in effetti chi è impiegato a reparti come volanti e polstrada immagino che debba essere, non dico un pilota di rally o di F1, ma abbastanza portato per la guida veloce e reattivo.. ma kojak sono stati cambiati di reparto poi queste persone che non erano molto portati?
Guarda, voglio sgombrare il campo da falsi luoghi comuni. Alle volanti non pretendiamo nè piloti da rally, nè piloti da F1. Pretendiamo però gente che sappia condurre una macchina almeno secondo i dettami della più cimiciosa scuola-guida! Ai bei tempi il ministero indiceva i c.d. "corsi di guida operativa": si tenevano dapprima ad Abbasanta (cui ho avuto la fortuna di parteciparvi), poi, dopo la specializzazione di quella struttura nel solo corso scorte, a Spinaceto. Si trattava di corsi davvero ben fatti in cui fior di istruttori ti insegnavano parecchie cosette....soprattutto in termini di guida operativa. Oggi, in tempi di vacche magre (anzi, anoressiche...), tutto è finito e a noi capi pattuglia ci tocca arrangiarci prendendo il pinguino sotto l'ala e, soprattutto nelle ore notturne, portandolo in zone disabitate a fare un po' di "manico".....
Il problema è che, soprattutto con gli ultimi corsi, arrivano nuovi agenti troppo "timorati di Dio", troppo verginelle... alcuni di questi maturano, altri no. Nei casi più disperati li abbiamo fatti cambiare di ufficio.....
Ultima modifica di Dr.Winters; 22-10-15 alle 11: 37
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Davvero un peccato che in questo periodo di crisi la parte addestrativa sia così ridotta all'osso.. specie per reparti così operativi; scusami per "manico" che intendi?
"Essere un buon manico" significa essere un bravo autista.scusami per "manico" che intendi?
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L'unica cosa che mi blocca dal tentare un concorso è proprio la guida veloce. Non credo di essere particolarmente portata, basta questo a rinunciare? A quanto ho capito si deve essere davvero impediti per non imparare ma la mia paura è che al corso mi renda conto di non essere capace a guidare così veloce o magari di non avere mira con le armi...a quel punto mi caccerebbero
Al corso impari la scuola guida tale e quale a quella di un civile, nulla di più e nulla di meno...le linee guida del Ministero sono chiare, tu puoi essere in emergenza con sirena e lampeggiante ma se ci sono i 50 devi fare i 50...se c'è il rosso, attendi il verde...ecc...ecc...
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