ritornando al discorso della vista...io sono strabico e al momento non saprei i gradi e diottrie che mi mancano...l'ultima volta era 1.50 al destro 1.25 al sinistro... se così fosse dovrei essere idoneo...
quello che volevo chiedere è...viene fatta + scelta sulla vista o sugli altri test??
esempio se io in graduatoria risulto 50° ovvio che ha parità di meriti e requisiti...viene scelto un 10/10....ma se fossì migliore di un 10/10 per tutti gli altri test...passerei io o lui?
Diciamo che viene fatta la scelta sull'insieme dei test che hai fatto o che farai. Purtroppo la "scrematura" viene sempre fatta, e spesso persone vengono escluse per delle banalità, o per problemi che talvolta nemmeno ti immagini di avere quando vai li. Ora non so bene se 1.50 in meno possa essere oggetto di esclusione, ma gia è difficile entrare per un 11/10 con tutti i test svolti in maniera "discreta". Pensa che io ho una vista veramente buona, nessun problema, ma ho una paura immensa di non essere preso per una ptosi di 1,5 millimetri. Una piega in più all'occhio sinistro, che lo rende un pochino più chiuso, impercettibile si , ma chi lo sa??Originariamente Scritto da orla
Ciao a tutti sono nuovissimo vorrei sapere se ho qualche speranza di entrare nell'aeronautica militare ho un DIV disfunzione inter ventricolare credo sia il comune soffio al cuore nn è grande xò, infatti ho fatto e passato le solite visite per uno fare sport agonistico ( basket) che mi dite ?
tu fai le visite ma non dire nulla mi raccomando faranno loro le visite del caso e quello che riscontreranno è un normale soffio secondo me
186°RGT PARACADUTISTI FOLGORE. IMPETO E ARDIRE!
Il problema è uno Massif e Bond. Un problema al cuore sia di piccola entità o maggiore deve essere detto, in quanto potrebbero insorgere delle conseguenze negative/pericolose a bordo. In quanto quando si è in aria ad alte velocità vi sono numerosi cambiamenti a livello mentale, fisico etc.etc. Una via alternativa, è andare ad informarsi presso un istituto specializzato, cosa comporterebbe l'avere questo DIV a condizioni specifiche. Nel caso questo istituto dica che non vi è nessuna conseguenza, allora puoi anche nascondere ciò...
Colgo l'occasione per fare una domanda.
Qualcuno sa quanto sono il massimo e il minimo delle frequenze ( Hz ) che bisogna avere per superare la visita audiometrica ?..Grazie.
ok è meglio che si informa da uno specialista civile per quanto riguarda le problematiche riguardo il volo ma credo di conoscere quel tipo di difetto DIV e so per certo che se lo dice ad un medico militare quello nel dubbio lo butta fuori.
186°RGT PARACADUTISTI FOLGORE. IMPETO E ARDIRE!
mmm ok grazie a tutti e due Massif e Inegard... vedrò di andare dal medico di famiglia x farmi prescrivere l'ecocardiogramma visto k vado x i 18 xD e cm mi aveva detto il medico l'anno scorso nn sarebbe stata una brutta idea farlo controllare....poi chiederò lì in ospedale....sì lo so il blutornado di gardaland nn è paragonabile a 4- 5 G xò ecco ne sn uscito vivo xD...E poi dai faccio i 1000m di corsa in 3 min 100 M a nuoto in 1' e 15'' sì nn sn tempi da olimpiadi..... gli allenamenti di basket e partita li tengo... c'è modestamente la preparazione atletica c'è xD mmm bisognerebbe preparare anke un po' il cervellino x passare i test scritti e arrivare così a qste benedette visite mediche xò vedrò di mettercela tutta...... Grazie Grazie
Inegard, non c'è una frequenza unica ma una tabella in base alla quale si calcola la tua performance e poi l'eventuale percentuale di perdita uditiva mono o bilaterale. Dipende, se hai una perdita bassa sulla frequenza 1000 Hz e una altissima sui 3000 Hz magari vieni fatto non idoneo (il limite è 35 dB per orecchio e 20% P.P.T. se bilaterale)... anzi, senza magari. Se invece uno ha bassa perdita sui 1000 Hz, bassissima sui 2000 Hz e il resto normale passa.
Dipende!
(Lo so perchè io ho una P.P.T. del 31%, alle visite per AUFP CP mi hanno mandato a casa per questo, cosa che non sapevo essere così seria...)
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-Aristotele
Se uno è favico viene scartato? Mi pare d aver sentito che non se ne tiene più conto, sapete qualcosa??
Ragazzi mi servirebbe sapere se per il ruolo piloti scartano per lievi scoliosi. Ringrazio anticipatamente
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