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ragazzi una domanda sono dell'89 secondo voi faccio in tempo per il primo blocco dell'anno prossimo?
ciao! allora, io ti dico che ho iniziato il corso più meno un mese e mezzo fa, ufficialmente, praticamente quasi due mesi fa...
il corso, almeno qui dalle mie parti (provincia di Alessandria) è strutturato in questa maniera:
Giovedì sera dalle 21:00 alle ora X...si potevano fare le 23:30 come anche le 00:00...lezioni di teoria! ti viene fornito il materiale di studio..la libretta come la chiama il mio istruttore..che devi leggere e studiare meticolosamente! ..ma capirai molto di più dalle spiegazioni degli istruttore e specialmente dalle lezioni in aeroporto!
quest'ultime, si tengono il fine settimana. Sabato o Domenica, e quelle sono le lezioni più importanti, considerando che puoi osservare i lanci degli altri, accompagnati dalla spiegazione dell'istruttore..e sopratutto, hai la fortuna di vedere gli errori che si commettono..cosa normalissima le prime volte, ma almeno ti rimane più impresso nella mente cosa fare e cosa non fare. vieni in oltre "appeso" all'imbracatura che è a sua volta sospesa da delle funi attaccate a un soffito, o qualche sbarra..e li si fanno le simulazioni delle varie emergenze, giri di avvitamento ecc..familiarizzando con il materiale! ...noi le facevamo anche in sede, il giovedì sera..ma bisogna vedere se li dove andrai tu avranno una struttura attrezzata!
comunque, parlando di costi, io ho pagato 500 euro all'asociazione, 145 di assicurazione, più visita medica (40 euro di cert. sportivo, che però richiede un elettroencefalogramma che ho pagato 80 euro) ..ho fatto tutto via privati per accellerare i tempi...e 15 euro circa di casellario giudiziale più la marca da bollo da 14 e qualcosa..quindi diciamo che in tutto ti va a costare intorno agli 800 euro!
ricorda bene una cosa però..il corso che devi fare per il vfp1 è quello che ti abilita al lancio di tipo militare, quindi con paracadute a calotta emisferica, non fare i corsì per l'ala! perchè non è valido per l'EI...le uniche scuole che possono offrirti la possibilità di conseguire questa abilitazione sono le scuole A.N.P.D.I. ..le altre normali scuole da anni ormai, per decisione dell' ENAC non sono neanche più autorizzate ad effetturare lanci con materiale militare...
tu di dove sei?! ..comunque se hai altre domande da pormi chiedi pure!
PS: non sottovalutare ciò che vai a fare, può sembrare semplice..perchè la calotta si apre tramite la fune di vincolo, quindi automaticamente..ma ciò che viene dopo deve essere preso con estrema serietà! ...quindi studia attentamente e segui le lezioni più che puoi.. ...ne vale la pena!!
salve, se non erro un po' di tempo fa lessi la giornata tipo di un vfp1. poiché con il tasto cerca non ho trovato il thread potreste indicarmelo voi?
Grazie mille per l'aiuto
leggendo il concorso del bando vfp4 2013, hanno modificato l' accesso al concorso,cioè che devi almeno aver compiuto 1 anno di servizio. io mi chiedo allora chi farà il vfp1 2° blocco 2013, dovrà partecipare al concorso vfp4 2015????
Salve ragazzi. Io sarei interessata a fare domanda per il 4º blocco vfp1, e vorrei sapere essendo del 94, con distinto alle medie, patente B, tra poco più di qualche settimana il diploma di scuola superiore, quante possibilità ho di riuscire ad arruolarmi. E cosa potrei fare per aumentare il mio punteggio, poiché purtroppo non sono molto ferrata su questa parte.
Inoltre, io sono alta 1,74 per 74 kg, dovrei perdere qualche chiletto, consigli per potermi 'esercitare' in vista della chiamata?
Grazie mille!
legga meglio non è come dice, non lo è mai stato, vada a leggersi la discussione del VFP4 2013 e scoprirà il perchè cio che asserisce è completamente errato
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nessuna, i punti che ha sono troppo pochi
come ha già detto bsk non hai nessuna possibilità però siccome sei giovane potresti provare per l'anno prossimo. Per ottenere più punti prendi il porto d'armi, il brevetto di paracadutista e altre cose che puoi trovare nella tabella riportata su questo thread: http://www.militariforum.it/forum/sh...ght=punti+vfp1
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