Originariamente Scritto da
Charlie 2
Non è un peccato
veniale chiedere su un argomento
venale come la paga del personale VFP1.
Il personale VFP1 prende ancora la paga, contrariamente a quello VFP4 e Spe (di ogni ruolo e grado) ma la sostanza non cambia per cui possiamo utilizzare il termine corretto di "trattamento economico".
Il trattamento economico di base corrisponde circa a quella cifra che viene aumentato (di massima) in base alla destinazione; in pratica destinazioni differenti possono avere maggiorazioni dell'indennità operativa differente anche in base all'attività effettuata.
Ad esempio: se si è imbarcati su unità di superficie si percepisce un'indennità supplementare di imbarco che ha una tassazione differente (molto vantaggiosa) rispetto alle normali voci di paga/stipendio; se si è imbarcati sulle unità di COMFORPAT l'indennità di imbarco maggiorata rispetto a quella delle unità di superficie. Se, invece, si è imbarcati su unità subacquee l'indennità di imbarco è ulteriormente maggiorata rispetto alle unità di pattugliamento e così via.
Poi c'è l'indennità anfibia per le truppe anfibie e per le unità anfibie (ma solo durante l'effettiva attività anfibia) ecc. ecc.
Per i giorni in mare (in base alla permanenza in mare) - non mi riferico alle missioni tipo Atlanta dove vi sono trattamenti di missione ad hoc approvati dal parlamento ma la normale attività in mare - vi è un'indennità specifica denominata Compenso Forfettario di Impiego (CFI) che serve a compensare le eccedenze lavorative trascorse in mare (oltre le 8 ore di lavoro normale) ed inoltre l'indennità se si esce dal mediterraneo ed infine l'agio che è un trattamento economico accessorio che si prende solo durante le soste all'estero, in moneta locale, per consentire piccole spese durante la sosta.
A quanto ammontino queste maggiorazioni non lo so ma sono proporzionali al grado ricoperto; quelle per un VFP1 se comparate a quelle che prendevo durante l'ultimo imbarco da Ufficiale Superiore sono proprio spiccioli.
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