Cioè che danno un aereo che costa 100 milioni di euro a uno che non ha una vista perfetta?(ne dubito)
Ruolo naviganti normale dell'arma Aeronautica Militare, specialità piloti
Ruolo normale delle Armi dell'Aeronautica Militare
Ruolo Normale del Corpo del Genio Aeronautico
Ruolo normale del Corpo di Commissariato Aeronautico
Ruolo normale del Corpo Sanitario Aeronautico
Cioè che danno un aereo che costa 100 milioni di euro a uno che non ha una vista perfetta?(ne dubito)
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Visus non inferiore a 10/10 raggiungibili anche con correzione diottrica, con un visus minimo di 8/10 di visus naturale per occhio, in che senso "raggiungibili con correzione diottrica?"
Grazie.
Scusami,ma per il personale già in servizio non si applica la tabella "Visite successive"? Perchè l'idoneità al volo (per la prima volta) non deve rispettare la tabella "Prima Visita"? Sul decreto non c'è scritto "solo per il personale già in servizio"…mah
Grazie e scusami per le domande specifiche...
Allora ti assicuro che per quanto riguarda il ruolo naviganti normali(specialità pilota), i requisiti da tenere presenti in linea
di massima sono questi:
Per i soli concorrenti per il ruolo naviganti normale:
non essere stati dimessi per insufficiente attitudine al pilotaggio;
avere una distanza "vertice-gluteo" non superiore a cm. 98 e non inferiore a cm. 85 e una distanza "gluteo-ginocchio" non superiore a cm. 65 e non inferiore a cm. 56;.
avere una distanza di presa funzionale non superiore a cm. 90 e non inferiore a cm. 74,5.
Statura: per i soli concorrenti di sesso maschile, avere una statura non inferiore a mt. 1,65 e, qualora concorrenti per il ruolo naviganti normale dell'Arma aeronautica, non superiore a mt. 1,90.
- per i soli concorrenti di sesso femminile: avere una statura non inferiore a mt. 1,65 e non superiore a mt. 1,90 se concorrenti per il ruolo naviganti normale dell'Arma aeronautica.
- avere una statura non inferiore a metri 1,61 se concorrenti per i ruoli non naviganti.
Apparato visivo: visus naturale non inferiore a 10/10 per occhio in assenza di vizi di rifrazione. Non è pertanto possibile accedere alla carriera di volo in presenza di infermità dell'apparato oculare ancorchè curate (anche con laserterapia); Per tutti gli altri Ruoli: acutezza visiva uguale o superiore a complessivi 16/10 e non inferiore a 7/10 nell'occhio che vede meno, raggiungibile con correzione non superiore alle 4 diottrie per la sola miopia, anche in un solo occhio, e non superiore a 3 diottrie, anche in un solo occhio, per gli altri vizi di refrazione; campo visivo e motilità oculare normali, senso cromatico normale alle matassine colorate.
Apparato uditivo: sono considerati non idonei i candidati il cui deficit sia superiore ai seguenti parametri:
a) monolaterale: 35 dB;
b) bilaterale: P.P.T. 20%.
Sono, inoltre, causa di inidoneità i disturbi della parola (balbuzie, dislalia e paralalia), anche se in forma lieve.
Quella "tabelle" che dici tu, ti ripeto molto probabilmente sono per il personale già in servizio(non sono sicuro)..
Per essere chiaro: Durante la prima visita devi Avere minimo 10/10 ad entrambi gli occhi(senza occhiali.
Ma lo stesso vale per i piloti delle altre Forze Armate ?
Qualcuno ha iniziato le visite mediche?
Salve per chi sta facendo le visite mediche ditemi che controlli fanno ai denti di specifico? Grazie mille in anticipo
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