Carissimo Ippogrifo,Originariamente Scritto da Ippogrifo
la mia sete di conoscenza è ampia e forse l'invio risposta alle mie domande non era completo.
Ripropongo i miei dubbi sperando me ne possa quantomeno sciogliere qualcuno:
1) il missile che colpì il DC-9 aveva vernice verde, era a guida radar (non infrarossi) ed è penetrato nella fusoliera in un punto immediatamente dopo la cabina di pilotaggio, per poi fuoriuscire, perdendo la sua testata esplosiva.
La parte restante potrebbe essere rimasta intatta? Potrebbe trovarsi nel fondo del mare all'altezza del ritrovamento del trolley?
2) il missile è stato lanciato da un Mig23 che potrebbe essere partito da Decimomannu dove noi italiani ospitavamo Mig libici per uno scambio proficuo di favori fatti di nascosto da mamma America.
della missione di volo e di intercettazione del volo aereo Air Malta, vero obiettivo del Mig libico (in quanto Malta stava contravvenendo ad accordi con la Libia e Gheddafi non si faceva pregare nel fare attentati di ritorsione contro chi lo ostacolava), qualcuno a Decimomannu sapeva?
3) il Mig libico che colpisce erroneamente il DC9 Itavia parte da Decimomannu
era dunque lui l'aereo che si "presume" volasse sotto il DC9 per non essere visto dai radar già all'altezza di Firenze? se sì, come mai inizia l'intercettamento a Firenze?
4) una volta sganciato il missile e colpito per errore il DC9 Itavia, il Mig non è tornato indietro a Decimomannu
è quello precipitato in Sila? Ed è stato poi coinvolto in una battaglia aerea, attaccato da qualche aereo francese Mirage partito da Solenzara?
5) il pilota libico Ezzedin Fadah El Khalil è stato trovato morto vicino il Mig in stato di avanzatissima decomposizione
possiamo dire che è stato lui a lanciare il missile contro il DC9 Itavia?
6) Nutarelli e Naldini lanciano un codice di allarme e poi rientrano, sul motivo per cui lo lanciarono non si ha notizia
ci vollero 8 anni per chiedergli come mai avessero lanciato quel codice?
grazie anticipatamente
Rispondi Citando
Segnalibri