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Discussione: Genio Ferrovieri

  1. #21
    Utenti Storici L'avatar di UltimoPrimo
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    Citazione Originariamente Scritto da gattina81 Visualizza Messaggio
    lo so questo ma il genio ferroviere continua a esistere e si trova ad Ozzano dell'emilia!
    Una cosa digli una volta finito il VFP1 di fare la domanda al Curricul vitae nel sito di trenitalia vedrai che se hanno bisogno lo chiamano e magari potra riandare a fare il corso da macchinista. Visto che ora solo tramite sito di trenitalia prendono personale civile, e l'unica via che può fare se nel genio ferrovieri non gli è andato come si deve almeno li può riprovare, tanto l'età è tra i 18 e i 29 anni.
    Occorre compiere fino in fondo il proprio dovere, qualunque sia il sacrificio da sopportare, costi quel che costi, perché è in ciò che sta l'essenza della dignità umana.


    (Giovanni Falcone)

  2. #22
    Sergente L'avatar di AlexSorada
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    Durante l'ultimo corso incursori, presso il 9° RGT Paracadutisti D'Assalto Col Moschin, su 80 allievi, sono rimasti in 10 (e Surefire può darvi conferma, perchè è lui la fonte).
    Il 9° è un reparto d'elitè...uomini scelti....preparati e addestrati ad affrontare e fronteggiare qualsiasi tipo di situazione, con qualsiasi mezzo. Essi, una volta finito il corso, saranno delle vere e propriemacchine da guerra. A loro, verranno assegnate (quando si esce), attrezzature all'avanguardia con valore di svariate migliaia di euro. Rischieranno la vita quando fuori e, anche in addestramento!
    Ovvio che su questi uomini, si faccia molto affidamento e, di conseguenza le responsabilità per loro e, per chi gli affida determinate attrezzature ed incarichi è alta. Per farsì che non si vada ad incombere in spiacevoli situazioni di incompetenza, gli si fa fare un coso che dura un annetto e più. Il corso è duro....e si screma tantissimo....ma nelle mani di questi uomini, spesso e volentieri c'è la vita di qualcuno, assieme a quella loro....

    Il genio ferrovieri.....è un reparto simile al 9°, come iter formativo. Diciamo che loro sono gli incursori della logistica. In mano a questi uomini, verranno affidate delle locomotive, sulle quali verranno trasportate persone e mezzi, l'equivalente di responsabilità civile e fiscale. Ma il genio ferroviario non sono solo macchinisti, sono anche addetti agli scambi (ferroviari), alla costruzione delle linee e ponti, alla manutenzione dei mezzi e delle linee ecc...ecc...
    Non è una passeggiata di corsa da bersagliere o, una scalata di montagna da alpino, che puoi smarcarti tranquillamente con 10 settiomane di RAV o con un AIC.......sia chiaro!
    Ultima modifica di The Wizard; 22-02-09 alle 00: 13
    Non chiedetemi l'amicizia su facebook! Io sono un ciarlatano!

  3. #23
    Utenti Storici L'avatar di The Wizard
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    Dopo lamentele ricevute, interviene lo staff.
    Invito i gentili utenti a postare sui thread in maniera civile e usando "possibilmente" termini consoni all’argomento in oggetto.
    Ricordo oltretutto di parlare in maniera adeguata e soave di un reparto delle nostre forze armate, senza uscire fuori traccia.

    Le principali domande sono:

    - come si entra?
    - cosa si fa?


    Le opinioni, le paranoie e tutto ciò che non riguarda il titolo in oggetto teniamolo fuori dal thread e comportiamoci da persone educate senza sputare fango, come ha suggerito l’admin e aggiungo “inutilmente”.
    Grazie a tutti della collaborazione.

    Lo staff
    <<State attenti ! Qualcuno potrebbe cercare di vendervi la fontana di Trevi. E magari riuscirci.>>
    U.R.

    **** Regolamento MilitariForum ****

  4. #24
    Sergente L'avatar di AlexSorada
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    un vincente, trova sempre una strada..........un perdente, crca sempre una scusa!!!!

    Non era cosa per voi, prima accetterete tale realt&#224; e prima imparerete a convivere con essa!

    Abbiamo cercato di spiegarvelo in 1000 modi e con altrattante metafore! Ma voi non avete capito!

    Se continuerete con questa vena logorroica ci troveremo costretti a prendere seri provvedimenti!

    E quanto &#232; vero dio (anche se non ci credo), ora mi informo su sto cavolo di reggimento e, vedo se son vere ste voci!
    Se tutto sto casino fatto &#232; solo un pretesto per giustificare i vostri fallimenti......giuro che vengo ovunque voi siate e vi scoppio il fegato a furia di farvi pompare!!!!!!!!
    Non chiedetemi l'amicizia su facebook! Io sono un ciarlatano!

  5. #25

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    ma allr per entrarci bisogna passare per forza e solo per il concorso p4?nn esistoo altre strade?

  6. #26
    gattina81
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    Ci sono due rami cio&#232; capo stazione e macchinista, il primo &#232; un percorso breve, il corso dura 5 mesi poi in giro per l'Italia, il secondo &#232; pi&#249; lungo e difficoltoso infatti dura quasi 3 anni e poi il tuor.
    Ultima modifica di The Wizard; 04-03-09 alle 17: 25

  7. #27

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    io vorrei sapere una cosa: per esempio per il macchinista dopo quei 3 anni in giro per le ferrovie dello stato cosa succede? si resta nell'esercito o si viene impiegati in aziende private? grazie

  8. #28

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    ciao ragazzi.. io sono ad ozzano... al battaglione esercizio, come c.m. vfp4.... ma sono in ccs... quindi nn mi occupo dell'ambito ferroviario..
    se volete informazioni.. domandate pure.. saprò cmq rispondervi perchè sono qui da un bel pò... :-)
    FERVIDIS ROTIS AD METAM

  9. #29
    gattina81
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    CCS sono coloro che lavorano in caserma ad Ozzano ma non fanno il corso per ferrovieri

  10. #30

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    a torino non c'&#232; nessuna caserma riguardante il genio ferrovieri...
    c'era una volta.. ma ora &#232; stata soppressa e trasferita a ozzano... gattina ma sei sicura di sapere quello che dici?? secondo me nn hai le idee ben chiare...

    p.s.
    il "generale" di cui parli... sta a udine alla brigata genio, che racchiude il comando di tutte le caserme GENIO che ci sono....

    ragazzi, il reparto non &#232; affatto male.. non &#232; il max dell'operativit&#224; ma sicuramente unico nel suo genere e sicuramente invidiato da tutti gli eserciti del mondo... siamo l'unica nazione ad avere questa specialit&#224;... i ferrovieri italiani, sono merce veramente rara.... ognuno fa il suo lavoro nell'esercito... qui si portano treni e si manutenzionano e comandano stazioni ferroviarie...

    siamo grandi anche noi... punto!
    FERVIDIS ROTIS AD METAM

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