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Risultati da 41 a 50 di 66

Discussione: Obbligo delle catene a bordo

  1. #41
    Utenti Storici L'avatar di basilischio
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    Citazione Originariamente Scritto da Alpenjager Visualizza Messaggio
    d'accordissimo, ma per chi vive al nord dove o perchè si va in montagna una volta alla settimana o perchè nevica in città si ritrova con catene consumate o arrugginite conservate in una borsa o nell'alloggio gomma di scorta..come fa a mostrare l'omologazione stampigliata? si erode anche solo con un minimo percorso su manto stradale scoperto...si dovrebbe trovare un'altra via da parte di legislatore/produttore per realmente dimostrare esattezza gomma/catena..a meno che non fermo l'utente e glie le faccio montare..ipotesi possbile?
    Come al solito non è l'ente accertatore che deve dimostrare, ma "l'accertato".
    La stampigliatura solitamente si trova sui ganci laterali esterni della catena ed è incisa (battuta) nel ferro quindi di difficile asportazione. C'è la possibilità che la catena sia talmente usurata che non sia possibile leggere l'omologazione, ma a quel punto, vista l'usura la catena non corrisponde più ai requisiti di omologazione.

    Ci vogliono nuove o in buono stato.......

    Sono il primo a dire che l'obbligo di catene è l'ennesima trovata per fare cassa.
    A pare mio sarebbe più giusto fare una salatissima multa a chi per negligenza o incapacità intralcia il traffico a causa della neve o del ghiaccio.
    Premetto che sono nato in montagna e da sempre, per necessità, ho le catene al seguito, che a pare mio, sono sempre meglio di ogni altro accorgimento. Adesso abito in pianura dove la neve si vede ogni "morte di papa", ma quando nevica, se non c'è un'emergenza, la macchina rimane ferma e mi godo la nevicata a piedi.

  2. #42
    Utente Expert Corpi Polizia Locale L'avatar di Blushield
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    Citazione Originariamente Scritto da Alpenjager Visualizza Messaggio
    ..a meno che non fermo l'utente e glie le faccio montare..ipotesi possbile?
    Solo per verificarne la corrispondenza con i pneumatici?
    Assolutamente no.
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  3. #43
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    Citazione Originariamente Scritto da Blushield Visualizza Messaggio
    Solo per verificarne la corrispondenza con i pneumatici?
    Assolutamente no.
    si si intendevo solo per la verifica corrispondenza in caso di impossibilità di leggere la stampigliatura.
    là dove finisce l'educazione...inizia il verbale...

  4. #44
    PapaCharlie
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    in autostrada saranno intensificati i controlli in questo periodo nelle tratte interessate da obbligo, con canalizzazione del flusso veicolare e passaggio in aree di parcheggio, con controllo e filtro di tutti (tutti) i veicoli . è avvenuto con successo settimana scorsa sulla A7 direzione nord poco dopo bolzaneto luogo da cui parte l'obbligo di catene a bordo o gomme invernali fino al 15 APRILE! quindi occhio ai cartelli e non prendete sotto gamba la cosa, può costarvi alla meglio 80 euro alla peggio... beh tocchiamo ferro!

  5. #45
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    Ottanta euro non sono poi tante, è maggiore la spesa del carro attrezzi se si resta bloccati dalla neve non avendo le catene a bordo.
    Ritengo però che la data del 15 aprile sia nettamente ridicola.
    Ma se io, con un auto a trazione integrale (quale la mia Audi) me ne andassi in giro con gomme invernali e belle tacchettate (non chiodate) pur non avendo le ormai costosissime catene da neve? Non sarei c mq al sicuro da ridicole multe?

    P.S.: dopo questo decreto i prezzi delle catene sono saliti alle stelle, come era logico aspettarsi. Personalmente giro con dei ferracci arrugginiti nel bagagliaio che non ho la minima idea se funzionano e che misura abbiano, ho le gomme invernali belle toste (con cerchio da 17 e spalla alta) e due paia di calze da neve per le ruote (di quelle non omologate, per intenderci) da applicare sulle 4 ruote, e le tengo nascoste sotto i sedil come fosse uyn panetto di droga.
    E mi sento al sicuro (...e non certo per le catene).
    A volte basta solo usare del buon senso...

  6. #46
    Utenti Storici L'avatar di basilischio
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    Le date di inizio e fine obbligo non sono uguali sul tutto il territorio o su tutte le provincie in quanto le ordinanze sono specifiche regione per regione o provincia per provincia, come si legge in questa pagina http://blog.catenedaneve.com/
    Il paradosso che si verifica transitando da una provincia all'altra, Lucca - Pistoia. Mentre nella prima l'obbligo è solo in presenza di neve, nella seconda è relativo al periodo, di conseguenza occhio a valicare il confine senza le catene a bordo.

  7. #47
    soccorritore
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    Citazione Originariamente Scritto da PapaCharlie Visualizza Messaggio
    in autostrada saranno intensificati i controlli in questo periodo nelle tratte interessate da obbligo, con canalizzazione del flusso veicolare e passaggio in aree di parcheggio, con controllo e filtro di tutti (tutti) i veicoli . è avvenuto con successo settimana scorsa sulla A7 direzione nord poco dopo bolzaneto luogo da cui parte l'obbligo di catene a bordo o gomme invernali fino al 15 APRILE! quindi occhio ai cartelli e non prendete sotto gamba la cosa, può costarvi alla meglio 80 euro alla peggio... beh tocchiamo ferro!
    Domanda: queste dotazioni vengono controllare anche per quanto attiene le ambulanze? Lo chiedo perché ogni tanto capita che un mezzo parta per svolgere dei trasporti programmati da località ove non vige quest'obbligo e debba attraversare tratti autostradali appennini in cui tale obbligo è invece previsto. In caso avvenga tale controllo e il mezzo ne sia sprovvisto cosa avviene?

  8. #48
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    Si.
    Vale per tutti.

  9. #49
    Utente Expert Corpi Polizia Locale L'avatar di Blushield
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    Citazione Originariamente Scritto da soccorritore Visualizza Messaggio
    Domanda: queste dotazioni vengono controllare anche per quanto attiene le ambulanze? Lo chiedo perché ogni tanto capita che un mezzo parta per svolgere dei trasporti programmati da località ove non vige quest'obbligo e debba attraversare tratti autostradali appennini in cui tale obbligo è invece previsto. In caso avvenga tale controllo e il mezzo ne sia sprovvisto cosa avviene?
    Le autoambulanze non non sono veicoli dotati di particolari capacità di controllo in caso di neve o ghiaccio: non è contemplata alcuna deroga per tali veicoli.
    L'obbligo è previsto per tutti gli autoveicoli, quindi, anche per per quanto riguarda il controllo, scattano le sanzioni.
    Posto un interessante pagina Web a cura della Polizia Municipale di Modena nella quale sono indicate le domande più frequenti e le risposte.

    http://www.comune.modena.it/monet/no...ande-frequenti
    Scusa Franco, ci siamo sovrapposti.

    Non c'è problema Gian.
    Ultima modifica di FRANCODUE; 11-12-11 alle 19: 41
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  10. #50
    soccorritore
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    Citazione Originariamente Scritto da Blushield Visualizza Messaggio
    Le autoambulanze non non sono veicoli dotati di particolari capacità di controllo in caso di neve o ghiaccio: non è contemplata alcuna deroga per tali veicoli.
    L'obbligo è previsto per tutti gli autoveicoli, quindi, anche per per quanto riguarda il controllo, scattano le sanzioni.
    Posto un interessante pagina Web a cura della Polizia Municipale di Modena nella quale sono indicate le domande più frequenti e le risposte.

    http://www.comune.modena.it/monet/no...ande-frequenti
    In caso delle ambulanze targate CRI la sanzione amministrativa viene inviata al comitato locale di appartenenza dell'ambulanza? Vi posso già dire che qualunque ambulanza CRI di Roma (che può essere chiamata a svolgere trasporti anche a grande distanza) non ha alcun kit antisdrucciolevole. Mai viste.

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