Maggiori possibilitá di navigare

[Hentix]

Buongiorno a tutti. Vorrei sapere in quale base navale militare ho più possibilitá di essere imbarcato e navigare e quindi essere più operativo. Spulciando qualcosa su internet e anche guardando qualche video su youtube ho visto che la base navale di La Spezia si è parecchio "svuotata" e ormai l'80% della potenza navale è situata a Taranto. Quindi deduco che avrei maggiori possibilitá di navigare se mettessi come destinazione Taranto dico bene? Aspetto delucidazioni da voi del settore. Grazie e vi auguro buona giornata.

[Charlie 2]

Taranto ed Augusta... tuttavia coloro che sono destinati sulle navi a La Spezia navigano quanto il loro colleghi.

Tutti i VFP4 passano i primi 2 anni a bordo dopodiché possono cambiare unità navale ovvero essere destinati a terra. La categoria di appartenenza è fondamentale ai fini dell'imbarco. I Nocchieri (N) ed i Tecnici di Macchina (TM) sono coloro che sono destinati a passare la maggior parte del tempo sulle navi, così come pure quelli del 1° Reparto Operazioni (Segnalatori, RT e Radaristi), mentre quelli che passeranno più tempo in destinazioni a terra sono i Furieri Logistici, i Segretari ed i Contabili e gli Infermieri - fatto salvo che il periodo minimo a bordo è d sei anni (tranne per i musicanti che non fanno imbarco). le altre categorie? ... una via di mezzo.

[Hentix]

Taranto ed Augusta... tuttavia coloro che sono destinati sulle navi a La Spezia navigano quanto il loro colleghi.

Tutti i VFP4 passano i primi 2 anni a bordo dopodiché possono cambiare unità navale ovvero essere destinati a terra. La categoria di appartenenza è fondamentale ai fini dell'imbarco. I Nocchieri (N) ed i Tecnici di Macchina (TM) sono coloro che sono destinati a passare la maggior parte del tempo sulle navi, così come pure quelli del 1° Reparto Operazioni (Segnalatori, RT e Radaristi), mentre quelli che passeranno più tempo in destinazioni a terra sono i Furieri Logistici, i Segretari ed i Contabili e gli Infermieri - fatto salvo che il periodo minimo a bordo è d sei anni (tranne per i musicanti che non fanno imbarco). le altre categorie? ... una via di mezzo.
Grazie Charlie. Per quanto riguarda l'imbarco ad ogni persona viene assegnata una destinazione e una nave in cui dovrà svolgere periodi di imbarco minimi giusto? Cioè mettiamo il caso che io venissi assegnato che ne so, sulla nave Luigi Rizzo, ogni quanto un marinaio cambia destinazione da una nave all'altra? Grazie e attendo risposta :)

[Charlie 2]

Grazie Charlie. Per quanto riguarda l'imbarco ad ogni persona viene assegnata una destinazione e una nave in cui dovrà svolgere periodi di imbarco minimi giusto? Cioè mettiamo il caso e io venissi assegnato che ne so, sulla nave Luigi Rizzo, ogni quanto un marinaio cambia destinazione da una nave all'altra? Grazie e attendo risposta :)

Dipende dal grado e dall'incarico. Il Comando viene cambiato ogni anno,, così come il Direttore di Macchina; il Comandante in 2^ mediamente dai due ai 3 anni, i Sottufficiali dai 2 ai 5 anni dipende dalla categoria così come il personal di truppa.
In genere possiamo dire che ogni 3 - 4 anni si cambia destinazione, sia a bordo che a terra, fermo restando che i periodi minimi di imbarco nel grado si completano in destinazioni differenti magari passando sulla nave a fianco ovvero cambiando totalmente area.

[Hentix]

Chiarissimo come sempre. Inoltre vorrei chiederle dopo l'eventuale periodo di imbarco (che ho letto dalle discussioni in merito siano in media 10-15 anni) c'è una possibilitá di avere una sede, non dico fissa, perché alla fine si è militari e quindi siamo soggetti a dei vincoli, ma più stabile? O ogni 3-4 anni bisogna cambiare destinazione? Buona giornata.

[Charlie 2]

Una volta completati i periodi di imbarco e quelli di fuori sede, eventuali movimenti successivi, sono effettuati all'interno della stessa area; in tal modo è possibile poter rimanere di più con la famiglia.

Molti Ufficiali e Sottufficiali si stabiliscono a Roma e dintorni dove vi è maggiore possibilità di destinazione rispetto a basi periferiche dove i posti per il personale anziano sono alquanto limitati (questo dipende anche dai periodi in un incarico che, per il personale più anziano, è di circa 5 anni.

Dimenticavo: una sede con grande possibilità di imbarco è Brindisi dove vi sono dislocate le 3 navi anfibie.

[Hentix]

Una volta completati i periodi di imbarco e quelli di fuori sede, eventuali movimenti successivi, sono effettuati all'interno della stessa area; in tal modo è possibile poter rimanere di più con la famiglia.

Molti Ufficiali e Sottufficiali si stabiliscono a Roma e dintorni dove vi è maggiore possibilità di destinazione rispetto a basi periferiche dove i posti per il personale anziano sono alquanto limitati (questo dipende anche dai periodi in un incarico che, per il personale più anziano, è di circa 5 anni.

Dimenticavo: una sede con grande possibilità di imbarco è Brindisi dove vi sono dislocate le 3 navi anfibie.

Grazie, disponibile come sempre.

In effetti a Brindisi ci avevo pensato, infatti ora che entrerá operativa la nave Trieste penso ci siano ottime possibilità. Una domanda; la Trieste si aggiungerà alle 3 o ne verrà dismessa una? Perché pare siano un po' vecchiotte quelle di adesso. Scusate il piccolo OT. A presto

[Charlie 2]

Il Trieste (le navi MM sono al maschile) andrà a Taranto. Per la dismissione di una delle 3 anfibie non credo visto che sono state rimodernate da poco.

[depade]

Dipende dal grado e dall'incarico. Il Comando viene cambiato ogni anno,, così come il Direttore di Macchina; il Comandante in 2^ mediamente dai due ai 3 anni, i Sottufficiali dai 2 ai 5 anni dipende dalla categoria così come il personal di truppa.
In genere possiamo dire che ogni 3 - 4 anni si cambia destinazione, sia a bordo che a terra, fermo restando che i periodi minimi di imbarco nel grado si completano in destinazioni differenti magari passando sulla nave a fianco ovvero cambiando totalmente area.

A bordo vi era la voce che gli ufficiali alternassero 2 anni a bordo e 2 a terra , è una leggenda metropolitana oppure vi è una certa alternanza? Chiaramente suppongo dipenda pure dal corpo di appartenenza e dal grado.

[Charlie 2]

Dipende dal Corpo di appartenenza e dai Ruoli. Gli Ufficiali dei Ruoli Normali, in genere, alternano i periodi di imbarco (stiamo parlando del primo periodo sino al Comando Navale o alla Direzione) a quelli previsti per il proseguo della formazione. Una vota usciti dall'Accademia Navale il personale dei Ruoli Normali effettua, alternativamente alle destinazioni, dei periodi di formazione professionale o strategico politico sino alla fine della loro carriera.
Gli Ufficiali dei Ruoli Speciali non hanno corsi di formazione ed in genere, ultimati i periodi minimi di imbarco, vengono destinati presso Comandi Complessi o terresti.

[depade]

Gli Ufficiali dei Ruoli Speciali non hanno corsi di formazione ed in genere, ultimati i periodi minimi di imbarco, vengono destinati presso Comandi Complessi o terresti.

Intanto grazie della risposta.
Per un ignorante come me: cosa sono i comandi complessi?
Quindi da qua è lecito dire che per gli RS una volta fatti gli anni minimi di imbarco vengono destinati a comandi a terra?

[Charlie 2]

I Comandi Complessi sono i Comandi in cui sono raggruppate le navi. Ad Esempio le corvette ed i pattugliatori di Augusta dipendono da COMFORPAT che è, appunto, un Comando Complesso, ma ognuno appartiene ad una Squadriglia.
I Comandi Complessi sono generalmente comandati da Ammiragli tuttavia le Squadriglie (Unità Navali omogenee) sono comandate da un Capitano di Fregata o di Vascello.

Si in genere i Ruoli Speciali, terminato il periodo di imbarco, sono destinati a terra, anche perché posti per Ufficiali Superiori Ruolo Speciale, a bordo sono molto pochi ... ma molto pochi.

[depade]

Grazie Charlie, è veramente un pozzo di conoscenza .