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Risultati da 101 a 110 di 159

Discussione: Patenti VVF, terrestri e nautiche; Automezzi ed imbarcazioni

  1. #101

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    Ciao, le foto per le patenti (in divisa e mezzo busto) devono essere fatte fino all'altezza della patch con il nome del comando?.....lo chiedo perché le classiche cabine che si trovano nelle città fotografano solo il viso.... che sia il caso di rivolgersi ad un fotografo o meglio se faccio da me con digitale?

  2. #102
    Capitano L'avatar di Matty91
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    Si, deve vedersi la patch con la provincia e una volta dovevano vedersi anche le mezzelune sulle braccia. Io me le feci a casa con il muro come sfondo.

    "Impossibile è solo una parola pronunciata da piccoli uomini, che trovano piu' facile vivere nel modo che gli è stato dato, piuttosto che cercare di cambiarlo. Impossibile non è un dato di fatto.E' un' opnione. Impossibile non è una regola. E' una SFIDA. Impossibile non è uguale per tutti...Impossibile non è per sempre... Impossible is nothing."

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  3. #103

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    Qualcuno ha informazioni su questa nuova variante dell'aps volvo? Ad occhio si notano alcune differenze con gli attuali volvo:

    - assenza degli scalini automatici per discesa/salita nella parte posteriore
    - cabina doppia esterna "vecchio stile" e non più integrata come nell'attuale versione
    - differenze estetiche per scritte e verniciatura
    - maggior spazio a disposizione per i vigili nel retro (quantomeno in altezza)

    sarebbe interessante capire se ci sono anche differenze tecniche, nonostante il cassone sembri rimasto uguale, così come la motrice (volvol FL280).

  4. #104
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    non ho notizie...ma non mi piace proprio per nulla....

  5. #105

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    L'importante è che funzioni, in secondo piano viene l'estetica. Già è buono che abbiano eliminato la cabina posteriore integrata nel cassone, chi ha prestato servizio su un volvo sa cosa intendo. Buona anche l'eliminazioni degli scalini automatici, dopo un pò i sensori si rovinavano e ci mettevano secoli ad aprirsi.

  6. #106
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    si be quello sicuramente...ma vedendo la forma (da studente di ingegneria meccanica) non so fine a che punto siano effettivamente funzionali queste migliorie...la cabina non è un corpo unico con il cassone e questo da una parte per il confort è sicuramente meglio ma bisognerebbe vedere le prove simulate sulle torsioni e dubito che siano superiori a quelle precendenti...si gli scalini a scomparsa su un camion sono una sciocchezza inutile hai ragione...meglio belli fissi sempre pronti in ogni evenienza....

  7. #107
    Moderatore L'avatar di sasygrisù
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    Spero abbiano recuperato un po di spazio in più dietro.

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  8. #108
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    mah si forse un filino di spazio in più sembra essere stato ricavato...ad occhio sia in altezza che in larghezza...

  9. #109
    Maresciallo L'avatar di vfgio
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    Dovrebbe trattarsi della fornitura ministeriale di 10 APS,il bando uscì qualche tempo fa sul sito del CNVVF,sicuramente il passo è piu lungo delle precedenti APS Volvo FL280/290 e pare averne giovato la cabina posteriore,la grafica personalmente non mi fa impazzire,sopratutto quel "115" messo li del tutto anonimo

  10. #110
    Soldato L'avatar di htc
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    Sapete la procedura da fare per convertire una patente ministeriale VVF in una patente civile, cosa ci vuole per convertirla ? dove conviene andare? e quanto tempo ci vorrà. Grazie.

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