Attribuzione trattamento economico superiore in base al posto tabellare

Buongiorno,

Scrivo per chiedere una informazione: a bordo, ricoprendo un posto tabellare di competenza di un grado superiore, percepivo gli assegni relativi al grado più alto. Ora mi trovo destinato presso un ente terrestre e mi trovo nella stessa situazione, ma chiedendo informazioni mi è stato detto che a terra la situazione è diversa e non spettano gli assegni del grado superiore.
Qualcuno potrebbe gentilmente indicarmi i riferimenti normativi che regolano tale istituto? Non comprendo perché dovrebbe esservi una disparità di trattamento tra bordo e terra quando la situazione è la stessa, cioé ricoprire un incarico per cui è previsto un grado superiore.

Grazie a chi potrà aiutarmi :)

Questa mi è nuova. Quali sarebbero gli assegni? stipendio? o indennità?

Mi risulta che solo le indennità sono dipendenti dal tipo di incarico e dalla destinazione poiché lo stipendio va in base al grado posseduto e non dal posto tabellare e agli scatti di anzianità. Inoltre l'indennità operativa gode dei trascinamenti dovuti alle destinazioni precedenti.

A bordo ci sono, comunque, più agevolazioni. ad esempio l'indennità di imbarco è tassata solo per la quota del 50% mentre a terra l'indennità operativa (quella che è campagna o supercampagna) viene tassata al 100%.

In ogni caso, se si è convinti delle proprie idee, basta fare un quesito a Marintendenza (quesito in forma scritta tramite Comando).

A bordo sicuramente prendevo l’imbarco spettante al grado previsto dal posto tabellare e, nel caso, anche il fuorisede. Non ri ordo se anche lo stipendio base era modoficato.
Straordinario e cfi/cfi invece, restavano quelli di competenza del mio grado.
Sicuramente chiederò lumi a Maricommi, ma mi sarebbe piaciuto farlo avendo già un’idea delle disposizioni normative ma, per quanto mi sforzi, non riesco a trovarle.

Infatti. Le normative sugli stipendi ed indennità sono peggio del 4° segreto di Fatima. Chiedere lumi ai Commissari, o agli uffici stipendi è sempre stata un'impresa e, spesso e volentieri, si è respinti con perdite.

Charlie 2, non mi sento di darti torto, pur parlando da Commissario :) in ogni caso, qualora possa essere utile ad altri che in futuro dovessero trovarsi nella medesima situazione, approfitto del mio stesso thread per informare i lettori che il riferimento normativo, valido esclusivamente per il bordo, è il Regio Decreto sugli assegni di imbarco, art. 19, comma 2.
Allo stato attuale, parrebbe che tale beneficio è a favore del solo personale imbarcato, mentre il personale destinato presso enti a terra, che occupa un posto tabellare in cui è previsto un grado superiore, non sia beneficiario degli assegni superiori.
Per quanto mi sembri una evidente disparità di trattamento, pare che al momento la norma sia questa.
Se dovessi riuscire a reperire ulteriori informazioni, non mancherò di segnalarlo.

Grazie Commi ... anni ed anni di esperienza e battaglie con i vari Maricommi...... e detto da uno Stato Maggiore è tutto dire :)

Citazione:

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Originariamente Scritto da GSeppe

Charlie 2, non mi sento di darti torto, pur parlando da Commissario :) in ogni caso, qualora possa essere utile ad altri che in futuro dovessero trovarsi nella medesima situazione, approfitto del mio stesso thread per informare i lettori che il riferimento normativo, valido esclusivamente per il bordo, è il Regio Decreto sugli assegni di imbarco, art. 19, comma 2.
Allo stato attuale, parrebbe che tale beneficio è a favore del solo personale imbarcato, mentre il personale destinato presso enti a terra, che occupa un posto tabellare in cui è previsto un grado superiore, non sia beneficiario degli assegni superiori.
Per quanto mi sembri una evidente disparità di trattamento, pare che al momento la norma sia questa.
Se dovessi riuscire a reperire ulteriori informazioni, non mancherò di segnalarlo.

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Interessante sia la disparità di trattamento sia il fatto che ci siano ancora normative risalenti al Regno :mfr_lol:

Mi sembra corretto che vi sia una disparità di trattamento a favore di quello a bordo delle UU.NN. e dei sommergibili. Questo per ripagare, in parte, i sacrifici del personale a bordo. Qualora le normative risalenti al Regno, siano a favore del personale non vedo la necessità di abolirle. Questo non avviene solo in Marina ma anche in altri settori della vita reale.