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Discussione: Bussole

  1. #21
    Maresciallo L'avatar di domas
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    Per cambiare la batteria all'iphone devi portarlo in un centro Apple. Al massimo potresti portare una specie di custodia che ti fa anche da batteria aggiuntiva, ma il problema rimane ugualmente.
    Cosa differente con un gps.

    Ti sei militare?
    Se non lo sei mi devi dire da dove partire, perché se vuoi qualcosina te la spiego

  2. #22
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    No non sono militare,volevo solo sapere come funzionavano questi "accessori"
    Grazie per le risposte
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  3. #23
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    Ok
    Le bussole utilizzate sono in ettogradi, che sarebbero "l'etto del millesimo" (così lo definisco io). I millesimi sono 6400, gli ettogradi sono 64.

    Questo perché il millesimo è più preciso dei gradi sessagesimali.
    Ovviamente parliamo del millesimo convenzionale, il millesimo esatto è di 6283 (un angolo giro), ma a parte l'esattezza, non viene usato per via di calcoli e quindi per semplificare hanno immesso il millesimo convenzionale.

    Il millesimo (1 millesimo) è l'angolo sotto il quale si sottende 1 metro alla distanza di 1 km.
    Da qui ne esce poi la formula per il calcolo della distanza, dove:

    Distanza (in km) = altezza (in metri) : millesimi


    Detto questo e capito, bisognerebbe fare una lezioncina sulla bussola e poi fare dei piccoli esercizi sulla bussola. Se parliamo di bussola; altrimenti con quello detto sopra, si potrebbero fare esercizi sul calcolo delle distanze.

    Cosa ti interessa?
    Se non ti interessa avvisa che mi fermo qua.

  4. #24
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    Detto questo e capito, bisognerebbe fare una lezioncina sulla bussola e poi fare dei piccoli esercizi sulla bussola. Se parliamo di bussola; altrimenti con quello detto sopra, si potrebbero fare esercizi sul calcolo delle distanze.
    Entrambi
    Cosa ti interessa?
    Se non ti interessa avvisa che mi fermo qua.
    di quello che sai sull'orientiring,mi sta interessando parecchio questa discussione
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  5. #25
    Maresciallo L'avatar di domas
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    A dire il vero l'orienteering è un insieme di materie, che successivamente permettono all'operatore di muoversi in maniera tranquilla per luoghi con carta topografica e bussola.

    Noi siamo ancora alla "a" dell'alfabeto.

    Per quanto riguarda la bussola, dipende da quale si usa. Quella dell' Esercito è completa, ma ne basta anche una simile e con qualche accessorio in meno.

    La bussola ci indica il nord. E fin qui non ci piove...

    Poggiandola sulla cartina, con la linea di fede su un meridiano rete (una delle tante linee rette sulla cartina, che sono verticali; ma poi le vediamo successivamente), muovendo la cartina (con su la bussola) si fa coincidere la linea di fede della bussola, che rimane sovrapposta con un meridiano rete, con il nord dato dall'ago magnetico.
    Ora abbiamo la cartina orientata a nord magnetico.

    Questo è solo il primo modo di utilizzare la bussola. Dammi tempo che a poco a poco diventi un genio della topografia
    Ultima modifica di domas; 01-08-11 alle 12: 29

  6. #26
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    per la topografia in sè,quella teorica, non ci sono problemi(studio al tecnico per geometri) il problema è il resto
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  7. #27
    Maresciallo L'avatar di domas
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    Ok, quindi sai come sono le carte topografiche IGM.

    Volevo dirti, ma lo sai già, che la linea di fede della bussola è quella linea che hai cerchiato nella prima bussola in foto.

    ---------------------Aggiornamento----------------------------

    Con la bussola goniometrica, si possono battere degli angoli. Abbiamo detto millesimi.

    Con questi si può trovare il punto di stazione (il punto in cui ci si trova). Si fa sempre, anche quando in un'operazione ti lasciano su un punto definito. Non si sa mai c'è stato un errore dell'accompagnatore o problemi particolari, per cui ti dicono di scendere dal mezzo (qualunque esso sia) e se credi di essere sul punto stabilito e non lo sei ti perdi.

    Battendo due o tre punti noti (sai cosa sono giusto?) e facendo il reciproco degli stessi avrai usulla carta topografica (dove non si segna nulla) il punto di stazione dato dall'intersezione dei reciprochi.
    Sono stato frettoloso nel descrivere perché devo andare, ma lo rivediamo insieme agli altri modi di utilizzo della bussola. E siamo solo alla bussola...

  8. #28
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    Sono stato frettoloso nel descrivere perché devo andare, ma lo rivediamo insieme agli altri modi di utilizzo della bussola. E siamo solo alla bussola...
    non preoccuparti,ho capito abbastanza bene
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  9. #29
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    La bussola, quantomeno quella in dotazione ad EI, ha 4 gradazioni. 2 interne (di cui una al contrario per poterla leggere con il prisma), una sulla ghiera girevole (una sorta di coperchio trasparente della bussola, dal quale si vede l'ago magnetico) che serve per impostare una rotta. Queste tre sono in ettogradi. Infine sulla parte esterna della bussola c'è una rosa dei venti con l'est e l'ovest invertiti, serve sempre per impostare una rotta speditiva
    Ultima modifica di domas; 02-08-11 alle 18: 27

  10. #30
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    E'questa qui per caso?
    [IMG][/IMG]
    Ops scusa,non credo sia questa
    Ultima modifica di Gregario; 01-08-11 alle 15: 44
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