Aeroportuali

[sasygrisù]

Attualmente, 35 aeroporti nazionali dispongono di un servizio di soccorso e antincendio svolto dai Vigili del Fuoco. Data la natura delle esigenze che verrebbero a crearsi in caso di incidente aereo, l'intervento deve risultare rapido ed efficace. Per questo i Vigili del Fuoco dispongono di tre tipologie di automezzi che garantiscono elevata velocità, facilità di manovra, automatismi e grande capacità di spegnimento. Il personale viene tenuto in efficienza dalla costante partecipazione ad esercitazioni.

[Victor]

Ciao sasy,ma questi vigili del fuoco,fanno corsi speciali appositamente per questo tipo di servizio?

[sasygrisù]

Ciao sasy,ma questi vigili del fuoco,fanno corsi speciali appositamente per questo tipo di servizio?

Negli ultimi anni si sta cercando di rendere più chiara la cosa.
Attualmente in aeroporto vengono mandati i vigili appena usciti dal corso di formazione, i neo Capi Squadra oppure i più anziani chenon hanno più voglia di fare tanto.
Da qualche anno a questa parte invece l'amministrazione sta provvedendo a far fre un corso di 2 o 4 settimane (non ricordo precisamente) sul soccorso aeroportuale.
Tale corso viene svolto in parte al comando di appartenenza e di dove l'aeroporto dipende ed una settimana alla SFO di Montelibretti (Roma).
Una nuova normativa, mai attuata dice anche che per poter essere impegniati in aeroporto bisogna avere almeno 2 anni di servizio operativo e poi aver frequentato con buon esito il corso che ho scritto sopra.

Effettivamente in aeroporto si lavora poco e niente, si è quasi in pensione. Ma non per questo bisogna sottovalutare la cosa, infatti quelle poche volte che lavorano, lavorano di brutto perchè spegnere un aeromobile e cercare di salvare quante più persone possibili non è cosa da poco; In più chi lavora in aeroporto dovrebbe essere più addestrato degli altri e anche più veloce degli altri nel preparare l'intervento, in quanto hanno dalla chiamata all'arrivo nella parte più lontana della pista 3 minuti o poco più, trovandosi ad operare con dei mezzi iper-tecnologici e complessi.

[Victor]

Ok grazie ,chiaro ed esuriente come sempre.

[sasygrisù]

Di seguito gli aeroporti dove sono presenti i distaccamenti VVF.

Alghero (Ss)
Ancona (Falconara)
Bari (Palese)
Bergamo (Orio al Serio)
Bologna
Brescia (Montichiari)
Brindisi
Cagliari (Elmas)
Catania (Fontanarossa)
Comiso (Rg)
Crotone
Cuneo
Firenze
Forlì (Ronco)
Genova
Gorizia (Ronchi dei legionari)
Lamezia Terme (Cz)
Lampedusa (Ag)
Milano (Linate)
Napoli (Capodichino)
Palermo (Punta Raisi)
Pantelleria (Tp)
Parma
Perugia
Pescara
Pisa
Reggio Calabria
Roma (Ciampino)
Roma (Fiumicino)
Olbia (Ss)
Savona
Taranto
Torino (Caselle)
Trapani (Brigi)
Treviso
Varese (Malpensa)
Venezia (Tessera)
Verona (Villafranca)

[giubon]

Ragazzi scusate, volevo chiedere a chi di competenza, di indicarmi qualche link e/o sezione riguardante il corpo dei VV.FF. aeroportuali (sarebbe il mio obiettivo dopo il VFP1) cosi da farmi un'idea. Grazie 1000 in anticipo

[sasygrisù]

Ragazzi scusate, volevo chiedere a chi di competenza, di indicarmi qualche link e/o sezione riguardante il corpo dei VV.FF. aeroportuali (sarebbe il mio obiettivo dopo il VFP1) cosi da farmi un'idea. Grazie 1000 in anticipo

Intanto VVF si scrive con una sola F!!!!
Per far parte degli aeroportuali intanto bisogna entrare nei Vigili del Fuoco, questo il link per le modalità di accesso: http://www.militariforum.it/forum/sh...gili-del-Fuoco una volta vinto il concorso, superato il corso si ha l'assegnazione presso un comando provinciale e se tale comando ha il distaccamento aeroportuale si può far domanda per essere assegnato lì. Cmq stanne certo che se vieni assegnato ad un comando con tale distaccamento, al 90% ti ci mandano stesso loro lì, in quanto quasi nessuno ci vuole finire
Se hai altre domande sarò lieto di risponderti

[ErickM]

Intanto VVF si scrive con una sola F!!!!
Per far parte degli aeroportuali intanto bisogna entrare nei Vigili del Fuoco, questo il link per le modalità di accesso: http://www.militariforum.it/forum/sh...gili-del-Fuoco una volta vinto il concorso, superato il corso si ha l'assegnazione presso un comando provinciale e se tale comando ha il distaccamento aeroportuale si può far domanda per essere assegnato lì. Cmq stanne certo che se vieni assegnato ad un comando con tale distaccamento, al 90% ti ci mandano stesso loro lì, in quanto quasi nessuno ci vuole finire
Se hai altre domande sarò lieto di risponderti

Salve Sasygrisù,
complimenti per la tua competenza ed i tuoi chiarimenti.
Sono nuovo del forum e cercavo informazioni sugli aeroportuali: mi sembra di capire che dopo il corso di formazione, si può essere assegnati ad un aeroporto anche senza chiederlo, proprio perché nessuno ci vuole stare.
Quindi mi domandavo: una volta avuta questa destinazione, si resta lì in aeroporto fino alla successiva mobilità, su richiesta?
Oppure il Comando provinciale può assegnarti (dopo un anno?) ad una caserma in città, con o senza richiesta esplicita?
Insomma chi finisce in aeroporto, ci resta solo per un anno perché c'è un ricambio automatico, oppure un eventuale trasferimento dipende solo dalla propria richiesta?

Grazie

[sasygrisù]

Salve Sasygrisù,
complimenti per la tua competenza ed i tuoi chiarimenti.
Sono nuovo del forum e cercavo informazioni sugli aeroportuali: mi sembra di capire che dopo il corso di formazione, si può essere assegnati ad un aeroporto anche senza chiederlo, proprio perché nessuno ci vuole stare.
Quindi mi domandavo: una volta avuta questa destinazione, si resta lì in aeroporto fino alla successiva mobilità, su richiesta?
Oppure il Comando provinciale può assegnarti (dopo un anno?) ad una caserma in città, con o senza richiesta esplicita?
Insomma chi finisce in aeroporto, ci resta solo per un anno perché c'è un ricambio automatico, oppure un eventuale trasferimento dipende solo dalla propria richiesta?

Grazie

Dopo l'assegnazione, che sia aeroporto o qualunque distaccamento, alla mobilità interna successiva si fa domanda per altra sede.
Come per la mobilità ordinaria, se c'è posto è non tantissime persone davanti si viene accontentati.
Quindi la richiesta deve essere sempre fatta.

[ErickM]

Grazie Sasy,
chiarissimo come sempre!