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Discussione: Passare nella componente SMG ma sono nella componente AER

  1. #11
    Utente Expert Marina L'avatar di Charlie 2
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    Joenna prova ad immaginare la preparazione di un VFP4 poi ripensa alla grossa cavolata che hai detto che non merita neanche una risposta perchè senza senso.
    Il rifornimento di un elicottero è una cosa molto complessa ed importante che deve essere effettuata con cura e molta attenzione, sopratutto se il rifornimento si fa a caldo, cioè sia con il motore in moto siao con il rotore in moto - ma può avvienire anche con il motore in moto ed il rotore fermo.
    La squadra per il rifornimento è composta da un maresciallo - in genere il reponsabile del ponte che svolge la funzione di capo team, più un paio di specialisti che maneggiano la manichetta, il personale TM per la verifica della bontà del carburante ed infine la squadra antincendio. Il personale VFP4 può svolgere uno degli incarichi a supporto come l'addetto alla manichetta ovvero l'addetto al twin agent e così via. Di certo non pilota l'elicottero ne fa parte dell'equipaggio fisso di bordo.
    Chi semina raccoglie, ma chi raccoglie si china......... è a quel punto è un attimo......

  2. #12
    Capitano L'avatar di joenna
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    Citazione Originariamente Scritto da Charlie 2 Visualizza Messaggio
    Joenna prova ad immaginare la preparazione di un VFP4 poi ripensa alla grossa cavolata che hai detto che non merita neanche una risposta perchè senza senso.
    Il rifornimento di un elicottero è una cosa molto complessa ed importante che deve essere effettuata con cura e molta attenzione, sopratutto se il rifornimento si fa a caldo, cioè sia con il motore in moto siao con il rotore in moto - ma può avvienire anche con il motore in moto ed il rotore fermo.
    La squadra per il rifornimento è composta da un maresciallo - in genere il reponsabile del ponte che svolge la funzione di capo team, più un paio di specialisti che maneggiano la manichetta, il personale TM per la verifica della bontà del carburante ed infine la squadra antincendio. Il personale VFP4 può svolgere uno degli incarichi a supporto come l'addetto alla manichetta ovvero l'addetto al twin agent e così via. Di certo non pilota l'elicottero ne fa parte dell'equipaggio fisso di bordo.
    ok ho capito, grazie.
    Sembrava strano anche a me, ma domandare non costa nulla
    Non chi comincia ma quel che persevera

  3. #13
    Capitano L'avatar di joenna
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    Ecco un interessante video sulla componente aerea della Marina
    Parte 1

    Parte 2
    Non chi comincia ma quel che persevera

  4. #14

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    qualcuno mi sa dire quando si possono fare le domande per la componente AER? si sa di preciso che tipo di visite mediche o prove si fanno?

    grazie a tutti

  5. #15
    quantico
    Guest

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    Si potrà fare domanda quando verrà pubblicato sul FOM, dove sarà specificato tutto l'iter e i requisiti richiesti per la partecipazione.

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