Originariamente Scritto da
Blushield
No, non è che bisogna chiamare la GdF in ogni caso in cui si ferma un veicolo (macchinone...) con targa straniera (con immatricolazione in uno stato comunitario o meno), altrimenti non oso pensare alla mole di lavoro per i colleghi della GdF.
Si tratta delle così dette "segnalazioni" certificate. Fermo restando la regolarità del veicolo e dei documenti seppur stranieri, nei casi in cui gli organi di Polizia Stradale, ed in particolare la PL per la sua "conoscenza" di aspetti anche personali/economici dei cittadini dei comuni ove svolgono servizio, dovessero acquisire notizie utili che possano far emergere sospetti di utilizzo "a convenenza" di veicoli muniti immatricolati appositamente in paesi esteri per evitare controlli, sanzioni, tasse automobilistice etc., possono inviare un rapporto appunto "dettagliato/certificato" col quale evidenziare il tutto alla GdF.
Certo che è necessario un minimo di approfondimento in più senza fermarsi al mero, superficiale e non frequentissimo controllo di un veicolo diciamo "economicamente" sospetto.
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