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Discussione: Antenne autoradio

  1. #1

    Predefinito Antenne autoradio

    Salve a tutti,
    avrei da porvi una curiosità: perchè la Polizia di Stato usa antenne radio sulle Volanti molto lunghe e visibili e i Carabinieri sulle Autoradio montano antenne più sottili e corte (ho visto che tali antenne erano presenti su Alfa 75 e 90)?

    Grazie in anticipo.
    Saluti.

  2. #2
    Moderatore L'avatar di Kojak
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    Perchè le rispettive frequenze lavorano su lunghezza d'onda diversa: VHF per la Polizia; UHF per i Carabinieri.
    Per un principio di fisica applicata alle radiocomunicazioni, più alta la frequenza espressa in Mhz, più corta risulta l'antenna. Quella dei CC adotta inoltre una bobina di carico che contribuisce a diminuire ulteriormente la lunghezza complessiva dello stilo radiante.
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  3. #3

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    Grazie mille. Tutto chiaro ora.

  4. #4
    Utente Expert L'avatar di Pecs
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    E invece perchè la stradale ne ha due?

  5. #5
    Moderatore L'avatar di Kojak
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    Citazione Originariamente Scritto da Pecs Visualizza Messaggio
    E invece perchè la stradale ne ha due?
    Non tutte le pattuglie della Stradale hanno due antenne. La doppia radio di bordo veniva installata solo in alcune vetture compartimentali, quando bisognava restare sintonizzati sia sui canali della Sezione che su quelli del Compartimento. Oggi tale prassi è quasi del tutto scomparsa grazie all'unificazione delle canalizzazioni o alla possibilità di ascolto in full-duplex.
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  6. #6
    Utente Expert L'avatar di Pecs
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    Però io penso di non aver mai visto un'auto della stradale con una sola antenna...forse nonostante le nuove radio l'antenna superflua è rimasta?

  7. #7
    Moderatore L'avatar di Kojak
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    Citazione Originariamente Scritto da Pecs Visualizza Messaggio
    Però io penso di non aver mai visto un'auto della stradale con una sola antenna...forse nonostante le nuove radio l'antenna superflua è rimasta?
    Le pattuglie della Stradale hanno di norma una sola antenna per le radiocomunicazioni. Fanno eccezione come già detto le vetture compartimentali, che però sono la minima parte: solo queste ultime montano radio della Motorola dotate di full duplex, tutte le altre continuano a montare le OTE.
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  8. #8
    Utente Expert L'avatar di Pecs
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    Mmm capito, grazie.

  9. #9

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    Parlando di autoradio

    Si può passare in dinamico per parlare con un'altra autoradio. La c.o. sente le conversazioni?

    Se si alza il microtelefono o si riaggancia parte la chiamata giusto?
    A volte i colleghi premono il tasto c per chiamare, altri parlando direttamente premendo la leva della cornetta. Che cambia? (Senza mandare la chiamata in sostanza)
    Il semplice e diretto quando si usa? Noi usiamo sempre il filo o il ripetuto.

  10. #10
    Responsabile di Sezione L'avatar di AlexanderAvi
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    Citazione Originariamente Scritto da firenzuola Visualizza Messaggio
    Parlando di autoradio

    Si può passare in dinamico per parlare con un'altra autoradio. La c.o. sente le conversazioni?

    Se si alza il microtelefono o si riaggancia parte la chiamata giusto?
    A volte i colleghi premono il tasto c per chiamare, altri parlando direttamente premendo la leva della cornetta. Che cambia? (Senza mandare la chiamata in sostanza)
    Il semplice e diretto quando si usa? Noi usiamo sempre il filo o il ripetuto.
    Se vuoi parlare con un'altra autoradio senza passare per la Centrale, vai in semplice. Ovviamente se le due autoradio sono distanti, il risultato non sarà soddisfacente.
    Per inviare la chiamata alla Centrale, invece, o schiacci il tasto "c", oppure alzi la cornetta e premi la leva per la trasmissione. La chiamata parte in entrambi i casi.
    Se alzi la cornetta e la riagganci, non succede nulla.
    Rendere la propria vita agli altri senza nulla ricevere in cambio, se non la stima della gente orgogliosa di averci al suo fianco. Ecco cosa significa essere CARABINIERI
    Prendi in mano la tua vita e fanne un capolavoro (Giovanni Paolo II)
    I sogni restano tali se non li insegui...fino alla fine!

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