Procedura per fermare veicolo in marcia
Come da titolo, nel caso in cui una pattuglia per effettuare un controllo voglia fermare un veicolo durante la marcia, quali sono le procedure per segnalare l'alt ?
Molto spesso mi è capitato di sentire persone che non capendo la richiesta di stop da parte di una pattuglia sono avanzate per km come se niente fosse
Esibendo in modo ben visibile la paletta in dotazione e facendo segno al veicolo di rallentare e di accostare sulla destra.
e se proprio nn si vogliono fermare PENSO ke la pattuglia chiami rinforzi
Dipende chi si debba controllare e perchè, mi spiego, se è solo un utente che ha fatto un'infrazione posso anche affiancarlo , naturalmente se possibile, poi con la paletta lo invito ad accostarsi, ben diverso se devo controllare dei sospetti, allora bisogna necessariamente rimanere dietro , attirare l'attenzione anche con un colpo di sirena e con la paletta fare segno di accostarsi, poi viene il resto....
chiarissimo aleOriginariamente Scritto da ale66
chiedevo ciò in quanto in america basta un colpetto di sirena ed hai circa 30 secondi per accostare, ed ero curioso delle procedure analoghe in italia anche per motivi di sicurezza, poichè molte volte le pattuglie a sirene spiegate si fanno strada con la paletta, ed in caso di traffico come distinguo se fare spazio o accostare.....
per caso il codice della strada ne parla a riguardo ?
pol, ne parla il Codice della strada su come e quando usare gli strumenti di segnalazione acustico/luminosi.
Ovviamente non parla del modo in cui l'operatore di polizia debba procedere al fermo per il controllo di un mezzo...
È sempre la storia di Socrate, di Cristo e di Colombo! Ed il mondo rimane sempre preda delle miserabili nullità che lo sanno ingannare. Giuseppe Garibaldi
si ma è inutile che in autostrada ti fermano a 300 metri da una piazzola di sosta
Le radici profonde non gelano - JRR Tolkien
Infatti, non c'è nessuna tipologia codificata per fermare un veicolo.
Però sempre bene farlo rispettando tutte le norme di sicurezza.
In autostrada fermare in viaggio un veicolo è molto pericoloso.
Per cui, si fanno dei posti di controllo appositi, segnalati con opportuna segnaletica che ti impone prima di rallentare e poi di fermarti nell'area, in luogo sicuro, ove avviene il controllo.
Secondo l'art 177 del Cds l'utente quando sente il segnale acustico della sirena e quello viviso dei lampeggianti ha l'obbligo di fare spazio o accostarsi. Naturalmente se si deve fermare proprio quella macchina la volante si accoda, e con l'utilizzo della paletta (altro segnale visivo ) fa cenno di accostarsi , in caso di soggetti ritenuti pericolosi tramite l'uso dell'altoparlante si invitano gli utenti a non scendere, poi avviene il resto.chiarissimo ale
chiedevo ciò in quanto in america basta un colpetto di sirena ed hai circa 30 secondi per accostare, ed ero curioso delle procedure analoghe in italia anche per motivi di sicurezza, poichè molte volte le pattuglie a sirene spiegate si fanno strada con la paletta, ed in caso di traffico come distinguo se fare spazio o accostare.....
per caso il codice della strada ne parla a riguardo ?
vi racconto la mia.
I carabinieri erano fermi a uno stop quando io arrivavo dalla loro sinistra con diritto di precedenza. Ho una 500 abarth e in paese non passa inosservata. Iniziano a seguirmi senza che io avessi commesso infrazioni e iniziano a suonare con il clacson e ad usare gli abbaglianti.
Io ho continuato perchè ero sicuro che non ce l'avessero con me (andavo pure piano perchè c'era un pò di traffico), dopo qualche curva (erano le 13 circa e tornavo dal lavoro) mi sorpassano e mi segnalano con la paletta (a quel punto è logico che mi fermo). Era tutto in regola ma la cosa che m'ha dato fastidio è stato "l'inseguimento" neanche fossi un criminale che azzarda la fuga. (capirai una Alfa 159 con una 500 sarei andato lontano)
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