Visualizza Versione Completa : Ispettori, specializzazioni Contingente di mare
Salve a tutti, inizio questa discussione per avere notizie riguardo alle specializzazioni di un ispettore del contingente di mare della gdf, nello specifico, quali sono i compiti del direttore di macchina ? Opera solo su grandi navi o anche su vedette ? Opera anche in superficie o sempre sotto coperta ?
Ha anche compiti di radarista ? Volevo sapere soprattutto se operava in sala macchine per tutta la durata della missione, Grazie mille.
Gianlucaspinell
12-04-17, 17: 11
Salve a tutti, inizio questa discussione per avere notizie riguardo alle specializzazioni di un ispettore del contingente di mare della gdf, nello specifico, quali sono i compiti del direttore di macchina ? Opera solo su grandi navi o anche su vedette ? Opera anche in superficie o sempre sotto coperta ?
Ha anche compiti di radarista ? Volevo sapere soprattutto se operava in sala macchine per tutta la durata della missione, Grazie mille.
Mi associo, vorrei sapere anche le indennità per chi è tecnico di macchine imbarcato e la differenza tra quest'ultimo e il ruolo ordinario.
Sono due stili di vita completamente differenti. Mio padre è nocchiere "di mare", in pratica porta lui la vedetta, ed è capitato che stesse anche un mese fuori imbarcato. Addirittura una volta portarono una nave da Alghero (Sardegna) a Brindisi (Puglia) e vedi tu quanto tempo ci hanno messo...
Tecnico di macchine, come dice il nome, controlla i motori, ecc..
Differenze principali (da quello che so) sono:
-stipendio più alto per quelli di mare in quanto percepiscono indennità in più;
-poter passare in futuro a ruolo ordinario (se la richiesta viene accolta), mentre quelli di terra non possono diventare di mare;
-carriera più lenta e non arriva ai livelli del ruolo normale (almeno per ufficiali);
-non hanno "potere" sulla terraferma. Per esempio, se mio padre dovesse vedere un illecito, non può intervenire, ma deve chiamare la caserma, che manderà i colleghi di terra.
Gianlucaspinell
12-04-17, 17: 26
Sono due stili di vita completamente differenti. Mio padre è nocchiere "di mare", in pratica porta lui la vedetta, ed è capitato che stesse anche un mese fuori imbarcato. Addirittura una volta portarono una nave da Alghero (Sardegna) a Brindisi (Puglia) e vedi tu quanto tempo ci hanno messo...
Tecnico di macchine, come dice il nome, controlla i motori, ecc..
Differenze principali (da quello che so) sono:
-stipendio più alto per quelli di mare in quanto percepiscono indennità in più;
-poter passare in futuro a ruolo ordinario (se la richiesta viene accolta), mentre quelli di terra non possono diventare di mare;
-carriera più lenta e non arriva ai livelli del ruolo normale (almeno per ufficiali);
-non hanno "potere" sulla terraferma. Per esempio, se mio padre dovesse vedere un illecito, non può intervenire, ma deve chiamare la caserma, che manderà i colleghi di terra.
Vabbe il fatto della carriera ogni concorso ha la sezione riservata al contingente di mare, sia il concorso per Marescialli che per Ufficiali.
Sì, ma nessuno del ruolo aeronavale è diventato generale corpo d'armata o comandante generale. Ovviamente parlo dei vertici, non dei marescialli e truppa.
Gianlucaspinell
12-04-17, 17: 45
Sono due stili di vita completamente differenti. Mio padre è nocchiere "di mare", in pratica porta lui la vedetta, ed è capitato che stesse anche un mese fuori imbarcato. Addirittura una volta portarono una nave da Alghero (Sardegna) a Brindisi (Puglia) e vedi tu quanto tempo ci hanno messo...
Tecnico di macchine, come dice il nome, controlla i motori, ecc..
Differenze principali (da quello che so) sono:
-stipendio più alto per quelli di mare in quanto percepiscono indennità in più;
-poter passare in futuro a ruolo ordinario (se la richiesta viene accolta), mentre quelli di terra non possono diventare di mare;
-carriera più lenta e non arriva ai livelli del ruolo normale (almeno per ufficiali);
-non hanno "potere" sulla terraferma. Per esempio, se mio padre dovesse vedere un illecito, non può intervenire, ma deve chiamare la caserma, che manderà i colleghi di terra.
Che grado è tuo padre?
Gianlucaspinell
12-04-17, 17: 52
Sottufficiale
Ma il passaggio di grado per scatti di anzianità avviene nello stesso modo del ruolo normale? O ti riferivi a questo riguardo la lentezza di avanzamento?
MonteSperoneII
12-04-17, 18: 23
Ragazzi....non parlate per sentito dire, fate solo disinformazione. Veniamo a noi facciamo un po di chiarezza: IL contingente di mare effettua 3 anni di corso all' Aquila esattamente come l' ispettore del ruolo ordinario, la mini laurea è la medesima in piu si effettua un anno di specializzazione a Gaeta. Preciso che esistono vari tipi di categorie a seconda del ruolo. Chi appartiene al ruolo Ordinario può passare a mare a seguito di apposita richiesta e visite mediche per verificarne l idoneità! Chi è di mare puo passare a terra se non piu' idoneo al ruolo che ricopre. la carriera è la stessa ad eccezione del ruolo ufficiali...essendo il comparto aeronavale piu piccolo non servono 30 generali come a terra.. mi sembra ovvio.IL "POTERE" sulla terra ferma è lo stesso come lo chiami tu.. le funzioni non cambiano...altresi' cambia l impiego...è chiaro che chi appartiene al ruolo di mare non effettua determinati servizi. Lo stipendio è LO STESSO cambiano le indennità chi è imbarcato a seconda del grado la percepirà, per questo generalmente si guadagna qualcosa in piu.
In pratica è quello che ho scritto io...
E ho detto che era "per sentito dire" dato che non sono appartenente...
MonteSperoneII
12-04-17, 18: 59
In pratica è quello che ho scritto io...
E ho detto che era "per sentito dire" dato che non sono appartenente...
- mentre quelli di terra non possono diventare di mare;
- non hanno "potere" sulla terraferma. Per esempio, se mio padre dovesse vedere un illecito, non può intervenire, ma deve chiamare la caserma, che manderà i colleghi di terra.
Eccezion fatta per queste due castronerie.. si ;-)
Vabbè, oddio, io così sapevo e così ho scritto, sottolineando che era "per sentito dire".
Sulla seconda, comunque, sono sicurissimo. A mio padre capitò che un commerciante gli facesse lo scontrino di 10€ quando ne aveva spesi 22€ (e il commerciante non ne voleva sapere niente, anche dopo essersi qualificato come finanziere) e dovette chiamare addirittura un'altra caserma per la verifica perchè la sua è solo di mare e lui stesso non è potuto intervenire. So che fanno i controlli sui lidi, zone demaniali, ma si limitano a questo.
MonteSperoneII
12-04-17, 19: 09
Vabbè, oddio, io così sapevo e così ho scritto, sottolineando che era "per sentito dire".
Sulla seconda, comunque, sono sicurissimo. A mio padre capitò che un commerciante gli facesse lo scontrino di 10€ quando ne aveva spesi 22€ (e il commerciante non ne voleva sapere niente, anche dopo essersi qualificato come finanziere) e dovette chiamare addirittura un'altra caserma per la verifica perchè la sua è solo di mare e lui stesso non è potuto intervenire. So che fanno i controlli sui lidi, zone demaniali, ma si limitano a questo.
ATTENZIONE: tuo padre ha fatto quello che avrebbe dovuto fare un cittadino qualunque, anche se fosse stato di terra non avrebbe potuto fare altrimenti in quanto non si gira con i verbali in tasca. ERGO : la sanzione viene elargita dal reparto competente e dal momento che tuo padre è un appartenente avrebbe dovuto oltre che a chiamare la pattuglia anche redigere una relazione apposita, che avrebbe dovuto dopo far protocollare in caserma...proprio la sua...quella di mare e successivamente fatta pervenire a chi di competenza per territorio. Ti rammento che se tuo padre è un sottufficiale è anche un uff.le di polizia tributaria e può relazionare facendo intervenire e sanzionare l esercente. proprio come avrebbe potuto fare uno appartenente al ruolo ordinario..
Aspetto che torni e ti faccio sapere. È capitato quasi 1 anno fa, forse ricordo male. Vi riferirò meglio.
MonteSperoneII
12-04-17, 19: 19
Aspetto che torni e ti faccio sapere. È capitato quasi 1 anno fa, forse ricordo male. Vi riferirò meglio.
Hhaahh ti ringrazio, ma so come comportarmi riguardo queste cose...sono anni che ci combatto ormai... la difficoltà piu grande? i colleghi!!!
Mi ha spiegato che bisogna sempre chiamare il 117 e far venire la pattuglia che fa il verbale, ecc., ma la pattuglia è sempre di terra, lui può solo segnalare.
Quindi sì, hai ragione per quanto riguarda il "potere", nel senso che anche uno del ruolo ordinario avrebbe dovuto procedere così, ma è anche vero che interviene sempre la pattuglia di terra.
Mi sono espresso male riguardo il potere. Chiedo venia waf
Gianlucaspinell
20-06-17, 11: 57
I ruoli sono solo due nel contingente di mare? (cioè nocchiere e tecnico di macchine)
Gianlucaspinell
29-08-17, 10: 51
Salve, sono interessato al contingente di mare e vorrei sapere se c'è molta differenza di stipendio tra questi e il contingente ordinario, questa indennità di imbarco è fissa e la si percepisce alla fine del mese?
Una volta entrati in gdf come contingente ordinario si può essere trasferiti al contingente di mare, e viceversa??
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.