico sono la fimosi e l'appendicite di prassi. Molti medici ambiscono ovviamente al cuore aperto, al maxillo-facciale e all'area rossa.
Il mio cuore aperto è l'autotrasporto, il mio maxillo-facciale il pattuglione serale anti 186/87, la mia area rossa il pronto intervento antinfortunistica motorizzato.
Se io posso fare tutto ciò di cui sopra è perchè c'è chi si fa la fimosi e l'appendicite, cioè le sostine ai dischi orari e gli stalli blu e di conseguenza io posso fare autotrasporto, pattuglioni e pronto intervento antifortunistica. Nei molti comandi che ho passato ad odiare gli ausiliari erano i vigilotti vecchio stile che non potevano usare una sosta come scusa per non fare altro nella loro giornata professionale che semplici bollettini. Aggiungo che fare bollettini in auto è tanto facile quando difficile farli da una bicicletta in equilibrio precario un giorno di pioggia, condizione professionale dell'ausiliare medio.
Altro che cancellarli, io aumenterei le loro possibilità operative estendendole ad ogni tipo di sosta, così da evitare che il cafone col cayenne gli parcheggi sul marciapiede davanti il naso forte del fatto che loro fan solo stalli e dischi, e dandogli anche la possibilità di fare viabilità alle scuole e alle transenne, risparmiando il patetico spettacolo di vecchiotti pericolosi per se e per gli altri a far attraversare i bambini o la processione di volontari di diecimila associazioni paramilitari vestite da protezione civile che si arroccano dietro le transenne manco fossero in trincea, istituendo una figura professionale costruita per questi due compiti e facendo sparire l'immenso bailame di ausiliari assunti per agenzia, per concorso, per cooperativa, per municipalizzata oltre che di appunto strani individui in divise sgarcianti con palette improponibili.
Altro che abolirli...come cresce la Polizia Locale, DEVONO crescere gli ausiliari.
Per inciso negli USA, da noi tanto amati come esempio di cosa dovrebbero diventare le PL, gli ausiliari girano così:
http://farm4.static.flickr.com/3275/2939295006_d75a9d3fe0.jpg
e fanno pure autovelox. Con le auto nuove di pacca e a gas o elettriche, perchè giustamente in USA, scevri da *******te ecologiste tanto in voga nel nostro paesello di pulcinella, sanno benissimo che le auto di pronto intervento devono essere a benzina e potenti, e il gas lo lasciano a veicoli pensati per un servizio stazionario o che non richiede necessità di correre, come appunto i servizi ausiliari.
usaegetta
04-03-16, 21: 38
buona sera.
vorrei esaminare e citare proprio il tuo intervento riguardo al cayenne...
Non è normale istituire una figura nuova come l'ausiliare del traffico con alcuni poteri e poi permettere che siano talmente limitati che le persone lascino gli stalli tutti liberi e si parcheggino nelle strisce pedonali e nelle intersezioni senza che questi ultimi possano fare nulla poichè non intralciano l'uso delle blu.(quindi non è di loro competenza);una assurdità legata al fatto che la locale è talmente in sotto organico e talmente "vecchia" (il presonale medio ha una età ormai troppo avanzata ) che in realtà in certe circostanze (i comuni che ho potuto esaminare ) denigrano proprio l'operato degli ausiliari che sono efficienti e poi si devono vedere il tipo che si piazza nel passo carrabile e ci sta tutto il giorno perchè non c'è nessuno che lo punisce.
Penso inoltre di essermi dimenticato di spiegare la differenza tra ausiliare della sosta e ausiliare del traffico:
l'ausiliare del traffico contrariamente a quanto si intende capire , è personale assunto tramite concorso pubblico con un contratto diretto con l'amministrazione (proprio come un normalissimo "vigile urbano" ) e pertanto viene anche preparato all'attività preposta ... è pertanto assurdo dire che siano persone incompetenti e che la locale potrebbe fare meglio il loro lavoro e con maggiore imparzialità. La differenza sta solo nelle competenze.... che sono infinitamente limitate per l'ausiliare.
l'ausiliare della sosta viene assunto tramite contratto privato previo corso di addestramento e nomina da parte del sindaco... e lavora solo sulle strisce blu .....
io penso che dovrebbero abolire questa situazione delle concessioni ai privati di servizi pubblici soprattutto se per espletarli deve dotarsi di personale con la qualifica di pubblico ufficiale......
inoltre dovrebbero sicuramente potenziare la municipale sia in quantità che in equiparazione alle FDO e per gli ausiliari dovrebbero definire meglio la figura perchè è assurdo che loro possono sanzionare uno che regolarmente si mette negli stalli preposti ma non paga il ticket , mentre se uno si parcheggia nel marciapiede la passa liscia......
e si dovrebbe iniziare anche a capire che se ci sono delle regole vanno rispettate !
io quando sono in servizio dico sempre: " voi quando guidate le seguite le regole del codice della strada riguardo al mantenere la destra al dare la precedenza a destra e ricevere a sinistra in assenza di cartelli ec.... e allora così come seguite le regole di condotta alla guida che vi garantiscono una sana circolazione , perchè non lo rispettate tutto il codice della strada anzicche rispettarlo soloa metà..... il codice della strada o è giusto o è sbagliato ... se scegli di guidare , sai che solo seguendo le norme riuscirai a guidare bene e in sicurezza sia per te che per gli altri... e allora rispettiamolo tutti! se c'è divieto di fermata non fermarti un motivo c'è.... se il disco orario ti concede tot di tempo massimo per garantire il ricircolo delle auto e non fare stazionare sempre le stesse auto , allora è giusto sanzionare dopo un ora e 10 minuti perchè il tempo scade dopo 60 minuti non 70......
....................
....................
e si dovrebbe iniziare anche a capire che se ci sono delle regole vanno rispettate !
Tipo quella di presentarsi nell'apposita sezione? :am054
@USAEGETTA
Come nuovo utente sei tenuto a presentarti nell'apposita sezione del forum. Trovi il link nella mia firma. Grazie.
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