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Discussione: Auto servizi di stato

  1. #1
    Soldato
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    Predefinito Auto servizi di stato

    Buongiorno ultimamente mi capita spesso di vedere per strada auto di diverse marca e modello anche vecchie per intenderci dalla nuova BMW alla tipo con adesivi sul vetro o targhetta rotonda in metallo con la dicitura "servizio di stato " alcune hanno dispositivi luminosi, dal classico gdo hai moderni led da interno altre nulla e non ho mai visto personale in divisa a bordo. Che tipo di servizio svolgono? Sono civili?

  2. #2

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    Le auto deputate genericamente a "servizio di Stato" fanno riferimento a svariate amministrazioni statali, non tutte esercitanti funzioni di Polizia. Quelle dotate di lampeggiante o altro dispositivo di emergenza possono appartenere ad esempio all'Amministrazione Penitenziaria, al servizio ispettivo delle Poste (ex Escopost), al servizio di scorta dirigenziale e altro ancora...
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  3. #3
    Soldato
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    Quindi quelle dotate di lampeggiante devono essere per forza guidate da un agente o ufficiale di p.s.?

  4. #4

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    Citazione Originariamente Scritto da marcovalle Visualizza Messaggio
    Quindi quelle dotate di lampeggiante devono essere per forza guidate da un agente o ufficiale di p.s.?
    Confermo.
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  5. #5

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    In teoria no, anche gli autisti privati di alte cariche dello stato (Es. presidente di confindustria, ecc...) hanno autorizzazione ministeriale all'uso dei lampeggianti.
    Sei appena arrivato? Presentati QUI.
    Qui puoi trovare il Regolamento Militari Forum.

  6. #6

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    Citazione Originariamente Scritto da Dr.Winters Visualizza Messaggio
    In teoria no, anche gli autisti privati di alte cariche dello stato (Es. presidente di confindustria, ecc...) hanno autorizzazione ministeriale all'uso dei lampeggianti.
    Molto spesso a tale scopo vengono inquadrati in seno a qualche amministrazione statale. Fu così anche per la scorta personale di un noto capo di governo, fatta transitare ope legis nei servizi.
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  7. #7
    Maresciallo L'avatar di TuneUp
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    Citazione Originariamente Scritto da Kojak Visualizza Messaggio
    Molto spesso a tale scopo vengono inquadrati in seno a qualche amministrazione statale.
    Confermo quanto detto da Dr.Winters (tranne il fatto che per Confindustria non si può parlare di "alte cariche dello Stato", non trattandosi appunto di ente/amministrazione statale ), non è strettamente necessario che l'"auto blu" sia guidata da un ufficiale/agente di pubblica sicurezza.
    I soggetti che possono usufruire dell'auto con lampeggiante blu sono specificamente individuati con decreto del Ministro dell'Interno ed oltre alle alte cariche dello Stato (che per forza di cose sono accompagnate/seguite/scortate da personale in servizio delle FF.OO.), ci sono ad esempio i vertici di grandi società anche a partecipazione statale (es. Finmeccanica/Leonardo, Enel, Terna, Poste, ecc.), sindacati, partiti, ecc., le cosiddette "alte personalità".
    Agli autisti privati di questi soggetti può essere inoltre concesso dal prefetto il porto d'armi per difesa personale.

    Citazione Originariamente Scritto da Kojak Visualizza Messaggio
    Fu così anche per la scorta personale di un noto capo di governo, fatta transitare ope legis nei servizi.
    Più che "ope legis" direi "ad penis canis" visto che non è compito del personale delle Agenzie di informazione effettuare attività di scorta (nel caso specifico del Presidente del Consiglio, la presenza di personale dei Servizi serve a garantire il costante raccordo informativo tra l'Autorità Nazionale di Sicurezza - appunto il PdC - e le altre strutture del Sistema, non certo a garantirne la sicurezza per come normalmente la si concepisce).
    Nel caso da te menzionato, grazie alla "chiamata diretta" si riuscì in maniera del tutto improvvida a garantire alla sicurezza privata di quel figuro l'ingresso nell'agenzia interna e mantenerla, per tacer d'altro, a carico dei cittadini italiani.
    Uno dei tanti giochetti "ad personam" a cui era abituato...

  8. #8
    Tenente L'avatar di Pol
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    Citazione Originariamente Scritto da Kojak Visualizza Messaggio
    Molto spesso a tale scopo vengono inquadrati in seno a qualche amministrazione statale. Fu così anche per la scorta personale di un noto capo di governo, fatta transitare ope legis nei servizi.
    Security della Standa
    Neppure Frank Underwood si è spinto a tanto
    "chi ha paura muore ogni giorno, chi non ha paura muore una volta sola" - P.Borsellino

  9. #9

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    Me la ricordo quella vicenda
    Comunque ricordo di aver visto una lista, tempo fa, delle personalità a cui era assegnata l'auto marcata come servizio di stato, e comparivano anche numerosi rettori di università italiane.

    Sempre in tema, ma negli Stati Uniti mi sembra che la scorta viene fatta dai servizi, o sbaglio?

  10. #10
    Maresciallo L'avatar di TuneUp
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    Citazione Originariamente Scritto da Scr Visualizza Messaggio
    Sempre in tema, ma negli Stati Uniti mi sembra che la scorta viene fatta dai servizi, o sbaglio?
    Assolutamente no.
    A differenza di quanto lascerebbe pensare il nome, lo United States Secret Service (che è responsabile della protezione del Presidente degli Stati Uniti, del Vicepresidente, delle rispettive famiglie, degli ex Presidenti, dei Capi di Stato e di Governo in visita negli USA, ecc.) non fa parte dei "servizi", ovvero delle agenzie di intelligence, indipendenti o non, degli Stati Uniti.
    Il "Secret Service" nacque sul finire del 1800 come "braccio armato" del Dipartimento del Tesoro, con lo scopo di contrastare l'allora preoccupante fenomeno della contraffazione di valuta e dopo l'assassinio del Presidente McKinley il Congresso gli affidò anche la sicurezza del Presidente.
    Attualmente il Secret Service dipende dal Dipartimento per la sicurezza interna (non più da quello del Tesoro) ed oltre all'attività di protezione dei soggetti menzionati in precedenza (e di investigazione in caso di reati commessi in danno di questi), si occupa di tutta una serie di reati di natura economico-finanziaria, partendo dalla contraffazione e dalle frodi telematiche, fino alla protezione delle infrastrutture critiche (in particolare il contrasto degli attacchi cyber al sistema bancario e finanziario).

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