Beh, per le Volanti hanno adottato la Giulietta.....
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Se l'arma sta già rimpiazzando le Seat Leon non è che ne sono state comprate un po' poche? Su wikipedia si parla di 4000 esemplari...
A suo tempo quante Alfa 159 sono state comprate?
Di AR159 ne furono comprate molte di più. Peccato che la maggior parte fu lasciata a fare i vermi all'autocentro di Torino....
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E' uscita ieri la notizia che l'Arma ha comprato 1770 Alfa Giulia, che sia una prima vera adozione di questa vettura per le forze dell'ordine?
Ai tempi della I Repubblica le dotazioni per i CC andavano, grosso modo, sulle 3.000/3.500 vetture veloci dell'epoca (Alfette, 90 e 75), adesso per risparmiare, anche sui costi di manutenzione, le dotazioni sono state ridotte, nondimeno 1.770 sono un buon numero che farà della Giulia la dotazione principale del Radiomobile ... grosso modo si tratterà di 3 mezzi per compagnia (circa 500), più altre 270 da assegnare ai nuclei RM centralizzati di grandi città. Vi sarà comunque un lungo periodo di affiancamento con le Seat Leon e con le Giulietta.
Rispetto alla 159, la Giulia è più maneggevole, è meno pesante, quindi più confortevole da guidare anche in ambiente urbano... la 159 col pedale della frizione pesante ed il volante più duro nel traffico urbano, secondo me, stancava di più.
Si tratta della versione a Benzina da 200 Cv. Qualcuno però sarà scontento perché ha il cambio automatico, che non consente di fare manovre che con i cambi meccanici si possono fare, tipo la "doppietta".
Probabile che anche la Polizia ne acquisterà qualcuna, anche se l'impiego prevalentemente urbano per le Volanti delle Questure ed il rifiuto dei vertici della Stradale di acquistare vetture che non siano SW, giustificata con la necessità di spazio per le attrezzature, potrebbero portare ad un fabbisogno numericamente inferiore a quello dei CC. Va anche detto che alcune 159 versione "berlina" erano in dotazione anche alle Sezioni Polizia Stradale ... poche, ma c'erano.
Inoltre, se non hanno fatto una gara unica Ps-Cc tramite la Consip e devono quindi fare un'ulteriore gara per l'acquisto di veicoli veloci di segmento D, non è detto che la Giulia risulti di nuovo vincitrice, perché la concorrenza potrebbe abbassare il prezzo.
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