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Discussione: ELICOTTERISTI - Rgt. Aeromobili CC

  1. #21
    Utente Expert Carabinieri L'avatar di itchy
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    Citazione Originariamente Scritto da LargoLG Visualizza Messaggio
    Ma per determinate specializzazioni non sarebbe un bene avere personale ben addestrato in zone "calde"?
    chiaro, se ho la specializzazione da cinofilo magari no, ma se fossi, che so, un artificiere...magari sarei utile in missione
    E infatti in quel caso, visto che ad esempio serve un artificiere, l'interpellanza sarà: ""non essere in possesso di specializzazione il cui conseguimento richiede la frequenza di un corso di durata superiore ai 30 giorni, ad eccezioni delle seguenti specializzazioni: ..., ..., artificiere, etc..."...
    Se servono determinate specializzazioni l'interpellanza viene fatta "ad hoc", altrimenti viene richiesto personale "generico" e quindi si cerca di preservare gli specializzati di un certo livello.
    Ci sono alcune cose sacre nella vita di un uomo...una di queste sono le sue patatine fritte!

  2. #22
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    Abbaimo parlato di come si puo entrare a far parte del servizio aereo e quali requisiti servono.ma una volta assegnati al reparto,che ruoli si svolgono?in che modo si coopera con la territoriale o i reparti mobili o specializzati ( con particolare riferimento ai "cacciatori" o al tuscania e al gis,per esempio)?

  3. #23

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    Citazione Originariamente Scritto da silvius27 Visualizza Messaggio
    Abbaimo parlato di come si puo entrare a far parte del servizio aereo e quali requisiti servono.ma una volta assegnati al reparto,che ruoli si svolgono?in che modo si coopera con la territoriale o i reparti mobili o specializzati ( con particolare riferimento ai "cacciatori" o al tuscania e al gis,per esempio)?
    Con la territoriale vengono svolti appositi servizi coordinati o su richiesta specifica per ricognizioni di zone specifiche.....con gis, tuscania e cacciatori ci sono attività addestrative/operative specifiche che ottimizzano l'elevatissima capacità operativa dei reparti speciali. Piloti e specialisti lavorano in strettissima collaborazione con i militari imbarcati al fine di massimizzare sia la resa operativa sia la sicurezza delle operazioni...

  4. #24

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    ma anche per fare gli specialisti bisogna essere già effettivi o previa richiesta si può andare appena finito il corso?

  5. #25

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    Citazione Originariamente Scritto da maxaro Visualizza Messaggio
    Volevo chiedere se davvero anche un carabiniere semplice può diventare pilota!!
    Perchè nell'eserciito spetta solo agli ufficiali, invece ai sott. uff e truppa possono fare solo gli specialisti!!
    e quali sedi ci sono in italia per gli elicotteristi ??
    grazie
    Anche i Carabinieri semplici possono fare i piloti anche se i posti son di meno...nell'Arma cmq ce ne sono e non pochi........le sedi sono: Torino, Bergamo (Orio al Serio), Albenga (SV), Bolzano, Treviso, Falconara, Forlì, Pisa, Pratica di Mare, Pontecagnano (SA), Bari, Vibo Valentia, Catania, Palermo, Cagliari e Olbia.

    Citazione Originariamente Scritto da freedomcc Visualizza Messaggio
    ma anche per fare gli specialisti bisogna essere già effettivi o previa richiesta si può andare appena finito il corso?
    Bisogna essere in servizio permanente (cioè almeno 4 anni di servizio) di cui almeno due alla territoriale. Note almeno superiore alla media. Questi due requisiti sono conditio sine qua non per accettare l'interpellanza, per l'iter rileggi i post precedenti........
    6° A.M. Usi obbedir tacendo e tacendo morir..

  6. #26

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    so che guidare un elicottero è prima di tutto una soddisfazione, per molti un sogno,ma mi viene spontanea una domanda : i piloti di elicotteri percepiscono lo stesso stipendio rispetto a un pari grado che non lo è ???
    La TuA iNvIdIa E' lA mIa FoRzA...

  7. #27

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    Citazione Originariamente Scritto da CrIpToNiTe Visualizza Messaggio
    so che guidare un elicottero è prima di tutto una soddisfazione, per molti un sogno,ma mi viene spontanea una domanda : i piloti di elicotteri percepiscono lo stesso stipendio rispetto a un pari grado che non lo è ???
    Dicesi indennità di volo.... la percepiscono piloti e specialisti di elicottero conpiccole differenze.....il tutto proporzionalmente al grado ed all'anzianità di volo
    6° A.M. Usi obbedir tacendo e tacendo morir..

  8. #28

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    Ciao a tutti gli aspiranti elicotteristi!
    Nel mese di settembre sono stata ospite al RAC di Pratica di Mare (Roma).
    Vi consiglio vivamente di far visita a questo reparto, facendo una richiesta All'Ufficio Cerimoniale ed Attività Promozionali dell'Arma dei Carabinieri.
    Troverete elicotteristi cortesi e competenti che vi illustreranno il loro lavoro e, vi sapranno dare delucidazioni ed informazioni certe.
    In bocca al lupo!
    Rosarossa

  9. #29

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    ciao ragazzi io avrei una domanda....
    il mio sogno sarebbe quello di diventare un pilota dell'arma azzurra....però ho superato l'età minima e cmq se pure nn l'avessi superato da quello che so l'AM è molto più selettiva dei CC relativamente al ruolo di pilota.....per questo motivo mi chiedevo se fosse possibile una volta entrato nei cc da volontario di truppa o tramite concorso marescialli conseguire il brevetto di pilota nell'arma.

    Il massimo sarebbe poi riuscire a transitare in AMI ma per quel che so questa cosa nn è possibile per cui mi "accontenterei" di diventare elicotterista cc!!

    ringrazio in anticipo chi mi risponderà!

  10. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da pilot Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi io avrei una domanda....
    il mio sogno sarebbe quello di diventare un pilota dell'arma azzurra....però ho superato l'età minima e cmq se pure nn l'avessi superato da quello che so l'AM è molto più selettiva dei CC relativamente al ruolo di pilota.....per questo motivo mi chiedevo se fosse possibile una volta entrato nei cc da volontario di truppa o tramite concorso marescialli conseguire il brevetto di pilota nell'arma.

    Il massimo sarebbe poi riuscire a transitare in AMI ma per quel che so questa cosa nn è possibile per cui mi "accontenterei" di diventare elicotterista cc!!

    ringrazio in anticipo chi mi risponderà!
    io spaevo che in AM sono molto selettivi per il ruolo di piloti di aerei e non di Elicotteri, comunque se proprio vuoi volare ti conviene entrare nell'Esercito e cercare di accedere all'AVES(percorso più facile perchè sono più numerosi...), tieni conto che comunque il ruolo di pilota è riservato ad ufficiali e, se non ricordo male, Marescialli....
    ...chi ben comincia é a metà dell'opera...

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