Visualizza Versione Completa : Mezzi della polizia locale/mun/prov
ho voluto aprire questo post (controllando prima se sono stati aperti post simili e non li ho visti) per sapere secondo voi, in un comando di pl che mezzi vorreste vedere e che mezzi invece avete.
dopo 2 anni che faccio questo lavoro, penso che il veicolo migliore sia un veicolo piccolo, economico (per un criterio di efficienza economica dell'amministrazione) e adatto altraffico cittadino. utile anche in caso di emergenza ( per esempio in caso di forti alluvioni, ausilio causa terremoto, esondazione fiume, ecc. ecc.). in pratica opterei per un veicolo multiruolo leggero....una bella panda 4x4 per tutti! (come veicolo di punta della pm).
E inoltre per servizi particolari come l'infortunistica stradale, l'annonaria, ecc il doblò a mio avviso si presta benissimo dato che è un ufficio mobile con dimensioni sufficientemente contenute.
per quanto riguarda le 159 io le eviterei proprio....si certo sono belle da vedere ma sono troppo costose (no efficienza economica) e in un contesto cittadino (dove lavoriamo nella maggior parte del tempo) sono troppo grandi per essere maneggevoli ....mi piace lavorare comodo con veicoli idonei ai compiti, piuttosto che apparire con una bella auto (senza niente togliere niente alla panda)
e per ultimo un paio di bravo con cellula di sicurezza nel caso in cui qualche collega chiede una mano o dobbiamo trasportare qualche ASO o TSO irrequieto.
per quanto riguarda le moto invece delle enduro leggere e veloci che si infilano nel traffico in scioltezza ovvero delle bmw f650
detto questo, da me la maggior parte del parcomacchine è composto da punto (tipo vecchio)...un veicolo che secondo me nn è ne carne ne pesce, e poi qualche panda e doblò. invece di moto: bmw f650 e bmw rt1200 con qualche scarabeo 125
una bella panda 4x4.....mi piace lavorare comodo
alla faccia della comodità!!
delle bmw f650
alla faccia dell'efficienza economica :-)
A mio parere, ma è un mio parere, bisogna prima di tutto vedere il territorio.. Non possiamo dire che vanno bene dappertutto 4 x 4.. Ti dico a me il panda vecchio/nuovo non mi piace proprio.. Ma è un parere estetico.. I 4 x4 li privilegerei nelle zone di colline e montagne.. Ma mezzi come Land Rover.. Non i panda.. In città delle belle alfa 147, ne ho una passione.. Per l' infortunistica stradale si ok i doblò, ma valuterei anche stazioni un po' più grandi come un Opel Vivaro, tanto non penso ti metti a inseguire qualcuno con il Doblò e almeno stai più comodo.. Moto, no l' enduro no.. Stradali sì.. Punto sulla comodità dell' operatore alla guida.. Già è su due ruote, sappiamo tutti i pericoli maggiori del caso.. In più in giro con una Enduro, mi pare pure poco funzionale.. Prendiamo ad esempio dalla polizia stradale: moto Guzzi Norge 1200i o Bmw R 850 RT.. Scooter:gli scarabeo sono quelli più usati, ma ho visto che in Lombardia vi sono anche i Malaguti Madison.. Almeno se hai il collega con te sta comodo.. Però li userei per la viabilità e basta.. Ripeto è un mio parere.. Se fossi il Sindaco di qualche città la penserei così..
actanonverba
22-05-11, 15: 34
non so dove lavori, ma i soggetti da sottoporre a tso/aso, dalle mie parti viaggiano SOLO su ambulanza....(per la loro e la tua sicurezza). tralascio il resto perchè tutto dipende da dove si lavora.
alla faccia della comodità!!
bè....considerate che io lavoro in un contesto prettamente cittadino con mancanza cronica di parcheggi (soprattutto nel centro), di conseguenza un veicolo piccolo e facile da posizionare senza creare intralcio è una mano santa (in questo senso comodo).
non bisogna pensare che se il veicolo costa di più allora non sia economicamente conveniente, le attuali bmw hanno dato pochi problemi, bisogna considerare la cosa anche dal punto di vista della manutenzione e dal disservizio che crei non avendo disponibile un veicolo.
[QUOTE=lupo90;1338568]A mio parere, ma è un mio parere, bisogna prima di tutto vedere il territorio.. Non possiamo dire che vanno bene dappertutto 4 x 4.. Ti dico a me il panda vecchio/nuovo non mi piace proprio.. Ma è un parere estetico.. I 4 x4 li privilegerei nelle zone di colline e montagne.. Ma mezzi come Land Rover.. Non i panda..
è vero che bisogna considerare il territorio, tuttavia io privilegerei 4x4 (ovviamente parlo di panda nuove) per un semplice motivo: la maggior parte dei territori comunali sono eterogenei (pianura collina) quindi si prende un veicolo piccolo e leggero sufficientemente idoneo a stare ovunque....i landrover sono un pò scomodini in città e poi il tipo di servizio non giustifica il costo (con la panda4x4 doterei la normale pattuglia stradale) ...senza contare eventuali alluvioni che da me non sono così rare XD
per quanto riguarda aso e tso. chiedo perdono ho scritto entrambi (nella furia di andare a mangiare), ma noi però gli aso li portiamo in macchina.
mattia580
22-05-11, 17: 48
A mio parere molte sezioni sono ben munite di automezzi. Non ne vedo la necessità di aggiungerne altri.
A mio parere molte sezioni sono ben munite di automezzi. Non ne vedo la necessità di aggiungerne altri.
non si tratta di fornire più mezzi, ma semplicemente di dire (in base ad una analisi oggettiva delle esigenze) quale mezzo sarebbe più utile in relazione ai compiti da effettuare.
all'inizio del primo post ho scritto quali veicoli secondo me sarebbero idonei al nostro lavoro, mentre alla fine ho scritto quelli che realmente abbiamo.
FRANCODUE
22-05-11, 19: 37
Infatti collega.
E' proprio così.
Per esempio il mio comune ha lato a mare e lato a monte con altezza sino a oltre 1000 mt.
Per cui un fuoristrada i colleghi Municipali lo hanno.
non si tratta di fornire più mezzi, ma semplicemente di dire (in base ad una analisi oggettiva delle esigenze) quale mezzo sarebbe più utile in relazione ai compiti da effettuare.
Sono d' accordo. Spesso però purtroppo non è così neanche da noi. Ci dobbiamo "arrangiare" con i mezzi che abbiamo disponibili.
secondo me l'auto di servizio piu usata e anche piu efficiente come comodità/estetica/costo è la grande punto ed infatti la vedrei bene come auto base della PL (la panda non si puo vedere, non facciamoci sempre prendere in giro, anche l'occhio vuole la sua parte), sono d'accordo sulle 159 che sono troppo costose/grosse per il servizio cittadino (anche se obbiettivamente belle)... per il servizio pronto intervento vanno benone le 147 o le nuove bravo.. poi per i territori di montagna ci sono le freelander che possono essere un buon compromesso o le fiat sedici... per quanto riguarda le moto vedrei bene l'utilizzo di v-strom , transalp... questo è come la vedo io... per gli uffici mobili invece ok per i doblò per l'infortunistica stradale ma nelle gandi città i vivaro, ducato vanno benissimo anche come ufficio decentrato da lasciare nelle piazze o nei mercati....
poi per i parchi ci vedrei bene un reparto a cavallo e pattuglie in bici (mountain bike)..per le spiagge ci vedo bene i quad o sempre le mountain bike per le zone pedonali/lungomare.....
secondo me l'auto di servizio piu usata e anche piu efficiente come comodità/estetica/costo è la grande punto ed infatti la vedrei bene come auto base della PL (la panda non si puo vedere, non facciamoci sempre prendere in giro, anche l'occhio vuole la sua parte), sono d'accordo sulle 159 che sono troppo costose/grosse per il servizio cittadino (anche se obbiettivamente belle)... per il servizio pronto intervento vanno benone le 147 o le nuove bravo.. poi per i territori di montagna ci sono le freelander che possono essere un buon compromesso o le fiat sedici... per quanto riguarda le moto vedrei bene l'utilizzo di v-strom , transalp... questo è come la vedo io... per gli uffici mobili invece ok per i doblò per l'infortunistica stradale ma nelle gandi città i vivaro, ducato vanno benissimo anche come ufficio decentrato da lasciare nelle piazze o nei mercati....
poi per i parchi ci vedrei bene un reparto a cavallo e pattuglie in bici (mountain bike)..per le spiagge ci vedo bene i quad o sempre le mountain bike per le zone pedonali/lungomare.....
Le macchine elettriche per il centro storico no? :D:D
Dipende dal territorio prima di tutto, dal tipo di utilizzo e dalla disponibilità economica del comune.. piuttosto punterei su un auto più piccola ben allestita piuttosto che un auto di categoria superiore, ma "povera".
Le macchine elettriche per il centro storico no? :D:D ....propongo anche gli ultimi ucav della usa army per gli abusi edilizi :D
comunque a a parte gli scherzi, devono essere scelti una manciata di "tipi" di veicoli, principalmente per 3 motivi:
1) per dare maggiore uniformità al corpo
2) in caso di guasto, garanzia, ecc avere pochi intermediari...la soluzione migliore: avere un solo referente esterno per i veicoli
3) le casse dei comuni piangono sempre (avere veicoli specializzati comportano costi, perchè quando non servono rimangono fermi e comunque bisognerebbe acquistare veicoli per il normale pattugliamento, e i costi aumenterebbero di molto. ed è qui che entra in gioco la panda 4x4 (un veicolo piccolo tuttofare) .....certo non sara la 159 o la 147 ma in un contesto cittadino è insuperabile come agilità e poi alla guida ti diverti parecchio....e poi perchè farci ridere dietro??? la panda è solo un oggetto l'importante sono solo le persone che sono dentro!
...e fidatevi un veicolo che può far veramente schifo (e quando andiamo in giro con quello mi fischiano le orecchie) è il porter a metano.....in quei momenti mi sembro di essere un fruttivendolo ....per fortuna ne abbiamo solo 1.
Io sposo l' idea di Ciscone.. La Grande Punto come auto nazionale.. Uniformità e casa "italiana" del mezzo.. la Bravo per il pronto intervento.. Doblò e Ducato per l' infortunistica stradale e fiat sedici per le montagne.. Bella l' idea di mountain bike in stile "Pacific Blue" (aiuterebbe a tenersi in forma).. I cavalli boh, io ho paura :D .. Le moto confermo quanto detto prima,a ma la v-strom mi attizza.. Poi se proprio vogliamo mettere i Panda, solo nelle grandi città per lo spostamento tra uffici..
Blushield
23-05-11, 15: 46
Da ex appartenente al nucleo motociclisti PL, e da motociclista "in prorpio", apprezzo moltissimo le Honda Transalp, sopratutto l'ultimo modello. Belle quanto serve, agilissime e più che veloci, non impossibili da guidare per i colleghi non alti di statura, affidabililissime (motore/telaio super testato e robusto) motore bicilindrico non nervoso ma neanche lento, ottima guidabilità, sopratutto economiche. In città ti sposti agevolmente e fanno la loro "porca figura" con i colori di istituto.
Per le auto Gande Punto e Bravo... e infine i miei preferiti, le stazioni mobili Fiat Ducato (o similari). Naturalmente fuoristrada per le realtà ove necessitano tali mezzi, ed il mercato in questa fascia offere ampie possibilità di scelta a prezzi accessibili.
La 159/147? Bellissime, nulla da dire ma ...cavoli quanto costano, e ricordiamoci che i soldini li spende il cittadino contribuente, quindi un occhio al risparmio non guasta!
ricapitolando, per una uniformità di veicoli della pl:
come auto per gli uffici panda (normale, trazione anteriore)
come auto le grandi punto e le bravo
come moto le transalp
come uffici mobili infortunistica doblò
come uffici mobili per presidio ducato
.....a questo punto escludiamo le punto, teniamo solo le bravo dato che sono più prestanti (credo) e il costo non cambia di molto.
l'unico nodo rimangono i 4x4, ma scordatevi le fiat sedici. quel plasticone enorme non mi piace per niente (pensiero personale).
propongo panda 4x4 CROSS :D :D :D ..non è potente ma leggera e ha anche il blocco differenziale.
ma che ti sei fissato con le panda????? ahahaha
cmq il tuo riassunto mi piace, se potessi sceglierei quello come parco macchine...ma non posso!!! :-)
quindi torniamo alla realtà... volete scriverci che mezzi avete? giusto per farci due risate (spero di no)....
un consorzio in prov di bergamo ha le audi A4, a Gorgonzola hanno i bmw serie 3... chissa che dice il contribuente... per non parlare degli elicotteri e aerei :-)
la foto del mio avatar è la mazda di Livigno... ma li non credo che abbiano problemi di bilancio :-)
actanonverba
23-05-11, 18: 31
ma che ti sei fissato con le panda????? ahahaha
cmq il tuo riassunto mi piace, se potessi sceglierei quello come parco macchine...ma non posso!!! :-)
quindi torniamo alla realtà... volete scriverci che mezzi avete? giusto per farci due risate (spero di no)....
un consorzio in prov di bergamo ha le audi A4, a Gorgonzola hanno i bmw serie 3... chissa che dice il contribuente... per non parlare degli elicotteri e aerei :-)
la foto del mio avatar è la mazda di Livigno... ma li non credo che abbiano problemi di bilancio :-)
dipende, se le hanno in leasing, (come la quasi totalità dei mezzi di Milano) oppure se le comprano loro, dall mia esperienza personale, meglio il leasing, paghi un tot e non hai nessun problema. è chiaro che se hai 1 solo mezzo il leasing non mi sembra il caso, ma gia una realtà media con 5 -6 mezzi, inizia a convenire.
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dipende, se le hanno in leasing, (come la quasi totalità dei mezzi di Milano) oppure se le comprano loro, dall mia esperienza personale, meglio il leasing, paghi un tot e non hai nessun problema. è chiaro che se hai 1 solo mezzo il leasing non mi sembra il caso, ma gia una realtà media con 5 -6 mezzi, inizia a convenire.
p.s. durante i corsi di guida veloce, le alfa sono incollatissime alla strada...non c'è niente di più divertente della stilo Sw.....:-)
ahahaha un pò mi sono fissato!
comunque oltre al nostro potentissimo porter (detto prima) abbiamo altri mezzi d'avanguardia che persino l'esercito americano nonostante i loro mezzi non sono in grado di contrastarci XD
circa 10 di punto tipo vecchio (per capirci quella con le luci squadrate)
circa 5-6 doblò
1 ducato vecchio modello
3 panda
1 croma (l'ammiraglia) ....per modo di dire
2 4x4 di qualche vecchio modello giapponese ma nn ricordo il nome
moto: (qui non siamo messi male) tra bmw 650 e 1200 (credo...non vorrei confondermi con 850) circa una decina e qualche scarabeo 125
....abbiamo anche un carro attrezzi con scritta polizia municipale. l'hanno comprato prima dell'avvento delle ditte convenzionate (devo dire molto utile) :am054
Alpenjager
23-05-11, 18: 47
concordo che il panda 4x4 è eccezionale soprattutto per la provinciale.
La mia classifica vede tre mezzi indiscussi:
Alfa 159 SW
V strom 650
Ducato
Ovviamente in alternativa alla 159 sono ben accette bravo e come postato da Lupo (non le avevo ancora viste in foto e la foto che hai messo è proprio PLveneto) le Giulietta che figataaaaaa
baltasar, avete tanti mezzi, ma uno serio?? non dirmi le panda!! ahahah.. è una battuta logicamente!
A me è piaciuto l' incremento che ha fatto la polizia locale di Genova.. 9 Grande Punto 1 Bravo.. Le 9 Grande punto si sommano ad altre 10 grande punto..Genova per i distaccamenti oltre le grande punto, hanno svariate fiat punto I - II - III serie, opel corsa III serie(modello prima di quello attuale) e svariate panda sia vecchie che nuove, sia 4x4 che non..Poi per il nucleo operativo hanno opel astra II serie e opel astra III Serie fiat Brava II serie e la Nuova Bravo.. Infortunistica stradale Fiat Nuova Panda, Fiat Stilo SW III serie, 3 Doblò, 1 Ulisse I serie.. stazioni mobili Nissan Interstar e Fiat Ducato.. Moto: Honda Cbf600 e Bmw 650 gs.. Scooter: Piaggio Liberty e Beverly e una vespa vecchio modello..
FRANCODUE
23-05-11, 19: 48
Beh se fanno tutte le multe che facevano ai tempi quando stavo li, la cassa sarà bella piena zeppa.
Si possono comprare anche un Tornado se vogliono.:am054
Per bombardare chi sgarra la sosta vietata.
bè siamo 170 circa ecco perchè tanti veicoli (ovviamente non tutti su strada e/o che usano veicoli) ...e nonostante tutto non siamo così tanti rispetto i problemi e gli avvenimenti della città. a partire dai giochi del mediterraneo (che è stato il mio battesimo del fuoco XD), dal terremoto all'aquila(non ero ancora stato assunto) che un nostro gruppo è partito per dare assistenza e altri avvenimenti (partite, gare sportive ecc ecc).
pescara è il centro dei servizi per l'abruzzo e nonostante sia una città di piccole dimensioni (1300000 abitanti circa) l'affluenza di persone e di auto è notevole, di conseguenza anche noi siamo tanti e con sufficienti mezzi per regolare la vita quotidiana della città.
......detto questo. voi che mezzi avete?
Beh se fanno tutte le multe che facevano ai tempi quando stavo li
Pensa che il comune ha deciso che persino i controllori degli autobus oltre agli ausiliari del traffico possono fare le multe per divieti di sosta, sosta in doppia fila e passaggio su corsie preferenziali o in ztl..
Io sposo l' idea di Ciscone.. La Grande Punto come auto nazionale.. Uniformità e casa "italiana" del mezzo.. la Bravo per il pronto intervento.. Doblò e Ducato per l' infortunistica stradale e fiat sedici per le montagne.. Bella l' idea di mountain bike in stile "Pacific Blue" (aiuterebbe a tenersi in forma).. I cavalli boh, io ho paura :D .. Le moto confermo quanto detto prima,a ma la v-strom mi attizza.. Poi se proprio vogliamo mettere i Panda, solo nelle grandi città per lo spostamento tra uffici.. da noi come stradale si usa lo scudo, è veramente pttimo, il giusto mix tra doblò e ducato.. le bici secondo me sono un po troppo sottovalutate, in un contesto cittadino, e perchè no di centro storico garantiscono prossimità, rapidità d'intervento e visibilità..
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ricapitolando, per una uniformità di veicoli della pl:
come auto per gli uffici panda (normale, trazione anteriore)
come auto le grandi punto e le bravo
come moto le transalp
come uffici mobili infortunistica doblò
come uffici mobili per presidio ducato
.....a questo punto escludiamo le punto, teniamo solo le bravo dato che sono più prestanti (credo) e il costo non cambia di molto.
l'unico nodo rimangono i 4x4, ma scordatevi le fiat sedici. quel plasticone enorme non mi piace per niente (pensiero personale).
propongo panda 4x4 CROSS :D :D :D ..non è potente ma leggera e ha anche il blocco differenziale.Se vogliamo rimanere in ambito italico come 4x4 ci sarebbe la nuova fiat freemont (che poi è una chrysler travaestita) oppure l'iveco massif (molto più specialistica), come moto, ci vedrei bene il pegaso..
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ricapitolando, per una uniformità di veicoli della pl:
come auto per gli uffici panda (normale, trazione anteriore)
come auto le grandi punto e le bravo
come moto le transalp
come uffici mobili infortunistica doblò
come uffici mobili per presidio ducato
.....a questo punto escludiamo le punto, teniamo solo le bravo dato che sono più prestanti (credo) e il costo non cambia di molto.
l'unico nodo rimangono i 4x4, ma scordatevi le fiat sedici. quel plasticone enorme non mi piace per niente (pensiero personale).
propongo panda 4x4 CROSS :D :D :D ..non è potente ma leggera e ha anche il blocco differenziale.Se vogliamo rimanere in ambito italico come 4x4 ci sarebbe la nuova fiat freemont (che poi è una chrysler travaestita) oppure l'iveco massif (molto più specialistica), come moto, ci vedrei bene il pegaso..
Se vogliamo rimanere in ambito italico come 4x4 ci sarebbe la nuova fiat freemont
L'ho visto ed è un travestito davvero brutto... Orribile..
E soprattutto probabilmente poco pratico in un utilizzo in fuoristrada duro e puro..
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......detto questo. voi che mezzi avete? Come auto di tutti i giorni Gpunto e vecchia punto, come auto da infortunistica stradale alfa 146 (poco usate ormai) fiat marea renault laguna e citroen jumpy, due o tre piaggio liberty, delle bmw come moto (non so il modello ma sono molto grosse), una fiat 16, e qualche barca.. :)
E soprattutto probabilmente poco pratico in un utilizzo in fuoristrada duro e puro..
Sinceramente un mezzo del genere lo si può usare per portare le bare.. Non andrebbe bene ne in città ne in montagna.. Lo scudo come via di mezzo si però quello nuovo che è da poco uscito.. che mi sembra più alto.. La serie vecchia, facendo servizio in ambulanza con quel mezzo, davvero scomoda e piccola da starci.. Poi ripeto tanto vale per comprare un mezzo del genere si spende quei 3000 euro in più e si prende un ducato dove si sta sicuramente più comodi..
Sinceramente un mezzo del genere lo si può usare per portare le bare.. Non andrebbe bene ne in città ne in montagna.. Lo scudo come via di mezzo si però quello nuovo che è da poco uscito.. che mi sembra più alto.. La serie vecchia, facendo servizio in ambulanza con quel mezzo, davvero scomoda e piccola da starci.. Poi ripeto tanto vale per comprare un mezzo del genere si spende quei 3000 euro in più e si prende un ducato dove si sta sicuramente più comodi..
In ogni caso secondo me l'importante è che siano allestiti in maniera corretta..tanto per fare un esempio ho visto in giro per l'italia numerose auto che hanno ancora il lampeggiante singolo, con quello che c'è in giro, mi sembra veramente anacronistico, e soprattutto poco pratico..così come sarbbe opportuno che ogni tot auto ce ne fosse una con i posti posteriori divisi da quelli anteriori (stile alfa pds per intenderci), ma questa son riuscito a vederla una volta sola..
Alpenjager
24-05-11, 10: 05
In ogni caso secondo me l'importante è che siano allestiti in maniera corretta..tanto per fare un esempio ho visto in giro per l'italia numerose auto che hanno ancora il lampeggiante singolo, con quello che c'è in giro, mi sembra veramente anacronistico, e soprattutto poco pratico..così come sarbbe opportuno che ogni tot auto ce ne fosse una con i posti posteriori divisi da quelli anteriori (stile alfa pds per intenderci), ma questa son riuscito a vederla una volta sola..
parli della cellula? le 159 e le bravo qui ce l'hanno pensavo fosse la norma...
parli della cellula? le 159 e le bravo qui ce l'hanno pensavo fosse la norma...
ma parli di polizia locale o carabinieri pds..?
Alpenjager
24-05-11, 11: 44
locale, ma non sei anche tu nella PL del Veneto?
Blushield
24-05-11, 13: 58
locale, ma non sei anche tu nella PL del Veneto?
Le "cellule di sicurezza" per i veicoli di servizio della PL non sono obbligatorie anche perchè il "modulo" di allestimento costa parecchio: molte realtà di PL hanno veicoli allestiti in tal modo ma, ripeto, non essendoci alcun obbligo non tutti i Comandi ne sono dotati.
locale, ma non sei anche tu nella PL del Veneto?
Si si certo, ma devo ancora vedere auto di questo tipo.. beh, mi fa piacere che chi siano in giro.. ;)
....... e pattuglie in bici (mountain bike)..per le spiagge ci vedo bene i quad o sempre le mountain bike per le zone pedonali/lungomare.....
Si, e magari come compagna di pattuglia Pamela Anderson..... :-)
Real ti assicuro che sono cose che esistono già in certe realtà balneari, non mi sono inventato niente e neanche sto sparlando...trovo anche che sia un ottimo servizio!
non vedo cosa ci sia di male...
Real ti assicuro che sono cose che esistono già in certe realtà balneari, non mi sono inventato niente e neanche sto sparlando...trovo anche che sia un ottimo servizio!
non vedo cosa ci sia di male...
no no, era una battuta, lo so che ci sono.
Alpenjager
24-05-11, 18: 23
EReal come si dice dalle mie parti "ciapa qua!" eccoti gli agenti in bici del pol loc nord est vicentino :superman:
http://img703.imageshack.us/img703/9230/marcn.jpg (http://img703.imageshack.us/i/marcn.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/200/vdqz.jpg/][IMG]http://img200.imageshack.us/img200/4614/vdqz.jpg
JuliaAlpin
24-05-11, 19: 09
grandi! bella cosa Alpenjager! (veramente non dico per sfottere) :)
comunque: nel mio comune hanno una stilo, il pandino quello vecchio che non molla mai e va dappertutto, il fiat sedici e mi pare il suzukino vitara :)
Alpenjager
24-05-11, 19: 18
grandi! bella cosa Alpenjager! (veramente non dico per sfottere) :)
comunque: nel mio comune hanno una stilo, il pandino quello vecchio che non molla mai e va dappertutto, il fiat sedici e mi pare il suzukino vitara :)
frà di penna..te scrivi dalla terra della Julia che è anche la mia quindi Veneto Friuli e un pezzo di Trentino...chissà dov'è il tuo comune è un po vasto il territorio :-)
FRANCODUE
24-05-11, 19: 37
Beh, certe cose ditevele in Mp.
Grazie.
Blushield
24-05-11, 22: 07
Si, e magari come compagna di pattuglia Pamela Anderson..... :-)
Pamela Enderson farà parte della fornitura estiva 2012...
Pamela Enderson farà parte della fornitura estiva 2012...
bè Pamela sta diventando un pò vecchiotta, propongo qualche attrice nuova. Comunque anche da noi ci sono le bici per la pol mun, una sorta di graziella (da passeggio) .....quanto sono brutte!
Comunque anche da noi ci sono le bici per la pol mun, una sorta di graziella (da passeggio) .....quanto sono brutte!
direi bruttissime.... :-)
tra l'altro anche la PdS in alcune città fa servzio in bici!
FRANCODUE
25-05-11, 19: 40
Collega Cisco ?
vanno in bici e tra poco se contuna così andremo tutti a piedi siccome non ci sono più soldi
per riparare e fare manutenzione le auto.
Ahahah... anche questo è vero....
JuliaAlpin
26-05-11, 10: 55
beh perchè..capisco gli inseguimenti, ma secondo me son utili pure le pattuglie in bici..in determinati contesti..pure in America le usano..
beh perchè..capisco gli inseguimenti, ma secondo me son utili pure le pattuglie in bici..in determinati contesti..pure in America le usano..
Per i vari centri cittadini e per le zone balneari secondo me sono ottime!!
Blushield
26-05-11, 17: 21
beh perchè..capisco gli inseguimenti, ma secondo me son utili pure le pattuglie in bici..in determinati contesti..pure in America le usano..
indubbiamente avvicina gli operatori al cittadino senza la "barriera" dell'abitacolo di una macchina di servizio; viceversa, la pattuglia in bici è più limitata negli interventi, ossia non può essere impegnata in tutti gli interventi tanto quanto una pattuglia automontata o motomontata.
Piccolo episodio.
L'anno scorso a Padova una pattuglia di PL ciclisti stava effettuando alcuni controlli quando gli operatori si accorsero di un'auto che, saltato il semaforo rosso, si allontanava commettendo altri illeciti CdS. L'auto si avviò verso il centro città e i due agenti si lanciarono in bici inseguendola "all'americana", zigzagando e usando pure il marciapiede; dopo un inseguimento non proprio agevole, l'auto si imbottigliò nel traffico, il conducente tentò di scappare ma i colleghi in bici gli zompano addosso...il veicolo era stato rubato da poco.
Finale con aplausi da parte dei cittadini che assistettero alla scena....se fossi stato io alla guida della bicicletta, da buon tabagista mi sarei schiantato senza fiato dopo pochi metri......:stretcher:
Appunto, le pattuglie "ciclomontate" sono anche utili per mantenere in forma gli agenti! ;)
protectandserve
26-05-11, 18: 20
Appunto, le pattuglie "ciclomontate" sono anche utili per mantenere in forma gli agenti! ;)
quando tentai di proporre l'acquisto di un paio di biciclette al comando, i colleghi quasi mi linciarono :D
mhmhm stessa cosa successa da me in protezione l'anno scorso :D
JuliaAlpin
26-05-11, 19: 11
indubbiamente .........:stretcher:
wooooow grandi :) Interessante aneddoto :) beh allora magari (non so magari si farà già) potrebbero affiancare comunque unità su auto o moto così in caso di necessità intervengono :)
quanto alla forma fisica beh spero che quelli che la usano per lavoro siano allenati dai :)
Blushield
26-05-11, 19: 34
wooooow grandi :) Interessante aneddoto :) beh allora magari (non so magari si farà già) potrebbero affiancare comunque unità su auto o moto così in caso di necessità intervengono :)
quanto alla forma fisica beh spero che quelli che la usano per lavoro siano allenati dai :)
pensa che nella PL di Padova c'è una squadra di ciclisti a livello amatoriale (o almeno c'era sino a poco tempo addietro) e due di loro hanno fatto Italia - Capo Nord e ritorno in bicicletta con tanto di gemellaggio con varie Polizie Locali europee...c'è un bel reportage in merito.
Inoltre aggiungerei anche un'auto non in livrea e con targa civile, da usare come autocivetta...
JuliaAlpin
28-05-11, 15: 39
pensa che nella PL di Padova c'è una squadra di ciclisti a livello amatoriale (o almeno c'era sino a poco tempo addietro) e due di loro hanno fatto Italia - Capo Nord e ritorno in bicicletta con tanto di gemellaggio con varie Polizie Locali europee...c'è un bel reportage in merito.
appassionati proprio :) cavolo! :)
ma gli vengono affiancate pattuglie su auto/ moto o no nella realtà dei fatti poi?
Blushield
28-05-11, 16: 04
appassionati proprio :) cavolo! :)
ma gli vengono affiancate pattuglie su auto/ moto o no nella realtà dei fatti poi?
Nelle realtà che conosco io, compresa la mia, c'è sempre affiancamento delle altre pattuglie in caso di necessità
come è giusto che sia.... come avviene per l'appiedato.. se ha bisogno, basta una chiamata radio e interviene la pattuglia in ausilio...
JuliaAlpin
29-05-11, 09: 39
ah ecco, ok questo volevo sapere :)
Scusate mi spiegate perché è stato scelta la sigla "YA" nelle targhe delle Polizie Locali? Vorrei sapere perché proprio YA e non PL magari... Il perchè sia stato messo penso come segno di riconoscimento del mezzo ad esempio CC per i carabinieri e EI per militari..
Alpenjager
07-06-11, 12: 56
ma se c'è la scritta azzurrina Polizia Locale cosa volevi di più, che le impremessero a fuoco nei mezzi :-D
ma se c'è la scritta azzurrina Polizia Locale cosa volevi di più, che le impremessero a fuoco nei mezzi :-D
Ma vorrei capire che significa YA..
Alpenjager
07-06-11, 14: 02
IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Visto l'articolo 93, comma 11, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, e successive modificazioni, il quale prevede che i
veicoli destinati esclusivamente all'impiego dei servizi di polizia
stradale sono immatricolati dall'ufficio competente del Dipartimento
per i trasporti terrestri su richiesta del corpo, ufficio o comando
che utilizza tali veicoli per i servizi di polizia stradale;
Visto l'articolo 246, comma 2, del decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, il quale demanda al Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti la facolta' di fissare le
caratteristiche delle targhe di immatricolazione dei veicoli
destinati esclusivamente all'impiego in servizio di polizia stradale,
anche in deroga ai criteri fissati nel comma 1, lettere a) e c),
dell'Appendice XII al titolo III;
Considerata l'opportunita' di prevedere una speciale targa di
immatricolazione per i veicoli in dotazione dei corpi di polizia
provinciale e municipale che, ai sensi dell'articolo 12 del citato
decreto legislativo n. 285 del 1992, svolgono servizi di polizia
stradale;
Visto l'articolo 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Sentita l'Associazione Nazionale Comuni d'Italia (ANCI) e l'Unione
delle Province Italiane (UPI);
Udito il parere del Consiglio di Stato n. 1336 espresso dalla
Sezione consultiva per gli atti normativi nell'adunanza del 27 marzo
2006;
Vista la comunicazione alla Presidenza del Consiglio dei Ministri
effettuata con nota n. 5595 del 29 marzo 2006;
A d o t t a
il seguente regolamento:
Art. 1.
1. Agli autoveicoli, ai motoveicoli e ai ciclomotori in dotazione
dei corpi di polizia provinciale e municipale, adibiti esclusivamente
ai servizi di polizia stradale, ai sensi dell'articolo 93, comma 11
del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e' assegnata una
speciale targa di immatricolazione conforme, nelle caratteristiche e
nelle dimensioni, alle figure I, II, III e IV allegate al presente
regolamento.
2. La targa anteriore e posteriore degli autoveicoli (figg. I e II)
riporta, nell'ordine:
a) a sinistra, una zona rettangolare a fondo blu sulla quale e'
impressa in giallo, nella parte superiore, la corona di stelle
simbolo della Unione europea e, nella parte inferiore, e' impressa in
bianco la lettera �I�;
b) al centro, la �Y� e un carattere alfabetico, il marchio
ufficiale della Repubblica italiana, tre caratteri numerici e due
caratteri alfabetici, sormontati dalla dicitura �POLIZIA LOCALE�
impressa in blu;
c) a destra, una zona rettangolare a fondo blu destinata ad
ospitare un supporto autoadesivo recante lo stemma della regione.
3. La targa dei motoveicoli (fig. III) riporta, nell'ordine:
a) in alto a sinistra, una zona rettangolare a fondo blu sulla
quale e' impressa in giallo, nella parte superiore, la corona di
stelle simbolo della Unione europea e, nella parte inferiore, e'
impressa in bianco la lettera �I�;
b) in alto al centro, la �Y�, un carattere alfabetico e il
marchio ufficiale della Repubblica italiana;
c) in alto a destra, una zona rettangolare a fondo blu destinata
ad ospitare un supporto autoadesivo recante lo stemma della regione;
d) in basso, cinque caratteri numerici sormontati dalla dicitura
�POLIZIA LOCALE� impressa in blu.
4. La targa dei ciclomotori (fig. IV) riporta, nell'ordine:
a) in alto, la dicitura �PL�, impressa in blu, la lettera �Y� e
una sequenza di due caratteri alfanumerici;
b) in basso, il marchio ufficiale della Repubblica italiana
seguito da una sequenza di tre caratteri alfanumerici.
5. Le targhe di cui ai commi 2, 3 e 4 recano il fondo bianco e il
colore dei caratteri e' nero e presentano le caratteristiche
costruttive, fotometriche, cromatiche e di leggibilita' di cui
all'Appendice XIII al titolo III del decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, e successive modifiche ed
integrazioni. Le dimensioni delle targhe e la tipologia dei caratteri
che le compongono sono indicate nelle figure I, II, III e IV e nelle
tabelle I, II, III, IV allegate al presente regolamento.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e farlo
osservare.
Roma, 27 aprile 2006
Il Ministro: Lunardi
Visto, il Guardasigilli: Castelli
Registrato alla Corte dei conti il 30 maggio 2006
Ufficio di controllo atti Ministeri delle infrastrutture ed assetto
del territorio, registro n. 1, foglio n. 321
ma la A? è a caso quindi?
Hai ricevuto MP?
La Y è seguita dalla A solo per un fattore alfabetico credo... man mano che si immatricoleranno le auto della PL avremo le YB, YC, YD .... come funziona per le auto normali... la Y è per legge, poi si va in ordine alfabetico...
Alpenjager
07-06-11, 14: 57
Si lupo solo che sono al lavoro e non riesco a risponderti come vorrei...nel pome ti rispondo
Lupo,il motivo per cui le nostre targhe saranno YXXXXXX è di tipo meramente organizzativo.
I mezzi targati CC,Polizia,EI,AM,MM,GdF,CFS,CRI,VVF e così via hanno caratteristiche nella sequenza alfanumerica differenti uno dall'altro. Due lettere e 3 numeri per i CC, le vecchie CRI 5 numeri e così via in quanto ognuna di queste particolari targhe viene rilasciate da una motorizzazione che di volta in volta è differente, tant'è che viene richiesta una specifica patente per la guida, rilasciata dalla medesima motorizzazione. Ma sebbene stiano lentamente uniformandosi alla previsione europea (2-3-2) ci sono andora differenze, con un elemento comune: sono differenti da eventuali targhe civili con la stessa sequenza alfanumerica per la caratteristica rossa dei primi due-tre carattei.
La polizia locale riceve l'omologazione dei mezzi dalla motorizzazione civile, motivo per cui la patente di servizio non è necessaria (anche se utile), e di conseguenza le targhe hanno questa sequenza affinchè vengano gestite senza dover creare ex novo un sistema dedicato. Si è voluto dedicare la "Y" come primo carattere al fine di conferire uniformità, sopratutto per far si che tutti i sistemi di rilevamento automatico possano essere settati per escludere queste targhe (vedi varchi elettronici). Allo stesso modo il primo carattere "Z" è identificativo delle targhe caratterizzate dalla forma rettangolare quasi quadrata di quella posteriore.
Insomma, la dicitura POLIZIA LOCALE identifica la specialità della targa, la "Y" iniziale e la sequenza è stata adottata per semplicità organizzativa delle motorizzazioni civili!
motivo per cui la patente di servizio non è necessaria (anche se utile)
non ne sono sicuro... a me al corso della patente di servizio hanno detto il contrario e anche io sapevo il contrario..per guidare i veicoli targati Polizia Locale è necessario avere la patente di servizio... infatti anche per l'esame non potevamo usare macchine targate PL in quanto non avevamo ancora conseguito la patente di servizio...
Alpenjager
07-06-11, 15: 56
non ne sono sicuro... a me al corso della patente di servizio hanno detto il contrario e anche io sapevo il contrario..per guidare i veicoli targati Polizia Locale è necessario avere la patente di servizio... infatti anche per l'esame non potevamo usare macchine targate PL in quanto non avevamo ancora conseguito la patente di servizio...
quoto stessa cosa che so io in più se non ricordo male inizialmente i mezzi targati Polizia Locale erano quelli in dotazione per servizio di polizia stradale
Blushield
07-06-11, 17: 12
non ne sono sicuro... a me al corso della patente di servizio hanno detto il contrario e anche io sapevo il contrario..per guidare i veicoli targati Polizia Locale è necessario avere la patente di servizio... infatti anche per l'esame non potevamo usare macchine targate PL in quanto non avevamo ancora conseguito la patente di servizio...
Esattamente, e ciò semplicemente a norma dell'art. 139 del N.C.d.S.
Il DM 246/04 ha previsto un apposito corso per il rilascio della patente di servizio, mentre per l'Operatore di PL che all'entrata in vigore del medesimo Decreto Ministeriale " nei tre anni precedenti, è stato adibito, in modo continuativo, all'espletamento dei compiti di polizia stradale o comunque alla guida dei veicoli dell'Amministrazione di appartenenza, la patente di servizio è rilasciata d'ufficio solo sulla base della patente posseduta, senza necessità di frequentare il corso e di superare l'esame di qualificazione"
Si,beh,la patente andrebbe riconosciuta d'ufficio in quel caso anche se ho visto far fare il corso per conseguirla con gli esami un pò a tutti qui.. Posto che io,3 anni in capoluogo di provincia,ancora aspetto di farla.. Perchè giustamente una ACEDE civile e mod.6 CRI non sono convertibili.. Vabbè..
La patente di servizio ti tutela nel caso di violazioni al CDS nel senso che non vengono tolti punti dalla tua patente personale.
Se viene sospesa tuttavia usualmente vengono sospese tutte le patenti possedute..
Per quanto riguarda il fatto che sia necessaria ci sono grandi discussioni in merito.. In teoria, per guidare i mezzi targai PL si dovrebbe avrla.
Ma, allo stesso tempo, sono mezzi targati dalla motorizzazione civile, e la patente tua è rilasciata dalla motorizzazione civile. Quindi sarebbe un pò come dire "ti do la patente ma puoi guidare solo le auto rosse e non quelle blu". A riprova sta il fatto che non esista una autorizzazione alle esercitazioni, come avviene per tutte le altre patenti (EICCCRIECCECC).
In una ottica di ipergarantismo ben pochi si azzardano a far esercitare gente su mezzi targati PL senza patente ma.. Ha senso? E poi,ribadisco,essendo targati, seppur in maniera speciale, dalla motorizzazione civile, il titolo di autorizzazione alla guida dei mezzi, per la categoria posseduta, targati dalla mctc è la nostra solita patente rosa.. Tanto più che le patenti di servizio prevedono 1^ e 2^ categoria, cioè auto e moto.. E le caratteristiche dei mezzi conducibili sono guarda caso le stesse, mentre per le altre patenti solitamente non è così, tant'è che ad esempio la CRI equivalente alla B (mod. 4) ti permette di rimorchiare 2 tonnellate e portare 15 persone a bordo, ma non usare l'ambulanza se dotata di dispositivi di allarme..
Insomma, a logica per guidare i mezzi targati PL ci vuole la patente di servizio, ma in pratica sono mezzi di motorizzazione civile e per guidarli serve una patente di motorizzazione civile, che può essere anche l'ordinaria.. ;)
Blushield
08-06-11, 14: 37
Si,beh,la patente andrebbe riconosciuta d'ufficio in quel caso anche se ho visto far fare il corso per conseguirla con gli esami un pò a tutti qui.. Posto che io,3 anni in capoluogo di provincia,ancora aspetto di farla.. Perchè giustamente una ACEDE civile e mod.6 CRI non sono convertibili.. Vabbè..
La patente di servizio ti tutela nel caso di violazioni al CDS nel senso che non vengono tolti punti dalla tua patente personale.
Se viene sospesa tuttavia usualmente vengono sospese tutte le patenti possedute..
Per quanto riguarda il fatto che sia necessaria ci sono grandi discussioni in merito.. In teoria, per guidare i mezzi targai PL si dovrebbe avrla.
Ma, allo stesso tempo, sono mezzi targati dalla motorizzazione civile, e la patente tua è rilasciata dalla motorizzazione civile. Quindi sarebbe un pò come dire "ti do la patente ma puoi guidare solo le auto rosse e non quelle blu". A riprova sta il fatto che non esista una autorizzazione alle esercitazioni, come avviene per tutte le altre patenti (EICCCRIECCECC).
In una ottica di ipergarantismo ben pochi si azzardano a far esercitare gente su mezzi targati PL senza patente ma.. Ha senso? E poi,ribadisco,essendo targati, seppur in maniera speciale, dalla motorizzazione civile, il titolo di autorizzazione alla guida dei mezzi, per la categoria posseduta, targati dalla mctc è la nostra solita patente rosa.. Tanto più che le patenti di servizio prevedono 1^ e 2^ categoria, cioè auto e moto.. E le caratteristiche dei mezzi conducibili sono guarda caso le stesse, mentre per le altre patenti solitamente non è così, tant'è che ad esempio la CRI equivalente alla B (mod. 4) ti permette di rimorchiare 2 tonnellate e portare 15 persone a bordo, ma non usare l'ambulanza se dotata di dispositivi di allarme..
Insomma, a logica per guidare i mezzi targati PL ci vuole la patente di servizio, ma in pratica sono mezzi di motorizzazione civile e per guidarli serve una patente di motorizzazione civile, che può essere anche l'ordinaria.. ;)
Collega, scusa ma leggendo mi sono ubriacato.
La patente di servizio è obbligatoria e se in qualche realtà non è stata data, ve la devono dare....punto.
E' prevista e stop, non deve interessare altro.
La vostra realtà non ve la dà nonostante sia chiaramente prevista?...rischiate voi mica loro.
E quando capitano le rogne, quanto sopra postato da te, con affetto collega, ma non vale nulla, ti toccano la patente personale.
Il principio è semplice: la patente di servizio deve essere data e l'amministrazione la deve dare...non ci sono santi.
Forse, sindacalmente parlando, va buttata per aria qualche scrivania nel tuo Comune.
---------------------Aggiornamento----------------------------
Per quanto riguarda il fatto che sia necessaria ci sono grandi discussioni in merito..
Sì, in quelle realtà dove non si vogliono spendere i soldi nonostante le previsioni normative siano ben chiare...e da qualche annetto pure.
Collega, scusa ma leggendo mi sono ubriacato.
Eheh.. Cercherò di mettere qualche punto in più! ;)
E quando capitano le rogne, quanto sopra postato da te, con affetto collega, ma non vale nulla, ti toccano la patente personale.
Su questo contesto, facendo riferimento al 246/2004, articolo 7 comma 4:
Le disposizioni dell'articolo 126-bis del decreto legislativo
30 aprile 1992, n. 285, non si applicano alla patente di servizio. In
questi casi, quando le violazioni ivi previste sono commesse alla
guida di veicoli di servizio, le disposizioni relative alla patente a
punti non si applicano neanche alla patente di guida rilasciata ai
sensi dell'articolo 116 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285.
Se commetti violazioni con mezzi di servizio la patente civile non viene intaccata. L'unica "eccezione" è il fatto che se viene emesso un provvedimento di sospensione questo è rivolto a tutte le patenti possedute dal conducente, anche se commesso con una sola di esse. Cioè,se la patente di servizio viene sospesa, ti viene sospesa anche quella civile, CRI e VVF e viceversa.
La patente di servizio è obbligatoria e se in qualche realtà non è stata data, ve la devono dare....punto.
Siamo d'accordo sul fatto che la patente di servizio debba venir rilasciata. Tuttavia i mezzi dell'amministrazione locale, anche adibiti a polizia stradale, possono essere condotti con la patente civile. E questo perchè lo stesso decreto, sempre comma 4 ma articolo 1 prevede che:
La patente di servizio autorizza a condurre gli stessi veicoli
per i quali il conducente e' abilitato a guidare con la patente
conseguita ai sensi degli articoli 116 e 138 del decreto legislativo
30 aprile 1992, n. 285.
Quindi,se mi autorizza a condurre veicoli per i quali sono già autorizzato.. Va da se!
Detto questo,che le amministrazioni non rilascino patenti di servizio per risparmiare o per inerzia è un dato di fatto. Ci sono colleghi in servizio da molti più anni di me che ancora l'aspettano..Sindacalmente parlando hai ragione,ma il problema non è a livello comunale, ma a livello regionale. In Friuli il governatore vede tutti i dipendenti come un peso e come privilegiati che non devono chiede nulla,come dichiarato da lui stesso,quindi ti puoi immaginare.. ;)
Mi sono permesso di modificare le parti "quotate" se nò non si riusciva a scindere bene il tuo pensiero dalle mie frasi a cui ti riferivi. :)
Ti ringrazio, devo ancora prendere dimestichezza con questo portale.. ;)
Nel caso si guidi un' auto civetta del comune quindi la patente di servizio ci deve essere oppure no...?
FRANCODUE
10-06-11, 12: 35
Certo.
Ma anche gli assunti a tempo determinato - stagionale devo avere la patente di servizio?
Se guidi un'auto di servizio, per quanto ho potuto capire, devi avere la patente di servizio, sia che tu abbia un contratto a tempo det. che ind.
Alpenjager
10-06-11, 15: 55
le patenti di servizio ai td le fanno prendere raramente e solo per coloro che hanno contratti che superano i 12 mesi
le patenti di servizio ai td le fanno prendere raramente e solo per coloro che hanno contratti che superano i 12 mesi
Però mi faranno guidare comunque i mezzi..
I mezzi te li fanno guidare ugualmente perchè hanno destinazione d'uso specifica e sono omologati dalla MCTC. Quindi la patente MCTC è più che sufficiente..
A quanto ho già scritto aggiungo che a livello di CDS il 138 prevede il rilascio della patente necessaria alla conduzione dei veicoli per le FFAA (comma 3 patente militare di guida, che abilita soltanto alla guida dei veicoli comunque in dotazione delle Forze armate e per:
... conducenti della Polizia di Stato, della Guardia di finanza, del Corpo di Polizia penitenziaria, del Corpo nazionale dei vigili del fuoco, dei Corpi dei vigili del fuoco delle province autonome di Trento e Bolzano, della Croce rossa italiana, del Corpo forestale dello Stato, dei Corpi forestali operanti nelle regioni a statuto speciale e nelle province autonome di Trento e di Bolzano e della Protezione civile nazionale, della regione Valle d'Aosta e delle province autonome di Trento e Bolzano...
Motivo per cui per i mezzi PS è necessaria e PL no. Non è prevista come obbligatoria per noi ma solo per tutti gli altri!
All'art. 139 poi in tema di patente di servizio per i compiti di polizia stradale si dice che la .. validità è limitata alla guida di veicoli adibiti all'espletamento di compiti istituzionali dell'amministrazione di appartenenza, e nuovamente si esprime il concetto che non abilita solamente alla guida dei veicoli in dotazione ma che è valida solo alla guida di questi!
Un agente di PS DEVE averla perchè così è previsto dal CDS per i mezzi della relativa amministrazione,con colori d'istituto e civetta..
Per la Locale è stata creata per tutelare la patente civile in caso di infrazioni commesse alla guida dei mezzi di servizio, non per escludere chi ha patente civile per condurre i nostri mezzi.. Anche perchè sennò il meccanico-addetto alla manutenzione del comune o della provincia non potrebbe usare i mezzi che deve aggiustare e portare in officina!
Poi ad ultima riprova considerate che una patente militare o della PS è autonoma ed abilita alla guida,mentre per la patente di servizio devi essere già in possesso di patente che ti abiliti alla conduzione dei mezzi corrispondenti e non può venir fatta senza averne un'altra (civile,militare o di polizia) prima!
Credo di aver detto tutto per spiegar le mie ragioni.. ;)
Però mi faranno guidare comunque i mezzi..
non saranno targati Polizia Locale.. come nella maggior parte dei comuni...
la differenza secondo me sta proprio nella targa, qui non si parla di mezzi di PL o mezzi civili...ma di targhe...
se un comune ha mezzi targati normali è logico che anche se sono usati per poizia stradale basta la patente civile.. . ma nel caso i mezzi siano targati Polizia Locale la patente di servizio è d'obbligo...
FRANCODUE
10-06-11, 19: 22
Badate bene che se fate un incidente o vi fate male "non vi pagano".
Vi dovete vendere la casa.
Occhio e pretendete di sapere dai vostri baldi Segretari Comunali le normative in merito.
Questi tirono fuori alla bisogna fuori anche circolari del 1920.
Badate bene che se fate un incidente o vi fate male "non vi pagano".
Vi dovete vendere la casa.
Occhio e pretendete di sapere dai vostri baldi Segretari Comunali le normative in merito.
Questi tirono fuori alla bisogna fuori anche circolari del 1920.
Scusa io fra qualche giorno dovrei iniziare.. Mi accollerebbero a me gli eventuali danni riportati dal mezzo o a terzi?
Sicuramente non hanno le targhe PL quindi tranquillo
Sicuramente non hanno le targhe PL quindi tranquillo
Io se sono targati polizia locale, adesso che lo so, non li guido.. La mia motocicletta non lo è:D:D:D quindi sarà mia:D
Alpenjager
11-06-11, 09: 16
sarai tutelato come qualsiasi altro dipendente che guida in servizio un mezzo aziendale nè più nè meno.
non si parla di mezzi di PL o mezzi civili
I nostri mezzi,targati PL o meno,sono sempre solo e comunque mezzi civili, perchè immatricolati dalla motorizzazione civile, che rilascia la patente civile, che ti consente di guidare i mezzi immatricolati dalla motorizzazione civile.
Se poi continuate a restare convinti che si debba necessariamente avere la patente di servizio per guidare la targa PL non insisto.. Semplicemente non è cosi.
Per il discorso assicurativo potrebbe essere che nella polizza si richieda la patente di servizio salvo franchigie o altro, ma mi par difficile. E l'ipotesi della rivalsa per guida senza titolo per il non avere la patente di servizio non trova fondamento,perchè la patente di servizio non abilita di fatto alla guida,perchè senza un'altra patente a monte non può venire conseguita,mentre la patente di Polizia o Carabinieri o Esercito o CRI si.
Per i 190 anni la PM di Parma si regala "Eva"(17/06/11 - Telesanterno)
e aggiungerei... Azz!!
http://www.polizialocale.it/aree/stampa.aspx?idt=3&s=4&id=9744
Blushield
16-06-11, 21: 40
Per i 190 anni la PM di Parma si regala "Eva"(17/06/11 - Telesanterno)
e aggiungerei... Azz!!
http://www.polizialocale.it/aree/stampa.aspx?idt=3&s=4&id=9744
Michael Knight...tu e la tua Supercar ci fate un baffo, anzi due!:superman:
A proposito di patente di servizio,la proposta di renderla obbligatoria contenuta nella proposta di riforma vuole venir segata dal Governo.. Così si risolverebbe direttamente il problema.. Non ci spetterebbe proprio più se passasse così il testo..
Certo che Eva stava meglio su una Jaguar E type! :am054
Alla fine continuano a remarci conto e siamo i più tecnologicamente avanzati.. Fantastico! Dev'essere una goduria quell'impianto.. x_x
secondo me la patente di servizio non è nella riforma perchè verra inserita in qualche altra legge/decreto .... penso.. non è possibile che ci sono già in giro le targhe PL e i corsi per le patenti di servizio per nulla!
Infatti nel testo emedato se vedi è addirittura sparita la previsione delle targhe speciali!
Mentre nel testo S-B si prevede la patente -li diventerebbe obbligatoria perchè espressamente indicato- targhe e rilascio della patente in automatico a chi in servizio anche a TD.
Il fatto di toglierla dal testo della riforma non è per una previsione più ampia,ma semplicemente una delle molte modifiche proposte per continuare a tenerci nell'oblio dei mille colori e delle mille divesità,com'era già sato con le precedenti modifiche proposte tempo fa al testo.. Solo che stavolta sono arrivati fino a questo argomento..
Tuttavia, se anche avere le targhe uguali è un notevole passo avanti, continuare ad avere questa situazione con una miriade di livree e modelli non è il massimo direi..
Ok che non si possa avere un approvvigionamento nazionale per tutti,ok che il fatto di avere un modello di auto da polizia -come la chargher police- è un sogno,ma almeno creare una lista di mezzi tra i quali far scegliere i comuni e le provincie i modelli da adottare non lo vedrei male..
Io non sono favorevole a una nazionalizzazione della polizia locale. Se è vero che la PL è materia regionale nei limiti di quanto previsto dalla legge statale, il discorso auto , colori dev'essere deciso dalla Regione come già avviene ora, anzi quest'ultime dovrebbero attuare modalità che vincolino gli enti locali, attraverso la fruizione o meno di finanziamenti regionali dato che normalmente non si prevedono sanzioni, ma a livello nazionale quale sarebbe l'autorità che dovrebbe decidere che tutti devono avere quel tipo di auto, quei colori ecc.???? La Polizia Locale è locale, ogni Regione disciplina la sua.
Alpenjager
17-06-11, 10: 27
Michael Knight...tu e la tua Supercar ci fate un baffo, anzi due!:superman:
che figata!!!!!!!! è un tuono!!
Si,ma mettiti nei panni degli innumerevoli stranieri e turisti che vedono 27 divise diverse.. Che i servizi vengano coordinati dalle regioni ok, ma a livello puramente "estetico",di uniforme ed uniformità, sarebbe solo che un passo avanti.. Oltre che un ulteriore gradino verso la "legittimazione" agli occhi della gente come una srtrutura valida ed efficace.. Ad oggi gente di altre regioni,per esempio,viene qui in Friuli e invece di venire da me va dall'ausiliario,in particolare d'inverno,che ha la giacca con le spalle gialle fluo e il berretto da baseball blu.. Visto che le funzioni e le attribuzioni sono le stesse in tutta Italia lo dovrebbero essere anche le divise.. Almeno come vale per i postini! ;)
Alpenjager
17-06-11, 12: 49
Si,ma mettiti nei panni degli innumerevoli stranieri e turisti che vedono 27 divise diverse.. Che i servizi vengano coordinati dalle regioni ok, ma a livello puramente "estetico",di uniforme ed uniformità, sarebbe solo che un passo avanti.. Oltre che un ulteriore gradino verso la "legittimazione" agli occhi della gente come una srtrutura valida ed efficace.. Ad oggi gente di altre regioni,per esempio,viene qui in Friuli e invece di venire da me va dall'ausiliario,in particolare d'inverno,che ha la giacca con le spalle gialle fluo e il berretto da baseball blu.. Visto che le funzioni e le attribuzioni sono le stesse in tutta Italia lo dovrebbero essere anche le divise.. Almeno come vale per i postini! ;)
Il problema è tutto Friulano, solo Udine e Pordenone si distinguono, Gorizia e Trieste dio ne scampi. Voi avete ancora la vecchia divisa blu scura con la scritta Polizia Municipale, nulla a che vedere ad esempio con quella veneta (vedi il mio avatar) stessa giacca che avete voi la posseggono alcuni dipendenti delle municipalizzate, lettori del gas e ausiliari al traffico/sosta. Aggiungiamo anche le scarne livree dei mezzi con un incomprensibile T sul cofano e la scritta Polizia Locale troppo piccola e poco visibile (bianca su sfondo azzurro).
FRANCODUE
17-06-11, 19: 44
Anche qui mi chiedo quale sia il tema della discussione.
La strana T sul cofano dei mezzi della polizia locale/municipale friulana in realtà è una stilizzazione della Regione. Cioè,il simbolo,rotondo,è la Regione,la grossa T nel mezzo la provincia di Udine,il quadratino a sinistra Pordenone,il pezzo a destra Gorizia e Trieste e le righe parallele sotto rappresentano l'Adriatico..
Anche se viene quasi da pensare che tutti i mezzi della polizia locale/municipale della regione siano della Tata,che ha un simbolo simile come marchio! :am054
Il robot anti soste amplia i suoi compiti(05/07/11 - Secolo XIX)
Genova - Wall-E non ci sta a passare per semplice giustiziere della sosta selvaggia. Il suo compito è potenzialmente più nobile, e così "da grande" punta a diventare un investigatore in grado di scovare, sui transiti più battuti dal traffico cittadino, le targhe delle auto rubate, quelle dei mezzi senza revisione oppure privi di contrassegno assicurativo. Non solo i furbetti del «mi fermo un attimino», nel mirino del vigile-elettronico che ha fatto il suo debutto nei giorni scorsi. Anche ladri d'auto e smemorati da collaudo dovranno porre molta attenzione ai proprio spostamenti.
«Lo strumento è formidabile - spiega Francesco Scidone, assessore alla Polizia municipale - auspico che in futuro il corpo possa ampliarne la presenza e che a regime possa diventare un apparecchio di serie». Ma la novità non ha impressionato i rappresentanti dei lavoratori, che sulla nuova mansione di "fotografare" e multare la doppia fila hanno qualcosa da ridire. «Sempre più repressione, ma il vigile è altro - tuona Fulvio Francini, della Uil - il ruolo dell'agente della municipale dovrebbe essere quello di fare prevenzione, non multe e presìdi fissi anti punkabbestia».
Il Secolo XIX ha documentato il funzionamento del nuovo apparecchio prodotto da Elsag Datamat con un viaggio in anteprima su una delle due auto dotate di telecamere e computer anti-doppia fila. Wall-E permetterà alla polizia municipale di colpire, chirurgicamente, gli automobilisti che trattano le strade come fossero un parcheggio privato. Ingegneria militare (fornita in comodato, per la sola sperimentazione) per combattere la sosta in seconda fila.Grazie a tre telecamere - due puntano davanti, il terzo , un grandangolo, è orientato oltre la fiancata - tutto ciò che sfila accanto alla pattuglia è analizzato in tempo reale. Filmato, con una visione a centottanta gradi. E le targhe sono riconosciute automaticamente, memorizzate. Il compito di redigere e inviare il verbale al malcapitato ma "selvaggio" posteggiatore spetta sempre all'uomo. Per il resto fa tutto la macchina, una vera e propria "protesi" del vigile urbano.
Fonte: Secolo XIX
Michael Knight...tu e la tua Supercar ci fate un baffo, anzi due!:superman:
L'accesso al web su ogni auto di servizio sarebbe quanto di più utile possa esserci...
Per i 190 anni la PM di Parma si regala "Eva"(17/06/11 - Telesanterno)
e aggiungerei... Azz!!
http://www.polizialocale.it/aree/stampa.aspx?idt=3&s=4&id=9744
Sistema obsoleto usato dall'Arma fino a febbraio di quest'anno e poi scartato in quanto in acquisizione un nuovo tipo di dimensioni più ridotte, più veloce, con banca dati più veloce e soprattutto più parsimonioso, visto che ci voleva una "robusta" batteria per farlo andare.
Il sistema EVA, che ho vuto modo di provare, era stato dato in esperimento a 30 Comandi montato sulle punto, in Emilia Romagna era in dotazione alla Stazione di Marina di Ravenna.
La cosa simpatica che attraverso la voce, sia dall'interno dell'auto che da fuori, con un microfono/auricolare, attivi diversi comandi dell'auto (lampeggianti, sirena, luci poste nel pannello sul tetto e telecamera ) ma la cosa più utile che potevi stare distante dall'auto e con il microfono ti collegavi direttamente alla Banca Dati per fare i nominati e/o le targhe dei controllati senza passare dall'operatore di centrale in quanto utilizzava un sistema proprio.
Se fai una ricerca sulla fiera denominata "EURO.PA" di Rimini del 2009 e 2010 vedi le Punto dell'Arma con tale sistema.
sarà obsoleto per l'Arma, ma per noi è all'avanguardia :)
si sa che noi siamo di serie B no? :)
:)
Prima di questi strumenti sui nostri mezzi ci dovrebbero installare le cellule di sicurezza..
Ma un sistema così non è male! Salvo che ci dovrebbero prima dare l'accesso alle banche dati..
Sennò che consultiamo,le pagine bianche? ;)
Quei fondi li spenderi in modo decisametne differente.. Meno multe,meno controlli,ma più in sicurezza per gli agenti..
beh controllare in macchina le patenti, le targhe o l'anagrafe o comunque un accesso ad internet, non è male...
Se qualcuno ricorda già nel 1992 e fino al 1994 l'Arma fu la sola ad avere montato sulle autoradio dei N.R.M. il terminale per farsi da soli i nominati, le targhe, patenti e tutto quanto è ancora oggi fattibile con i terminali installati presso le C.O..
Sia a livello di Gruppo che a livello di Compagnia, da Bressanone a Cefalù era in uso tale sistema. Tu uscivi di pattuglia ritiravi il tuo terminale in ufficio salivi in macchina e lo applicavi nella struttura portante ivi montata, dimensioni leggermente più piccole di un note book attuale e poco più grande di un tablet di adesso.
Il sistema non si collegava a nessuna rete wireless in quanto allora non esisteva, bisognava spostare il canale di trasmisisone della radio dalla frequenza di trasmissione con la C.O. ad altra frequaenza, prima di farlo dovevi avvisare al C.O. in quanto poteva capitare che qualcuno dimenticava di tornare sul canale operativo ed allora la C.O. lo doveva cercare sull'altro canale per farlo tornare nei "ranghi".
Un sistema ultra innovativo per l'Italia di allora, abbastanza veloce per quei tempi, ma soprattutto utile in quanto andavi in autonomia, fermavi un auto e da solo ti facevi nominativi, targa ecc., unica pecca, come tutte le Banche dati dell'epoca dell'Arma, non vi era il cosiddetto sistema "pattuglioni" in uso solo alle c.O. della P.S.. ovvero utto ciò che controllavi andava perduto a differenza di adesso che lascia traccia.
Tale sistema fu tolto da mane a sera in quanto a dispetto di quanto dettato dalla 181/81 vi si accedeva senza utilizzo di password e login ovvero chiunque prendeva un terminale e lo utilizzava. Per ipotesi uno libero dal servizio andava in ufficio prelevava un terminale lo collegava ad un auto parcheggiata accendeva e si metteva digitare il nominativo del Minsitro X o del Generale Y ecc. senza che nessuno potesse far nulla per scoprirlo anche perchè l'unica traccia che lasciava in rete era la selettiva radio dell'auto dove era utilizzato, pertanto se quall'auto a quell'orario non era in servizio come si faceva conoscere l'utilizzatore del P.C.??
da allora, per fortuna, in campo imfoprmatico abbiamo fatto dei progressi che, scusatre l'ardire, nessuna altra FF.PP. statale o meno può avere. Ogni singolo terminale che si trova negli uffiici della più sperduta Stazione Carabinieri può, in perfetta autonomia, collegarsi alle Banche Dati, fare inserimenti e consultazioni in tempo reale e, se del caso, sostituire al C.O.. S
Se la pattuglia della stazione X deve fara un controllo al terminale e magari la C.O. è impegnata via radio per un fatto importante piuttosto che aspettare con il telefono di servizio si chiama in Stazione e gli si dice: "fammi stì nominativi" ed il militare da qualssiasi computer presentein ufficio accede nella stessa banca dati della c.o., controlli i nominativi lasciando la medesima traccia di ricezione e trasmisisone con il medesimo risultato della C.O., senza nel contempo inibire altri computer della stessa caserma che possono fare le stesse cose ed allo stesso tempo, .
Inoltre tutti gli appartenenti all'Arma fanno un apposito corso che li abilita sin dal primo giorno di servizio a consultar eina tuonomina dal proprio comando le Banche Dati in dotazioni, ovviamente vi sono delle restrizioni di accesso tra Agenti ed Ufficiali di P.G.-
Scusate per la pubblicita non proprio "occulta"..........ma pur vedendo alcuni sfasci intorno ritengo che la branca informatica sia, attualmente, tra le più attive ed in considerevole crescita rispetto ad altre.....
Alpenjager
15-07-11, 11: 04
:)
Prima di questi strumenti sui nostri mezzi ci dovrebbero installare le cellule di sicurezza..
Ma un sistema così non è male! Salvo che ci dovrebbero prima dare l'accesso alle banche dati..
Sennò che consultiamo,le pagine bianche? ;)
Quei fondi li spenderi in modo decisametne differente.. Meno multe,meno controlli,ma più in sicurezza per gli agenti..
pian e ben desso non facciamo gli straccioni o figli ripudiati, qua in veneto in moltissimi comandi come accade anche nelle forze statali vi solo le bravo con cellula di sicurezza e tutti gli allestimenti del caso, poi come trovi la punto dei CC o della PDS senza cellula trovi anche la croma nuova priva, dipende a quale servizio è destinata, probabilmente il Veneto è piu avanti non lo so ma ci sono degli uffici mobili di infortunistica stradale che fanno invidia agli americani altro che noccioline
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sarà obsoleto per l'Arma, ma per noi è all'avanguardia :)
si sa che noi siamo di serie B no? :)
eddai Cisco ci metti pure tu il carico da 40??
Alpen ho usato l'emoticon con il sorriso apposta... era una battuta...visto che si sente parlare spesso di serie A e serie B nelle polizie, ho sdrammatizzato ...
PoliziaLocale
15-07-11, 14: 15
salve a tutti amici del forum. Ho letto su un giornale online che il comune di parma ha acquistato un furgone (costato oltre 50.000 €) al fine di fare intercettazioni ambientali e videosorveglianza nelle zone ove le telecamere fisse mancano. Questo genere di automezzi è molto raro nel parco mezzi delle polizie locali delle grandi città o è molto più utilizzato di quanto ci possiamo aspettare? Grazie
Alpenjager
15-07-11, 14: 26
Alpen ho usato l'emoticon con il sorriso apposta... era una battuta...visto che si sente parlare spesso di serie A e serie B nelle polizie, ho sdrammatizzato ...
sorry non avevo visto :-D
salve a tutti amici del forum. Ho letto su un giornale online che il comune di parma ha acquistato un furgone (costato oltre 50.000 €) al fine di fare intercettazioni ambientali e videosorveglianza nelle zone ove le telecamere fisse mancano. Questo genere di automezzi è molto raro nel parco mezzi delle polizie locali delle grandi città o è molto più utilizzato di quanto ci possiamo aspettare? Grazie
Parma è sempre all'avanguardia per quanto riguarda questi nuovi mezzi e strumenti per la PL... credo che furgoni per intercettazioni ambientali sonio molto rari.. secondo me è l'unico a parma... mentre per la videosorveglianza un po tutti i comuni si sono modernizzati... va molto di moda adesso... noi per esempio abbiamo anche una telecamera mobile da posizionare all'interno di autocivetta da lasciare in punti che ci interessano per particolari servizi o esigenze..
lascerei però la parola ai colleghi di Milano... non so se li siano presenti mezzi simili...
PoliziaLocale
15-07-11, 18: 49
Grazie mille Ciscone per avermi riportato la tua esperienza =). E' interessante sapere che ci sono realtà, come la tua, nelle quali la polizia locale opera come una vera e propria polizia e non come gli ormai estinti vigili. Per quanto riguarda le vostre autocivetta, sono di proprietà del comune o noleggiate? ed inoltre i servizi che svolgete sotto copertura (non so se il termine è esatto) riguardano anche la repressione di reati relativi allo spaccio di sostanze stupefacenti? Grazie
Catanzaro. Varata la nuova imbarcazione della Polizia Municipale
Catanzaro. E’ stata varata questa mattina la nuova imbarcazione della Polizia Municipale, che sarà utilizzata per servizi di polizia marittima. Si tratta di un natante di Categoria C, modello One Key Largo di 6 metri di lunghezza, con motore Yamaha da 40 cavalli, che già da oggi ha iniziato il servizio di pattugliamento lungo la costa di Catanzaro Lido. Il sindaco Michele Traversa ha preso parte alla consegna dell’imbarcazione, avvenuta in piazza Garibaldi a Lido, alla presenza del Comandante dei Vigili Urbani, gen. Giuseppe Antonio Salerno, del vice comandante col. Amedeo Cardamone, del magg. Salvatore Tarantino, e del comandante dell’Ufficio circondariale marittimo – Guardia Costiera di Soverato, tenente di vascello Fabio Serafino. A benedire il natante è stato il parroco della parrocchia di S. Maria di Porto Salvo, don Alessandro Carioti. Sono tre le unità dei vigili urbani, appositamente formate, che effettueranno il servizio a bordo dell’imbarcazione: si tratta del vice sovrintendente Saverio Rocca, del brigadiere Salvatore Mauro e dell’agente Gianfranco Rotundo. Il sindaco Traversa ha sottolineato l’importanza di
dotare il corpo di Polizia Municipale di una imbarcazione, “che non soltanto sarà utilizzata per garantire la sicurezza della navigazione, dei bagnanti e degli utenti del mare in generale, con i servizi di controllo e le
attività di soccorso svolte in sinergia con la Guardia Costiera, ma anche per effettuare controlli ambientali, con prelievi alle foci dei fiumi e ispezioni degli scarichi a mare, al fine di tutelare l’ecosistema marino e le
coste”. Il sindaco ha rimarcato come “questa iniziativa dell’Amministrazione comunale rientra nel più ampio piano di rilancio del quartiere marinaro che abbiamo avviato con diversi interventi strategici, come
la riqualificazione di Giovino e del lungomare della Marina, il completamento del porto di Casciolino, per il quale abbiamo già avviato la progettazione esecutiva e le attività di esproprio delle aree, l’acquisizione
dalla Regione dell’arena Magna Graecia e il suo recupero, i progetti di realizzazione di un nuovo grande parco nell’ex area Gaslini e di una struttura polifunzionale nell’ex area Teti. Siamo convinti, infatti, che lo
sviluppo di Catanzaro non può prescindere da quello della Marina e dalla risorsa-mare. Catanzaro Lido, per la sua posizione strategica al centro del golfo di Squillace, potrà essere il motore economico
dell’intera città, attraverso la piena realizzazione delle sue potenzialità turistiche e commerciali”.
Fonte: newz.it (http://www.newz.it/2011/07/25/catanzaro-varata-la-nuova-imbarcazione-della-polizia-municipale/107666/)
Volevo chiedere un informazione ma è vero che per quanto riguarda la polizia locale per ottenere la patente di servizio bisogna effettuare n 3 esami?uno prova quiz 2 un orale 3 una prova pratica?
Succede anche in altri corpi di Polizia?
Mediamente si,e negli altri corpi in teoria è uguale.. Per esperienza diretta ti confermo per EI e CRI,ma comunque sempre quella è.. Devi fare un esame per conseguire la patente come tu fossi a scuola guida,dove c'è il quiz,la pratica e di fatto l'orale sono eventuali domande durante l'esame.. ;)
FRANCODUE
11-08-11, 19: 39
Nella Polizia di Stato devi conseguire la patente Ministeriale.
A proposito di Patente di Servizio, ma nei vostri comuni è un Diktat? Nel senso se non l' avete non vi fanno guidare le auto con scritto Polizia Locale nella targa in nessun caso?
Se non mi rispondete mi offendo...
Nella penitenziaria fanno la conversione: ti rilasciano la ministeriale sulla base della tua civile. E in caso di sinistro te la giochi. Con la patente di servizio come funziona in caso di sinistro?
Nella penitenziaria fanno la conversione: ti rilasciano la ministeriale sulla base della tua civile. E in caso di sinistro te la giochi.
eh si quelle delle forze statali le abbiamo già appurate..Ma vorrei capire sta istituzione della patente di servizio per Polizia Locale.. Che era meglio se facevano la stessa Patente Ministeriale.. che poi vabbè.. è tutto un caos.. Ho colleghi che l' hanno già conseguita, ma sono privi del cartaceo che lo attesta perchè deve arrivare da Roma... Mah..
Io l'ho già conseguita ma sto aspettando il cartaceo dalla provincia...e la macchina con targa pl la usavo anche prima senza patente di servizio...
L'idea della patente di servizio è quella di avere un livello equivalente a quella ministeriale.. Il cartaceo viene prodotto dalla prefettura essendo una patente civile come quelle cartacee di anni fa.. E non c'è l'obbligo da nessuna parte di esserne in possesso per condurre mezzi targati PL.. Ci sarà nella prossima riforma forse,ma per ora no.. La targa PL come patente richiede la patente civile,per ora,essendo targa prodotta dalla motorizzazione civile..
Poi comunque se non te la fanno guidare senza la patente di servizio,come si suol dire.. Peggio per loro,gira con l'autista! ;)
Roma, i vigili gireranno con le elettriche
ROMA- Roma Capitale dichiara guerra all’inquinamento. Il Campidoglio, per ridurre le emissioni di CO2 e di polveri sottili nell’aria, ha acquistato quattordici auto elettriche che andranno a sostituire le vetture più vecchie, e quindi più inquinanti, del parco auto dell’amministrazione. Si tratta di quattordici Citroën C-Zero, da oggi in dotazione ai Vigili urbani del centro storico e all’Osservatorio per i cambiamenti climatici. «Un primo, importante, passo avanti verso il traguardo che le più grandi città d’Europa si sono poste – ha detto l’assessore comunale all’Ambiente, Marco Visconti, nelpresentare le nuove auto –. Adesso partiamo con il potenziamento delle flotte pubbliche, poi ci dedicheremo a progetti per la sensibilizzazione dei cittadini all’uso dei mezzi elettrici ed ecologici».
http://www.greencity.it/immagini/news/2011/10/20/4420/consegnate-14-citro-n-c-zero-a-roma-capitale-per-i-1.jpg?=1319095791
Un po’ sulla falsa riga di quanto già da tempo accade in Francia, dove la partnership con le amministrazioni locali è già una realtà. «Esiste un piano strutturato che prevede 25 mila vetture ed esistono gli ecoincentivi – ha così constatato Ayoul Grouvel, direttore veicoli elettrici della Citroën – ma questo è un ottimo inizio. I comuni devono dare il buon esempio». Il prossimo step romano prevede l’istallazione di 100 stazioni di ricarica prima e di altre 200 poi. E ancora tanti progetti per rendere la città più eco-sostenibile: nei prossimi anni verrà infatti attivato il car sharing elettrico nel centro storico; chi non rinnoverà il bollino blu (ovvero il controllo dei gas di scarico dell’auto) verrà multato proprio come quando lascia l’auto in sosta vietata. Eppure, al di là di questa iniziativa costata all’amministrazione 500 mila euro, la strada per una Capitale senza smog è ancora lontana. «La sfida non può essere vinta con 14 auto – ha affermato il ministro dell’Ambiente, Stefania Prestigiacomo –. Servono politiche di mobilità sostenibile. Serve incentivare l’uso della bicicletta. Le auto elettriche devono costare di meno. Devono esserci più colonnine di ricarica. E soprattutto, se incentiviamo l’utilizzo dei mezzi pubblici, poi i bus non possono inquinare quanto cento macchine».
Fonte: Corriere.it
Bella iniziativa, ma il costo?
Cosa ne pensate?
Blushield
22-10-11, 16: 07
Roma, i vigili gireranno con le elettriche
.....ha affermato il ministro dell’Ambiente, Stefania Prestigiacomo –. Servono politiche di mobilità sostenibile. Serve incentivare l’uso della bicicletta. Le auto elettriche devono costare di meno. Devono esserci più colonnine di ricarica. E soprattutto, se incentiviamo l’utilizzo dei mezzi pubblici, poi i bus non possono inquinare quanto cento macchine».
Bella iniziativa, ma il costo?
Cosa ne pensate?
Personalmente concordo con quanto affermato dal Ministro
Sono tornato.. Vi mancavo? :am054
Per come la vedo io è giusto che i comuni si dotino di veicoli elettrici (peraltro ricaricati con la corrente delle centrali nucleari francesi). Però "cum grano salis".. Con un po' di testa.. Ora.. Sulle fiancate c'è scritto "polizia" giusto? Quindi l'ipotesi di passare ore e ore in moto a mantenere in funzione impianti e luci,piuttosto che con la necessità di porre in essere un inseguimento piuttosto che non una scorta o fare da apripista ad un trasporto organi provenente da una città diversa che non conosce la strada per l'ospedale di destinazione.. Tradotto,macchine che sebbene siano normalmente destinate a servizi di trasferimento in centro potrebbero dover fare altro.. Ora.. Se in un comune le macchine le usano tutti i settori,sarà logico dotare tutti di mezzi elettrici tranne la PL? Anche da noi devono arrivare un paio di elettriche e ne abbiamo 4 a gpl.. E poi i messi comunali girano con un 2.0 benzina e così via..
Secondo me le auto non inquinanti le devono avere tutti i comuni per tutti i servizi.. Messi,anagrafi,servizi sociali,uffici tecnici,corrispondenza,uffici stampa e tutto quello che volete.. Tranne che la PL,dove i mezzi possono servire per trasporto come gli altri ma anche,ogni tanto,per sbaglio,per servizi di polizia e protezione civile.. Ve l'immaginate una L'Aquila con i servizi di emergenza che non possono operare perchè non c'è la corrente e non possono caricare le batterie? Vi pare logico? La benzina si può portare ovunque,con cisterne tattiche dell'esercito piuttosto che non con un elicottero.. La corrente no..
E comunque la tecnologia delle batterie per le auto elettriche in commercio non è ancora idonea ad ipotizzare un uso particolare.. Alla fine hai sempre e comunque una autonomia limitata e la durata delle batterie è molto inferiore ad un motore ciclo otto..
FRANCODUE
22-10-11, 20: 59
Ma che diamine di insegiumento vorresti fare te ?
Ma lo sai che questi appartengono ai film polizieschi degli anni settanta ?
Ormai non sono più richiesti e chi "rompe paga e di tasca sua".
In una città muoversi con delle auto elettriche, del resto ormai la tendenza è questa o perlomeno
con auto ibride che sfruttino cioè varie fonti energetiche.
Se poi sei un nostalgico della vecchia benzina, ti avviso che la stessa durerà ancora per poco
siccome è in via di esurimento la materia prima dalla quale viene estratta.
Mi piace perchè tra tutte le ipotesi (e ho scritto ipotesi anche prima) hai preso solo quella centrando una bella battuta fine a sè stessa.. Te che inseguimenti vuoi fare? Io nessuno,ma se vedo una macchina che mette sotto un bambino la lascio andare per i fatti suoi? Ma si,dai,tanto c'è la targa,sicuramente quella macchina non è rubata e il proprietario ottempererà all'invito a fornire informazioni in merito al conducente.. Ma non ho voglia di fare polemica,tanto è inutile,se vogliamo capirci ci capiamo,sennò attacchiamoci che tanto vale.. Parliamo del resto delle ipotesi piuttosto Franco? Quante ore di lampeggianti può sostenere una macchina elettrica? Credo meno di quante ci vogliano a rilevare un incidente con un paio di morti in una strada buia in piena notte sotto il diluvio.. O Lo faccio a luci spente? E se devo accompagnare un'ambulanza dal casello all'ospedale o viceversa e ho una caffettiera elettrica che va a 50 all'ora che faccio,requisisco un taxi? E in caso di calamità naturali con la corrente saltata interrompiamo i servizi di soccorso ed emergenza perchè siamo senza batterie? O voglaimo dire che siamo solo vigili quindi non è affar nostro e noi possiamo anche restare a piedi?
In ogni caso per quanto stia finendo,dicono,la materia prima,l'indirizzo a livello europero è chiudere entro il 2016 la produzione di auto a gasolio a favore della benzina in quanto inquina di meno emettendo meno particolato..
Sicuramente non ti piacerà il tono della mia risposta,ma vista la frase di apertura della risposta non poteva essere altrimenti.. O sei ancora convinto che io sia un aspirante rambo che vuole fare inseguimenti a sirene spiegate in area pedonale con il pugnale tra i denti? Io mi limito a sostenere che le auto che possono trovarsi a svolgere servizi di polizia,quali essi siano,devono essere affidabili,versatili e fruibili,ed una autonomia limitata non le rende certamente fruibili.. Se non per andare dal comando al quartiere a far multe e tornare indietro.. Ma per quello potrebbero bastare gli ausiliari della sosta no?
Penso che queste auto siano state concepite più come auto per compiti d'ufficio o di rappresentanza... non credo che abbiano le caratteristiche ideali per svolgere compiti di polizia stradale- di prevenzione (locale ma di polizia), soprattutto anche in contesti di Protezione Civile non si può a mio parere garantire un servizio sicuro....
Penso che queste auto siano state concepite più come auto per compiti d'ufficio o di rappresentanza... non credo che abbiano le caratteristiche ideali per svolgere compiti di polizia stradale- di prevenzione (locale ma di polizia), soprattutto anche in contesti di Protezione Civile non si può a mio parere garantire un servizio sicuro....
Diciamo che sono concepite più che altro per le aree del Centro "Storico" o in aree prettamente pedonali.. Già in uso in altre città e anche dalle altre forze dell'ordine..
Per rispondere a Degra beh in parte hai ragione, ma nessuno sta dicendo che da domani ci saranno solo auto elettriche.. A me non è ancora capitato di fare servizio sul nostro motorino 50 in dotazione al reparto, di sicuro non ci farò mai una scorta.. E noi ne facciamo più di una a settimana per dei trasporti eccezionali.. Se ti trovi a fare servizio in bicicletta che fai? ti metti ad inseguire una moto? Se ti trovi a piedi? Come dice Franco gli inseguimento non sono più all' ordine del giorno( non ti dico che non esistano ).. Però in confronto ad anni fa, quando probabilmente dovevo ancora nascere, sono molti meno.. E come ti ho descritto poco sopra non è che siamo sempre a bordo della nostra 3.2 o 2.0 oppure della nostra moto 800 o 1200.. Capita di avere altri mezzi..
Non entro nella parte tecnica dell' uso della benzina, del diesel, del gpl o metano o elettrica.. Ti dico solo in base a dove ci troviamo e al compito assegnato dobbiamo avere i mezzi idonei.. Nelle aree pedonali di Roma questa auto vanno più che bene..
A mio parere ti dico il servizio in zone centrali è molto importante e fondamentale.. Non è lo stare solo a controllare le soste.. Ma anche parlare con la gente.. Io ho ricevuto dai miei colleghi questo insegnamento.. Spesso in centro ci fermiamo chiudiamo la macchina o la moto e iniziamo a farci un giro.. E ti dico ci arrivano una marea di segnalazioni.. Veniamo a sapere cose importanti, che stando in macchina e sfrecciando per le vie della città non avremmo mai saputo.. Siamo pur sempre la Polizia Locale, no? Dobbiamo stare più a contatto con il cittadino :D
Sicuramente le auto elettriche sono utili nei centri storici in alternativa alle pattuglie ciclomontate (a mio parere di grande utilità, magari con bici scattanti e non da passeggiata).
Una curiosità, nessuno ha mai visto auto della PL allesttite sulla Chevrolet Cruze? Costa poco e a mio parere è una bella auto da pattuglia.
Blushield
23-10-11, 11: 56
Sicuramente le auto elettriche sono utili nei centri storici in alternativa alle pattuglie ciclomontate (a mio parere di grande utilità, magari con bici scattanti e non da passeggiata).
Una curiosità, nessuno ha mai visto auto della PL allesttite sulla Chevrolet Cruze? Costa poco e a mio parere è una bella auto da pattuglia.
Era stata inizialmente valutata assieme ad altre auto ma se anche se di poco più costosa, è sempre stata preferita la Fiat Punto, almeno da noi.
E personalmente concordo con tale scelta.
Bè sono due tipologie differenti, la Cruze è una berlina e la vedrei sostitutiva di auto tipo alfa romeo, va bene per comandi di una certa dimensione, per il comune di 15.000/20.000 abitanti sicuramente meglio una g.punto, più versatile.
Per rispondere a Degra ... motorino 50 in dotazione al reparto, di sicuro non ci farò mai una scorta..
Buon per te,io sul cinquantino ci ho fatto più di una scorta tecnica,ovviamente senza lampeggianti. Con il 125,sempre senza manco le 4 frecce ci ho rilevato incidenti.. La maggior parte del servizio in centro da me è appiedato,so benissimo come funziona.. Ma resta il fatto che se un cittadino vede una macchina con scritto "polizia" si aspetta un certo tipo di servizio,non ci si può autolimitare con l'elettrico oltre il lecito.. Se si vuole un mezzo elettrico per i servizi in centro si può benissimo prendere un quadricilco come hanno in stazioni ed aeroporti,mi spieghi perchè spendere ben che vada 5 o 10 volte di più per avere una macchina esteticamente normale ma elettrica? Se deve servire solo per spostamento da punto A a punto B in centro un quadriciclo è più che sufficiente e più,molto più economico.. Se si parla di macchina deve essere una macchina normale,almeno per noi.. Ripeto,prendete in considerazione l'idea della calamità naturale.. Se un comune decide di prendere una auto elettrica lo fa al posto di una normale,riducendo il parco macchine comunque impiegabile,mentre se si prendesse un quadriciclo questo non avverrebbe.. Roma è grande e ha tanti mezzi.. Il comune con due macchine,che rappresenta la maggioranza dei comuni d'Italia? Io la vedo in prospettiva e l'elettrico è giusto che venga inserito nelle flotte dei vari enti locali e statali,ma non a chi lo usa con le scritte polizia.. Altrimenti si andrà a finire che tutti i sindaci che vorranno farsi pubblicità doteranno la PL di elettriche in modo da avere ancor più risalto sui giornali e poi,la volta che dovesse servire,rimaniamo senza batterie come il coniglio della duracell e tanti saluti..
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Poi in ogni caso i servizi devono essere fatti con mezzi adeguati.. Non è questione di numero di abitanti ma di cosa si vuole fare.. Se a un comune con 100mila abitanti si decide di fornire le fiat qubo per il pronto intervento a che punto siamo arrivati? Voler ulteriormente ed irrimediabilmente sminuire i servizi di PL e voler "tarpare le ali" a chi potrebbe fare qualcosa di buono..
..........magari per essere fighi ed al passo con i tempi le auto elettriche possono andar bene per una parte dei compiti di polizia per la rimanente parte dei compiti meglio rimenere sul tradizionale.
Se un auto elettrica oggi come oggi è bella da vedersi ed il costo non è di molto differente dalle altre di contro vi è, tra l'altro, che lo smaltimento delle batterie esauste ha un costo spropositato rispetto al valore del veicolo dopo alcuni anni di uso.
Nel 1999 l'Arma acquisto, potete immaginare a che prezzi visto il periodo, circa 20 Fiat 600 elettriche, una di questa fu data al mio Comando Provinciale in quanto destinate solo a località turistiche. Nell'assegnazione però non fecero caso al fatto che qui oltre ad un medi/piccolo centro storico non vi erano altre aree pedonalizzate se non un viale lungo circa 2 Km. e solo in estate. L'auto venne usata pochissimo visto che l'autonomia dichiarata spesso diventava inferiore a quella effettiva e, soprattutto, forse perchè primi modelli, o per cattiva gestione o guida dei conducenti ha accusato qualche malessere nonostante il suo uso non fosse così esagerato.
Risultato: fu segnalato che non era idonea al tipo di servizio da fare nella mia città e dopo diversi mesi fu trasferita a Taromina dove certamente ha potuto esprimere le sue potenzialità, almeno credo e spero........
FRANCODUE
25-10-11, 19: 40
va bene collega.
Ma dal 1999 penso, se quancuno ne sa di più intervenga pure, le avranno pure migliorate queste auto, via !
Poi del resto negli ultimi tempi le auto così dette "ibride" che sfruttano cioè varie fonti energetiche
stanno moltiplicandosi a dismisura e con i tempi che corrono ritengo siano il futuro.
Alpenjager
25-10-11, 19: 59
va bene collega.
Ma dal 1999 penso, se quancuno ne sa di più intervenga pure, le avranno pure migliorate queste auto, via !
Poi del resto negli ultimi tempi le auto così dette "ibride" che sfruttano cioè varie fonti energetiche
stanno moltiplicandosi a dismisura e con i tempi che corrono ritengo siano il futuro.
a dir il vero le ibride quindi con doppio motore uno dei quali alimenta l'altro es la prius sono ottime peccato che siano cessi a livello estetico, ora alcuni studi stanno rivelando che un'autovettura elettrica pare non essere più così conveniente ed eco come si sosteneva incondizionatamente prima..si stanno scoprendo altarini..vediamo un po' come si evolveranno le cose
alcuni studi stanno rivelando che un'autovettura elettrica pare non essere più così conveniente ed eco come si sosteneva incondizionatamente prima..si stanno scoprendo altarini..vediamo un po' come si evolveranno le cose
spero che non si tratta degli stessi studi che sostengono che le energie rinnovabili (eolica.geotermica.solare ecc.) vanno abbandonate perchè impraticabili e va sviluppato invece il nucleare perchè meno inquinante (le scorie nucleari dove si mettono? ) più sicuro (lo andassero a spiegare ai giapponesi) ecc. ecc.
Alpenjager
26-10-11, 10: 26
spero che non si tratta degli stessi studi che sostengono che le energie rinnovabili (eolica.geotermica.solare ecc.) vanno abbandonate perchè impraticabili e va sviluppato invece il nucleare perchè meno inquinante (le scorie nucleari dove si mettono? ) più sicuro (lo andassero a spiegare ai giapponesi) ecc. ecc.
no sono studi imparziali, ora cercherò la fonte, ricordo che se ne occupò anche la rai di questo problema appena ho maggiori info le posto
forse l'opposizione era a riguardo dello smaltimento delle batterie di queste autovetture?per le quali bisogna usare più energia di quanto si "risparmia" durante la loro vita??
FRANCODUE
26-10-11, 15: 18
Le batterie delle auto normali che circolano per strada adesso, scusatemi tanto come sono smaltite ?
Esistono delle ditte specializzate che lo fanno.
a dir il vero le ibride quindi con doppio motore uno dei quali alimenta l'altro es la prius sono ottime peccato che siano cessi a livello estetico, ora alcuni studi stanno rivelando che un'autovettura elettrica pare non essere più così conveniente ed eco come si sosteneva incondizionatamente prima..si stanno scoprendo altarini..vediamo un po' come si evolveranno le cose
Crdo che lo scorso anno, se non sbaglio su Report, parlarono delle energie rinnovabili e tra le altre cose scoprirono che vi era una sola ditta in tutta europa, situata in Germania, autorizzata allo smaltimento dei pannelli solari esausti, che è cosa diversa della raccolta e stoccaggio, ed il costo credo di aggirasse quasi sui 1000 euro cadauno..........prezzi incredibili..........
Alpenjager
26-10-11, 19: 39
Le batterie delle auto normali che circolano per strada adesso, scusatemi tanto come sono smaltite ?
Esistono delle ditte specializzate che lo fanno.
qui si pare un dibattito troppo of topic però vi sono auto elettriche che montano in serie un numero elevato di batterie, altre invece utilizzano batterie grandi sempre in serie ecc ecc domani mi ri documento e vediamo che ne esce miei piccoli ecoagenti :-) ed ecoufficiali :-)
FRANCODUE
26-10-11, 19: 41
Infatti.
Torniamo dunque in tema.
PapaCharlie
27-10-11, 02: 00
Tornerei a bomba chiedendo come si trovano i vigili di tutta italia, ma penso in particolare a milano perchè sono sicuro che le stiano usando da qualche anno, con la moto guzzi norge entrata da noi in servizio da poco..o meglio rientrata dopo la parentesi motociclistica bavarese (guarda caso stesso iter della pm di milano) durata una decina d'anni e molto rimpianta in polstrada. guzzi bel mezzo ma molto delicato cosa ne dite? (intendo sempre per servizi di polizia ovviamente i miei commenti sono in quel senso indirizzati)
Tornerei a bomba chiedendo come si trovano i vigili di tutta italia, ma penso in particolare a milano perchè sono sicuro che le stiano usando da qualche anno, con la moto guzzi norge entrata da noi in servizio da poco..o meglio rientrata dopo la parentesi motociclistica bavarese (guarda caso stesso iter della pm di milano) durata una decina d'anni e molto rimpianta in polstrada. guzzi bel mezzo ma molto delicato cosa ne dite? (intendo sempre per servizi di polizia ovviamente i miei commenti sono in quel senso indirizzati)
Io ho avuto modo di vederla e di provarle non in divisa(borghese).. A parte il livello estetico che a me colpisce molto con quell' aria aggressiva.. La versione full optional che ho provato io oltre ad essere super-accessoriata ti permetteva una guida comoda grazie alla regolazione di pedali e manubrio.. Poi il bicilindrico è perfetto per i servizi di Polizia, visto che spesso in scorte e pattugliamento si va a velocità veramente ridotte.. Ci potrei fare anche un pensierino se non fosse per il prezzo alto, ma più o meno li vale..
PapaCharlie
31-10-11, 01: 54
io non l'ho ancora provata ma ho sentito pessime cose sull'allestimento versione polstrada soprattutto sulla fragilità di alcune suppellettili come para cilindri ed impianto elettrico...bella è bella su questo non vi è dubbio...ma il paragone con la 1100 rt nuova dei rips non saprei...
Alpenjager
02-11-11, 10: 00
io a suo tempo provai la Vstrom, bauletti laterali ecc ecc isomma completa di tutto per servizio...lenta, poca ripresa frizione molle, penso che la Norge possa sicuramente essere migliore della stromminia..molto ma molto in uso in molti comandi
Blushield
02-11-11, 14: 42
La norge non l'ho mai provata, ma le ultime honda transalp arrivate sono eccellenti.
Baricentro non troppo altro, veloci, sicure anche nello sterrato (quì è d'obblico maggior attenzione naturalmente), gli fai fare quello che vuoi, motore bicilindrico che balza ai massimi regimi in un attimo come una monocilindrica.
Ideale per il nostro lavoro.
Niente bauletti laterali ma solo uno centrale, così si evitano problemi di ingombro quando devi spostarti veloce nel traffico.
Le precedenti erano Aprilia...rogne a pioggia; con mio grande rammarico, devo dire che le giapponesi restano ancora le migliori.
io per il percorso cittadino di controllo del territorio e di pronto intervento preferisco di gran lunga avere a disposizione un bell' sh 300 o uno yamaha t-max a seconda delle specifiche esigenze. (nei centri storici con il transalp o con la norge, gli scippatori ti fanno mangiare polvere alla grande. a meno che il collega non sia valentino rossi..:D)
per il servizio extraurbano invece sono daccordo per le moto con le marce. ma per il servizio cittadino la presa diretta e la ruota alta dell'honda sh 300 o l'allungo e la stabilità dello yamaha t-max sono il top a mio avviso.
sogni ovviamente i miei...la polizia di stato non farà mai scelte del genere per i servizi di controllo del territorio... marea e fiat bravo docet.
ma le amministrazioni comunali, molto più illuminate e meno vincolate nella scelta dei mezzi, secondo me farebbero bene ad orientarsi su questo tipo di mezzi.
Alpenjager
02-11-11, 15: 44
io per il percorso cittadino di controllo del territorio e di pronto intervento preferisco di gran lunga avere a disposizione un bell' sh 300 o uno yamaha t-max a seconda delle specifiche esigenze. (nei centri storici con il transalp o con la norge, gli scippatori ti fanno mangiare polvere alla grande. a meno che il collega non sia valentino rossi..:D)
per il servizio extraurbano invece sono daccordo per le moto con le marce. ma per il servizio cittadino la presa diretta e la ruota alta dell'honda sh 300 o l'allungo e la stabilità dello yamaha t-max sono il top a mio avviso.
sogni ovviamente i miei...la polizia di stato non farà mai scelte del genere per i servizi di controllo del territorio... marea e fiat bravo docet.
ma le amministrazioni comunali, molto più illuminate e meno vincolate nella scelta dei mezzi, secondo me farebbero bene ad orientarsi su questo tipo di mezzi.
molte amministrazioni puntano agli scooter soprattutto quelle realtà trafficate e strette, ahimè però con un SH difficilmente stai dietro ad una multistrada o altre moto snelle...in certi comandi il territorio locale monitorato è ampio e spesso fatto da strade di campagna o in salita..e qui l'SH risulta troppo poco, parlo come spunto e cilindrata...il TMAX bhè che dire è il re degli scooter..ma ahimè in appalto con il prezzo di un tmax porti casa due v strom 650...costa una cifra assurda...ci vorrebbe una via di mezzo ma se pensiamo al burgman 400 siamo sempre sui 7000 euro..un po' troppi presumo
d'accordo con te alpen.
infatti mi riferivo esclusivamente a realtà cittadine.
esempio di città che mi vengono in mente sono tutte quelle con i centri storici.
roma-brescia-napoli-palermo-catania.
normale che sulla salaria o sulla tangenziale di napoli ci fai poco con l'sh. ma nei decumani, nei quartieri spagnoli e altre zone della città girare con le moto è davvero duro, pericoloso e poco efficace.
oppure ho citato brescia, quando ero all'rpc di milano fummo aggregati per qualche settimana perchè c'era stata un'escalation di scippi e rapine in centro a danno di vecchietti e turisti.
con le nostre subaru neanche ci entravamo in centro storico..toccava fare 10 manovre...
poi finalmente fummo ascoltati e il problema si affrontò in maniera diversa e con migliori risultati.
A Napoli ho avvistato per la prima volta degli stupendi Transalp in divisa.
I T-Max sono dei mostri in velocità.. Ma per quanto il servizio Motomontato è bello farlo in Moto, quelle vere.. La Transalp(modello recente) è veramente bella e và benissimo.. Forse scalda un pò troppo sul cavallo..
io per il percorso cittadino di controllo del territorio e di pronto intervento preferisco di gran lunga avere a disposizione un bell' sh 300 o uno yamaha t-max a seconda delle specifiche esigenze. (nei centri storici con il transalp o con la norge, gli scippatori ti fanno mangiare polvere alla grande. a meno che il collega non sia valentino rossi..:D)
per il servizio extraurbano invece sono daccordo per le moto con le marce. ma per il servizio cittadino la presa diretta e la ruota alta dell'honda sh 300 o l'allungo e la stabilità dello yamaha t-max sono il top a mio avviso.
sogni ovviamente i miei...la polizia di stato non farà mai scelte del genere per i servizi di controllo del territorio... marea e fiat bravo docet.
ma le amministrazioni comunali, molto più illuminate e meno vincolate nella scelta dei mezzi, secondo me farebbero bene ad orientarsi su questo tipo di mezzi.
.........credo che T-Max e SH300 in qualche Squadra Mobile vi siano visto che nell'Arma vi sono in servizio una decina di T-Max e Honda SH 300, tutti provenienti ed acquistati dal M.I. a questi nell'Arma aggiungiamo anche diversi Runner 180 (2T) e 200 (4T) e numerosi Typhoon 125 oltre ad una infinita schiera di Dominator 600 ed almeno 2 scooter 50 per ogni Compagnia. tutti in tinta "civile".
In passato una casa giapponese voleva proprorre un grosso scooter per il servizio motociclistico dell'Arma modificato e con ammennicoli vari è stato rifiutato perchè il servizio motociclistico si fa in MOTO e non in scooter.
PoliziaLocale
02-11-11, 20: 42
Cosa ne pensate invece dei piaggio mp3? secondo me è un mezzo che avrà molto successo nel parco mezzi della polizia locale in quanto riesce a coniugare al meglio la sicurezza del centauro con la rapidità di intervento anche in condizioni meteo avverse e su strade con scarsa aderenza
Blushield
02-11-11, 21: 33
E' in commercio da alcuni anni e non ha riscosso il successo preventivato: sò di problemi di aderenza su fondo stradale irregolare o in ghiaino ma la mia opinione pecca di prova diretta.
PoliziaLocale
02-11-11, 21: 39
Se dovresti (mi permetto di darti del tu) indicare la miglior moto per la PL, quale sceglieresti?
Blushield
02-11-11, 21: 55
Il tu va benissimo, altrimenti mi fate sentire "vecchio" :)
Al momento, per rapporto qualià prezzo, per prestazioni generali e facilità di guida, per me sicuramente l' Honda Transalp.
Sono motociclista anche da civile dall'età di 16 anni e di moto ne ho provate molte, sopratutto enduro, ma l'ultima Honda Transalp mi ha veramente affascinato. E' chiaro che si parla di un uso misto sopratutto città/sterrati: se parliamo di una moto autostradale con l'utilizzo così detto "ogni tempo" si devono valutare veicoli superiori con prestazioni, e sopratutto "protezioni" aereodinamiche dagli eventi atmosferici, maggiori.
L'affidabilità generale di questa moto, in commercio da molt anni, ha quasi del leggendario.
Cosa ne pensate invece dei piaggio mp3? secondo me è un mezzo che avrà molto successo nel parco mezzi della polizia locale in quanto riesce a coniugare al meglio la sicurezza del centauro con la rapidità di intervento anche in condizioni meteo avverse e su strade con scarsa aderenza
http://www.fiammeblu.it/albums/userpics/10020/normal_pesaro_mp3_1.jpg
Esteticamente brutto.. E probabilmente non sarei nemmeno in grado di guidarlo :D Sinceramente non mi piace.. Ne la marca, ne la costituzione in sè dello scooter.. Sicuramente meglio del Liberty e del Beverly che in molte città medio grandi hanno al reparto Viabilisti - Zonisti, almeno qui in Liguria..
Condivido a pieno le parole di Blushield sul transalp.. Poi se si avessero i soldi pensare a delle Bmw R1200 rt o le Guzzi Norge in dotazione alla Polstrada non sarebbero male.. Ovviamente poi il tutto dipende anche dal territorio dove uno si trova..
PoliziaLocale
03-11-11, 09: 09
Se dovresti (mi permetto di darti del tu) indicare la miglior moto per la PL, quale sceglieresti?
SE DOVRESTI? mi sto facendo schifo da solo :lamo: Comunque grazie della risposta, la curiosità che avevo nasceva dal fatto che pensavo quanto difficile fosse avere un nucleo motomontato in inverno ed in particolare in quelle città del nord italia dove piove 5 giorni su 7. E solo in questo modo ho giustificato l'adozione da parte della Polizia locale di milano dei nuovi piaggio mp3 che dovrebbero essere consegnati sia in livrea sia nella colorazione di serie. Comunque quando nei concorsi viene richiesta la patente cat. A senza limitazioni credo e spero che fanno fare una prova pratica o comunque un corso per saper guidare al meglio questi motoveicoli, o sbaglio? Lo chiedo perchè ho 20 anni, il prossimo anno la mia patente "perderà le limitazioni" ma, ad oggi, non ho ancora guidato una moto tipo il transalp o altro. Qualora dovessi vincere un concorso (spero quantomeno che inizino le prove visto che ho presentato domanda per quei concorsi che sono risultati essere i più sfigati in quanto rimandati all'infinito (Pol.Prov Roma e Pol Locale Roma)) non saprei proprio destreggiarmi al meglio nel traffico con una moto (ammesso e concesso che si finisce nel reparto motociclisti)
Alpenjager
03-11-11, 10: 11
http://www.fiammeblu.it/albums/userpics/10020/normal_pesaro_mp3_1.jpg
Esteticamente brutto.. E probabilmente non sarei nemmeno in grado di guidarlo :D Sinceramente non mi piace.. Ne la marca, ne la costituzione in sè dello scooter.. Sicuramente meglio del Liberty e del Beverly che in molte città medio grandi hanno al reparto Viabilisti - Zonisti, almeno qui in Liguria..
Condivido a pieno le parole di Blushield sul transalp.. Poi se si avessero i soldi pensare a delle Bmw R1200 rt o le Guzzi Norge in dotazione alla Polstrada non sarebbero male.. Ovviamente poi il tutto dipende anche dal territorio dove uno si trova..
ma nessuno qui ha il norge al proprio comando? la Lombardia ce l'ha da un po'...
Blushield
03-11-11, 11: 17
Ecco il Transalp versione Polizia Locale/Municipale
http://www.militariforum.com/public/upload/937115320603112011111557.jpg
http://www.militariforum.com/public/upload/937115320603112011111640.jpg
http://www.militariforum.com/public/upload/937115320603112011111708.jpg
PoliziaLocale
03-11-11, 11: 26
Semplicemete stupendo ed aggressivo quello della polizia municipale di Napoli
Piccolo O.T : dopo il rinnovamento del parco auto, sembra che da gennaio l'amministrazione si sia decisa a fornire gli agenti di adeguate divise, dato che, a parte i reparti specializzati e poche eccezioni, gli agenti delle unità operative lavorano in abiti civili , con sopra pettorine.
Alpenjager
03-11-11, 12: 17
Piccolo O.T : dopo il rinnovamento del parco auto, sembra che da gennaio l'amministrazione si sia decisa a fornire gli agenti di adeguate divise, dato che, a parte i reparti specializzati e poche eccezioni, gli agenti delle unità operative lavorano in abiti civili , con sopra pettorine.
su Napoli è stato siglato la scorsa settimana un accordo tra ditte campane ed amministrazione comunale per la fornitura di vestiario per l'anno 2012 a prezzi "calmierati" in soldoni si è chiesto agli imprenditori uno sforzo per poter dotare la propria polizia municipale di vestiario adeguato ed a quanto sembra la generosità tipica del popolo napoletano non ha nemmeno in questa occasione disatteso le aspettative
A Prato sono arrivate a inizio anno 5 nuove BMW R900RT (sarebbe la R1200RT con motore depotenziato e allestimento specifico per le polizie)... bellissime, cattive e con un ottimo motore... molto maneggevoli e più leggere delle classiche R850RT ma... per la città e il traffico rimangono troppo grosse... Se le BMW F650GS (che abbiamo in dotazione, vecchia versione con motore monocilindrico) montassero un motore più allegro e dei freni più adeguati alla tipologia di servizio sarebbero le moto perfette... zompano su marciapiedi e dossi senza problemi, sono agili e permettono tranquillamente di muoversi su terreni accidentati... peccato che appunto per frenare sia necessario gettare l'ancora (solo un disco all'anteriore) e il motore sia quello che è...
Riguardo alle Norge non ti so dire nulla ma in reparto ho colleghi che prima erano a Parma e Milano e non si trovavano benissimo, principalmente per il problema dell'ingombro delle teste dei cilindri e per il calore che emettevano, specialmente nei mesi estivi.
Questa una delle nostre R900RT
http://www.fiammeblu.it/albums/userpics/10017/normal_IMG_0585.JPG
Ciao!
A Prato sono arrivate a inizio anno 5 nuove BMW R900RT (sarebbe la R1200RT con motore depotenziato e allestimento specifico per le polizie)... bellissime, cattive e con un ottimo motore...
Assolutamente gran belle moto! Non male anche le f650gs, con queste si che ci vai dappertutto!
Alpenjager
10-11-11, 19: 47
A Prato sono arrivate a inizio anno 5 nuove BMW R900RT (sarebbe la R1200RT con motore depotenziato e allestimento specifico per le polizie)... bellissime, cattive e con un ottimo motore... molto maneggevoli e più leggere delle classiche R850RT ma... per la città e il traffico rimangono troppo grosse... Se le BMW F650GS (che abbiamo in dotazione, vecchia versione con motore monocilindrico) montassero un motore più allegro e dei freni più adeguati alla tipologia di servizio sarebbero le moto perfette... zompano su marciapiedi e dossi senza problemi, sono agili e permettono tranquillamente di muoversi su terreni accidentati... peccato che appunto per frenare sia necessario gettare l'ancora (solo un disco all'anteriore) e il motore sia quello che è...
Riguardo alle Norge non ti so dire nulla ma in reparto ho colleghi che prima erano a Parma e Milano e non si trovavano benissimo, principalmente per il problema dell'ingombro delle teste dei cilindri e per il calore che emettevano, specialmente nei mesi estivi.
stupenda! ma quando vi deciderete in toscana ad abbandonare le livree stile croce rossa? :am054
Blushield
10-11-11, 20: 05
stupenda! ma quando vi deciderete in toscana ad abbandonare le livree stile croce rossa? :am054
Pensa che quando fu varata la legge Regione Veneto su gradi divise ed equipaggiamento, nel 2003, andammo vicini dall'adottare le stesse livree della regione Toscana. Non che siano brutte, anzi, ma le auto blu scuro sono esteticamente più belle; per non pensare al fatto che per qualche anno avremmo avuto auto di servizio con colori differenti. Della serie, come cercare di complicarsi la vita....
Alpenjager
10-11-11, 20: 15
Pensa che quando fu varata la legge Regione Veneto su gradi divise ed equipaggiamento, nel 2003, andammo vicini dall'adottare le stesse livree della regione Toscana. Non che siano brutte, anzi, ma le auto blu scuro sono esteticamente più belle; per non pensare al fatto che per qualche anno avremmo avuto auto di servizio con colori differenti. Della serie, come cercare di complicarsi la vita....
non stento a crederci...pensa che negli anni 80 molte autovetture degli allora vigili urbani in servizio nei piccoli comuni del Friuli erano bordeaux/vinaccia!!! con lo stemma del comune...mamma mia che tempi che preistoria
Blushield
10-11-11, 21: 04
Stavano valutando il colore bianco dei mezzi in quanto in uso in molte regioni limitrofe e non solo: Friuli, Lombardia, Emilia Romagna. In sè c'era una logica....
ma nessuno qui ha il norge al proprio comando? la Lombardia ce l'ha da un po'...
Il Norge so che è stato adottato dalla Polizia Tedesca e dai Met inglesi...
A Monza ce l'abbiamo =)
http://i53.tinypic.com/2qdbo1z.jpg
http://i54.tinypic.com/20gh7vr.jpg
http://i56.tinypic.com/16h29ud.jpg
PapaCharlie
10-11-11, 22: 40
scusa ma questa è la stelvio! bella ma troppo grossa caspita! per la città è veramente enorme, dove la usano sulla ss36?
Appunto.. questo sottolinea la mia totale ignoranza in materia di moto... l'ho trovata su un sito che le spaccia per Norge... D:
Non credo che vengano usate stabilmente sulla Valassina, in quanto la SS è in mano esclusivamente (il territorio di MB) alla Polstrada di Arcore, ad eccezione del tratto urbano di Monza che passa da extraurbana principale a quattro corsie con spartitraffico, e limitazioni di accesso a strada normale con due corsie e diversi semafori causa cantiere che è in mano alla PL di Monza, ma sono sempre li con un Doblo a regolare il semaforo, non l'ho mai vista sulla ss36, l'ho intercettata di sfuggita in centro una volta.... ah.... anche il comune di Cesano Maderno ne ha una....
Blushield
11-11-11, 14: 46
Ma volte mettere con le mitiche Guzzi V50?
Nei primissimi anni di servizio, in attesa dell'arrivo delle nuove (per il periodo) Aprilia Pegaso 650, feci servizio con queste:
http://www.militariforum.com/public/upload/937115320611112011144351.jpg
Mi sentivo tanto "IL Vigile Urbano" di Alberto Sordi (film mitico....!!!)
Per essere in grado di metterla sul cavalletto, quello centrale, andavo in palestra a fare pesi !!:am054
Alpenjager
11-11-11, 15: 04
Ma volte mettere con le mitiche Guzzi V50?
Nei primissimi anni di servizio, in attesa dell'arrivo delle nuove (per il periodo) Aprilia Pegaso 650, feci servizio con queste:
http://www.militariforum.com/public/upload/937115320611112011144351.jpg
Mi sentivo tanto "IL Vigile Urbano" di Alberto Sordi (film mitico....!!!)
Per essere in grado di metterla sul cavalletto, quello centrale, andavo in palestra a fare pesi !!:am054
che storia!! io in quei tempi succhiavo ancora il latte :am054:am055:am054
FRANCODUE
11-11-11, 15: 12
Bellissima quella, Gian.
Direi un mito.
stupenda! ma quando vi deciderete in toscana ad abbandonare le livree stile croce rossa? :am054
Mamma mia! Hai perfettamente ragione Alpenjager... la livrea è estremamente simile a quella della CRI (anche se quella del regolamento regionale del 2008 è molto "complessa" e anche a distanza si evidenzia che è un mezzo della polizia locale).
Pensare che fino a una decina di anni fa le livree erano con le strisce blu anzichè bianche (ma con simbolo diverso).
Il colore rosso penso sia stato adottato per riprendere il logo regionale, ed è infatti presente anche nelle divise (blu, con profili rossi).
Una livrea unica nazionale sarebbe taaaaaanto bella... con calma forse arriveremo anche a quella... le priorità sono altre ora :renske:
Ciao!
a proposito dei colori d'istituto dei mezzi della polizia municipale...
è solo un caso che in toscana i mezzi siano di colore ROSSO e in lombardia di colore VERDE?
sicuramente non centra nulla con i riferimenti politici maggiormente in auge in quei territori, ma chi ci si trova per la prima volta non può non farci caso...
anche io sarei daccordo su un colore unico a livello nazionale di divise e mezzi.
ovviamente un colore che non vada a confondersi (per non dire imitare) con quello delle forze di polizia.
Nella mia regione le livree sono blu...
Non sarebbe male avere un po' di uniformità, ma d'altro canto sono le regioni a legiferare..... quindi ragionando per assurdo potremo trovarci ben 20 colorazioni diverse....:)
FRANCODUE
12-11-11, 11: 57
Beh, da come ho visto passando per tutto lo stivale, in genere sono due.
Verde al Nord per la "Locale", bianco azzurre altrove per le Municipali.
Alpenjager
12-11-11, 12: 02
Beh, da come ho visto passando per tutto lo stivale, in genere sono due.
Verde al Nord per la "Locale", bianco azzurre altrove per le Municipali.
In realtà solo Piemonte e Lombardia hanno livree bianco verde, veneto, friuli, TAA, Liguria, Emilia Romagna e giu (tranne toscana bianco rossa) sono all'incirca tutta bianco blu/azzure
Blushield
12-11-11, 12: 12
a proposito dei colori d'istituto dei mezzi della polizia municipale...
è solo un caso che in toscana i mezzi siano di colore ROSSO e in lombardia di colore VERDE?
Non è un caso ma sono i colori dei gonfaloni delle rispettive Regioni: in particolare i colori della Lombardia sono stati fatti propri da un certo partito politico molti anni dopo la nascita del gonfalone.
Quindi, non abbiate paura...nessuna "Poizia Padana" o "Polizia Comunista" :)
Gonfalone Regione Lombardia
http://www.regione.lombardia.it/cs/Satellite?c=Redazionale_P&childpagename=Regione%2FDetail&cid=1213273768697&pagename=RGNWrapper
Gonfalone Regione Toscana
http://it.wikipedia.org/wiki/File:Regione-Toscana-Gonfalone.png
Consentitemi di sottolineare l'importanza dimenticata e troppo strumentalizzata delle Regioni del nostro Paese vista come come unione di realtà forse molto diverse che comunque formano lo Stato Italiano.
Importanza sottolineata niente popò di meno che nella sfilata del 2 giugno a Roma, Festa della Repubblica, dove all'inizio i primi a sfilare sono proprio i Gonfaloni delle Regioni preceduti dal tricolore.
La loro posizione nella sfilata non è stata scelta a caso. :)
Ricordo quanto raccontato da un anziano ufficiale in merito alla grande arrabbiatura di un ufficiale dei CC che vide la bandiera del Leone di san Marco appesa fuori da un municipio assieme a quella europea ed italiana.
..."Come vi permettete di esporre vicino al Tricolore la bandiera della "Liga Veneta" (allora si chiamava così)...è un oltraggio!!!" gridò.
Quando gli si fece notare con tranquillità che era la bandiera della Regione Veneto e non della "Liga Veneta"...si ritirò mestamente dalla manifestazione. :am054
Beccata ieri fuori dall'ufficio a Monza.... cos'è? (completa di sistemi supplementari d'emergenza (sia interni che esterni), ma senza targa pl)
http://img823.imageshack.us/img823/7094/7482861f0eed408eb7ffaec.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/1117/6e7a6ddba0274fb1a609dd2.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/3435/f7b7bb8222c14d19bd61152.jpg
Lupo90: Mi sono permesso di ridimensionare le immagini che erano inguardabili.
Grazie mille..... era tutta mattina che cercavo di rimpicciolirle senza risultato....
Blushield
18-12-11, 19: 21
Può essere un veicolo di una delle molte ditte specializzate in allestimenti per mezi delle FF.OO. ed utilizzata per prove pubblicitarie.
Presumo che almeno la targa "prova" c'era!
Aggiungo inoltre che la targa della PL, si utilizza solo per autovetture di proprietà dell'ente comunale, per le autovetture in noleggio, leasing, car rental ecc., si utilizza targa civile "vedi nuove Grandi Punto della PM di Napoli".
Non c'era targa prova..... comunque si avvalora la tesi di qualche allestitore che abiti (perchè non ci sono ditte di allestitori in zona) perchè oggi sono passato dall'ufficio e ho visto un pick up della pc (con solo scritte e stemmi) non riconducibile ad un gruppo-associazione, e sistemi supplementari uguali (soprattutto i lampeggianti da cruscotto e da parasole).....
Non c'era targa prova..... comunque si avvalora la tesi di qualche allestitore che abiti (perchè non ci sono ditte di allestitori in zona) perchè oggi sono passato dall'ufficio e ho visto un pick up della pc (con solo scritte e stemmi) non riconducibile ad un gruppo-associazione, e sistemi supplementari uguali (soprattutto i lampeggianti da cruscotto e da parasole).....
Scusa il veicolo dev' essere perforza targato.. Visto che l' assicurazione c'era a qualcosa dovrà pur far riferimento.. Se è una targa civile è uguale in molte città sono quelle più presenti.. E se appartiene ad una ditta di allestimento è ancora più normale che ci sia quella civile..
targa civile normale..... sia per questo che per quello della pc
targa civile normale..... sia per questo che per quello della pc
Allora può anche essere che il comune in attesa dell' allestimento di altri due mezzi abbia richiesto alla ditta dei veicoli in concessione per un tot periodo.. Come potrebbe essere che per valutare la scelta di comperare un nuovo veicolo abbiano chiesto di provarlo..
Alpenjager
19-12-11, 10: 25
Io non ho capito dove sta il dubbio..c'è pure scritto sulla fiancata..test drive..sarà l'auto di un allestitore di mezzi al fine di far vedere/provare alle amministrazioni interessate all'acquisto...la targa prova non può esserci essendo gia assicurato il veicoli (la targa prova è una targa di per se assicurata e mobile).
Guadalcanal
27-12-11, 11: 40
Avete visto in giro per Milano le nuove auto della PL? Se non sbaglio sono Renault Megane
Spostata nella discussione apposita.
bah. capisco se anzichè un'auto italiana si va a scegliere un'auto tedesca che sono fuori dubbio molto migliori.
ma una renault megane non credo sia meglio di una bravo, una giulietta o una lancia delta.
bah. capisco se anzichè un'auto italiana si va a scegliere un'auto tedesca che sono fuori dubbio molto migliori.ma una renault megane non credo sia meglio di una bravo, una giulietta o una lancia delta.Beh io l'ho viste di recente in dotazione alla Polstrada.. Nuove di pacca che le scaricavano al parcheggio della sezione..
Blushield
27-12-11, 16: 31
Oggi molto dipende dalle "promozioni" che effettuano le varie case automobilistiche; anche la sola differenza di 2/300 euro a veicolo possono fare la differenza tra l'acquisto di una marca rispetto ad un'altra.
se le ha "comprate" anche la polstrada peggio che andar di notte....
ma dubito fortemente.
se sicuro che non si sia trattato di auto con la scritta "società autostrade per l'italia" da qualche parte?
in genere megane, subaru,bmw, audi ecc. sono tutte macchine "donate" dalla società autostrade per l'italia.
quelle comprate dalla polizia sono ancora le marea, 159,bravo ecc.
se le ha "comprate" anche la polstrada peggio che andar di notte....ma dubito fortemente. se sicuro che non si sia trattato di auto con la scritta "società autostrade per l'italia" da qualche parte?in genere megane, subaru,bmw, audi ecc. sono tutte macchine "donate" dalla società autostrade per l'italia.quelle comprate dalla polizia sono ancora le marea, 159,bravo ecc.Si si io ho parlato di dotazione alla Polstrada. Non comprate dalla polizia. Comunque penso che Papacharlie potrà dare conferma di quello che hanno visto i miei occhi.
quindi chiarito che l'amministrazione della pubblica sicurezza segue il proverbio che recita: "a caval donato non si guarda in bocca", resta il fatto che chi invece ha la possibilità di scegliere (salvo quanto ha giustamente detto blushield, è chiaro che per prezzi più bassi e qualità simile si sceglie il prezzo più basso di questi tempi) secondo me sbaglia se anzichè scegliere un prodotto italiano, ne sceglie uno francese o spagnolo per quanto concerne le autovetture.
tanto di cappello nei confronti di bmw-audi-mercedes-volkwagen, dove il paragone non esiste neanche.
ma renault.seat,citroen,peugeot ecc. a mio modestissimo avviso non hanno nulla di migliore della nostre fiat,lancia ed alfa ro
meo.
FRANCODUE
27-12-11, 19: 11
Tanto poi se continua così resteremo proprio a piedi.
Da sole tre settimane aspetto che mi diano una batteria di ricambio e tengo la macchina
bella ferma in garage.
PapaCharlie
05-01-12, 16: 54
Beh io l'ho viste di recente in dotazione alla Polstrada.. Nuove di pacca che le scaricavano al parcheggio della sezione..
della sezione è impossibile sono dell'autostrada e sono arrivate in sottosezione e sono per l'autostrada...lasciamo perdere...comunque sono laguna sw e la sensazione è quella di guidare seduti sul bidet! quelle vecchie erano pericolose e queste hanno l'aria di non essere da meno. al brennero sono arrivate le skoda e ne hanno detto bene i colleghi.
no le skoda no....ti prego...:S
dopo le skoda temo che sarà la volta delle dacia...
per quanto riguarda le megane fate un salto in galleria ;)
Alpenjager
09-01-12, 17: 53
no le skoda no....ti prego...:S
dopo le skoda temo che sarà la volta delle dacia...
perdonalo perchè non sa quel che dice :-))
Skoda pianale Audi, se non è un A4 declassata poco ci manca, la scoda octavia è un'auto eccellente che oramai ha sdoganato ogni pregiudizio.
La dacia? bhe sai che ti dico dammi una dacia stepway 4x4 piccola maneggevole ed affidabile e stai sicuro che molti piccoli comandi PL di montagna ti ringrazieranno.
FRANCODUE
09-01-12, 19: 24
la Dacia fa parte del gruppo Ranault.
Poi alla fine qui da noi per la Sezione di Polizia Giudiziaria basterebbe un semplice "pandino".
Ps. Oggi ho rimesso a posto le auto.
perdonalo perchè non sa quel che dice :-))
Skoda pianale Audi, se non è un A4 declassata poco ci manca, la scoda octavia è un'auto eccellente che oramai ha sdoganato ogni pregiudizio.
La dacia? bhe sai che ti dico dammi una dacia stepway 4x4 piccola maneggevole ed affidabile e stai sicuro che molti piccoli comandi PL di montagna ti ringrazieranno.
caro alpen rispetto il tuo punto di vista.
io tra audi e skoda neanche mi pongo il problema su quale scegliere. (come a dire "scagnam a merd cà ciucculat" o il più soft "confondiamo la lana con la seta" scegli tu quello che rende di più l'idea).
idem per quanto riguarda volkswagen (es. ma la fiat può mai pensare di vendere la bravo a 1500 euro in meno della golf? caro marchionne avrai anche studiato in australia e avrai fatto 8 milioni di master capendo tante cose a noi altri sconosciuti, ma quando io mi sono trovato a scegliere su quale auto "media" acquistare, dopo averle provate un po tutte, ho scelto volkswagen e rifarei altre 100 volte la stessa scelta. non ho scelto audi perchè non potevo permettermela.)
io dacia, kia, skoda e compagnia cantando le considero ben peggiori delle auto italiane, quindi per la polizia di stato vanno più che bene la discreta fiat bravo,l'alfa 159, la panda 4x4 ecc.
mio personale punto di vista (ma per quanto riguarda la golf è condiviso da molti milioni di europei da almeno 30 anni a questa parte. siamo tutti sciocchi che compriamo la golf e non la "sdoganata" skoda o la "mitica" dacia?)
Alpenjager
10-01-12, 10: 42
caro alpen rispetto il tuo punto di vista.
io tra audi e skoda neanche mi pongo il problema su quale scegliere. (come a dire "scagnam a merd cà ciucculat" o il più soft "confondiamo la lana con la seta" scegli tu quello che rende di più l'idea).
idem per quanto riguarda volkswagen (es. ma la fiat può mai pensare di vendere la bravo a 1500 euro in meno della golf? caro marchionne avrai anche studiato in australia e avrai fatto 8 milioni di master capendo tante cose a noi altri sconosciuti, ma quando io mi sono trovato a scegliere su quale auto "media" acquistare, dopo averle provate un po tutte, ho scelto volkswagen e rifarei altre 100 volte la stessa scelta. non ho scelto audi perchè non potevo permettermela.)
io dacia, kia, skoda e compagnia cantando le considero ben peggiori delle auto italiane, quindi per la polizia di stato vanno più che bene la discreta fiat bravo,l'alfa 159, la panda 4x4 ecc.
mio personale punto di vista (ma per quanto riguarda la golf è condiviso da molti milioni di europei da almeno 30 anni a questa parte. siamo tutti sciocchi che compriamo la golf e non la "sdoganata" skoda o la "mitica" dacia?)
Fatality tu anche se con il cuore fai un parziale "tutta un'erba un fascio".. confondi i cosiddetti segmenti, non puoi mettere Dacia al pari di Golf, chi guarda Dacia probabilmente sta valutando l'acquisto di pari segmento. leggasi clio, leggasi peugeot 206 ecc ecc
Se guardo Golf probabilmente la comparerò con Bravo, Giulietta, e forse e dico forse Hiundai I 30, che tu reputi ottima la golf..ci può stare è un tuo parere io preferisco la giulietta nettamente.
Poi possiamo comparare le audi A4 con le alfa 159 e bmw serie 3 ed affini.
Definire le Megane sw delle panche lo trovo altresì eccessivo la Police Municipale e Nationale francese le utilizza assieme alle peugeot e non ne escono in frantumi..certo farsi ore ed ore di pol autostradale più che un'auto completa servirebbe un'auto con sedili ergonomici e qualche accessorio che punti più al comfort di chi chi la deve guidare.
Detto questo, al di la di tutte la marche menzionate la regina incontrastata secondo me per efficienza è la volvo nella versione 4x4 della Pol Loc di Cortina o le volvo v40 della Pol Stato...
A proposito di mezzi.... tempo fa era apparsa la notizia che il servizio aereo della PL romana era stato smantellato per i costi eccessivi, oggi è apparsa questa notizia, un accordo con il Corpo Forestale dello Stato che a Roma che metterà a disposizione un Agusta per i servizi sulla capitale con un risparmio di quasi la metà rispetto a quanto preventivato con la società privata che dava l'elicottero a noleggio in precendeza :
”E’ un accordo importante che fa risparmiare piu’ della meta’ di quello che spendevamo prima e, in questo momento, e’ molto rilevante. Prima erano quasi 4 milioni, adesso meno di 2 milioni il costo di questo servizio. C’e’ una forte cooperazione tra Corpo Forestale e Corpo di Polizia Locale di Roma Capitale e questo permettera’ di controllare meglio il territorio e di avere una forte sinergia fra i corpi di Polizia, come prevede il Patto per Roma Sicura”. Con queste parole il sindaco di Roma, Gianni Alemanno, ha commentato la firma dell’accordo tra il Corpo Forestale dello Stato e Polizia locale di Roma Capitale per l’attivita’ di monitoraggio e di controllo del territorio di Roma Capitale e al contrasto dei reati ambientali nell’ambito del ‘Patto per Roma Sicura’.
Presenti alla firma dell’intesa nell’Aeroporto di Roma Urbe, il sindaco di Roma Capitale, Gianni Alemanno, il Capo del Corpo Forestale dello Stato, Cesare Patrone, il comandante generale del corpo di Polizia locale di Roma Capitale, Angelo Giuliani.
Scendendo nello specifico il costo dell’elicottero CFS sara’ di 2 milioni di euro senza Iva per una durata di 30 mesi, per un costo a ora di 2500 euro, rispetto al vecchio bando della societa’ Elifriulia di 4 milioni 680 mila euro per 24 mesi per 720 ore. Il Corpo forestale dello Stato mettera’ a disposizione un elicottero Agusta di ultima generazione che permettera’ di aggiornare la ‘mappa del rischio’ ed effettuare operazioni mirate dedicate alla protezione ambientale e alla sicurezza pubblica. Un aspetto importante questo – come sottolineato da Alemanno e da Giuliani che ha spiegato come subito si e’ pensato al Corpo Forestale per questo accordo. ”La nostra scelta sul corpo forestale non e’ a caso perche’ le nostre finalita’ e quelle del Corpo Forestale sono simili riguardo il controllo e il monitoraggio del territorio”. Soddisfatto Patrone che ha sottolineato di aver sobito accettato la proposta e annunciando che presto verra’ siglato un accordo con l’Emilia Romagna.
Presente alla firma dell’accordo il consigliere dell’Assemblea Capitolina, Fabrizio Santori, che ha posto l’accento sull’opportunita’ economica, oltre che tecnica, di questa iniziativa
Per me dovevano restare con la nostra Elifriulia! :am054
Certo che è quasi incredibile.. Si passa da posti dove non si riesce ad avere le macchine funzionanti al servizio aereo..
Però con il CFS non avranno la livrea loro,come avevano finora.. :am054
Ma Roma ricordo male o fino poco tempo fa non era nemmeno armata?
Alpenjager
17-04-12, 09: 46
Per me dovevano restare con la nostra Elifriulia! :am054
Certo che è quasi incredibile.. Si passa da posti dove non si riesce ad avere le macchine funzionanti al servizio aereo..
Però con il CFS non avranno la livrea loro,come avevano finora.. :am054
Ma Roma ricordo male o fino poco tempo fa non era nemmeno armata?
se non ricordo male alcuni sono armati altri no hanno 237746489303 mila sezioni, corpi e specialità ora però alemanno vorrebbe armarli tutti.
se non ricordo male alcuni sono armati altri no hanno 237746489303 mila sezioni, corpi e specialità ora però alemanno vorrebbe armarli tutti.
...io sono stato a Roma poco tempo fa...da quello che ho notato il personale "appiedato" è disarmato, il personale automontato è invece armato...posto che non riesco a distinguere una unità operativa dall'altra :P
ho visto che il personale del radiomobile sulle punto nuove e la tuta operativa...quella si mi sembra una copia esatta della tuta dei carabinieri :/
Alpenjager
17-04-12, 10: 34
...io sono stato a Roma poco tempo fa...da quello che ho notato il personale "appiedato" è disarmato, il personale automontato è invece armato...posto che non riesco a distinguere una unità operativa dall'altra :P
ho visto che il personale del radiomobile sulle punto nuove e la tuta operativa...quella si mi sembra una copia esatta della tuta dei carabinieri :/
eh lì Abictis non è facile, le tute operative alla fine sono tutte uguali per foggia e colore a parte sfumature di blu/nero, se non erro hanno però sulla schiena una parte di velcro per la dicitura Polizia di Roma Capitale, su quella dei CC non c'è velcro posteriore, alla fine sono poco più che tute stile operaio metalmeccanico :-)
eh lì Abictis non è facile, le tute operative alla fine sono tutte uguali per foggia e colore a parte sfumature di blu/nero, se non erro hanno però sulla schiena una parte di velcro per la dicitura Polizia di Roma Capitale, su quella dei CC non c'è velcro posteriore, alla fine sono poco più che tute stile operaio metalmeccanico :-)
uhm...si forse la nostra in Lombardia è molto più stile meccanico che in altre regioni...cmq il velcro su quelle di Roma Capitale c'è...
si può trovare quì (http://www.youtube.com/watch?v=4JpM2n2z_R4) oppure meglio quì (http://www.youtube.com/watch?v=QkNqL-sYHco)
nel primo video consiglio di andare a 1:18 ahhahah!
Che poi le tute da op dei cc sono come le tute dell'ei con colori diversi.. :am054
Alla fine, considerato che abbiamo due braccia, due game ed un collo non possiamo pretendere che ogni divisa sia completamente diversa dall'altra no?
Non vorrei aprire una nuova discussione, così colgo la palla al balzo e mi allaccio alla presente, in quanto si parla di mezzi della polizia locale...a tale riguardo vorrei chiedervi una vostra opinione......
Ho letto che per guidare i mezzi della polizia locale servirebbe quella di servizio che non tutti possiedono, quindi? dove si finirà? Vi riporto, per rinfrescare la memoria, una dichiarazione di un delegato del sindacato Silpol, che sollecita l'attivazione delle procedure di esame per far sì che tutti i vigili urbani abbiano la licenza di guida richiesta: "Si rammenta - scrive in una nota - che dal 12 marzo 2013 gli agenti che non hanno avuto la patente di servizio non guidano e non guideranno gli autoveicoli e motoveicoli targati polizia locale. Useranno i mezzi fatiscenti con targa civile. Il rischio? Pattuglie appiedate in certe zone della città e per alcuni servizi tecnico operativi".
VxVendetta
14-03-13, 23: 27
E per fortuna è così. La patente di servizio è uno dei punti fondamentali per una maggiore professionalità e capacità tecnica degli agenti. Chi non la ha, semplicemente, non guida i mezzi di servizio.
Il continuo ostracismo di taluni ad ogni innovazione volta a dare una maggiore preparazione e professionalità agli agenti è il vero problema, la riforma, le armi, le qualifiche, nulla verrà se prima non si dimostra di volerle meritare.
Bene fa il sindacato a fare emergere la cosa.
Quindi, gli agenti, una volta entrati nei rispettivi Comandi, sarà imposto di acquisire tale licenza, ma a spese di chi? Del Comando o degli stessi agenti?
VxVendetta
15-03-13, 00: 09
Spetta al comando.
Alpenjager
15-03-13, 13: 17
Se vuoi guidare i mezzi targati Polizia Locale ovvero mezzi adibiti al servizio di Polizia Stradale devi avere la patente di servizio, senza puoi guidare i soli mezzi a targa civile.
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