Accademia Navale di Livorno

[fossetta]

Ma, guarda, non è una cosa che auguro ne a me stesso ne agli altri, perchè evidentemente sarebbe legata ad un fallimento ... però nella vita avere qualche carta di riserva non è mai male. Comunque il senso del ragionamento era che se uno per qualche ragione vuole abbandonare la MM meglio aver fatto Genio e avere la laurea in ingegneria con l'abilitazione piuttosto che CM che la laurea in giurusprudenza se la sbatte ... solo questo.
Comunque a Livorno di vela se ne farà tanta ... sta tranquillo, e quando esci dall'Accademia a condurre una barca a vel da 7-8 posti a spasso per il Mediterraneo non sarà un problema.

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Fossetta, Sangria quando dice che i laureandi dei Corsi dell'Accademia navale in ingegneria, contestualmente danno l'esame di di Stato e si iscrivono all'Ordine, dice una cosa non esatta, agli ufficiali inferiori non è consentita l'iscrizione all'albo professionale...
Comunque, poi, nel mondo del lavoro, per sopravvivere alla competizione globale, non è sufficiente un pezzo di carta, ma serve piuttosto mestiere e professionalità... La laurea non è che un pezzo di carta che niente assicura in più di quello che certifica... di esser appunto laureati... Il cursus studiorum è una cosa, la prassi un'altra...
All' UNIPI i corsi della Normale (che non laurea in ingegneria), del Sant'Anna, delle facoltà tradizionali... e pure quelli dei corsi applicativi dell 'Accademia, sono al 90% comuni... quello che è diverso è il "codice" dell'esame, in sostanza la " prova" in base alla quale vengono rilasciate le lauree non è la stessa... perché come certamente le sarà facile da comprendere, l'Accademia navale, il Sant'Anna ecc... hanno esigenze formative diverse... credere che quelle possano coincidere è un errore fatale.

[joenna]

Infatti l'Accademia non è un'università.
Poi ovvio, se uno se ne vuole andare dalla Marina dovrà anche trovare il modo di reinventarsi, ma ciò potrebbe anche comportare un reinserimento nel mondo lavorativo civile che non corrisponde assolutamente alle proprie aspettaive.

[MarcoRubino]

Salve ragazzi. Prima di tutto faccio i miei complimenti per l'organizzazione e la tempestività nelle risposte da parte degli utenti di questa comunity.

Volevo porre una domanda?!
Parteciperò all prossimo bando per l'accademia navale. Il mio sogno è di entrare nel GRUPAER e diventare un pilota,magari della componente ad ala fissa ( Harrier AV 8B Plus)
Ecco,volevo sapere appunto qual'è il corpo da preferire nel compilare la domanda,in che numero e mediante quali caratteristiche viene scelta la componente aerea della Marina Militare durante la preselezione e durante il futuro ( si spera ) ingresso in accademia e qual'è l'iter formativo di un aspirante pilota?

Grazie in anticipo per le risposte

[GianGreco]

Gli unici allievi dell'Accademia che hanno la possibilita di diventare piloti appertengono al corpo dello Stato Maggiore, però non c'è né la sicurezza di essere assegnati a quel corpo(visto che quella espressa non è altro che una preferenza), né tantomeno quella, una volta terminata l'accademia, di prendere come specializzazione PIL.

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Chi entra in Accademia navale deve tener ben presente che l'Accademia forma ufficiali di marina e in quel senso è la MM che sceglie l'assegnazione ai Corpi, in base a criteri che rispondono alle proprie esigenze di Forza Armata... leggasi: con una discrezionalità che tiene conto delle desiderate espresse dal soggetto in modo marginale...

Giangreco, non è vero che gli unici ufficiali che hanno la possibilità di diventare piloti in Marina sono quelli del Corpo di Stato Maggiore... Anche i CP, come gli SM, arrivati al quarto anno, quando si tratterà di esprimere la preferenza per la propria specializzazione (desiderata) potranno scegliere la componente aerea.

Ma gli ufficiali di marina verranno assegnati solo all' uscita dall'Accademia quando, in base alla graduatoria saranno prese le decisioni che riguardano la loro carriera militare.
E' chiaro che quanto più si è avanti in questa "classifica" tanto più si hanno buone probabilità di finire al reparto desiderato... anche se poi questa cosa non è del tutto vera perché l'iter delle decisioni è molto, molto più complesso.
Dopo di che si deve essere idonei alle visite mediche specialistiche.

Nella componente ala fissa non ci sono comunque solo gli Harrier, che comunque dal 2016 dovrebbero iniziare ad esser sostituiti dagli F35B quindi non è detto che un pilota diventi "Strike".

Altre informazioni qui:

http://www.marina.difesa.it/uominime...adivolare.aspx

http://www.elicotterienavi.com/aeromobili/pilota3.htm

[MarcoRubino]

Nella componente ala fissa non ci sono comunque solo gli Harrier, che comunque dal 2016 dovrebbero iniziare ad esser sostituiti dagli F35B quindi non è detto che un pilota diventi "Strike".

Altre informazioni qui:

http://www.marina.difesa.it/uominime...adivolare.aspx

http://www.elicotterienavi.com/aeromobili/pilota3.htm

Questo lo so benissimo essendo un appassionato d'aerei militari

Quello che volevo sapere è,quando si decide in quale reparto mandare un cadetto?
Per il fatto riguardante la graduatoria mi avevano già informato su questo

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...Quello che volevo sapere è,quando si decide in quale reparto mandare un cadetto?

Quando le Superiori Autorità decidono e procedono in merito alle assegnazioni... come le ho già scritto sopra, non ci sono più cadetti da un pezzo... sono già tutti ufficiali, i quali poi se non fossero d'accordo con le decisioni prese che li riguardano, non possono far altro che rassegnare le proprie dimissioni (al termine della ferma contratta però).

[MarcoRubino]

Quando le Superiori Autorità decidono e procedono in merito alle assegnazioni... come le ho già scritto sopra, non ci sono più cadetti da un pezzo... sono già tutti ufficiali, i quali poi se non fossero d'accordo con le decisioni prese che li riguardano, non possono far altro che rassegnare le proprie dimissioni (al termine della ferma contratta però).

Capisco. Grazie per la spiegazione

[Albrecht]

Buona serata a tutti!! Io ho un semplice dubbio da porre a chi ne sa più di me. Io volevo provare a laurearmi in un Univeristà (civile) in Ecopnomia e finanza per poi tentare il concorso a nomina diretta per il commissariato militare marittimo; tuttavia mi sorgono due quesiti: a) tale laurea da diritto a partecipare al concorso? e b) ho visto sul sito della MM che è da un po' di anni che non vengono banditi consorsi a nomina diretta per Ufficali del commissariato. Dunque con quale frequenza (indicativamente) avvengono tali concorsi?

Grazie in anticipo.