Eh. Eh. Eh. !
Ancora non ha visto niente.
Eh. Eh. Eh. !
Ancora non ha visto niente.
beh sul fatto della lunghezza del corso allievi agenti concordo anche io. 1 anno è effettivamente troppo anche perchè vi assicuro che parecchio tempo è sprecato, molte attività che una volta si facevano ora sono saltate per vari motivi, sopratutto quelle a connotazione pratica. Usciti dal corso bisogna imparare praticamente tutto, si esce soltanto con una discreta base teorica e poco piu'. Il corso è sicuramente da ammodernare e accorciare.
Quoto il pieno , sostengo da sempre che il nostro peggiore servizio, in Penitenziaria diventa il migliore.[COLOR="NAVY"]
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Esato Eli , a dire di tanti resta il miglior periodo in Polizia
Ultima modifica di ale66; 14-06-11 alle 21: 32
Lo so bene, collega, lo so.
Stai bene attento in quell'inferno.
Chissa' se l'inferno e' la dentro o qua fuori... A parte la battuta Alpacin in bocca a lupo!
È sempre la storia di Socrate, di Cristo e di Colombo! Ed il mondo rimane sempre preda delle miserabili nullità che lo sanno ingannare. Giuseppe Garibaldi
Ritornando al tema del "3D",se potessi avere la potestà di farlo cambierei tre cose : 1) Almeno 2 concorsi l'anno per l'assunzione di Agenti ,aperto al 50% ai militari;2) Ritornare alla formazione del ruolo dei Funzionari attraverso un periodo di 5 anni di corso( 4 di Itruzione e 1 di appilcazione) in "Accademia" ( basta con i concorsi per i cd "enfant prodige"/leggi raccomandati); 3) Abolire le aliquote di PG presso le Procure della Repubblica:
"Non usare mai la forza se non sei sicuro di vincere"
Penso ai dipartimenti di polizia americani. Equipaggi composti da un solo uomo, che nel più delle ipotesi può cavarsela da solo: prestanza fisica, dotazioni per ogni genere di necessità, collegamento radio sempre attivo con le altre autopattuglie e con la centrale. Qui? Prestanza fisica: lasciamo perdere (mi ci metto io in primis). Dotazioni: lasciamo perdere. Collegamento radio sempre attivo? Non so da voi (in polizia), ma spesso (nell'Arma) prima che l'operatore risponde alla tua chiamata passano pure dai tre ai cinque minuti... e fai ora a morire!
Eppure, se ci pensate, gli Stati Uniti fanno parte di quei paesi ove insiste il maggior tasso di criminalità da-strada. E le pattuglie con un solo uomo non sono un problema, perché in caso di necessità, anche per un controllo, basta che l'agente dica "A" in direzione della motorola sempre agganciata alla spalla e nel giro di pochi secondi giunge un'altra voltante. Meno uomini in macchina uguale più macchine: una formula che funziona se funziona il meccanismo. Per non parlare poi degli equipaggi a bordo delle vetture: computer collegato alla banca dati (altro che i nostri COPE), telecamera sempre in funzione, sistemi di emergenza degni del proprio nome (le nuove sirene elettroniche qualcuno le sente?). Così vorrei la polizia italiana (e i carabinieri, ovvio), più dinamica, più attrezzata, più decisa.
CARABINIERE EFFETTIVO del 124° Corso
Non sai come fare una ricerca di commilitoni?usa meetsoldier.it
Punto primo daccordo.
Punto secondo no, va bene così com'è.
Punto tre, limitatamente alle piccole Procure di provincia.
Bastano i comandi territoriali.
Nelle città no, siccome è giusto che il Procuratore e i sui vice abbiano dei referenti immediati che conoscono bene.
In merito al discorso equipaggi formati da un solo elemento, giova precisare che la situazione legale negli stati uniti è ben diversa: se un agente subodora il pericolo può usare senza tema di denuncia le maniere forti, se il pricolo appare ben evidente può aprire il fuoco...senza dover valutare se per un coltello sia proprio necessario, se debba prima verificare di non colpirlo alle spalle e roba del genere.
Li quasi tutti possono legittimamente portarsi un arma dietro.
Li l'agente che interviene e abbandona il veicolo non si ritrova poi sul groppone la richiesta di addebito da parte della corte dei conti perchè qualche buon tempone ha nel frattempo deciso di scrivere ACAB sul veicolo incustodito....tanto per fare un esempio.
Da noi l'autista che lascia il veicolo per non abbandonare il capo equipaggio (e ci mancherebbe!!!!) lo fa nella piena consapevolezza che potrebbe poi trovarsi addebiti per l'auto danneggiata.
Non direi che le due realtà siano così sovrapponibili da poter inportare o esportare tout cour modelli operativi.
Si vis pacem, para bellum.
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