Ma che domande sono ?
È chiaro che se fai quello che ti chiedono stai più che tranquillo, rifiutarsi ad una richiesta è solo un correre un inutile rischio e far perdere tempo a noi stessi e agli agenti.
Il non fermarsi o fermarsi e ripartire che sono la stessa cosa, secondo il nostro CDS è punito con una semplice multa ovviamente se successivamente risultassimo "puliti". Ovviamente bisogna anche considerare i molti casi dove il guidatore non si ferma perchè semplicemente non ha visto l'operatore.
Il controllo dell'abitacolo può essere richiesto generalmente se si ha un comportamento sospetto, si cerca qualcosa di specifico nella zona (armi,droga ecc), se si hanno determinati precedenti (spaccio per esempio) oppure per semplice controllo. Idem per le perquisizioni personali.
Il controllo delle dotazioni non lo mai visto fare all'Arma (ovviamente non vuol dire che non possano farlo), mi aspetterei una cosa del genere dalla Stradale o dalla PL per esempio.
I vari documenti che si possono chiedere in genere sono i classici "patente e libretto" più eventualmente CI dei vari occupanti e il controllo dell tagliando assicurativo.
Riguardo i lampeggianti teoricamente dovrebbero essere attivi e il motore acceso ma insomma siamo italiani
Comunque in generale secondo me è sempre meglio essere disponibili, aperti al dialogo, farsi vedere rilassati che tesi come corde di violino, espressioni "incattivite" e simili. Nel 99% dei casi già dalla nostra faccia gli agenti capiscono che tipi siamo a meno di avere una faccia da ergastolani ed essere agnellini
Io se ho qualcosa che non va sull'abitacolo avrei più timore della Stradale o PL!
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