Cinture di sicurezza ed autobus
Salve colleghi,
solo una domanda a scopo sondaggistico.
Qualcuno di voi ha mai fermato un autobus e contestato l'art 172 all'autista?
E' una mia curiosità, visto che qualche collega ha il timore di compiere "un'interruzione di servizio" e considerato che non ho mai visto un'autista indossare le cinture di sicurezza anche se il mezzo (sedile) ne era dotato.
Buona domenica a tutti!
interruzione di pubblico servizio? Ma va là.. Primo perchè se lo fermi per la cintura lo tieni fermo al massimo qualche minuto, posto che se ti fa storie puoi sempre ricorrere alla contestazione verbale e verbalizzazione differita con un motivo, quello che del pubblico servizio, molto valido. Considera che per la cassazione il reato si integra se viene alterato il tempestivo, ordinato ed efficiente sviluppo del pubblico servizio, quindi se la linea viene interrotta per alcuni minuti per la contestazione di fatto il servizio già non è ordinato ed efficiente perchè il conducente pone in atto una condotta potenzialmente pericolosa per se e per altri. Senza cintura in caso di frenata violenta potrebbe perdere la corretta posizione di guida e quindi il controllo del veicolo! Certo è improbabile, ma non è mai detto, in particolare su bus vecchi.. Secondo perchè comunque il servizio viene interrotto per rilevare un illecito da parte di un organo di polizia.. Se è ubriaco che facciamo, lo lasciamo andare per non interropere il servizio? Andrebbe tuttavia considerato anche il fatto che l'autista ok, ma tutti i passeggeri? Linea urbana a parte, le cinture le devono mettere tutti.. E in Italia fermare un bus e fare 53 verbali credo che sia quantomeno d'effetto! Sebbene in austria non si siano fatti problemi, cinture, peso e così via..
In ogni caso da noi gli autisti, ovviamente urbano a parte, le usano quasi sempre e hanno pure smesso di usare i cellulari! L'azienda gli ha fornito i cellulari di servizio con l'auricolare e detto chiaro e tondo di usare le cinture. Dopo di che sono gli stessi ispettori loro che li riprendono e sanzionano disciplinarmente, quindi di fatto il problema qui non si pone..
Quoto quanto detto sopra, il "timore di interrompere un pubblico servizio" è uno dei tanti limiti auto-imposti che ha la nostra categoria e che non verranno cancellati da una riforma. Si tratta di cambiare mentalità. Ragionare da agenti invece cha da impiegati in divisa. Ovviamente resta sempre sottointeso che va usato buonsenso in tutto, la verbalizzazione in differita ad esempio è un ottimo compromesso se sei nell'ora di punta, il bus è pieno e magari si è fermato dove crea intralcio alla circolazione...
Hai sempre due scelte nella vita: accettare le condizioni in cui vivi o assumerti la responsabilità di cambiarle.
che c'entra "impiegati in divisa", "riforma" sulla questione fermare un autobus..a parte che siete forti..un giorno si chiede se è lecito fermare un'ambulanza oggi l'autobus..ma le macchine da voi mancano del tutto :-)))) scherzi a parte, un agente di PL avrà le stesse remore a fermare un autobus che avrà un agente di PdS o dei CC non ne vedo la differenza..a parte che a me di fermare una corriera non mi è mai passato per l'anticamera del cervello....che ne dite se fermiamo pure i pompieri :-))))))))))))Originariamente Scritto da Zappa
là dove finisce l'educazione...inizia il verbale...
Interrompere un pubblico servizio, ma la radio cosa la prendo a fare tanto non serve, la pistola non la estraggo perchè se no mi denunciano, chiama i carabinieri, noi le denunce non le prendiamo, perchè fare un giro nel centro commerciale li non ci sono macchine, quello è un collega dell'ufficio anagrafe non possiamo fermarlo ecc.ecc. ...e posso fartene molti altri di esempi e sono tutti causati da uno sbagliato approccio al lavoro, di una mentalità che va svecchiata per migliorarsi. La riforma che tanto aspettiamo non è una panacea, è un inizio, per migliorare bisognerà cambiare questa mentalità che ti fa dire "a me di fermare una corriera non mi è mai passato per l'anticamera del cervello....che ne dite se fermiamo pure i pompieri...".
Ci sono anche le macchine, non solo le macchine. E se qualcuno ha voglia di lavorare a 360° e non può contare su colleghi a cui chiedere sul posto di lavoro ben venga che si levi ogni dubbio sfruttando questo forum.a parte che siete forti..un giorno si chiede se è lecito fermare un'ambulanza oggi l'autobus..ma le macchine da voi mancano del tutto
Hai sempre due scelte nella vita: accettare le condizioni in cui vivi o assumerti la responsabilità di cambiarle.
Se serve, si può fermare chiunque, anche l'ambulanza in sirena.. Poi, è da valutare attentamente l'opportunità di farlo.. Legalmente, se io fermo bus, ambulanze, pompieri o elicotteri sto facendo il mio.. Se lo faccio tanto per farlo, chiaramente qualcuno potrebbe aver qualcosa da ridire..
Direi che nel caso dell'autobus, se c'è un reale problema, le vie possibili sono tante.. A partire dal relazionarsi con gli ispettori della linea.. Poi non serve neanche fermare il bus se proprio si vuole, tanto in ogni caso quell'autobus su quella linea ha quel conducente, due righe di richiesta all'azienda e si ha la conferma di chi era il conducente, dato che trattandosi di servizio pubblico è tutto registrato.. Ma vabbè, la questione fondamentale è che se lo fermi per una contestazione non esiste interruzione di pubblico servizio..
Il nostro compito è anche quello di valutare. L'ambulanza in sirena che so avere le pizze al posto del paziente, l'autista di bus che so essere poco prudente in maniera costante sono un discorso.. L'ambulanza in sirena tanto per vedere l'effetto che fa, l'autista che vedo per la prima volta nella mia vita ed è senza cintura.. E che magari ha pure l'esenzione medica all'uso! Valutare e decidere.. Se sbaglio a valutare può starci, il CDS è dalla nostra parte nel momento che l'alt dell'agente prevale su tutto.. E' anche vero che probabilmente quell'alt che prevale su tutto è stato inserito come extrema ratio per condizioni particolari.. Cade un albero dietro una curva, una buca sotto l'asfalto che non si vede, un comportamento scorretto e costante al quale mettere fine.. No?
per chiarire ulteriormente la questione "interruzione di pubblico servizio" e far star tranquilli tutti, vi assicuro che quando necessario (es. reato a bordo, latitante a bordo, controversie controllore-viaggiatore ecc.) si fermano anche i treni e si bloccano le porte.
l'importante è scrivere ed usare sempre il buon senso.
di certo se fatality esce pazzo e domani mattina blocca il frecciarossa in partenza da milano perchè a bordo c'è eva mendes e vuole farsi (la foto con) lei, fatality ha ottime possibilità di finire all'ospedale militare per una visita psichiatrica...
quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare,vi è un prezzo da pagare,ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare
Si però vicino al letto dell'ospedale puoi sempre attaccarci la foto con Eva Mendes... XD
Hai sempre due scelte nella vita: accettare le condizioni in cui vivi o assumerti la responsabilità di cambiarle.
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