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Risultati da 51 a 60 di 67

Discussione: Reparto Volo

  1. #51

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    Salve vorrei delle info di reparti volo c'è ne sono 11 io ne ho chiesto uno in particolare perché si trova nella sede dove ho chiesto il trasferimento ma è difficile andarci più i meno quante persone ci sono ?? Ma è possibile andar lì e fare la vigilanza ??? Cdg e poi se uno vuole fare il corso non da pilota però è da quali uffici è composto magari qualcuno che è già li perché uqnod v sono trasferimenti ne leggo pochi gli avvicendamenti ai vari reparti

  2. #52

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    Skizzo, il tuo post è da mal di testa....non ho capito bene cosa chiedi....
    La destinazione a un gruppo volo avviene attraverso due canali: quello ordinario e quello di settore. Tramite il primo si viene assegnati con compiti totalmente estranei all'aeronavigazione, quindi con mansioni di vigilanza o di ufficio; tramite il secondo vengono assegnati Piloti, Tecnici e Specialisti al termine del prescritto corso di formazione cui si accede per concorso interno: questi ultimi hanno mansioni esclusivamente legate all'aeronavigazione operativa.
    Se tu vuoi essere assegnato in via ordinaria, la trafila è la stessa prevista per tutti i trasferimenti: se non c'è posto, semplicemente non ci andrai.
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  3. #53
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    Poi magari se skizzo usasse pure qualche virgola e qualche punto... il suo topic pensa vincerà il primo premio per il Topic Piu Incomprensibile del 2015
    Ultima modifica di mib; 19-03-15 alle 23: 03

  4. #54

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    Citazione Originariamente Scritto da mib Visualizza Messaggio
    Poi magari se skizzo usasse pure qualche virgola e qualche punto... il suo topic pensa vincerà il primo premio per il Topic Piu Incomprensibile del 2015
    Hahaha hai ragione vabbè siamo in clima di crisi si risparmia così anche le virgole grazie per la risposta comunque esaustiva

  5. #55

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    Citazione Originariamente Scritto da Kojak Visualizza Messaggio
    Skizzo, il tuo post è da mal di testa....non ho capito bene cosa chiedi....
    La destinazione a un gruppo volo avviene attraverso due canali: quello ordinario e quello di settore. Tramite il primo si viene assegnati con compiti totalmente estranei all'aeronavigazione, quindi con mansioni di vigilanza o di ufficio; tramite il secondo vengono assegnati Piloti, Tecnici e Specialisti al termine del prescritto corso di formazione cui si accede per concorso interno: questi ultimi hanno mansioni esclusivamente legate all'aeronavigazione operativa.
    Se tu vuoi essere assegnato in via ordinaria, la trafila è la stessa prevista per tutti i trasferimenti: se non c'è posto, semplicemente non ci andrai.
    Ma l'accesso per i Piloti avviene esclusivamente per i funzionari o anche per gli agenti?
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  6. #56

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    Citazione Originariamente Scritto da Taxxy Visualizza Messaggio
    Ma l'accesso per i Piloti avviene esclusivamente per i funzionari o anche per gli agenti?
    E' aperto per tutti i ruoli: dipende naturalmente da cosa prevede il singolo bando di concorso.
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  7. #57
    Caporale L'avatar di TIBURZI
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    salve a tutti!
    volevo cortesemente sapere se qualcuno di voi sapesse, al giorno d'oggi, quale punteggio di titoli preferenziali è stato necessario avere negli ultimi concorsi. l' ultimo mi sembra nel 2015 se non erro!
    grazie, buona giornata a tutti!

  8. #58

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    Rispolvero il post per un quesito, sarei interessato al ruolo specialista e mi interesserebbe capire tolta la prima assegnazione per concorso, come funzionano i successivi trasferimenti.
    Da specialista avrei un canale preferenziale verso gli altri reparti volo o seguirei la solita trafila del portale trasferimenti con relativa anzianità di sede ?
    186° Corso AA | 90° Corso C.A.P.S. ███

  9. #59

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    Citazione Originariamente Scritto da Fisico Visualizza Messaggio
    Rispolvero il post per un quesito, sarei interessato al ruolo specialista e mi interesserebbe capire tolta la prima assegnazione per concorso, come funzionano i successivi trasferimenti.
    Da specialista avrei un canale preferenziale verso gli altri reparti volo o seguirei la solita trafila del portale trasferimenti con relativa anzianità di sede ?
    Ogni bando di concorso mette in chiaro le sedi disponibili per cui si concorre. Di lì, trattandosi di specialità, i trasferimenti sono vincolati dalle peculiari esigenze di servizio, fermo restando che non si può rinunciare al brevetto prima di un tot di anni.
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  10. #60
    Sharp
    Guest

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    Citazione Originariamente Scritto da Kojak Visualizza Messaggio
    Skizzo, il tuo post è da mal di testa....non ho capito bene cosa chiedi....
    La destinazione a un gruppo volo avviene attraverso due canali: quello ordinario e quello di settore. Tramite il primo si viene assegnati con compiti totalmente estranei all'aeronavigazione, quindi con mansioni di vigilanza o di ufficio; tramite il secondo vengono assegnati Piloti, Tecnici e Specialisti al termine del prescritto corso di formazione cui si accede per concorso interno: questi ultimi hanno mansioni esclusivamente legate all'aeronavigazione operativa.
    Se tu vuoi essere assegnato in via ordinaria, la trafila è la stessa prevista per tutti i trasferimenti: se non c'è posto, semplicemente non ci andrai.
    Ciao, sono arrivato qui dal link che mi hai passato nell'altro topic. Nel primo caso, quello ordinario, cosa si intende con vigilanza? Grazie mille!

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