Controllore Traffico Aereo
Salve una domanda: un alievo maresciallo a cui viene assegnata la categoria Controllo Traffico Aereo consegue la qualifica di Controllore Traffico Aereo (x lavorare in torre di controllo) durante il corso marescialli o in seguito con la frequenza di un corso di specializzazione?
grazie in anticipo
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Il controllo del traffico è una materia estremamente complessa (te lo dico da perito aeronautico specializzato in CTA) quindi non puoi farlo senza aver superato un corso che, se non sono cambiate le cose, è a Prtica di Mare.
BECAUSE I WAS INVERTED
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Confermo quanto detto da PointMan, dopo il Corso Marescialli, si viene inviati al RAAV di Pratica di Mare per conseguire la specializzazione. Lì si frequenta un corso teorico/pratico fatto oltre che di nozioni di Traffico Aereo anche di ore di simulatore. Il simulatore è una figata
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E’ come quando da piccolo ti mettevi a fissare il sole e la mamma diceva di smetterla. Tu conti*nuavi e lei: ‘Ma lo sai che fa male?’. Allora abbassavi lo sguardo e c’era ancora la luce accecante negli occhi, sull’asfalto, sulla punta delle scarpe, sulle targhe delle macchine che provavi a leggere. Non vedevi più niente, solo sole. E succede così. Ti metti a fissare i ricordi, ‘Ma lo sai che fa male?’ e ti riempi gli occhi di passato e non vedi più niente.
quanto dura questo corso? E' aperto anche ai Sergenti?
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Il corso, se non ricordo male, dura 6 mesi. Da che ne so io per i Sergenti non è prevista la Categoria CTA ma CDA(Controllo Difesa Aerea). Ho scritto che il simulatore è una figata perchè mentre facevo il corso di Meteorologia, quindi acquisivo la Specializzazione, c'erano amici del 6° C.so Marescialli (con cui ho diviso per 1 anno il sottotetto della Reggia di Caserta) che facevano il corso CSA e mi imboscavo nel simulatore...il CSA èsempre stato il mio pallino...
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Salve.
Sono entrato alla SMAM con l'obbiettivo di prendere la categoria CSA e ci sono riuscito. Posso dirti che la categoria viene assegnata al 2 anno, durante il quale si studiano materie concernenti la categoria CSA(controllo spazio aereo) che comprende le specialità TA(traffico aereo), DA(difesa aerea) e missili. Traffico aereo è quella che mi è stata assegnata e riguarda appunto il controllo del traffico aereo. Una volta uscito dalla scuola, i futuri ATCOs vengono inviti presso il RACSA di Pratica di Mare per effetture il corso base di controllore di twr e avvicinamento procedurale! Durante il periodo di addestramento si è Allievi Controllori. Il corso non ho ancora capito bene se dura 6 o 9 mesi. Usciti dal RACSA, con l'augurio di aver superato il corso, si ottiene la licenza CTA con l'abilitazione al controllo di torre. si viene poi inviati presso il reparto di destinazione per conseguire l'abilitazione al controllo su quel determinato aerodromo, prima di iniziare a lavorare da soli!!
Si può essere successivamente rinviati al pratica di mare per conseguire l'abilitazione al controllo d'avvicinamento e d'aerea, ma la strada è lunga!
Esatto Federico, se non sbaglio all'inizio sei abilitato GROUND poi piano piano conseguirai le altre abilitazioni.
Comunque hai ragione, non si chiama più RAAV ma RACSA...
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Grazie mille per le informazioni. Domanda un CSA può presentare domanda per Incursore al 17° Stormo?
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Delle due l'una, è come voler fare il sommergibilista volante o il cuoco sciatore... Ritengo il Regolamento non vieti di avanzare domanda ma ritengo anche che nessun comandante darà mai parere favorevole perché vorebbe dire buttare nel cesso una mezza milionata di euro di addestramento; e poi senso ha? Ti spari mesi e mesi di corsi, acquisisci una professionalità unica e poi butti tutto per andare a fare l'incursore dell'aria? Non puoi fare ENTRAMBE le cose, ovviamente, e francamente conviene pensarci molto prima.Originariamente Scritto da Stef76
Mi dispiace contraddirti ma da quest'anno sul bando di concorso per incursori è specificato che i CSA non possono partecipare. cosi come i Meteo.
Se non erro sempre da quest'anno vale la stessa cosa per il concorso per i Fucilieri Dell'aria
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