Visualizza Versione Completa : Cause di NON idoneità in Aeronautica Militare
vorrei sapere se per il ruolo di maresciallo sono stati aboliti i limiti di altezza...mi è stato riferito così e volevo conferma . Grazie.
Chi te lo ha detto?
me lo hanno detto due ufficiali dell'accademia aeronautica di pozzuoli che frequentano la mia università a Napoli.
I giovani tenenti pur di broccolare raccontano qualsiasi cosa....
I giovani tenenti pur di broccolare raccontano qualsiasi cosa....
broccolare?:renske:....comunque credo che prima o poi lo tolgano...sbaglio o il disegno di legge è stato approvato dal senato e aspetta l'ok della camera?
Traduci con:"Attirare l'attenzione al fine di trarre favori sessuali".
Del cambio dei requisiti fisici si parla in una discussione dedicata in off topic,ma per adesso non ci sono novità.
Traduci con:"Attirare l'attenzione al fine di trarre favori sessuali".
Del cambio dei requisiti fisici si parla in una discussione dedicata in off topic,ma per adesso non ci sono novità.
ahhhh......:am054:am054:am054 Nono...non broccolavano, erano tenenti donna!
Navigando su internet mi sono imbattuto in un documento della gazzetta ufficiale del 17-10-2003 (tabella D) al cui interno riporta una tabella riguardante i REQUISITI VISIvi.
Nella categoria "Piloti militari e osservatori" riporta il seguente testo "Visus per lontano non inferiore a 10/10 per occhio, raggiungibili anche con correzione diottrica, con un visus minimo di di 8/10 di visus naturale per occhio".
Se non vado errato ciò vuol dire che ogni singolo occhio può essere operato per raggiungere 10/10 partendo da non meno di 8/10 per occhio. Mi confermate quanto scritto nel documento oppure tramite nuove direttive è stato modificato?
Questo è il link della tabella D della gazzetta ufficiale del 17-10-2003
http://www.medicoeleggi.com/argomenti00/italia2005/18895.htm
E' valida tutt'ora nell'ambito dell'accademia aeronautica o con alcune nuove normative l'hanno modificata?
Un po' vecchiotto,ma per la vista l'anno scorso era lo stesso,ma che effettivamente prendano piloti con gli occhiali non ci credo.
ma che effettivamente prendano piloti con gli occhiali non ci credo.
Sono d'accordo pure io che effettivamente non prendono piloti con gli occhiali, ma danno la possibilità di arrivare ad un visus di 10/10 ad occhio tramite chirurgia refrattiva partendo da non meno 8/10 di visus naturale ad occhio.
Grazie per avermi confermato che la tabella l'hanno precedente era identica.
Ciocchigno
24-12-14, 19: 37
Salve a tutti, posto qui una domanda a cui spero qualcuno risponda;
Quanto può incidere una protrusione discale asintomatica (dunque minima) nella vita operativa di un pilota di caccia o comunque di un pilota militare?
Ovviamente sono consapevole del fatto che non sia un'ottima cosa avere problemi, se pur minimi, alla schiena per un pilota che deve sopportare tanti "g", come del resto sono consapevole del fatto che nel bando per gli AU piloti sia espressa inidoneità per i candidati che presentano protrusione o ernie.
Vorrei sapere dunque (magari da chi comunque ha qualche tipo di esperienza) quanto effettivamente possa incidere nella vita operativa di tutti giorni.
Grazie anticipatamente e vi auguro buone feste.
Salve a tutti. Controllando nella lista delle inidoneità alla navigazione aerea, non ho trovato la parte di riferimento alle operazioni chirurgiche ai piedi. Volevo, se possibile, che un ufficiale pilota in AM mi chiarisse ciò che volevo sapere. Io ho i piedi torti e molto presto intendevo operarmi per correggerli. Il problema è che l'operazione prevede di segare le ossa. è meglio dunque non farsi operare e rimanere con i piedi torti oppure effettuare l'operazione e andare a visita con le ossa che sono state segate?
gagliardi
26-12-14, 21: 38
ciao @Eddyx,
per favore leggi il Regolamento (trovi i link nella mia firma), che ti aiuterà a orientarti nel Forum: non c'è motivo di aprire un nuovo topic quando esiste un thread dedicato. Riunito alla discussione principale.
ciao @Eddyx,
per favore leggi il Regolamento (trovi i link nella mia firma), che ti aiuterà a orientarti nel Forum: non c'è motivo di aprire un nuovo topic quando esiste un thread dedicato. Riunito alla discussione principale.
Ok grazie per il chiarimento sulle regole. La domanda rimane! :)
Luftwaffe
08-01-15, 12: 09
salve. io so che l'insufficienza tubarica è motivo di esclusione per il ruolo piloti. vale lo stesso anche per il ruolo delle armi?
Salve,vorrei sapere se per essere idonei alla visita oculistica per il concorso per Allievi Ufficiali per GA si posso usare le lenti orto-k (lenti notturne che, rimodellando la cornea, permettono di vedere bene durante tutto l'arco della giornata senza l'uso di lenti a contatto od occhiali).
Grazie
Buonasera, sentite sono un ragazzo quasi diplomato, e da sempre ho voluto fare il pilota o per lo meno entrare in aeronautica. Purtoppo leggendo bandi e cose varie, il mio problema riguarda la miopia visto che ho circa 5 gradi in meno ad occhio e so che è un grande problema. Le mie domande sono: la chirurgia refrattiva oculare è permessa? Se sì quale? E se si corregge questa miopia è possibile effettuare i concorsi e risultare idonei? La seconda domanda è se la chirurgia non fosse permessa come risolvere questa situazioni? C'è qualche modo o cosa di cui non sono a conoscenza? Altra domanda: ho sentito parlare di ruolo naviganti e non naviganti, nel caso in cui non posso essere accettato come navigante, di cosa si occupano i non naviganti ( e se anche per questa categoria ci sono vincoli legati alla vista, è permessa la chirurgia per la miopia?)
gagliardi
02-02-15, 19: 09
Se leggi le ultime pagine del presente thread, la risposta c'è: per il ruolo piloti non è al momento permessa alcuna operazione, ci vogliono 10/10 naturali.
Ciao ragazzi!! Sto facendo il concorso per l' accademia aeronautica e volevo sapere se il fatto che porto gi occhiali può essere causa di non idoneità, tenendo conto che ho 0,25 a entrambi gli occhi. Grazie :)
salve a tutti vorrei porgere la mia domanda a chi gentilmente può rispondermi e chiarire queste mie perplessità :
l'anno prossimo proverò il concorso e per le cause di inidonità ho avrei i seguenti dubbi:
ho una leggera allergia al polline , che sto curando con il vaccino e il medico mi ha detto che per l'anno prossimo non mi dovrò preoccuopare perche sarò diventato abbastanza immune da non non accorgermi nemmeno io di essere allergico .
voi che Dite?
2) ho devitalizzato un dente e tolto la carie a 3 denti (più che altro per una questione estetica e non per problemi le carie) il Dentista mi ha detto di non preoccuparmi , voi che dite?
polpomilitare
11-05-15, 13: 14
non preoccuparti di queste cose..basta anche non dichiararle e vai tranquillo
qualcuno sa quali sono i parametri che si devono rispettare quando si fanno i gli esami del sangue e delle urine?
I valori di riferimento che sono scritti a fianco nel referto.
I valori di riferimento che sono scritti a fianco nel referto.
grazie ad entrambi
Ciao a tutti
Mi chiamo Francesco e l'anno prossimo sarei intenzionato a partecipare al concorso in Accademia Aeronautica per il ruolo naviganti. Ciò che mi preoccupa, e penso sia un grosso scoglio un po' per tutti, è la parte relativa agli accertamenti psicofisici. Premettendo che non ho mai subito operazioni di alcun tipo, posso essere scartato se ho due piccole cicatrici (una circolare di un centimetro sul polso e una di due centimetri sul gomito)? Preciso che sono dovute ad abrasioni (e ad un'infanzia abbastanza scalmanata) ma non ad operazioni chirurgiche.
Grazie a chi risponderà
adamastor
14-07-15, 15: 50
Salve. Ho una domanda: la Schisi stretta arco posteriore S1 può essere motivo di non idoneità per il ruolo piloti? Grazie in anticipo
Ciao ragazzi, fin da quando ero piccolo ho avuto una forte passione per il volo e in particolare per l'aeronautica militare. Terminato il liceo, quindi avevo intenzione di realizzare questo mio sogno e provare ad entrare in aeronautica, se non fosse per un problema:da una recente radiografia è emerso che ho una lieve scoliosi lombare e dismetria arti inf. di 10mm.. Ho controllato già sul bando e questi problemi non skno cause di non idoneità (me lo confermate?).. Però a volte ho mal di schiena e ho paura di avere ernie a disco/ protusioni o altri problemi... Secondo voi è possibile? Altrimenti invece di tentare in aeronautica, dove sono più "pignoli" (come è giusto che sia) quale corpo ha piloti di aerei/elicottero?
I piloti di tutte le Forze Armate devono sottostare a questa
http://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/2003/10/17/03A11147/sg
ve la leggete e vedete se ci state dentro
Ciao a tutti
Mi chiamo Francesco e l'anno prossimo sarei intenzionato a partecipare al concorso in Accademia Aeronautica per il ruolo naviganti. Ciò che mi preoccupa, e penso sia un grosso scoglio un po' per tutti, è la parte relativa agli accertamenti psicofisici. Premettendo che non ho mai subito operazioni di alcun tipo, posso essere scartato se ho due piccole cicatrici (una circolare di un centimetro sul polso e una di due centimetri sul gomito)? Preciso che sono dovute ad abrasioni (e ad un'infanzia abbastanza scalmanata) ma non ad operazioni chirurgiche.
Grazie a chi risponderà
Vai tranquillo.
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Salve. Ho una domanda: la Schisi stretta arco posteriore S1 può essere motivo di non idoneità per il ruolo piloti? Grazie in anticipo
Purtroppo si.
Ciao ragazzi, fin da quando ero piccolo ho avuto una forte passione per il volo e in particolare per l'aeronautica militare. Terminato il liceo, quindi avevo intenzione di realizzare questo mio sogno e provare ad entrare in aeronautica, se non fosse per un problema:da una recente radiografia è emerso che ho una lieve scoliosi lombare e dismetria arti inf. di 10mm.. Ho controllato già sul bando e questi problemi non skno cause di non idoneità (me lo confermate?).. Però a volte ho mal di schiena e ho paura di avere ernie a disco/ protusioni o altri problemi... Secondo voi è possibile? Altrimenti invece di tentare in aeronautica, dove sono più "pignoli" (come è giusto che sia) quale corpo ha piloti di aerei/elicottero?
Ora non ho il Bando a portata di mano, ma se c'è scritto chiaramente che non sono motivo di esclusione sei idoneo, se c'è scritto diversamente non lo sei. Le ernie e protrusioni sono motivo di non idoneità per il ruolo navigante (ma non per gli altri), fatti una risonanza magnetica e se risulta ernia, protrusione o schisi non tentare il ruolo navigante.
Sia Marina, che Esercito, che Carabinieri, che Guardia di Finanza che i Corpi di Polizia hanno i reparti di volo, ma le visite mediche si fanno all'IML dell'AM e di conseguenza i requisiti sono gli stessi, ad eccezione delle ernie, protrusioni e schisi (poiché solo in AM è prevista la risonanza magnetica, nelle altre bisogna solo portare la radiografia da cui non sempre risulta tutto, soprattutto le protrusioni non risultano quasi mai e di conseguenza non se ne accorgerebbero).
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Salve a tutti, posto qui una domanda a cui spero qualcuno risponda;
Quanto può incidere una protrusione discale asintomatica (dunque minima) nella vita operativa di un pilota di caccia o comunque di un pilota militare?
Ovviamente sono consapevole del fatto che non sia un'ottima cosa avere problemi, se pur minimi, alla schiena per un pilota che deve sopportare tanti "g", come del resto sono consapevole del fatto che nel bando per gli AU piloti sia espressa inidoneità per i candidati che presentano protrusione o ernie.
Vorrei sapere dunque (magari da chi comunque ha qualche tipo di esperienza) quanto effettivamente possa incidere nella vita operativa di tutti giorni.
Grazie anticipatamente e vi auguro buone feste.
Se hai protrusioni, ernie o schisi non passi la risonanza magnetica a fine tirocinio.
Voglio dare un consiglio a tutti: Fatevi una RISONANZA MAGNETICA prima del concorso (NON lastra), se vi è la dicitura "Ernia, protrusione o schisi" non tentate il Ruolo Navigante (poiché non è il massimo arrivare a fine concorso ed essere scartati).
Preciso che le protrusioni nella maggior parte dei casi non provocano fastidio/dolore e non risultano dalla semplice lastra.
Sapete quali sono requisiti visivi per aufp A.A.r.a.s?
Non riesco a trovarli.....
Sapete quali sono requisiti visivi per aufp A.A.r.a.s?
Non riesco a trovarli.....
I requisiti fisici di norma cambiano soltanto per il personale navigante.
Bernoulli
18-11-15, 15: 55
Ragazzi ho letto i requisiti necessari per chi volesse accedere al ruolo naviganti: si richiede un visus naturale di almeno 8/10, come è possibile?
Non mi è mai capitato di vedere piloti militari indossare occhiali, per questo motivo vi pongo il quesito. Se veramente ne venissero reclutati con occhiali, tenterei di accedervi (indosso gli occhiali).
Come è possibile lo dovresti chiedere a chi scrive la direttiva.Poi chi ha 8/10 vuol dire che gli mancherà un 0,25/0,50 di diottrie e nemmeno mette gli occhiali.
L'unica prima di perdere tempo è di fare una visita specialistica e sapere esattamente il tuo deficit
Bernoulli
18-11-15, 16: 51
Il mio deficit è minore di 8/10, chiedevo la conferma di ciò che avevo letto.
Grazie per la risposta!
Ragazzi ho cercato tramite l'apposito strumento e non ho trovato nulla quindi pongo qui la domanda.
Io voglio partecipare al concorso per aufp ma ho un piccolo problema all'occhio destro, ho delle piccole zone di degenerazione della macula (degenerazione della macula o sierosi) che al momento non ha effetti sulla mia capacità visiva ma potrebbe portarli.
Non essendo riuscito a trovare nulla chiedo a voi se è causa di esclusione. Grazie
elbrigetto
26-11-15, 15: 05
Salve, io ho 4 denti devitalizzati ( e perfettamente ricostruiti, in realtà 3 solo stradicati e tappati, sono denti normali) Può essere causa di inidonietà per le accademie marescialli (vfp1 non le contrllano neanche i denti) anche se non costituiscono nessun problema e non si vede neanche che sono devitalizzati? E poi, sempre per l'accademia ho 1.25 e 1,50 di miopia con 0.25 di astigmatismo, non rientro nei 3 gradi totale giusto? MI convieen andare lì con gli occhiali 1,50 e 1,75 di miopia con cui comunque vedo bene?
Gli stessi del vfp1
quindi mi conferma il limite massimo di 3 diottrie per la miopia?
Bernoulli
28-11-15, 18: 31
Ho -0,50 di miopia e -0,75 di astigmatismo, a entrambi gli occhi. Ci rientro? (Vi chiedo la conferma)
Da pilota quasi sicuramente no,ma bisogna fare una visita per vedere se arrivi a 8/10(un conto sono le diottrie,un conto i decimi di visus)
Bernoulli
28-11-15, 20: 36
Qualche giorno fa sono andato dall'oculista e mi ha rilasciato la classica scheda oculistica. Il fatto è che non so come poterla leggere!
Io scrivo qui i dati, magari qualcuno può aiutarmi:
Occhio destro e sinistro
Sf Cil Asse
-050 -100 090
Tutto ciò è scritto nella casella "per distanza".
Hai un astigmatismo miopico(leggero) di -0,5 miopia e -1 astigmatismo.Lo 090 è l'asse che interessa solo all'ottico per il montaggio.
Mi spiace,ma certamente senza lenti non arrivi agli 8/10(mio parere),ma puoi tornare e chiedere che ti misuri la visione naturale(senza lenti)
Bernoulli
29-11-15, 00: 33
Grazie per l'aiuto. Lunedì mi recherò dall'oculista.
Buon giorno a tutti,
vorrei chiedere se qualcuno del forum è a conoscenza dei limiti dei livelli di bilirubina consentiti nell'ambito dei concorsi. Qualche voce sentita mi ha riferito che ci sarebbe un limite di tolleranza per i risultati che superino i livelli considerati nella norma.
Vi ringrazio in anticipo per le informazioni che potrete/saprete fornire.
Grazie
Fino a 4mg per tutti i concorsi.Per piloti potrebbe essere più restrittivo
Bernoulli
01-12-15, 18: 20
Bacioch ho fatto la visita: ho gli 8/10 richiesti. Ho portato anche il foglio dei requisiti visivi per chiarire definitivamente se ci rientrassi o meno.
Bernoulli
01-12-15, 18: 31
Io ti ringrazio delle dritte che mi hai dato. Nel caso riscontrerò altre problematiche non esiterò a scocciarti :)
Grazie mille delle delucidazioni e della celerità.
Grazie
Fino a 4mg per tutti i concorsi.Per piloti potrebbe essere più restrittivo
Salve, ho già fatto questa domanda nella sezione gdf, ma magari Nell aeronautica ci sono dei criteri diversi..
Se ho una miopia (-0,75 Nell occhio dx e -1,50 Nell occhi sx) potrei essere esclusa?
Grazie
AssistBagnanti
01-12-15, 21: 10
Salve, ho già fatto questa domanda nella sezione gdf, ma magari Nell aeronautica ci sono dei criteri diversi..
Se ho una miopia (-0,75 Nell occhio dx e -1,50 Nell occhi sx) potrei essere esclusa?
Grazie
Nono vai tranquilla :)
Buon giorno,
scoccio ancora gli informatissimi frequentatori del forum.
Se un concorrente avesse un' alopecia areata,in fase di guarigione, verrebbe escluso?
Se si qualcuno ha consigli?
Ringrazio in anticipo.
Sono Giovanni e sono nuovo nel forum, vorrei presentare domanda per l'accademia dell' Aeronautica ma ho una miopia di 4,75 gradi per occhio, sapendo già che per il ruolo speciale di pilota non posso fare niente poichè bisognerebbe avere un visus corretto di 10/10 ho qualche speranza per i restanti corpi come il Genio Aeronautico? Grazie mille in anticipo.
Ciao a tutti, ma chi ha fatto l'intervento PRK in aeronautica fanno problemi? Ringrazio in anticipo e attendo risposta
Ciao a tutti, ma chi ha fatto l'intervento PRK, in aeronautica fanno problemi (per vfp1 2016)? Dove possono fare problemi? Ringrazio in anticipo e attendo risposta
Tranne che per piloti è accettato ovunque
Buonasera a tutti,
volevo chiedere un'informazione riguardante il visus naturale minimo per ottenere l'idoneità al pilotaggio aereo in Accademia Aeronautica: a suo tempo avevo letto che occorrevano 8/10, solo che al momento, non sono riuscito a ritrovare con precisione il parametro.
Il mio problema è che ho un visus naturale di 7/10 (-0.50 OS) e 9/10 (-0.25 OD) ("diagnosticato" poco più di un mese fa) e non mi ricordo se servono 8/10 per occhio oppure 16 decimi in totale.
Detto ciò, chiedo cortesemente a coloro che dispongono di informazioni più dettagliate a riguardo di "chiarirmi" questo punto.
Grazie in anticipo.
scorpionisa
02-03-16, 10: 26
Salve una domanda per la visita oculistica x vfp1. Occhio sinistro 0.75 astigmatismo occhio destro 2.75 astigmatismo e 1.75 ipermetropia. Ho un visus naturale buono visto che al sinistro non mi manca praticamente quasi nulla. Sul decreto del 2014 dice che per essere scartati con punteggio 3 lastigmatismo ipermetropico deve essere uguale o superiore a 5 diottrie anche in un solo occhio...
Per avere punteggio 2 quindi idonea servono invece massimo 3 diottrie per occhio per gli altri difetti di refrazione ma non cita in questo punto l astigmatismo ipermetropico a differenza del altro punto. Qualcuno può darmi delucidazioni?
@SCORPIONISA
Come nuovo utente sei tenuto a presentarti nell'apposita sezione del forum. Trovi il link nella mia firma. Grazie.
Unstoppable
10-03-16, 12: 48
Il referto delle analisi che portiamo ( per esempio le transaminasi, glicemia ecc.) vengono rifatte all'I.M.A.S.???
carminevall
10-03-16, 13: 17
Salve, vorrei un'informazione.
Mi hanno scartato nell'EI per perdita uditiva sinistra, non sento tra i 3000 e i 4000 Hz.
Può essere causa di non idoneità anche nell'AM?
Salve, essere sotto il peso minimo di 1/2 kg, comporterà la mia esclusione dal concorso o si valuta anche la costituzione della persona?
Salve, vorrei un'informazione.
Mi hanno scartato nell'EI per perdita uditiva sinistra, non sento tra i 3000 e i 4000 Hz.
Può essere causa di non idoneità anche nell'AM?
E'uguale
Salve, essere sotto il peso minimo di 1/2 kg, comporterà la mia esclusione dal concorso o si valuta anche la costituzione della persona?
Esclusione quasi certa
Molto bene.... Con il mio metabolismo è dura ingrassare, eppure faccio palestra da un anno e mi alleno sempre....
Salve ragazzi, una domanda, avere degli eosinofili alti (%10.1 #0.54x10^3/Ul - invece che, valori normali, %0-6 #0-0.40) potrebbe essere causa di inidoneità? Effettivamente in questo periodo soffro un po' di disturbi riconducibili ad allergia da polline (Raffreddore, naso arrossato, irritazione delle vie respiratorie ecc...) tuttavia in passato facendo esami più approfonditi non risultai allergico a nessun agente in particolare, né ho mai avuto shock anafilattici o attacchi d'asma tali da dovermene preoccupare più di tanto
Tutto il resto degli esami invece riportano valori nella norma
Ciao a tutti, ho 17 anni e a settembre comincerò la quinta superiore.
Il mio sogno finita la scuola sarebbe di partecipare al concorso per entrare in Aeronautica Militare, ovviamente cercando di ottenere il ruolo di navigante. Qui purtroppo si presenta un problema che (al momento,spero) mi negherebbe del tutto la possibilità di essere pilota: sono miope. Ho una carenza di 2/10 all'occhio sinistro e di 1.5/10 all'occhio destro e dato che è richiesto un visus naturale di 10/10 mi vedrei chiusa la porta in faccia. Ho letto però che potrebbe esserci la possibilità in futuro che, come viene fatto negli USA, che vengano accettate anche le operazioni di correzione della vista.
Voi sapete dirmi niente? E' una bufala oppure esiste realmente questa possibilità?
Grazie in anticipo delle risposte.
In realtà il visus richiesto minimo teorico è 8/10,che più o meno vuol dire una mancanza di 0,5 diottrie.(penso che comunque stai facendo confusione fra visus e diottrie).
Se e quando verrà accettato il laser lo sapremo solo quando ci sarà la modifica alla Direttiva.
Alexandervvurz
25-10-16, 14: 09
Ragazzi il massimo per la sola miopia è di 3 non di 4 diottrie come l'EI? nel bando scorso non leggo questi parametri
Ragazzi il varicocele è causa di inidoneità per il ruolo delle armi? Cambia qualcosa tra operato e non operato ai fini della valutazione dell'idoneità? Grazie ;)
DraganSteel
10-11-16, 13: 06
Salva a tutti,
avrei bisogno di chiedervi alcune precisazioni riguardo le cause di NON IDONEITÀ al servizio militare (io sarei interessata al concorso per i Marescialli in AM); vi ho allegato il link che parla appunto di questo.
Vi spiego brevemente la mia situazione.
Per quanto riguarda il punto:
E) – immunoallergologia – punto 2
Io ho una specie di “allergia” che pare sia dovuta a delle sostanze contenute tipo in shampoo, trucchi, saponi ecc. Ora non ricordo il nome della sostanza, ma non è presente sempre nella stessa quantità nei prodotti. Il fatto è che, ogni tanto, i sintomi di allergia mi compaiono per circa una settimana, mi scompaiono anche per un mese o più tempo ( varia con le stagioni a volte sto bene anche per 3 mesi di fila) e dopo ritorna a intervalli non regolari.
( Mi vengono fuori delle bollicine sul palmo delle mani che diventano abbastanza secche e si arrossano. Poi quando scompaiono tutto si risistema) .
La cosa mi da fastidio però tutto sommato non mi compromette le principali attività quotidiane.....
I) complesso maxillo-facciale – punto 3
I miei denti funzionano tutti. L'unica pecca è che ho un canino cresciuto in alto che quindi non uso per masticare. Qualche anno fa il mio dentista mi disse che non valeva la pena mettere l'apparecchio perché secondo lui si trattava solo di una questione estetica.
Domanda:
Ma questo può essere causa di una esclusione dal concorso? Sarebbe preferibile togliere il dente definitivamente o mettere l'apparecchio? Ma ci si può presentare con l'apparecchio o è meglio non toccar niente?
S) Oftalmologia – punto 3
Io ci vedo 7/10 su entrambi gli occhi senza gli occhiali. Quindi per questo ci starei nella soglia accettabilità. Ci sarebbe volendo l'intervento con il laser, ma finché i sto dentro vorrei evitare di operare...o sbaglio?
Il punto è che ho un leggero strabismo a un occhio.
E il mio oculista mi ha sempre sconsigliato l'intervento perché lo reputa inutile sia per eventuali rischi possibili (dice lui) sia perché appunto lo strabismo è molto leggero.
Però i disturbi della motilità del globo oculare sono causa di non idoneità.
Ora il problema non è la tempistica, perché un eventuale intervento di correzione potrei farlo a breve.
Ma vale la pena? Un intervento non è cosa da poco. O è meglio fare quello col laser e lasciar stare lo strabismo? O viceversa?
Come vedete sono piena di dubbi.
Ora per come sono messa ho qualche speranza di passare la visita medica o sono “condannata” a priori?Potreste per favore darmi qualche consiglio su come muovermi? Cosa devo fare?
Poi ovviamente ri-approfondirò il discorso con i medici però anche un vostro parere sarebbe molto bene accetto.
Ragazzi il varicocele è causa di inidoneità per il ruolo delle armi? Cambia qualcosa tra operato e non operato ai fini della valutazione dell'idoneità? Grazie ;)
ragà nessuno mi può aiutare?
Salva a tutti,
avrei bisogno di chiedervi alcune precisazioni riguardo le cause di NON IDONEITÀ al servizio militare (io sarei interessata al concorso per i Marescialli in AM); vi ho allegato il link che parla appunto di questo.
Vi spiego brevemente la mia situazione.
Per quanto riguarda il punto:
E) – immunoallergologia – punto 2
Io ho una specie di “allergia” che pare sia dovuta a delle sostanze contenute tipo in shampoo, trucchi, saponi ecc. Ora non ricordo il nome della sostanza, ma non è presente sempre nella stessa quantità nei prodotti. Il fatto è che, ogni tanto, i sintomi di allergia mi compaiono per circa una settimana, mi scompaiono anche per un mese o più tempo ( varia con le stagioni a volte sto bene anche per 3 mesi di fila) e dopo ritorna a intervalli non regolari.
( Mi vengono fuori delle bollicine sul palmo delle mani che diventano abbastanza secche e si arrossano. Poi quando scompaiono tutto si risistema) .
La cosa mi da fastidio però tutto sommato non mi compromette le principali attività quotidiane.....
I) complesso maxillo-facciale – punto 3
I miei denti funzionano tutti. L'unica pecca è che ho un canino cresciuto in alto che quindi non uso per masticare. Qualche anno fa il mio dentista mi disse che non valeva la pena mettere l'apparecchio perché secondo lui si trattava solo di una questione estetica.
Domanda:
Ma questo può essere causa di una esclusione dal concorso? Sarebbe preferibile togliere il dente definitivamente o mettere l'apparecchio? Ma ci si può presentare con l'apparecchio o è meglio non toccar niente?
S) Oftalmologia – punto 3
Io ci vedo 7/10 su entrambi gli occhi senza gli occhiali. Quindi per questo ci starei nella soglia accettabilità. Ci sarebbe volendo l'intervento con il laser, ma finché i sto dentro vorrei evitare di operare...o sbaglio?
Il punto è che ho un leggero strabismo a un occhio.
E il mio oculista mi ha sempre sconsigliato l'intervento perché lo reputa inutile sia per eventuali rischi possibili (dice lui) sia perché appunto lo strabismo è molto leggero.
Però i disturbi della motilità del globo oculare sono causa di non idoneità.
Ora il problema non è la tempistica, perché un eventuale intervento di correzione potrei farlo a breve.
Ma vale la pena? Un intervento non è cosa da poco. O è meglio fare quello col laser e lasciar stare lo strabismo? O viceversa?
Come vedete sono piena di dubbi.
Ora per come sono messa ho qualche speranza di passare la visita medica o sono “condannata” a priori?Potreste per favore darmi qualche consiglio su come muovermi? Cosa devo fare?
Poi ovviamente ri-approfondirò il discorso con i medici però anche un vostro parere sarebbe molto bene accetto.
Sei messa male,a parte i denti
ragà nessuno mi può aiutare?
E' accettabile
E' accettabile
Invece per ruolo naviganti il varicocele è sempre causa di inidoneità ho dipende dal grado/livello in cui si presenta? Se è operato è causa di inidoneità o operato va bene? Grazie :)
Non c'è differenza fra naviganti e non.Se operato va bene sempre,se in atto dipende dal grado
Non c'è differenza fra naviganti e non.Se operato va bene sempre,se in atto dipende dal grado
Ti ringrazio!
ragazzi qualcuno mi sa dire , quali sono e cosa ti fanno alle visite per essere idonei al volo ?? che genere di visite di fanno?
Barbeblas
26-01-17, 10: 25
Buongiorno, vi racconto la mia esperienza con l'operazione lasik (femtolasik) alla visita medica: visita effettuata a un mese scarso dall'operazione: dichiarato NON IDONEO. Ho fatto istanza di riesame, è passato un altro mese abbondante (in totale 2 mesi e qualche giorno dall'operazione): IDONEO. Alla prima visita l'oculista mi ha detto: "dovrebbero passare 6 mesi, o almeno 3". Comunque questa cosa delle tempistiche (6 mesi o 3 mesi) non è scritta da nessuna parte, quindi dipende da quanto velocemente guariscono le cicatrici negli occhi operati...ad ogni modo tenete in considerazione questa cosa, non fate l'operazione troppo vicino alle visite!
Buongiorno a tutti,
ho appena fatto l'elettrocardiogramma color doppler. Tutto nella norma tranne che per un "accenno di arching del lembo anteriore". Il dottore mi ha detto che è una cosa molto stupida e innocua che non dovrebbe essere motivo di esclusione per l'Aeronautica. Io concorro per il ruolo piloti, avete informaizoni in merito? Grazie
ragazzi devo affrontare le visite di idonietà al volo all'ospedale militare di Roma ( AM )
qualcuno mi sa dire cosa dovrò affrontare per avere questa idonietà?
Buonasera a tutti!! Volevo sapere tutte le specifiche visite,alle quali un candidato, per l'ammissione in Accademia Aeronautica al corpo del genio aeronautico,è sottoposto nel momento che si presenta alla visita medica! Grazie mille!!
gagliardi
07-04-17, 18: 24
Ciao @LeoLazze,
visto che sei un nuovo utente, t'invito a presentarti nell'apposita sezione e a leggere il Regolamento (trovi i link nella mia firma) che ti aiuterà a orientarti su MF.
La tua domanda qui è OT. In ogni caso trovi l'elenco dettagliato delle visite sul bando di concorso.
Grazie per l'orientamento!, tuttavia volevo sapere, se nella visita per il corpo del genio aeronautico, un motivo di esclusione possono essere i piedi piatti?? grazie mille
carsicari
03-05-17, 22: 58
Salve, volevo sapere se oltre al DM del 16 Settembre 2003, riguardo l' "Elenco delle imperfezioni ed infermità' che sono causa di non idoneità' ai servizi di navigazione aerea e criteri da adottare per l'accertamento e la valutazione ai fini dell'idoneità", sia stato rilasciato qualcosa di più recente sul quale basarsi per conoscere gli eventuali motivi di scarto.
ragazzi, la devitalizazzione può dare problemi all'idonietà a
lvolo?
RGberserker
05-05-17, 14: 22
Sono stato giudicato non idoneo alle visite per il concorso Allievi Marescialli AM, perché la mia condizione (esiti di interventi al legamento crociato con contemporanea rimozione del menisco, codice 209 tab. B del dm 9 giugno 2004) ha coefficiente 3. Non sono stato visitato per valutare la condizione del mio ginocchio. Potrei presentare ricorso per farmi assegnare coefficiente 2 dopo una visita o il d.m. È insindacabile?
Sono stato giudicato non idoneo alle visite per il concorso Allievi Marescialli AM, perché la mia condizione (esiti di interventi al legamento crociato con contemporanea rimozione del menisco, codice 209 tab. B del dm 9 giugno 2004) ha coefficiente 3. Non sono stato visitato per valutare la condizione del mio ginocchio. Potrei presentare ricorso per farmi assegnare coefficiente 2 dopo una visita o il d.m. È insindacabile?
Sulla G.U sono scritti i parametri per la quale si può essere idonei , controlla li è vedi cosa è scritto.
Ma potresti tranquillamente, però devi dimostrare quello che dici tramite referti !
Se ti hanno tolto pure il menisco non c'è speranza.
Se ti hanno tolto pure il menisco non c'è speranza.
si vabbe in quel caso no, è inutile tentare il ricorso!
@TOMPHSON
Stai continuando a multipostare lo stesso quesito praticamente ovunque: questo non è ammesso dal regolamento. Attendi che ti rispondano nelle sezioni interessate. Qui il tuo messaggio è stato eliminato
Salve a tutti, vorrei provare a entrare all' accademia di Aeronautica come pilota... Il problema é che sono alto 1,95m. Qualcuno sa se questo è un fattore limitante o addirittura proibitivo?
Buonasera a tutti,vorrei gentilmente sapere se alla visita medica per il corpo del Genio dell'Aeronautica, per l'ammissione all'Accademia Aeronautica, la presenza di un cheloide (piccola cicatrice) sul braccio destro, dovuto ad una ferita, può pregiudicare il superamento degli accertamenti o meno.
Grazie!!
FredProud
05-03-18, 18: 46
Salve, vorrei porre un quesito in merito al certificato di buona salute riguardante il concorso da vfp1: dato che a compilarlo è il medico di base, il mio a causa di gravi problemi di salute è in malattia e quindi è stato sostituito... è un problema se a firmare è appunto il sostituto?
Io ho un piccolo dubbio...ho un piccolo tatuaggio sulla caviglia e ho fatto gli accertamenti psicofisici: sono idonea. Posso stare tranquilla? Il tatuaggio non ha dato nessun problema?
FredProud
23-03-18, 20: 28
Ho uno dei campi dell'emocromo (MCH) che sfora di 0.2 il range consentito (27.0-32.0), mi tocca davvero rifarlo o non ne tengono conto, visto che gli altri campi dell'emocromo (globuli bianchi, globuli rossi, ematocrito, piastrine, ecc.) sono pienamente nella norma, neanche al limite dei vari range?
Buongiorno volevo sapere se per quanto riguarda i requisiti per gli occhi e occhiali per vfp1/4 dell'aeronautica sono gli stessi dell'esercito. grazie in anticipo
Thedevilo
04-05-18, 14: 46
Ho letto molti commenti qui sul forum ma non ho ancora capito con esattezza se le 4 diottrie di tolleranza riguardano il singolo occhio o la somma dei due occhi?
Buongiorno, ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato indicazioni.
Sono quindi a chiedervi se forse qualcuno ha già info rispetto al coefficiente per la lombarizzazziine di S1.
E se questo problema congenito puo’ Essere causa di inidonieta’ a Piloti,
Grazie a tutti
gagliardi
08-08-18, 08: 33
Ciao @Mdf,
visto che sei un nuovo utente, t'invito a presentarti nell'apposita sezione e a leggere il Regolamento (trovi i link nella mia firma), che ti aiuterà a orientarti su MF.
Grazie del benvenuto, ho tratto molte info dal Vostro forum.
Buongiorno a tutti, ho cercato tra le discussioni ma non ho trovato ciò che cercavo in quanto è una domanda un po’ particolare, ovvero, un Vfp1 aeronautica idoneo e quindi regolarmente in servizio, come può chiedere un riesame per quanto riguarda la modifica dell’altezza riportata durante le visite di arruolamento, in quanto questo ha comportato la non possibilità di poter entrare in compagnia d’onore per 1cm, cioè è stato dichiarato 1,69 ma l’altezza reale è 1,73, cioè bisogna fare ricorso ? Se si dove ecc, volevo qualche info a riguardo. grazie mille a tutti
Ripropongo la domanda
Buongiorno, ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato indicazioni.
Sono quindi a chiedervi se forse qualcuno ha già info rispetto al coefficiente per la lombarizzazziine di S1.
E se questo problema congenito puo’ Essere causa di inidonieta’ a Piloti,
Grazie a tutti
Buongiorno, dopo essermi presentato ho chiesto dove poter avere delle informazioni riguardo alla possibilità di entrare in accademia aeronautica nel ruolo naviganti e mi hanno consigliato questa discussione.
Io ho sempre fatto attività sportiva a livello agonistico, passando i relativi test per i certificati e non ho mai avuto nessun tipo di problema, nemmeno ora che pratico attività aerobica ad alta intensità, però durante un controllo consigliatomi dal medico di base, che è molto scrupolosa, (un ecg holter) hanno rilevato una extrasistolia sopraventricolare, che è asintomatica, e giudicata dopo una visita con un cardiologo benigna e da non trattare, derivata da un aumentato automatismo del cuore.
Questa imperfezione mi preclude l'accesso al ruolo naviganti?
Nel documento specifico per i naviganti del 2003, si parla solo di extrasistoli ventricolari, che sono un altra cosa, mentre nel più recente documento del 2014, riferito però al servizio militare in generale, sono presenti due voci sulle extrasistoli sopraventricolari.
Quest’anno ho concorso per l’ammissione Accademia Aeronautica ruolo genio. Due anni fa ho concorso per piloti e sono stato escluso alla RMN. Quest’anno agli accertamenti psicofisici sono stato escluso sulla base dello stesso provvedimento con il quale venni escluso all’altro concorso. La stessa motivazione perché rientrante anche nell’elenco delle imperfezioni.... Tengo a precisare che l’unico accertamento che permette di stabilire la presenza di quell’imperfezione è la RMN. Quindi mi hanno reso non idoneo sulla base di un accertamento medico eseguito due anni fa e tra l’altro non previsto per il concorso in questione. La mia domanda è questa... Nella sezione 2.3 dell’Appendice c’è scritto che “L’accertamento dell’idoneità verrà eseguito in ragione delle condizioni del soggetto al momento della visita” quindi ritengo che basarsi su accertamento antecedente al momento della visita ed eseguito nell’ambito di un altro concorso sia in mero contrasto con quanto affermato nella citata sezione dell’Appendice. Ho deciso di presentare ricorso di 2a istanza. Ovviamente fornirò documentazione specialistica che contrasti ciò che hanno affermato però esporrò anche quanto affermato sopra, ovvero che non possono basarsi su un accertamento “vecchio” per rendermi non idoneo. Cosa ne pensate?
riservista
03-06-19, 15: 09
Buongiorno a tutti, per quanto riguarda la visita odontoiatrica, sono validi solo i denti sostituiti con l'implatologia o anche con una protesi parziale?
carminepall
19-09-19, 23: 56
Buongiorno a tutti, per quanto riguarda la visita odontoiatrica, sono validi solo i denti sostituiti con l'implatologia o anche con una protesi parziale?
Qualcuno saprebbe in grado di dirmi se una lieve discromatopsia è causa di inidoneità per entrare come maresciallo in aeronautica militare nella categoria controllo spazio aereo e meteorologia.
grazie.
Buonasera,
qualcuno saprebbe dirmi se un tatuaggio in mezzo alle scapole (circa 5x5 cm) potrebbe essere causa di inidoneità per il ruolo di ufficiale in ferma prefissata (non pilota)?
Grazie in anticipo.
Buonasera,
qualcuno saprebbe dirmi se un tatuaggio in mezzo alle scapole (circa 5x5 cm) potrebbe essere causa di inidoneità per il ruolo di ufficiale in ferma prefissata (non pilota)?
Grazie in anticipo.
Dovrebbe essere tutto indicato nel bando. Se così non fosse, il criterio valutativo rimane la visibilità del tatuaggio indossando l'uniforme estiva: nel suo caso non dovrebbero esserci problemi.
Dovrebbe essere tutto indicato nel bando. Se così non fosse, il criterio valutativo rimane la visibilità del tatuaggio indossando l'uniforme estiva: nel suo caso non dovrebbero esserci problemi.
La ringrazio per la risposta! Mi sono finora basata su questa regola, ma nel bando di quest'anno c'era scritto:
"Sarà giudicato inidoneo il candidato che presenti tatuaggi visibili con ogni tipo di uniforme (per il personale femminile anche nella versione con gonna e scarpe décolleté), compresa quella ginnica (pantaloncini e canottiera)"
E ho pensato che l'ultima parte fosse da attribuire a chi concorre per il ruolo di AUPC e non AUFP, ma se qualcuno potesse darmi conferma mi farebbe un grande favore.
Charlie 2
08-12-19, 09: 55
Perché lo status di AUPC è diverso da quello di UFP? direi di no.
carminepall
25-01-20, 16: 49
Ciao. Qualcuno mi saprebbe dire se una lieve discromatopsia è causa di inidoneità per partecipare al concorso marescialli nella categoria controllo spazio aereo e meteorologia?
Ho provato il concorso lo scorso anno e purtroppo alle visite mediche mi hanno scartato per questo motivo. Ho fatto la visita oculistica privatamente ed è emerso che ho questo lieve problema ma riesco a distinguere comunque i colori...
So che non c'entra nulla, ma ho fatto anche un altro concorso nella Marina Militare come Aufp nella categoria Corpo di Stato maggiore e poichè in tale categoria i parametri uditivi e visivi sono rigidi, e ho superato tali visite senza problemi, e suppongo che i parametri medici siano simili anche se sono due concorsi con due categoria diverse.
Mi conviene riprovare nella stessa categoria appena esce marescialli in aeronautica oppure mi conviene partecipare per una categoria diversa?
Ho questo piccolo dubbio.
Grazie a chi interverrà.
Saluti
Devi controllare in gazzetta ufficiale, ti anticipo comunque che spesso anche patologie lievi o "di grado non inabilitante" determinano l'inidoneità.
carminepall
25-01-20, 21: 36
Ho guardato in gazzetta ufficiale ciò che può essere motivo di inidoneità per gli addetti ai servizi di navigazione aerea. Viene riportato per l'apparato visivo che in caso in cui se si mostra esitazione e nel leggere le tavole di Ishihara ovvero delle tavole colorate in cui devi percepire quale numero vedi e non lo passi , si fa un altro test chiamato Anomaloscopio di Nagel. Questo è un test in cui vengono messi entrambi gli occhi in una specie di microscopio e viene proiettato un cerchio diviso in due in cui devi riconoscere se i due colori sono uguali o no. Il parametro che c'è in gazzetta ufficiale per superare questo test è questo: ovvero il test con l'Anomaloscopio di Nagel è superato se il range di centratura del colore è non di piu di 4 unità. Onestamente non so cosa vuol dire e anche se volessi fare questo test non posso farlo perchè è reperibile solo presso l'istituto di medicina aerospaziale dell'aeronautica a Roma, a Milano e a Bari.
blasonario
26-01-20, 14: 35
Ho guardato in gazzetta ufficiale ciò che può essere motivo di inidoneità per gli addetti ai servizi di navigazione aerea. Viene riportato per l'apparato visivo che in caso in cui se si mostra esitazione e nel leggere le tavole di Ishihara ovvero delle tavole colorate in cui devi percepire quale numero vedi e non lo passi , si fa un altro test chiamato Anomaloscopio di Nagel. Questo è un test in cui vengono messi entrambi gli occhi in una specie di microscopio e viene proiettato un cerchio diviso in due in cui devi riconoscere se i due colori sono uguali o no. Il parametro che c'è in gazzetta ufficiale per superare questo test è questo: ovvero il test con l'Anomaloscopio di Nagel è superato se il range di centratura del colore è non di piu di 4 unità. Onestamente non so cosa vuol dire e anche se volessi fare questo test non posso farlo perchè è reperibile solo presso l'istituto di medicina aerospaziale dell'aeronautica a Roma, a Milano e a Bari.
Io sono daltonico (protanopia grave, deuteranopia media, tritanopia lieve) e, fin dall'età di 5 anni, quando l'ospedale locale me lo ha "diagnosticato" dietro segnalazione alla mia famiglia da parte dell'asilo che frequentavo (disegnavo i bambini con i capelli verdi e la pelle grigia e gli alberi con il tronco rosso scarlatto... capisco adesso che c'era poco da stare tranquilli per chi osservava), mi è stato detto immediatamente di scordarmi qualsiasi ipotesi di carriera nell'aeronautica, civile e militare.
carminepall
26-01-20, 15: 24
Io invece riesco a distinguere bene i colori ed e’ un problema molto lieve e’ una leggera variazione, eppure il pelo nell’uovo lo cercano sempre i medici dell’aeronautica..
Charlie 2
26-01-20, 17: 31
In Aeronautica bisogna essere idonei al volo all'atto dell'arruolamento. In Marina evidentemente la sua patologia non è invalidante per fare l'Ufficiale di S.M. navale, ma qualora, stando in Marina, richiedesse l'idoneità ai Reparti Speciali (che è differente da quella relativa all'arrolamento in Marina), probabilmente non la otterrebbe.
carminepall
26-01-20, 21: 35
Io ho l’obiettivo di arruolarmi in aeronautica militare per specializzarmi in meteorologia. Purtroppo tale categoria e’ stata accorpata alla categoria controllo spazio aereo e i parametri psicofisici fanno riferimento anche alle imperfezioni che sono causa di inidoneità per i servizi di navigazione aerea per gli apparati uditivo e visivo.. Io ho questa piccola difficoltà a leggere dei numeri a delle tavole colorate ma riesco a distinguere i colori. Volevo sapere se e’ possibile se si potesse fare da qualche parte un test che si chiama anomaloscopio di Nagel anche se non credo che sia possibile.. Accetterei suggerimenti..
Salve volevo sapere se visto che sono stato operato al crociato sx ant se risulto non idoneo oppure si.
Anche perché ho letto che per risultare non idoneo dovresti essere stato operato oltre che al crociato anche al menisco mentre io il menisco l'ho perfetto e poi ho una piccola scritta nel polso questa può essere causa di non idoneità?
@AAEA
Come nuovo utente sei tenuto a presentarti nell'apposita sezione del forum. Trovi il link nella mia firma. Grazie.
Non c'è nessuno che può rispondere?
sai se fanno riferimento anche a problemi cardiaci tipo forame ovale pervio?
@EUDRAK
Le problematiche di tipo cardiaco sono fonte di esclusione posso qualsiasi Forza Armata o di Polizia. I criteri di base sono gli stessi, salvo diventare ancora più stringenti per le FS o i Reparti Speciali.
Charlie 2
04-02-20, 18: 56
Senza scomodare le Forze Speciali o i Reparti Speciali i requisiti possono essere molto astringenti anche tra Forza Armata e Forza Armata. Ad esempio, in Marina, devi comunque ottenere l'idoneità all'imbarco mentre in Aeronautica quella al volo inteso come "passeggero" perché un aviatore deve, comunque, essere preso e messo su un aereo da trasporto (ad esempio) per qualsiasi evenienza.
salve, l'anno prossivo intendo partecipare al concorso marescialli e accademia ruolo genio aeronautico,
ho un problema alla vista con miopia di 2,5 diottrie per occhio, e visus 20/10 con correzione con lenti.
Volevo sapere se con questo tipo di imperfezione sono idoneo o se devo prepararmi all'operazione agli occhi
saluti.
come è finita hai trovato risposta io ho lo stesso problema
Ciao, le restrizioni importanti sulla vista sono previste principalmente per il ruolo naviganti. Solitamente il dettaglio viene spiegato nel bando di concorso, ti consiglio di visionarlo con attenzione, in ogni caso io ho una situazione simile alla tua, anzi, sono sia miope che astigmatico ma non ho avuto problemi, l'importante è raggiungere un certo valore di visus con un massimo di correzione per occhio (solitamente non più di 3 diottrie di correzione).
Ciao a tutti, sapete dove trovare la direttiva CL-SAN 009 emanata dal Servizio Sanitario A.M. in data 6 maggio 2022?
Grazie
SassoLinus
10-09-23, 13: 44
Salve a tutti, questo luglio ho avuto l'opportunità di svolgere il tirocinio per il concorso da ufficiale pilota a Pozzuoli, ma sono stato scartato il penultimo giorno per punteggio psicoattitudinale insufficiente (quindi prima della prova orale di matematica e della risonanza magnetica).
Vorrei provare il concorso da AUPC, ma non sono totalmente certo di poter passare la risonanza magnetica; volevo quindi sapere se qualcuno, all'interno del forum, fosse a conoscenza dei requisiti richiesti per risultare idoneo.
Io avrei due lievi problemi alla colonna vertebrale, in particolare: una riduzione della lordosi cervicale ed una lieve deviazione ad S nella zona lombare.
Inoltre, ho avuto la possibilità di parlare con un mio ex collega tirocinante che ha detto di essere stato scartato per imperfezioni toraciche, risultate visibili dalla risonanza.
Perciò mi chiedo: se il mio collega è stato scartato per imperfezioni non riguardanti la colonna vertebrale, quante possibilità avrei di risultare idoneo?
Qualcuno saprebbe anche dirmi in cosa consiste il concorso e la formazione di un AUPC?
In particolare quali sono i vari step del concorso ed in cosa consiste il concorso che verrà bandito al termine dei 12 anni di ferma?
Grazie in anticipo a chiunque risponderà.
@SASSOLINUS
Per le selezioni ufficiali pilota bisogna essere praticamente perfetti. Per gli altri ruoli bisogna leggere molto bene il bando di concorso dove tutto viene spiegato nei dettagli.
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