Concludendo l'OT sui ruoli tecnici e i compiti degli infermieri nella polizia di stato...
Vogliamo parlare delle patenti di servizio?
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Concludendo l'OT sui ruoli tecnici e i compiti degli infermieri nella polizia di stato...
Vogliamo parlare delle patenti di servizio?
X skizzothebest puoi cancellare i messaggi privati, se no non ti posso rispondere.
Piccolo OT: le manette che vi hanno dato sarebbero queste?
http://www.zerodna.net/public/zoom_H...-HC05-8509.jpg
Esatto,ci siamo esercitati tutto il corso con il modello vecchio e poi una lezione,l'ultima settimana, ci hanno fatto vedere queste,consigliandoci tra le righe di comprarcele nuove in armeria...Come se dovessimo arrestare qualcuno tutti i giorni...
Ah,ovviamente le chiavi del modello vecchio non aprono queste manette!
So bene i problemi che hanno queste manette, il corso precedente al mio ha avuto queste in dotazione e subito sono arrivate relazioni e lamentele. Adesso le stanno sostituendo, a noi infatti hanno dato in dotazione il modello tradizionale fortunatamente. Chiuso OT :)
Avere aperto un topic apposta no, eh.......
Inizio con il chiedere scusa per la latitanza di questo periodo ma causa lavoro e ferie non ho avuto modo di scrivere prima questo post.
Allora il primo punto da affrontare è che con l'entrata in vigore della nuova patente ministeriale (2009) sono cambiate diverse cose, la prima e la più importante è che è stata equiparata in tutto e per tutto a quella civile, per cui in linea di principio valgono gli stessi parametri fisici per entrambe le patenti, va da se che se non ho i requisiti ( e mi limito a prendere in considerazione quelli fisici) per una delle 2 patenti non li avrò neanche per l'altra e quindi eventuali riduzioni di validità, sospensioni e prescrizioni, dovranno essere riportate su entrambe le patenti. Esempio lampante così da spiegarmi meglio, se ho la patente civile sospesa per guida in stato di ebrezza non potrò avere neanche la patente ministeriale.
Altra cosa in cui vengono equiparate le 2 patenti sono le classi di veicoli, prima del 2009 esistevano 1° e 2° grado con 7 certificati possibili da avere adesso invece abbiamo solo 6 certificati che corrispondono in tutto e per tutto alle patenti A,B,C,D,E e veicoli speciali.
Le patenti di servizio durano 5 anni, prima della scadenza bisogna recarsi in sala medica a sostenere la visita per il rinnovo, dovrà essere cura dell'ufficio del personale di appartenenza mettere a disposizione il personale per sostenere la visita,per tutto quello che riguarda la pratica la gestione è del proprio ufficio e dell'ufficio motorizzazione di appartenenza, l'ufficio sanitario si occupa solo della valutazione dei requisiti psicofisici per il mantenimento dei certificati acquisiti, successivamente inoltrerà la pratica all'ufficio del personale di appartenenza per il proseguo della pratica. A noi dell'ufficio sanitario interessano i quadri A,F,G,M del foglio matricolare, copia della patente e tesserino di riconoscimento. In genere verrà fatto compilare il certificato anamnestico in cui si autocertifica l'assenza di gravi patologie, viene fatta una breve visita oculistica e i tempi di reazione( se patente superiore) dopo di che il collega viene visitato dal funzionario medico di turno che firma il certificato per il rinnovo.
Ovviamente se non si è idonei al servizio non si può rinnovare neanche la patente.
Ultima cosa, durante questa visita viene in genere ricontrollata la congruità dei dati riportati sia sul foglio matricolare che sulla patente che sul tesserino ed eventuali discrepanze, in primis quella del gruppo sanguigno, verranno riferite a chi di dovere per porvi rimedio.
E perchè no? L'OT in un qualsiasi topic va contro la Netiquette di Internet. In ogni caso lo potevi aprire magari nel topic sull'armamento della Polizia. Mi spieghi che c'azzeccano le nuove manette nel topic dedicato ai pareri medico-legali?? :disgust1::respect: