Buonasera a tutti :-)
Volevo porgerVi un quesito che mi fa far confusione.
Che differenza vi è tra un posto di blocco ed un posto di controllo?
Esiste una normativa che li differenzia dal punto di vista operativo?
Differenza tra posto di blocco e posto di controllo
Buonasera a tutti :-)
Volevo porgerVi un quesito che mi fa far confusione.
Che differenza vi è tra un posto di blocco ed un posto di controllo?
Esiste una normativa che li differenzia dal punto di vista operativo?
il posto di controllo è la classica pattuglia che vedi a lato della carreggiata che ferma le auto, controlla i documenti e le persone...lo possono fare TUTTI gli agenti di polizia stradale...il posto di blocco è il "blocco" totale del traffico veicolare su una strada e il controllo capillare di ogni auto appartenente al blocco...questo tipo di controllo lo possono fare soltanto le forze di poliziain sostanza il posto di blocco avviene come avveniva prima di Schengen alle frontiere!
Se la gioventù le negherà il consenso, anche l'onnipotente e misteriosa mafia svanirà come un incubo. Paolo Borsellino.
Mi risulta che non ci sia differenza, intanto il posto di controllo può essere effettuato da pds, cc e gdf (e non solo dalla stradale!!) e si configura come un appunto un posto dove si controllano i veicoli passanti.. documenti, stato di ebbrezza, conformità dei veicoli eccecc..Originariamente Scritto da abitcis
il posto di controllo è la classica pattuglia che vedi a lato della carreggiata che ferma le auto, controlla i documenti e le persone...lo possono fare TUTTI gli agenti di polizia stradale...il posto di blocco è il "blocco" totale del traffico veicolare su una strada e il controllo capillare di ogni auto appartenente al blocco...questo tipo di controllo lo possono fare soltanto le forze di polizia
il posto di blocco è semplicemente uno sbarramento dove un'auto si mette in modo tale da impedire il transito in quella zona o strada (zone rosse a manifestazioni)
POLIZIADISTATO
186' CORSO
Il posto di blocco non è atto a impedire il transito, ma atto a fermare e controllare ogni singola auto che passa per quella strada, mettendo lo specifico segnale stradale cerchio rosso e fondo bianco "Alt - Polizia".
In tutta la mia vita non ne ho mai visto uno, al massimo spesso mi è capitato che con dei conetti stringessero la corsia rendendola a fila unica, ed un operatore che scruta attentamente i volti di chi è all'interno dei veicoli, fermandoli all'occorrenza.
"chi ha paura muore ogni giorno, chi non ha paura muore una volta sola" - P.Borsellino
Allora.
Detto in modo semplice e comprensibile.
Il posto di blocco come dice lo stesso termine coniste proprio nel blocco della circolazione
ed al controllo di ogni singolo veicolo.
Lo si vede di rado siccome comporta l'impiego di molto personale per cui lo si fa solo in casi di particolare
emergenza.
Il posto di controllo invece consiste nel controllo selettivo delle auto in crcolazione.
Nel senso che si fermano le auto a discrezione degli operatori dello stesso.
Per la sua semplicità può essere effettuato anche da na singola pattuglia.
l'importante è che la semplicità non trascenda in "superficialità" per la pattuglia.
altrimenti ci si può far molto, molto male.
p.s.
quando sono io a decidere non effettuo mai questo tipo di modalità di controllo del territorio se non siamo almeno in 3.
scelta mia personale atta a salvaguardare il più possibile l'integrità degli operatori e la qualità del servizio offerto allo stato ed ai cittadini.
ad un posto di blocco ci ho partecipato solo una volta.
scampia anno 2004. intero quartiere chiuso a tenaglia. da una parte la polizia, dall'altra i carabinieri. durò qualche ora e i risultati ottenuti non furono nemmeno lontanamente paragonabili con quelli che possono raggiungersi con 50 posti di controllo fatti ognuno come gli pare senza alcun coordinamento.
quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare,vi è un prezzo da pagare,ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare
Diciamo che tre è il numero ideale per un posto di controllo, ma come tu ben sai,
ormai in tantissime realtà mettere assieme tre unità per formare una volante è cosa
rara come la mosca bianca.
Diciamo che anche due persone possono fare un posto di controllo in estrema tranquillità.
Fermo restando che si osservino in quel breve periodo che lo si fa, mai prolungarlo per più di venti
minuti siccome diverrebbe assolutamente inutile, tutte le condizioni di sicurezza che vengono ampiamente
spiegate nell'aggiornamento professionale.
Questo video su come non fare mai un posto di controllo, lo proponiamo alle nostre lezioni:
Come sempre siete stati impeccabile! Complimenti e grazie!
Dunque, se non ho capito male la differenza è questa:
Posto di controllo => è la classica pattuglia composta da 2 (3 in taluni casi) agenti che controlla a campione le auto
Posto di blocco => è usato per occasioni eccezionali,ed è uno schieramento di più pattuglie atto controllare tutto il traffico senza eccezioni, a differenza del posto di controllo le automobili sono in un qualche modo obbligate a fermarsi e questo è anche segnalato con un cartello con scritto “Alt polizia”.
Alcuni di voi hanno giustamente citato la sicurezza dell’agente, a tal fine, ho visto che, giustamente, di notte questi hanno un giubbetto riflettente (ora non so il suo nome tecnico). Come è regolamentato il suo uso ? Voglio dire, sono gli agenti che lo mettono quando vedono che è buio oppure deve essere messo dopo un certo orario?
GiuliettaP complimenti per aver aperto questa discussione (molto utile) . Molte persone fanno ancora confusione...
Più o meno è così.
Di notte o in qualsiasi occasione di scarsa visibilità il giubbetto rinfrangente è obbligatorio metterlo, per ovvi
motivi di sicurezza.
Permessi di Scrittura
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