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Risultati da 1 a 10 di 77

Discussione: Una vita da Pilota

  1. #1

    Predefinito Una vita da Pilota

    Ciao, mi sono sempre chiesto:

    Ma cosa fa un pilota quando non vola?

    Ogni quanto vola all'incirca alla settimana?

    Qual'è lo stipendio medio di un ufficiale pilota di caccia?

    Domande coincise per semplicità spero che i miei dubbi vengano chiariti!

    Come sempre grazie in anticipo.

  2. #2
    Caporale L'avatar di Fobos
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    Ciao, mi sono sempre chiesto:

    Ma cosa fa un pilota quando non vola?

    Ogni quanto vola all'incirca alla settimana?

    Qual'è lo stipendio medio di un ufficiale pilota di caccia?

    Domande coincise per semplicità spero che i miei dubbi vengano chiariti!

    Come sempre grazie in anticipo.
    importante è x un pilota mantenere la forma fisica idonea a sopportare quelli che sono gli 'stress' da volo supersonico...volare non è 1a passeggiata, il fisico è soggetto ad accelerazioni(soprattutto laterali) molto brusche.
    non sono un pilota ma ne conosco diversi!
    x lo stipendio non saprei ma immagino sia quello dei parigrado ufficiali più le varie indennità legate al volo!

  3. #3
    Soldato
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    Citazione Originariamente Scritto da Spada Visualizza Messaggio
    Ciao, mi sono sempre chiesto:

    Ma cosa fa un pilota quando non vola?

    Ogni quanto vola all'incirca alla settimana?
    in effetti me lo sono sempre chiesto. nessuno sà rispondere a queste domande?

  4. #4
    Soldato L'avatar di Michelin
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    bhè.....
    sicuramente superiore ai 1500€ mensili netti dato che li prendi in accademia dal 3° anno in poi fino al conseguimento della laurea

  5. #5

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    quando non vola? Quindi nel 99% del tempo (visto che le ore annuali di volo per un combat ready sono nella migliore delle ipotesi intorno ai 100-120) ?
    Studia, compila scartoffie, fa "vasetti", turni in sala operativa, Ufficiale di giornata ecc ecc
    Questo naturalmente fino ai 35-38 anni (se non prima! ) quando il pilota del ruolo "normale" cioe' d' Accademia, finisce in qualche ufficio dove lo aspettano solo le scartoffie e le 6 ore semestrali (a quel punto a doppio comando dato il poco allenamento) necessarie per il mantenimento del brevetto. Se e' fortunato e non sono sostituite dal timbro "attivita' non eseguita per esigenze di reparto"
    Le cose migliori della vita o sono illegali o immorali o ingrassano.
    Oscar Wilde

  6. #6

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    Questo se in academia fai il pilota se vai l'A.U.P.C. voli tutta la vita!(ma nn entrerai mai nello stato maggiiore)

  7. #7

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    Citazione Originariamente Scritto da FRANCESCO1994 Visualizza Messaggio
    Questo se in academia fai il pilota se vai l'A.U.P.C. voli tutta la vita!(ma nn entrerai mai nello stato maggiiore)
    Verissimo.
    Per il ruolo Speciale (direi che dopo 10 anni di servizio uno potrebbe anche stufarsi di sentirsi chiamare ALLIEVO Ufficiale Pilota di Complemento ! ) vale la prima parte... solo che si prolunga a tutto il servizio.
    Infatti nella parte successiva avevo specificato che valeva per il ruolo "normale" che sarebbero gli Ufficiali provenienti dall' Accademia
    Le cose migliori della vita o sono illegali o immorali o ingrassano.
    Oscar Wilde

  8. #8
    Sergente L'avatar di Stealth
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    Solamente gli Ufficiali possono pilotare un caccia?
    Cosa possono fare al massimo i Marescialli?

  9. #9

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    Attualmente, anche se nelle tabelle organiche sarebbero ancora previsti i sottufficiali piloti, solo gli ufficiali in AM possono diventare piloti.
    I Marescialli sono sottufficiali e possono al massimo concorrere , sotto la supervisione degli Ufficiali Tecnici, alla manutenzione del velivolo e alla sua assistenza a terra. (poi ci sono tutti gli altri incarichi tipo controllori del traffico, meteo , antincendi, autoreparto ecc sempre sotto la supervisione di Ufficiali).
    Le cose migliori della vita o sono illegali o immorali o ingrassano.
    Oscar Wilde

  10. #10

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    Sostanzialmente devi fare l'accademia nn ce stà niente a da fa

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