Istruzione Formale: parliamone

[Dr.Winters]

Allora, partendo dal presupposto che sicuramente chi ha fatto il militare può essere stato addestrato in vari modi ma anni fa quando lessi la libretta di istruzione formale era chiaramente scritto che il perno guarda l'ala, l'ala guarda il perno E TUTTI GUARDANO IL PERNO!!!!

Chi riesce a procurarmi copia di questa libretta nella parte appunto specificata?

[Dieg0-87]

Allora, partendo dal presupposto che sicuramente chi ha fatto il militare può essere stato addestrato in vari modi ma anni fa quando lessi la libretta di istruzione formale era chiaramente scritto che il perno guarda l'ala, l'ala guarda il perno E TUTTI GUARDANO IL PERNO!!!!

Chi riesce a procurarmi copia di questa libretta nella parte appunto specificata?

Al rav e tutt'oggi quando capita di marciare,quelli centrali guardano l'ala e non il perno...

[Dr.Winters]

in tante compagnie è così ma è sbagliato...anche a rigor di logica (ok notoriamente sappiamo che la logica inizia quando finisce l'esercito) però se tu devi girare a destra guarderai a destra no? o quando sei in macchina e giri guardi nel finestrino opposto?

[Iceman88]

E si ma non si fa cosi!

[Dr.Winters]

ice ti assicuro che da libretta è così...se mi dici che hai letto il contrario mi fido perchè nel frattempo la cosa potrebbe essere cambiata, se è invece solo perchè degli "scelti" ti hanno insegnato così allora mi spiace deluderti...

[tanys]

E' esatto ciò che dice Winters. Se trovo qualche cosa la posto.

PS: guardate

[tony1919]

Al rav ci hanno categoricamente insegnato a guardare l'ala e nn il perno alle conversioni

[Admiral_Nelson]

Invece per me, a rigor di logica, mi verrebbe da pensare che sia più sensato che tutti guardino l'ala, dato che in questa maniera l'allineamento sarebbe più semplice osservando il commilitone che si muove più rapidamente, anzichè guardare il collega fermo...altrimenti si rischierebbe di non andare alla medesima velocità.

[tanys]

Ma scusate, di logica: è meglio guardare il punto fermo (perno) o guardare l'ala che punto fermo non è?
Mi sa che ai vari istruttori dei RAV, che arrivano sicuramente dalla leva, farebbe bene tornare indietro di qualche anno e rifarsi la mesata di CAR come si faceva ai bei tempi......
Io mi ricordo che chi sbagliava a dare gli ordini (nelle conversioni per esempio), era preso per il c..o a morte e pagava da bere per tutto il corso

[Iceman88]

Scusa il ritardo della risposta... sisi io parlo perche mi hanno insegnato cosi... ma ho visto anche io che e diverso da molte parti...