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Risultati da 81 a 90 di 97

Discussione: Come si diventa sommergibilista ?

  1. #81

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    parla un sommergibilista, lascia perdere questa insana idea, entrarci e' facile per uscirne se non dovesse piacerti o sentirti piu' a tuo agio ti obbligano a cose che in questo forum e' meglio non dire.
    Scegli qualsiasi altro corpo o specialita' ma lascia perdere i sommergibili,allo stato attuale regna un malcontento mai visto in 12 anni di sommergibili

  2. #82

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    purtroppo a bordo si fuma a snorkel, tre per volta sul battello su cui io sono imbarcato. questa e' una deroga immaginaria alla legge dello stato che proibisce il fumo in ambianti militari se non dotati degli appositi impianti di aereazione e su un sommergibile l'aria non è poi cosi' abbondante...

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    Citazione Originariamente Scritto da reservo Visualizza Messaggio
    immagino che i fumatori non siano ammessi
    purtroppo ci sono, sono ammessi ed è permaesso anche fumare contravvenendo alla legge. Parlo dei classe sauro...

  3. #83

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    ho un piccolo dubbio: ma perchè sui todaro non c'è un sistema si sonar attivo?

  4. #84
    Utente Expert Marina L'avatar di SANGRIA
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    C'è ed è molto efficiente In realtà sono più di uno. C'è ANCHE un sistema passivo con cortina idrofonica. Se non avesse il sonar andrebbe a sbattere dappertutto.

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    Citazione Originariamente Scritto da capt.sparrow Visualizza Messaggio
    Non so quanto Charlie sia lucido o in buona fede... Quando quì viene a parlare di Mediterraneo in senso fisico, trascurando il senso strategico...

    ...Le missioni dei nostri a terra in Afghanistan proseguono con copertura aerea... Parziale e insicura...
    Le sue considerazioni hanno molti punti lacunosi. Il trattato di pace, quello che diceva che non potevamo avere portaerei, bombardieri e sommergibili, è decaduto nel 1951, un po' prima che si concepisse il tornado, che ricordo, è frutto di una cooperazione italo-anglo-tedesca. Non mi sembra che gli inglesi avessero limitazioni. il tornado E' un cacciabombardiere e non ha vani per le bombe semplicemente perché vengono attaccate ai piloni, che sono uguali sia per gli inglesi che per gli italiani
    L'armamento convenzionale viene normalmente trasportato appeso ai tre piloni sotto la fusoliera, con i due esterni in grado di accogliere fino a otto bombe Mk.83 da 454 kg in due serie di coppie in tandem, oppure tre bombe a guida laser GBU-15 "Paveway" da 526 kg. È previsto che in caso di guerra un compito importante affidato al Tornado sia quello dell'attacco contro aviazione, per rendere inagibili gli aeroporti nemici.
    La vera buffonata è dovuta la fatto che la magistratura ha bloccato a terra gli AMX che sono aerei CAS (close air support) quindi si usano bombardieri senza bombe per fare CAS in quanto dotati, i Tornado, di ottime capacità di volo radente grazie alle ali a geometria variabile e all'ottima mitragliatrice Mauser BK-27. Quindi sono stati usati i tornado perché non avevamo altro e non perché ambissimo a sganciare bombe, ed è per questo che non ne montano (quasi) mai. il caccia bombardiere della Panavia è, a dispetto delle sue critiche, un ottimo velivolo che ha dimostrato, in più di un'occasione, di poter svolgere un gran numeor di missioni a dispetto dei suoi quasi trent0'annid i servizio.
    Circa la politica italiana... E' rimasto purtroppo indietro circa alcune scelte della Farnesina in ambito di politica di Difesa ma il succo alla fine non cambia. Paghiamo lo scotto di 50 ani di minimalismo estero ma non denigri la politica della Farnesina. Agli attenti osservatori appare seria, coerente e lungimirante.
    forse, sig. Sparrow, non sa che l'Italia è stata la prima nazione DEL MONDO ad avere un incrociatore lanciamissili in grado di lanciare missili nucleari POLARIS e che la crisi di Cuba fece sì che tutto andasse a monte. Il popolino ricorda solo i missili ritirati dalla Turchia, ben pochi conoscono le vicissitudini del nostro incrociatore e dell'appena nato Marimissili.In buona sostanza l'Italia finì nel gioco degli equilibri Est-Ovest e la nostra "force de fràppe" non è mai potuta decollare. Quell'episodio ha posto la parola "fine" alle ambizioni nucleari italiane in ambito di Difesa (in cambio di diversi benefit da parte di Washington) e quindi lo sviluppo di sottomarini nucleari d'attacco è risultato essere poco lungimirante.


    La propulsione nucleare sarebbe interessante oggi visti i costi di esercizio delle unità a TAG ma avere sommergibili nucleari italiani non è particolarmente saggio.

    Sarebbe molto interessante se si sviluppasse un SSGN con missili cruise convenzionali, ma prima dovremmo dotarci di cruise. Se e quando monteranno i Sylver A70 per lo Scalp Naval sui Doria e se svilupperemo mai una munizione a cambimaneto d'ambiente (a meno di acquistare l'Exocet MM38) gli SSN italici saranno solo uno sterile esercizio dialettico.
    Ultima modifica di SANGRIA; 29-05-10 alle 17: 53

  5. #85

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    su wiki dice che è presente il solo sonar passivo

  6. #86
    Utente Expert Marina L'avatar di SANGRIA
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    Apr 2008
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    Wiki dice tante cose, non tutte corrette, non tutte complete. un sommergibile senza sonar non può prendere il mare. Il sonar passivo non può determinare le distanze degli oggetti ed è un sensore secondario. E comunque wikipedia cita testualmente:
    Sensors:
    STN Atlas DBQS40 sonar suite:
    TAS-3 passive low-frequency towed array sonar (deployed from sail)
    FAS-3 passive low-, and medium-frequency hull-mounted flank array sonar
    MOA 3070 mine detection sonar

    Premesso che il MOA 3070 è un sonar attivo antimine e per la navigazione in acque ristrette, il FAS3 ha una base circolare e ha un array passivo non so se sia dal punto di vista del funzionamento o della polarizzazione. Certo avere due idrofoni avrebbe veramente poco senso, se non altro perché serve qualcosa che determini la distanza. E' vero che cambiano le bande di frequenza ma alla fine sembra che il MOA 3070 serva da sonar di navigazione e TAS e FAS da sonar di scoperta a lunga gittata.

    il DBQS-40 è un sonar attivo da nomenclatura in quanto la "D" sta ad indicare "Bundesmarine", la "B" indica la presenza del sensore su battelli sommergibili, la "Q" indica il fatto che sia un sonar e la "S" sta ad indicare scoperta /o ricerca di distanza e direzione.
    Ultima modifica di SANGRIA; 30-05-10 alle 16: 24

  7. #87

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    meglio così del resto! sai quanti ufficiali vengono destinati in media ai sommergibili ogni anno? e sai per quanto si presta servizio a bordo prima di passare alle unità di superfice?

  8. #88

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    Beccatevi questo grazioso articolo http://www.delfinidacciaio.it/vita.html
    Il Sonno Della Ragione Genera Mostri.

  9. #89

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    ciao volevo sapere i sommergibili sono tutti a taranto?da sottocapo ete dt posso farla la domanda?

  10. #90

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    salve a breve sarò capo di 3° classe nocchiere della marina militare, volevo chiedervi se per la mia catogoria e il mio grado è possibile fare domanda per essere impiegato sui sommergibili.
    Grazie.

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