è inutile continuare a parlarne, per l'uso di radiomobile la bravo non và bene ci vuole una berlina o addirittura anche una sw non sarebbe male (159 SW9).
speriamo solo che ci ripensino, intanto continuamo ad usare e a tenercele strette le nostre 156 anche se vecchie e usurate sono 100.000 volte meglio di stilo o bravo a venire
Saldi nel corpo, freddi nella mente. Forti nello spirito.
Uomini, che vestono di nero come la morte, ma che vegliano la vita.
Uomini, che cercano la sfida come cavalieri antichi, ma operano per la pace.
Uomini, che muovono nel buio come esseri notturni, ma vivono ed infiammano di luce.
Uomini, nel cui petto brilla una lucente Fiamma che non si spegne mai.
CARABINIERI
per servizio l'unica con le carte in regole credo sia la 159...Originariamente Scritto da tibidabo72
poi nn svolgendo qst lavoro nn posso esprimermi... mi limiterò a leggere
sicuramente ha tutte le carte in regola, l'unico neo è il costo l'auto in questione attrezzata ed allestita costa circa 59 mila euro, e soldi non c'è nè sono purtroppoper servizio l'unica con le carte in regole credo sia la 159...
poi nn svolgendo qst lavoro nn posso esprimermi... mi limiterò a leggere
Saldi nel corpo, freddi nella mente. Forti nello spirito.
Uomini, che vestono di nero come la morte, ma che vegliano la vita.
Uomini, che cercano la sfida come cavalieri antichi, ma operano per la pace.
Uomini, che muovono nel buio come esseri notturni, ma vivono ed infiammano di luce.
Uomini, nel cui petto brilla una lucente Fiamma che non si spegne mai.
CARABINIERI
Si,il telaio migliore rimane quello della 159,purtroppo però il costo è eccessivo,ci toccheranno sicuramente le bravo,mi auguro che almeno venga messa la barriera e equipaggiata degnamente.Domanda,come motore ha il 1.9 mjtd con 150 cavalli o 1.9 con 120.
55°corsoAC (1978)
Io ho provato il 2400 jtm da 210 cv di un mio amico e devo dire che è una scheggia, forse quelle del norm un po' meno visto che sono piu' pesanti comunque hanno sempre 210 cv e non sono pochi.nonostante tutto rimpiango le vecchie alfa con trazione posteriore nel 1985 avevo un giuglietta 2000 con 130cv e devo dire che mi sono tolto tante soddisfazioni
Io credo che il NORM abbia bisogno di una berlina di medie dimenzioni, e attualmente tra le autovetture in circolazione la più idonea ed economica sia l' Alfa 159.
I problemi delle 159 assegnate sono alcuni.
La motorizzazione a gasolio che per il pronto intervento non è adeguata, un buon motore a benzina e con 4 ruote motrici andrebbe meglio;
l' abitacolo interno che con la paratia divisoria come istallata riduce lo spazio anteriore. Visto che sono stati modificati i sedili posteriori si poteva spostarte all' indietro di 10 cm.
Liberare lo spazio occupato al lunotto posteriore e sistemare in modo diverso l'apparadio radio;
Creare dei cassetti per eventuali agende o cartelline, visto che non venesono.
e rivedere il sistema sirene, lampeggiandi e faro brandeggiante e altre piccole cavolate che sono di facile realizzazioni.
Sono soluzioni credo che tutti gli appartenenti al NORM condividono.
http://www.repubblica.it/2009/02/mot...?ref=mothpstr7
Ultima modifica di mpnessuno; 02-03-09 alle 11: 26
Credo che tu abbia ragione ma, pur ritenendo la 159 un'ottima auto, forse per il NORM sarebbe stata piu adatta una 166, o addirittura una spaziosissima Croma a benzina (magari la verione da 200 cv) ma, non essendo Alfa Romeo la vedo dura.
Quanto alla trazione integrale (ottima cosa) l'unica rimane la 159 Q4 3.2 GTA, dalla cilindrata esagerata e prestazioni sportive. Magari l'Alfa avrebbe potuto creare un modello "police" ad hoc: motore a benzina 2.0 o 2.2, trazione integrale della Q4 e tutte le migliorie da te elencate.
In ultimo, il tuo discorso sui lambeggianti sirene e tutto ciò che c'è sul tetto, mi incuriosisce: perche non andrebbe bene? Preferiresti un qualcosa di simile a cio che hanno le 159 della Polizia?
http://www.repubblica.it/2009/02/mot...?ref=mothpstr7
Come motorizzazioni io preferisco gli aspirati sono più resistenti per il nostro uso però come puoi vedere nel link l'Alfa ha creato nuovi motori.
Per il discorso lampeggianti un buon sistema e quello delle bravo, resta il fatto che io sono per il vecchio faro brambeggiante manuale.
un' altra cosa da rivedere e il pannello che non permette di scrivere ad occassione le frasi ed in movimento non è utilizzabile come quello della stradale.
Ripensandoci...forse è per questo che nei paesi nordeuropei utilizzano Renault Scenic e VW Touran: la spazio e la trazione integrale
La stradale,ad esempio ha la 159 q4,quella sarebbe un ottima macchina,anche sportwagon,dato che il baule delle nostre 156 è così pieno che non ci sta piu niente.
55°corsoAC (1978)
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