Visualizza Versione Completa : Campionato Mondiale Formula 1 o MOTO GP
apro questo topic x fare una bella discussione sul mondo dei motori e sulle vostre passioni sogni e anke se tifate...
mi aspetto tante belle discussioni
p.s. nn credo ke cisiano altri topic come questo ma se ci fossero allora chiudete questo e vediamo di discutene in altre occasioni
Sparkly Speirs01
21-06-09, 18: 40
spero che il mondiale della FOTA si concretizzi, la F1 di oggi è diventata, concedetemelo, pallosa
no bè xkè ormai le macchine son un involucro di tecnologia e numeri...cmq si lo credo ank'io ma oggi mi son un pò divertito con tutti quei sorpassi...e con la distruzione dell'alettone di Kovalainen...
Emtrambe.
spero che il mondiale della FOTA si concretizzi, la F1 di oggi è diventata, concedetemelo, pallosa
ha ragione. i nuovi hanno stravolto il campionato. il campionato senza Ferrari e Mclaren al top non e F-1.
se continua cosi nascera un nuovo campionato, con Ferrari, Mclaren (Mercedes-Benz), BMW, Renault, Toyota, e forse anche la Williams (un team storico)..
che correrà nei circuiti storici, come: Monza, Imola, Silverstone, Spa Francosamps, Nurburing, Hockenaim (magari fosse quello vecchio), Indianapolis, Monte-Carlo, Suzuka,
anche Le Mans, Donigton Park. i nuovi circuiti non mi piacciano e anche le nazioni, che non hanno una vera tradizione motoristica, come Abu Dabi, Bahrain..
in F1 ci sono pochi sorpassi (decidono la gara le soste), e quindi meno spettacolo.
in questo nuovo mondiale ogni team avrà 3 piloti (in f1 ci sono 20 piloti, alcuni dei quali non lo meritano).
della Formula 1 sono meglio le corse americane (CART, IRL e Nascar) e la MotoGP.
qualcuno ha visto il super "garonne" di V. Rossi (putroppo non lo vista)?
fino a poco tempo fa era interessante anche il WRC, il campionato mondiale di rally, rovinato dalle stupide regole della FIA.
FIA, federazione internazionale del automobile, governata da un presidente, Mosley (figlio del fondatore del partito fascista inglese, filo-nazista), che fa le sedute sadomaso, con prostitute con le divise naziste, sta rovinando la F1.
bisogna fare una bella rivoluzione nel mondo della F1
spero che il mondiale della FOTA si concretizzi, la F1 di oggi è diventata, concedetemelo, pallosa
Che la Formula 1 sia pallosa lo si dice dalla...fine degli anni '80, credo.
Sparkly Speirs01
22-06-09, 00: 30
Che la Formula 1 sia pallosa lo si dice dalla...fine degli anni '80, credo.
non so, non vivo da così tanto :D, so solo che la federazione da 5/6 anni a questa parte stà facendo regole per limitare fortemente la Ferrari (e non solo) e le ultime proposte non farebbero che imbrigliare ulteriormente la libertà dei team
non so, non vivo da così tanto :D, so solo che la federazione da 5/6 anni a questa parte stà facendo regole per limitare fortemente la Ferrari (e non solo) e le ultime proposte non farebbero che imbrigliare ulteriormente la libertà dei team
Non è così.
Mio padre ha sempre seguito la Formula 1 e ricordo ancora i GP della fine anni '80, dal '93 in poi dissero che la colpa era del fondo piatto, ci misero lo scalino, poi limitarono il motore, al configurazione etc.. con l'obbiettivo di facilitare i sorpassi.
Ora, nessuno ha cercato di limitare la Ferrari, tantochè sono riusciti a vincere nel 2007 senza troppi problemi e con molta fortuna, l'obbiettivo di Mosley è far diventare la formula 1 una specie di nascar con tecnologia uguale per tutti e team piccoli che possano vincere, quest'anno, come si vede, c'è riuscito alla grande. Il tutto per motivi economici: più squadre, più gran premi, più soldi. I grandi (Ferrari, ma ancora più McLaren e Renault, che se la stanno prendendo in c... ancora di più) si sono ribellati e ora l'unica soluzione è che Mosley se ne vada, ma credo sia improbabile.
Emtrambe.
ha ragione. i nuovi hanno stravolto il campionato. il campionato senza Ferrari e Mclaren al top non e F-1.
se continua cosi nascera un nuovo campionato, con Ferrari, Mclaren (Mercedes-Benz), BMW, Renault, Toyota, e forse anche la Williams (un team storico)..
che correrà nei circuiti storici, come: Monza, Imola, Silverstone, Spa Francosamps, Nurburing, Hockenaim (magari fosse quello vecchio), Indianapolis, Monte-Carlo, Suzuka,
anche Le Mans, Donigton Park. i nuovi circuiti non mi piacciano e anche le nazioni, che non hanno una vera tradizione motoristica, come Abu Dabi, Bahrain..
in F1 ci sono pochi sorpassi (decidono la gara le soste), e quindi meno spettacolo.
in questo nuovo mondiale ogni team avrà 3 piloti (in f1 ci sono 20 piloti, alcuni dei quali non lo meritano).
della Formula 1 sono meglio le corse americane (CART, IRL e Nascar) e la MotoGP.
qualcuno ha visto il super "garonne" di V. Rossi (putroppo non lo vista)?
fino a poco tempo fa era interessante anche il WRC, il campionato mondiale di rally, rovinato dalle stupide regole della FIA.
FIA, federazione internazionale del automobile, governata da un presidente, Mosley (figlio del fondatore del partito fascista inglese, filo-nazista), che fa le sedute sadomaso, con prostitute con le divise naziste, sta rovinando la F1.
secondo me il wrc con le nuove regole FIA potrebbe ritornare interessante com'è tuttora l'IRC.
comunque sono d'accordo con voi molto meglio la moto gp della F1 negli ultimi anni.
gimmy1987
22-06-09, 11: 08
il rpoblema secondo me é che le grandi aziende, come ferrari, mclaren e renault, si vedono tolta la possibilità di sperimentare sul campo molte nuove tecnologie....
in fondo la f1 é una sorta di grande banco prova per le nuove "diavolerie" che si mettono su una macchina, d'altronde sappiamo tutti che niente sostituisce la prova sul campo per sperimentare e colllaudare un nuovo prodotto.
il problema é che limitando il budget, queste ricerche nn potranno più essere svolte, di conseguenza, aziende così grandi, che investono molti soldi nella ricerca e nello sviluppo, e che devono mantenere team corse con 40 o più persone sul campo, più ancora chissà quanti ingenieri in sede si trovano di colpo senza possibilità di farlo.
perché se é vero che da una parte costa mantenere una squadra di f1, dall'altra quello che se ne ricava é oro colato per le auto di produzione.
tralaltro, se nn erro, mi sembrava di avere capito che ferrari, mclaren e renault quest'anno stiano correndo con auto che gli altri team avevano avuto un'anno di tempo in più per progettare o ho solo capito male io?
io cmq resto e rimando sempre un accanito fan delle moto, dalla gp alla sb al cross, trial ecc....
mille volte meglio la motogp...
la f1 non la guardo più come una volta...
io le guardo entrambe....ma la moto gp tra sorpassi e cose varie da + spettacolo.....:P
il rpoblema secondo me é che le grandi aziende, come ferrari, mclaren e renault, si vedono tolta la possibilità di sperimentare sul campo molte nuove tecnologie....
in fondo la f1 é una sorta di grande banco prova per le nuove "diavolerie" che si mettono su una macchina, d'altronde sappiamo tutti che niente sostituisce la prova sul campo per sperimentare e colllaudare un nuovo prodotto.
il problema é che limitando il budget, queste ricerche nn potranno più essere svolte, di conseguenza, aziende così grandi, che investono molti soldi nella ricerca e nello sviluppo, e che devono mantenere team corse con 40 o più persone sul campo, più ancora chissà quanti ingenieri in sede si trovano di colpo senza possibilità di farlo.
perché se é vero che da una parte costa mantenere una squadra di f1, dall'altra quello che se ne ricava é oro colato per le auto di produzione.
tralaltro, se nn erro, mi sembrava di avere capito che ferrari, mclaren e renault quest'anno stiano correndo con auto che gli altri team avevano avuto un'anno di tempo in più per progettare o ho solo capito male io?
io cmq resto e rimando sempre un accanito fan delle moto, dalla gp alla sb al cross, trial ecc....
quotando il tuo discorso,aggiungo che la F1 deve rimanere la classe regina dei motori quindi la FIA non può trasformarla con i suoi regolamenti in una F3000 di lusso,va bene limitare alcuni aspetti ma certe cose sono esagerate!!!
il discorso dell'anno in più per progettare è un po' diverso ovvero alcune scuderie hanno ritenuto più utile dedicarsi allo sviluppo della macchina del campionato attuale prima di altre
infatti da qualke anno a questa parte molte scuderie in corso di campionat modificano le proprie vetture tanto da cercarle di rendere competitivecon le le altre...vediamo in corso d'opera la Ferrari e la McLaren...anke se hanno avuto grossi problemi di affidabilità delle proprie vetture...
infatti nn bisogna rendere la F1 come un semplice campionato di motori...xè rappresenta l'elitè della tecnologia messa in sport...dove tutti i piloti desiderano raggiungere e farvi parte...
infatti da qualke anno a questa parte molte scuderie in corso di campionat modificano le proprie vetture tanto da cercarle di rendere competitivecon le le altre...vediamo in corso d'opera la Ferrari e la McLaren...anke se hanno avuto grossi problemi di affidabilità delle proprie vetture...
infatti nn bisogna rendere la F1 come un semplice campionato di motori...xè rappresenta l'elitè della tecnologia messa in sport...dove tutti i piloti desiderano raggiungere e farvi parte...
il portare nuovi pezzi anche durante lo svolgimento del campionato,io ho sempre sentito che fosse pratica comune non dico da sempre ma da molti anni...
per fortuna non esistono solo i pistaioli che aspirano alla F1
comequandofuori
27-06-09, 18: 12
tiro un po' di acqua al mio mulino e metto un altro articolo sempre della gazzetta che
esalta la 100 esima vittoria di valentino rossi nella moto gp....
Vale, che giornata
"Non la scorderò mai"
Rossi felice per l'importante vittoria di Assen, la numero 100: "È fantastico, e mi diverto ancora. Grazie alla famiglia, agli amici e alla Yamaha. Oggi ho fatto una gara perfetta". Lorenzo: "Complimenti a lui è stato molto bravo"
Mail Stampa 3 commenti OkNotizie badzu Facebook Gazzatown ASSEN (Olanda), 27 giugno 2009 - "È una giornata che non scorderò mai". Il giorno delle 100 vittorie in carriera, Valentino Rossi ha tagliato un altro incredibile traguardo. "È davvero emozionante - ha detto dopo il trionfo di Assen il pilota della Yamaha - è tosto arrivare fin qui, fino alle 100 vittorie. Anche quando ne mancavano "solo" una trentina pensavo che non ce l'avrei fatta. È fantastico. E mi diverto ancora. È bello avere raggiunto questo traguardo qui, ad Assen, perché è un circuito che ha una grande storia. Questa è l'Università del motociclismo e ho fatto una gara perfetta. Mi sento anche un po' più forte del passato perché questa di solito non era una delle mie piste preferite".
Rossi festeggia la vittoria. Reuters ringraziamenti — Il piano di oggi era delineato, partire e salutare tutti. "Ho fatto una bella partenza - ha detto Rossi - un'altro duello come quello di Montmelo' non lo volevo proprio. Dopo pochi giri ho capito che ero più veloce di Stoner ed ero velocissimo in due o tre punti, ho cercato di sfruttarli andando via a Lorenzo. Posso dire di aver fatto una gara perfetta. Mi godo il momento, 100 vittorie sono importantissime. Speriamo di vincerne un altro po'. Devo ringraziare tanta gente: il mio team, la Yamaha visto che la mia moto a paura, la mia famiglia, i miei amici. È anche grazie a loro se continuo ad avere motivazioni per continuare a correre e vincere". Domenica è già tempo di tornare in pista, la MotoGP corre a Laguna Seca: "Abbiamo solo otto giorni per rilassarci e recuperare le batterie. Lì l'anno scorso Stoner faceva paura, ma anche noi non andavamo male..., penso che sarà un'altra grandissima lotta e ci sarà anche Stoner come Lorenzo".
Rossi "lavato" da Lorenzo e Stoner. Reuters l'eroe del giorno — Lorenzo oggi ha provato a contenere Valentino ma poi tra la partenza sbagliata (problemi con la frizione) e l'usura delle gomme, alla fine ha deciso di accontentarsi del secondo posto. E poi ha sportivamente reso omaggio al rivale con belle parole: "L'eroe del giorno è Valentino - ha detto - è stato molto bravo anche oggi, oggi girava mezzo secondo più veloce delle prove e per recuperare ho dovuto fare dei giri velocissimi, ma poi la gomma anteriore ha cominciato a chiudere e ho pensato: "Il secondo posto è perfetto...". Jorge sa che ora l'unica possibilità è restare il più possibile vicino al rivale: "Lui ha un'esperienza che a me forse ancora manca. Devo stargli addosso e vedere di fare qualcosa se ne avrò l'occasione".
gasport
accidenti!! me la sono persa, e verò a assen si corre di sabato. dopo quello di spagna un altro gp perso.
domenica 19 luglio, V. Rossi vince il gran premio di Germania, sul circuito del Sachsenring.
MotoGp, la carica dei 101
Rossi domina la gara della MotoGp nel Gran Premio di Germania, cogliendo la vittoria 101 in carriera ed il 159° podio eguagliando il record di podii di Giacomo Agostini.
Alle spalle del pesarese il compagno di squadra Jorge Lorenzo che ancora una volta si è dovuto piegare alla classe dell'otto volte campione del mondo. Terzo gradino del podio per Pedrosa. La gara di Valentino è stata una sinfonia di strategia: scattato bene dalla pole position Rossi ha capito subito che tentare la fuga sarebbe stato troppo rischioso. Rossi ha quindi mollato e si è accodato al gruppo degli inseguitori (Stoner-Lorenzo-Pedrsoa ). Valentino ha quindi viaggiato per quasi metà Gran Premio alle spalle di Stoner, curvo sul manubrio a fare l'andatura. A metà gara Rossi ha rotto gli indugi e una volta in testa ha alzato il ritmo, con il solo Lorenzo a capace di rimanere in scia.
Dopo un break di qualche giro Valentino ha fatto passare Lorenzo per studiarlo ma in vista del traguardo si è alzato di nuovo sui pedali ed a 2 giri dal termine ha tirato la volata irresistibile. «Sono partito molto concentrato e sicuro di poter fare una bella gara, perché la moto nel week end è andata sempre bene sia sull'asciutto che sul bagnato. Questa vittoria ci voleva proprio, e poi è arrivata dopo un altro bel duello prima con Stoner e poi con Lorenzo che sta diventando sempre più forte». Quella inflitta da Rossi è stata una vera e propria lezione: al sabato ha cominciato a lanciare messaggi, con la pole sul bagnato con la quale ha dimostrato che può essere competitivo in ogni condizione. In gara gli sono bastati 30 giri per piegare prima gli attacchi di Stoner e poi quello di Lorenzo.
Jorge, continua a sorprende per la velocità, ma soprattutto per la lucidità con la quale riesce ad incassare sconfitte, senza subire contraccolpi psicologici. «La delusione c'è - ammette onestamente Lorenzo - abbiamo sbagliato un'altra volta strategia, ma siamo sempre pronti a giocarcela con Rossi. Ho tentato di sorprendere Valentino all'ultimo giro ma lui è molto forte in frenata e attaccarlo è veramente difficile. Il campionato è comunque lungo, e avremo la possibilità di rifarci». Completa il podio Pedrosa che sul finire ha strappato il podio a Stoner. Bene gli altri italiani con De Angelis 5°, e Melandri 7° alle spalle di Elias. Ritirato Dovizioso per problemi tecnici, problemi anche per Capirossi che ha concluso undicesimo davanti a Canepa. Prossimo appuntamento tra 7 giorni per il Gp d'Inghilterra.
http://iltempo.ilsole24ore.com/2009/07/20/1049305-motogp_carica.shtml
io dico motogp,la formula 1 t tropo noiosa,ci sono piste dove come partono arrivano,la moto gp non mi piace seguo solo superbike e super sport 600 ma cmq dico meglio le moto delle makkine
molto meglio motogp ,piu spettacolare,piu emozionante,da tachicardia e anke con guido meda che commenta...la f1 non è piu come prima ha perso un po il suo fascino!!
Giralelica
18-04-11, 17: 37
molto meglio motogp ,piu spettacolare,piu emozionante,da tachicardia e anke con guido meda che commenta...la f1 non è piu come prima ha perso un po il suo fascino!!
Concordo pienamente...Forza VALE su DUCATI!
Tra le due preferisco la F1, anche se tutte ste nuove regole secondo me la rovinano.
Certo che tifando Ferrari e Ducati le soddisfazioni per ora scarseggiano!
Tra le due preferisco vedere Moto Gp. Ovviamente sono da sempre un fan del Dr. Rossi :D
Anche se lasciatemi dire che preferisco di gran lunga i Rally (forse anche per il fatto che mio padre ha lavorato in questo "mondo"). Andare a vedere una prova speciale su terra e ritornare a casa ricoperto di polvere non ha prezzo ;)!!
ho visto che ci sono diversi 3d su vari sport e allora ho voluto aprire una discussione sul mio sport preferito la F1 :)
che ne pensate delle auto, delle nuove soluzioni aerodinamiche, e della stagione che inizierà il 18 marzo?
LA F1 piace moltissimo anche a me, starei per dire che sono anni che non perdo una gara (in TV :) ).
Ma, in tutta sincerità, sono un po' stufo: di una federazione che modifica le regole del gioco ogni anno, per trovare competitività e quindi motivi di attrazione. Quale altro sport si evolve (dal punto di vista regolamentare) in questo modo?
putroppo io ho perso dal 98 ad oggi solamente la gara di quest'anno al nurburgring per per cause di fora maggiore :( ma comunque penso che sta federazione lasci molto a desiderare ma solamente perche vuole fare diventare la F1 uno sporta spettacolare, uno sport all'americana (vedi tutti gli sport automobilistici americani,spettacolo puro)senza considerare erò l'aspetto tecnico che rappresenta la formula uno ed ancora di più le tradizioni della f1. sport pieno di regole che si contraddicono fra di loro e ognuno aggira come meglio crede dando un interpretazione diversa. troppo aiuti per chi sorpassa e penalizzato chi si deve difendere...purtroppo gli anni 70 ed 80 sono finiti
FRANCODUE
16-02-12, 13: 55
Quando c'è un certo un certo Bennie Ecclestone (http://it.wikipedia.org/wiki/Bernie_Ecclestone) che da quaranta e passa anni detiene
il poterere assoluto su questo sport, sinceramente passa la voglia di vederlo.
ma si vocifera che elkann e murdock jr nel 2013 vorrebbero comprarsi tutte cose... ormai ecclestone è vecchio è abituato ad una formula uno che purtroppo non tornerà mai più è inutile che continua ad impazzire cercando di cambiare le regole di continuo... invece che ne pensate delle nuove auto?
La Ferrari è brutta da far paura.
Magari vince per abbandono degli altri :jawdrop:
Mi aspetto, invece, qualche sorpresa dagli ousider (se posso chiamare così la Casa di Stoccarda). Ho letto di interventi spregiudicati ma avveniristici ... ne sapete nulla?
La Ferrari è brutta da far paura.
Magari vince per abbandono degli altri :jawdrop:
brutta si ma ti ricordo che in formula uno la bruttezza vince... la mitica 312! dalla t1 alla t4 (tranne la t3 che ha fatto schifo su tutta la linea) la t2 era chiamata "la ciabatta"
Mi aspetto, invece, qualche sorpresa dagli ousider (se posso chiamare così la Casa di Stoccarda). Ho letto di interventi spregiudicati ma avveniristici ... ne sapete nulla?
purtroppo no aspetto i test di barcellona, verrà presentata li, e secondo me se ne usciranno con qualcosa di veramente grazioso...
invece secondo me è completamente illegale il buco nel musetto della redbull. vietato nel 2008 dopo che è stato usato dalle F2008...
Aspettiamo. Ormai manca poco.
E per la Redbull, sono d'accordo. Ma anche pronto a scommettere che non sarà redarguita.
Non so in quanti siamo nel forum appassionati di motociclismo ma ci provo! :am054
incomincia con i fuochi d'artificio il motomondiale 2013 con uno spettacolo che mancava da parecchi anni. La novità è Marc Marquez che al suo esordio ottiene un bellissimo podio "soffiando" la posizione al compagno di squadra Pedrosa; e mentre Lorenzo vola tra le nuvole Valentino torna sul podio con una fantastica rimonta! Dispiace vedere Dovizioso in basso alla classifica ma che la Ducati aveva grossi problemi era ben noto. Davvero spettacolare anche Crutchlow che, se non fosse per quel dritto, avrebbe davvero dato filo da torcere anche a Valentino! ...grande gara! :)
Molto bella la gara in Qatar, il mondiale promette bene.
E aspettando che la Ducati migliori, sono comunque molto contento di vedere Rossi tornato alla grande: peccato per l'errore iniziale che ha fatto ieri, avrebbe potuto giocarsela per il primo posto.
In più arriva questo Marquez a rendere le cose interessanti.
Vedremo come andrà ad Austin..
finalmente è tornato VALE46.
la sua tecnica di guida sopraffina e spericolata. le sue manovre al limite dell'impossibile (quando ha alzato quel polverone spazzolando una zona del circuito dove nessuno aveva osato passare....) e la sua abnegazione nel voler riconquistare ciò che gli spetta di diritto (il giocarsi il mondiale da protagonista) hanno condito benissimo questa prima gara del motomondiale.
bravi e bravissimi nella nuova generazione di piloti in cui spicca lorenzo che a dispetto della carta d'identità è ormai una certezza della motogp e resta il favorito anche quest'anno.
ma valentino sono certo che venderà cara la pelle su ogni circuito perchè una volta ritornato in sella alla SUA moto (purtroppo il matrimonio voluto da tutti con la ducati si è rivelato un fallimento) è come se non l'avesse mai lasciata.
la coccola, la frusta quando necessario e ci fa l'amore.
mitico vale. non vedo l'ora di festeggiare il tuo decimo mondiale!
FederikLB
09-04-13, 03: 14
Una grande gara a dir poco spettacolare! In questa stagione ne vedremo sicuramente delle belle!
finalmente è tornato VALE46.
la sua tecnica di guida sopraffina e spericolata. le sue manovre al limite dell'impossibile (quando ha alzato quel polverone spazzolando una zona del circuito dove nessuno aveva osato passare....) e la sua abnegazione nel voler riconquistare ciò che gli spetta di diritto (il giocarsi il mondiale da protagonista) hanno condito benissimo questa prima gara del motomondiale.
bravi e bravissimi nella nuova generazione di piloti in cui spicca lorenzo che a dispetto della carta d'identità è ormai una certezza della motogp e resta il favorito anche quest'anno.
ma valentino sono certo che venderà cara la pelle su ogni circuito perchè una volta ritornato in sella alla SUA moto (purtroppo il matrimonio voluto da tutti con la ducati si è rivelato un fallimento) è come se non l'avesse mai lasciata.
la coccola, la frusta quando necessario e ci fa l'amore.
mitico vale. non vedo l'ora di festeggiare il tuo decimo mondiale!
Valentino ha fatto una gara davvero stupenda, ha dimostrato una forza incredibile! (sembrava di ritornare in tempi lontani...)
ci ha creduto ed ha recuperato metro per metro sino a raggiungerli! Bellissima la lotta con Crutchlow (se non si metteva da parte da solo lo avrebbe buttato giù ;));
Bella anche la Moto2, Scott Redding quando sbarcherà in Ducati farà scintille......
il decimo mondiale sarà tosto, ma arriverà :superman: !!
---------------------Aggiornamento----------------------------
peccato per l'errore iniziale che ha fatto ieri, avrebbe potuto giocarsela per il primo posto.
è vero, forse senza quell'errore se la sarebbe giocata con Lorenzo
Anche se la colpa probabilmente è stata di Pedrosa che ha fatto il "tappo" per un paio di giri creando il vuoto. Però dai Vale non avrà fatto il 1° ma è un secondo posto che profuma tutto di vittoria dopo la rimonta (lo sbaglio iniziale gli ha dato la possibilità di dimostrare la sua forza!)
FRANCODUE
09-04-13, 17: 30
Riunita alla discussione principale.
FRANCODUE
14-04-13, 11: 54
Finalmente un netta vittiria Ferrari con Alonzo.
FRANCODUE
13-05-13, 16: 11
Alonzo trionfa al gran premio della sua Spagna, dimostrando di essere un pilota di grande qualità.
Il terzo posto di Massa, sugella l'ottima prestazione Ferrari.
Ferrari che vince e convince, finalmente anche nella gestione delle strategie (o della tattica? quesito da militari) al box.
un po' meno riguardo alla gestione delle gomme - ma dovrei dire che sono queste gomme ultra-cedevoli volute dalla Federazione e prodotte da Pirelli che non mi convincono. serviranno anche a dare spettacolarità alla gara, ma aumentano non di poco il coefficiente di rischiosità e sono di scarso aiuto allo sviluppo tecnologico per la produzione di serie
Triste giornata per il motociclismo italiano,
Andrea Antonelli (25 anni) perde la vita a Mosca in un incidente molto simile a quello che nell'Ottobre 2011 portò via Marco Simoncelli. Parlare col senno del poi è sicuramente semplice, ma ci si chiede comunque come sia possibile far inziare una gara con quelle condizioni metereologiche.
Parafuera
22-07-13, 10: 50
Ho visto in diretta l'incidente e da motociclista, ho immediatamente capito che non ce l'avrebbe fatta. Non si sopravvive ad una botta del genere. Anche io sul momento, guardando quel nuvolone, ho pensato la stessa cosa; possibile che consentano di correre in quelle condizioni?! Ragionandoci dopo però, è vero anche che quell'incidente molto probabilmente sarebbe avvenuto ed avrebbe avuto lo stesso epilogo, anche in condizioni di perfetta visibilità.
Sono d'accordo che quando ci sono questo tipo di cadute è davvero difficile rimanere indenni, basta vedersi l'incidente del povero Tomizawa che avvenne in perfette condizioni meteo.
Però probabilmente quella gara non sarebbe dovuta partire: un conto è se l'acquazzone arriva dopo la partenza (può capitare), un conto invece è partire con la pista in quelle condizioni.
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