Dovranno adeguarsi alla normativa. Immagina cosa accadrebbe se lungo il percorso trovassero la neve e non avessero la possibilità di continuare o creassero intralcio al traffico.
Dovranno adeguarsi alla normativa. Immagina cosa accadrebbe se lungo il percorso trovassero la neve e non avessero la possibilità di continuare o creassero intralcio al traffico.
Sarà compito del comitato locale qualora il mezzo si prevede che percorra strade sottoposte a tale obbligo, fornire il kit antisdrucciolevole, coem gli altri DPI. Non so se l'autista (volontario) si possa opporre di effettuare il trasporto qualora noti l'assenza di tale kit. Immagino comunque che a livello amministativo risponda di eventuali violazioni il comitato locale di appartenenza (i comitati locali della società nazionale di croce rossa sono in via di privatizzazione).Originariamente Scritto da basilischio
Di norma in tutte le organizzazioni che si rispettino, l'autista è responsabile dell'automezzo in tutto e per tutto. Come controlla se c'è carburante sufficiente al viaggio, deve controllare il buon funzionamento di tutti i dispositivi dell'automezzo nonchè della presenza degli accessori che possono servire come ad es. il banale triangolo.
Un conto sono i dispositivi obbligatori per tutti, un conto sono i dispositivi per situazioni temporanee e in aree geografiche ben delimitate. In molti centri urbani non vi sono obblighi di dispositivi antisdrucciolevoli, quindi la presenza di tali kit per i mezzi di soccorso quasi mai è prevista, nonostante essi possano essere impiegati fuori dai territori comunali. Semplicemente riporto quello che è la realtà dei fatti che chiaramente si scontra sempre con le normative. Meglio sarebbe rendere anche il kit antisdrucciolevole un dispositivo sempre obbligatorio a bordo 365 giorni l'anno a qualunque latitudine e altitudine e per qualunque mezzo.
Fai pure tutti i conti che vuoi ma se ti beccano senza catene paghi, poi quello che sarebbe meglio lo sappiamo tutti, ma chi emana le disposizioni pare non lo sappia.
Eh no, sarebbe davvero ridicolo! Girare per le isole siciliane o nel Tavoliere delle Puglie ad Agosto e beccarsi la multa perchè non si hanno catene a bordo? Ma scherziamo? Poi magari hai la "calze antineve" che, pur non essendo omologate, funzionano bene ugualmente.
Io non ci sto: per dotazioni davvero obbligatorie come il triangolo o il giubbettino catarifrangente, li trovo gratis gia messi in auto, quando la compro. Quindi se le catene me le vuoi dare obbligatorie sempre (pure in estate, che è ridicolo, a dir poco) bisogna che me la dai gratis come dotazione delkl'auto, come il cric e il triangolo. E che cavoli!
Senza contare che ci sono, adilà delle ambulanze, delle tipologie di veicoli che non possono montare le catene per limiti costruttivi e progettuali: ad esempio un mio ex-collega possiede una auto sportiva a due posti, senza bagagliaio e che monta, da libretto, misure di gomme così estreme che non sono catenabili (nè, pare, ne esistano gomme da neve). Finora lui si è salvato dal bloccarsi sulla neve proprio grazie alle "calze" così demonizzate dal legislatore italiano. Ma se dovesse comprare le catene:
1 - Non saprebbe dove metterle: non ha il bagagliaio (sul tappetino del passeggero? Tutto l'anno? Ma per favore!)
2- Non esistono cmq delle misure per le sue gomme (spender soldi per una cosa che non puo usare?)
3 - Non ha altre auto che puo usare in alternativa e non vuole cambiare la sua bella auto solo perchè abita in un luogo che non vede quasi mai la neve ma che, a livello giuridico, la teme come la peste.
Quindi ecco come una legge, creata per salvare le chiappe ai gestori delle strade, si rigira invece verso gli utilizzatori, sempre i soliti privati cittadini, che devono pagare per le insolvenze e la mancanza di responsabilità degli enti.
Spiacente ma sono in totale disaccordo con questa legge, e ne ho chiaramente spiegato i motivi: io giro con una Audi 4x4 con gomme M+S, niente catene a bordo e non mi sono mai bloccato sulla neve. Se ce ne è davvero troppa, non uso l'auto.
Come gia ho scritto: è solo questione di buon senso e questa nuova legge non ne ha e lo spegne.
MIB è contrario alle catene per i pneumatici! no alla schiavitù delle gomme!/rotflmao.gif "Rotflmao")
là dove finisce l'educazione...inizia il verbale...
Giusto: rompiamo le catene di questa schiavitù!
Però se nevica o se si sospetta possa esserci la neve (sempre consultare il meteo, quindi) lasciarle a casa è da dementi e, se poi si intralcia la circolazione (o si è un periocolo per se e per gli altri) perchè non si è dotati di nulla, allora li si che scatta la giusta multa!
Nel caso di specie pagherebbe forse il comitato locale intestatario del mezzo. Mezzi a motore non ne possiedo dal 2006.Fai pure tutti i conti che vuoi ma se ti beccano senza catene paghi, poi quello che sarebbe meglio lo sappiamo tutti, ma chi emana le disposizioni pare non lo sappia.
Comprendo le argomentazioni dell'utente MiB ma anche lui dovrebbe conoscere come funziona l'assunzione di responsabilità nel territorio della repubblica italiana... Quindi non mi meraviglierei assolutamente se in futuro fra le dotazioni obbligatorie anche per chi risiedesse a Lampedusa vi fosse il kit antisducciolevole. Avere un veicolo a motore di questi tempi è di per sè un lusso a prescindere dalla cilindrata e dall'anno di immatricolazione. Come tale bene di lusso si ricaricano su di esso il maggior numero di balzelli possibili.
Aspetta...dimentichi che la validità dell'obbligo è riferita ad alcuni periodi dell'anno... non credo proprio ad agosto!
Permessi di Scrittura
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