sulla marca nulla questio! vecchia ci mancherebbe altro che si andasse a sanzionare per la marca diversa! occhio l'autoarticolato con numero di pneumatici superiore ai 4 come nelle autovetture spesso ha carichi di usura diversi e non uniformi sui pneumatici, dovuti al peso, equilibratura del carico, convergenza e percorrenza ergo è abbastanza fisiologico che l'autotrasportatore sostituisca lo pneumatico deteriorato con un altro di egual misura ma anche di marca diversa ed aggiungo semmai e ripeto semma non si guarderebbe la marca che nulla c'azzecca ma il DOT!!
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